Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Закон есть закон Раздел для обсуждения вопросов законности действий ГАИ-шников, о работе страховых служб, здесь можно рассказать о щекотливых ситуациях на дороге и получить ответ специалистов, как в таких ситуациях грамотно поступить. Модератор Илья 72 |
Опции темы |
26.07.2016 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Россия, Санкт-петербург
Сообщений: 42
Включить репутацию: 0
|
Фантастическое везение
В апреле этого года попал в фантастическое по "везению" ДТП.
Как всегда, никто не ждал, ничто не предвещало. Ехал по двухполосной дороге с односторонним движением. Пробка, спокойно, без больших скоростей (10-15), просачиваюсь, благо места хватает чтобы даже не перескакивать из полосы в полосу. Еду в левой полосе. Подъезжаю к стоящим параллельно экскурсионному автобусу (справа, с заездом колесами на разделительную) и Кайену (слева). Пытаюсь просунуться, но вижу, что не пролезаю на пару сантиметров буквально (хватило бы даже сложенного зеркала Кайена, чтобы проехать). Ну, я не из торопливых, подожду. Помигал всем дальним светом, чтобы заметили. Тут, секунд через десять автобус начинает движение (место впереди освободилось). И не просто начинает, а тупо под 90 градусов уходит во двор Соответственно, впечатывает меня в Кайен, размазывает по нему, и только потом, через несколько метров, соображает что что-то не так пошло. Благо и я и мотоцикл пострадали не сильно (у меня гемартроз колена, но мог и без ноги остаться), а Каену заднее крыло и дверь в хлам измяло (мотик потом друг с гайцами, вытаскивали всей толпой). Потом в ГИБДД ездил к дознавателю. Он сначала был на моей стороне - я стоял, никого не трогал, в другой полосе. Видеозапись со шлема принес. Автобус поворотник не включал, по зеркалам не смотрел. В объяснительной он написал, что посмотрел направо и повернул. То, что я у него в левом зеркале, как минимум, уже секунд 30 маячил, и он меня "не заметил" - его не смутило. Короче, по правилам, он нарушил 8.1, 8.2, и 8.7 (вместо 8.5). Ко мне чтобы привязать нарушения ПДД, надо очень постараться (9.7, 9.10 и определение "полоса движения") - фактически надо созывать комиссию, чтобы определила, что я нарушил боковой интервал, и ЭТИМ вызвал ДТП. А сейчас дознаватель изменил свою позицию, и говорит что я виновен по указанным пунктам, и он будет писать ВСЮ вину на меня. Почему он игнорирует нарушения со стороны водителя автобуса - вопрос без ответа. Типа, если бы я там не стоял, ДТП бы не было (sic!). Ну, конечно. А если бы столба не было, пьяный Вася не врезался бы, и был бы жив, значит виноват столб. Вот такая логика. Детали: 1) водитель наёмный, детский экскурсионный автобус. 2) водитель Кайена - без страховки. 3) Вред здоровью - средний. 4) Если в постановлении дознавателя будет виновником водитель автобуса - дело идет в суд (т.к. средняя тяжесть и на лишение), где определяется мера ответственности. 5) Если дознаватель в постановлении пишет меня - далее я только в суд могу идти сам, обжаловать. 6) Рассмотрение перенесено до 1 августа по ходатайству. 7) Знакомый юрист сказал, бегло посмотрев, что дело выигрышное. 8) Исследовал все юридические стороны, написал линию защиты: ну никак меня не приплести виноватым - стоял я. Нет таких правил запрещающих стоять где-то. Отсюда пара вопросов: 1. Какая мотивация м.б. у дознавателя, фактически, нарушать свои должностные полномочия, и игнорировать нарушения со стороны вод. автобуса? 2. Было ли у кого-нибудь что-нибудь подобное, следует ли нанимать адвоката, и т.п., валят ли в судах? Последний раз редактировалось N.Basilisk, 26.07.2016 в 02:27. |
26.07.2016 | #2 |
Старая гвардия!
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46
|
Наверное адвокат нужен.
Бодаться с ментами без адвоката можно, но весьма проблематично
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная ! |
26.07.2016 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: 25 регион, Влад.
Сообщений: 10,245
Включить репутацию: 68
|
В меня стоящего въехал большегруз Volvo VNL (я у него был в слепой зоне), владелец грузовика оказался блатным и на разборе в ГАИ виновным признали меня. Обратился к автоюристу, он за 3 000 руб написал иск в суд (юрист честно сказал, что дело очевидное и ему на суде делать нечего, справлюсь сам), судья быстро и не колеблясь отменила постановление о правонарушении. Юрист написал второй иск об установлении виновного в этом ДТП, судья признала виновным водителя грузовика, взял исполнительный лист отнес в страховую и мне возместили ущерб. Так что суды легко отменяют решения ГАИ. После решения инспекторов снимаются копии всех документов и в суд. Судиться придется два раза, раз с ГАИ за отмену постановления о правонарушении и второй раз для определения виновного в ДТП и возмещения ущерба.
__________________
Беларусы, удачи Вам! Последний раз редактировалось Pavel_VL, 26.07.2016 в 15:52. |
26.07.2016 | #4 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Россия, Санкт-петербург
Сообщений: 42
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
26.07.2016 | #5 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: 25 регион, Влад.
Сообщений: 10,245
Включить репутацию: 68
|
Я стоял на легковом авто в пробке. Пробка плотная была. Разметки не было, но мой автомобиль стоял абсолютно параллельно краю дороги (бордюру). Водила грузовика не заметив меня тронулся и въехал мне в заднее левое крыло. В гаи мне вменили несоблюдение интервала и что я "подрезал" грузовику. Я на мелочи сразу не обратил внимания но два факта должны были насторожить, один факт: на грузоне был блатной "кубовый" номер 666 (просто так такие номера не дают), и то что нас на разбор ДТП вызвали СРАЗУ же как только мы вошли в помещение группы разбора, хотя люди там ждали разбора своих ДТП по несколько часов.
__________________
Беларусы, удачи Вам! |
26.07.2016 | #6 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Россия, Санкт-петербург
Сообщений: 42
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|