![]() |
|
![]() |
Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Зндуро и кросс Yamaha Все внедорожники от Ямахи обсуждаются здесь. Паркетники тоже здесь. :) |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#1 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 32
![]() |
XT 660 R, Z, X
Планирую собирать здесь информацию по указанным моделям. Есть мнение, что это один и тот же моц (после 2004 года) с незначительными нюансами. Прошу всех , располагающих полезной инфой, сливать ее сюда)) Первый вопрос - катализаторы и прочие "зеленые" удушающие прибамбасы - как с ними бороться? Спасибо за сочувствие!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 32
![]() |
..Вот, например:
Зимние покатушки: Олимпийский байкинг - Yamaha XT660R Опубликовано 17 декабря 2007 © MOTOGONKI.RU Внимание! При перепечатке или цитировании прямая ссылка на оригинал обязательна! ![]() Прямая ссылка на оригинал: http://www.motogonki.ru/testdrive/te...17_152118.html ![]() После восьми сезонов, что я прожил в Англии, я понял, что это совсем другая история, нежели в Норвегии. Здесь, в Англии каждый может ездить круглогодично на обычной летней резине, исключая из рациона несколько зимних дней, когда дороги заваливает снегом, и они покрываются ледяной коркой. ![]() В начале 2007 года я снова вернулся в Норвегию, чтобы вспомнить, как было весело когда-то. На этот раз мы решили не рисковать, и с довольно оживленных шоссе увели наши полностью прошипованые Yamaha WR450 и XT660R подальше в горы, в столицу зимних олимпийских игр 1994 года, Лилльхаммер. Там нас ждал арендованный и специально подготовленный для нас бобслейный трек, где регулярно тренируется наша национальная сборная. В этих тестах моим напарником стал участник «ДАКАР-2008» Гермунд Фростад, вместе мы решили совершить одну из самых сумасшедших вылазок истории Yamaha. С погодой нам повезло невероятно, было холодно и сухо. Лед – главный враг хорошего держака, но наши покрышки, набитые 3-5 мм шипами (по 3 сзади и по 5 спереди) отлично держали мотоцикл на дороге, и затем на натуральном льду, который еще и полируют, чтобы бобслейные экипажи летали по туннелям быстрее и еще быстрее. ![]() Перед выездом в туннель, мы изменили многие настройки XT660R. Ездить на нем по дороге и снегу стало просто нереально сложно. Но на льду, подготовленном для саней, мы были … неудержимы и предсказуемы. Любой из начинающих бобслеистов обставил бы нас на финише! Покатались и хватит. Мы вернули Yamaha XT660R его дорожный облик, но покрышки оставили. Впереди был долгий маршрут через горы на восток страны, большой зимний дорожный тест, специально для которого мы купили туринговое ветровое стекло, ручки руля с подогревом и по паре алюминиевых кофров. На обычной шоссейной трассе шиповка на мотоцикле заставляет нервничать. Дискомфорт появляется из-за рысканья переднего колеса, которое с трудом держится на чистом асфальте. Стоило нам съехать на дорожки, где давно не ступала нога водителя снегоуборочной машины, и XT преобразился. Кстати, мы также прохватили по гравийной дороге несколько километров – просто великолепные ощущения! На WR были установлены стандартные шины без шипов. И я пересел на него в самом конце, когда мы расстались с Гермундом. Моей конечной целью был Гёлсфьелле, где я планировал встретиться со своей семьей в нашем фамильном особняке. Без единого шипа я с трудом преодолел последнюю милю по основательно укатанной дороге, где под снегом был чистый лед. Несколько сотен метров я преодолевал, спустив с подножек обе ноги, совершенно не используя газ и тормоз. Торможение начиналось за несколько десятков метров: я просто сбрасывал газ до нуля и следил, чтобы заднее колесо не заблокировалось. Вот и все. ![]() К счастью, главные дороги не были столь заснежены, и всегда работала дорожная техника. Спустившись на равнинный участок, я решил поставить шиповку. И во время! Снег поймал меня ровно на полпути, и убрать его не успевали. На шипованых покрышках зимние покатушки – сплошное удовольствие. И наоборот, если у вас не ATV или снегоход, которые гораздо лучше для этого подходят. Но не дайте этому вас остановить. Вы станете настоящим мастером, научившись управлять мотоциклом на снегу. Я гарантирую! Тор Саген, специально для МОТОГОНКИ.РУ Фото: DMV, Линн и Саген |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 32
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 32
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 120
Включить репутацию: 27
![]() |
Yamaha XT660R Очень понравился внешне. Есть реальные владельцы?
__________________
Хочешь быть счастливым 5 минут Отомсти! Хочешь быть счастливым всю жизнь?... Прости! |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: буденовка
Сообщений: 357
Включить репутацию: 29
![]() |
Катался денек на XT660X 2006 года. Этот мототцикл сравнить не с чем не возможно. Электро впрыск обеспечивает постоянно моментальную откличку мототцикла на поворот ручки газа .Ненадо перегазовывать. Первую передачу включать Вообще страшно-Как будто она предназначена только для ВИЛЛИ.Ускорение просто ломовое для данного класса мототциклов(спорт-туреры и спорты в кавычках 400 кубов-Просто курят на обочине.Дизайн мототцикла футуристический четко подчеркиваю две паралельные выхлопные трубы. ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ МОТЦ. Именно в Городе при пробках ему равных прросто нет.Бешенная динамика и ускорение до 140 км в час.Дальше Класификеатц3ия мототцикла не позволит полностью контролировать Безумца.
![]()
__________________
Железный Ангел |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 120
Включить репутацию: 27
![]() |
А как по вашему мнению вне города? Бездорожье, грязюка.
__________________
Хочешь быть счастливым 5 минут Отомсти! Хочешь быть счастливым всю жизнь?... Прости! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 32
![]() |
Это скорее дорожник повышенной проходимости. Очень динамичный в городе, а для говен клиренс маловат и масса под 200 с бензом.. очень экономичный, надежный. Степи, каменистые грунтовки грейдеры - да. Глина, грязь, бревна - однозначно нет. На дальняк по любым дорогам - супер! Отличная современная замена Африке. Легче ГОРАЗдо МОЩНЕЕ, острее рулится, нет карбов и всей гребли, с ними связанной.
Опыт владения - 12 тыс км, дальняк, кросс(!), участие в оффроуд-соревнованиях (даже так!))
__________________
все что шевелится |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Буддоциклист
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Россия Владивосток
Сообщений: 539
Включить репутацию: 34
![]() |
А какой у такого движка примерный моторесурс, сколько тыщ живет? В нете не получилось найти (может плохо искал). Меня один любитель XR-ов уверяет, что последние, намного живучее XT (сомневаюсь в объективности
![]() ![]()
__________________
"Сокол в небе бессилен без крыльев. Человек на земле немощен без HD ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,049
Включить репутацию: 32
![]() |
не помню где, когда активно собирал инфу по ХТ, прочел, что человек разбирал движок и поразился, с каким огромным запасом прочности все сделано. Хотя против прочности XR тоже сложно возразить))
__________________
все что шевелится |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Буддоциклист
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Россия Владивосток
Сообщений: 539
Включить репутацию: 34
![]() |
а с бензином как дела обстаят? к качеству требователен? и я так понял на моделях XT 660 R, Z, X полностью одинаковые движки стоят, с одними настройками или нет?
__________________
"Сокол в небе бессилен без крыльев. Человек на земле немощен без HD ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,227
Включить репутацию: 30
![]() |
требователен, у меня Z на 92-м тарахтит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.07.2014
Адрес: Симферополь
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
![]() |
Всем Доброго времени суток!
Друзья, помогите советом! У меня Ямаха ХТ 660 R, 2007 г.в. имею три вопроса: 1) На ходу сбрасываю газ-стрельба в глушителе; 2)Холодный ход-работает хорошо, горячий-возникают детонации; 3)Как устроен датчик температуры охлаждающей жидкости, или принцип его работы. Кто-нибудь сталкивался с данными проблемами?И что это может быть? |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 27.03.2021
Адрес: Россия, Кемеровская область, г. Осинники
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
![]() |
Подвеска, каротышка.
Доброго времени суток Друзья. Недавно прикупил мотоцикл, Yamaha XT660X, при этом сразу переобул её на кроссовую резину. Так вот собственно в чем и проблема, росту маловато у меня и теперь не могу достать ногами до земли. (смех смехом, но звезда к верху мехом.)
Суть вопроса: как можно отрегулировать подвеску, да так чтоб мотоцикл стал ниже? Встал вопрос о замене Линков. Вот только информации, об этом мало, особенно по размерам. Может знает кто что об этом, буду благодарен если подскажите. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,724
Включить репутацию: 89
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
поставь короче амортизатор и короче ломы ,ну или выброси седло.
![]() ![]() переобувка кроссовой резины добавила высоты 5-10 см ? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,767
Включить репутацию: 265
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Накупят заборов а потом ноют, что ноги коротки...
![]()
__________________
Звенигородский ИЖатник |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,724
Включить репутацию: 89
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
а чё ты ? если худой и низкий человек , пущай короче аморт ищет и проставки в вилке под(над) пружинами короче -может пробивать и не будет !
в вилке давление приспустить ,в колёсах полочка качать ,аморт скрутить на меньшую жёсткость ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,960
Включить репутацию: 280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
У меня мотоцикл метр по седлу и рост 170...
__________________
![]() Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,960
Включить репутацию: 280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Теоретики тебе насоветуют...
__________________
![]() Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,960
Включить репутацию: 280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
![]() Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,724
Включить репутацию: 89
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
пускай лобзиком поработает ,может в голове прибудет ! тебе что жалко ? Пуля попавшая в задницу ,меняет мировозрение в голове (А.Капоне)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,724
Включить репутацию: 89
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,960
Включить репутацию: 280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Это не мой
Фотка старая
__________________
![]() Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,960
Включить репутацию: 280
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вулкан 800
__________________
![]() Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
![]() |
![]() |