Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 31.05.2021   #1
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Хлопки на инжекторе? :-0

Может конечно это приступ паранои или обострение любознательности, но интересно разобраться и услышать у кого как.

Изредка замечаю на сбросе газа еле слышные хлопки в выпуск (вроде) на бандите 1250.
На карбюраторном моте они вполне объяснимы, но откуда они на инжекторе берутся?

Может это алгоритм работы EVAP такой? Типа когда алгоритм продувки писали 0 с 1 перепутали :-)

Встречал еще в интернете мнение что это второй ряд заслонок хлопает. Пожалуй звук похож...
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2021   #2
mwk
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 06.06.2021
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0 mwk чувствуется приятный человек
выхлоп сток ? хлопки могут по разным причинам появляться, заклинивший эксап, подсос воздуха в выпуск, на больших кубатурах при торможении двигателем это норм. на некоторых мотах типа драгстара там специально сделана система дожигания топлива в выпуске которая вызывает хлопки.
mwk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2021   #3
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от mwk Посмотреть сообщение
выхлоп сток ? хлопки могут по разным причинам появляться, заклинивший эксап, подсос воздуха в выпуск, на больших кубатурах при торможении двигателем это норм. на некоторых мотах типа драгстара там специально сделана система дожигания топлива в выпуске которая вызывает хлопки.
Выхлоп сток. Кубатура относительно большая - 1250. Вообще сложилось впечатление что в отличии от авто ЭБУ при торможении двигателем импульсы на форсунки все же подает.
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2021   #4
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от kvazar Посмотреть сообщение
Выхлоп сток. Кубатура относительно большая - 1250. Вообще сложилось впечатление что в отличии от авто ЭБУ при торможении двигателем импульсы на форсунки все же подает.
Да, на мотаке именно так, импульсы есть и бенз льет.
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 03:58.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....