Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
V-Max V-Max - один из самых легендарных мотоциклов в мире. В этом разделе общаются счастливые обладатели легенды от Ямахи. |
Опции темы |
27.07.2007 | #1 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: г.Астрахань
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Управляемость V-max
Всем доброго времени суток. Вопрос следующий: мой макс начиная со 140-150 км/ч начинает погуливать по полосе, соответсвенно ехать весьма некомфортно (просто страшновато), такое поведение моца в порядке вещей? Если да, то как это лечится? Если нет, то опять-таки как это лечить? Я конечно много слышал о хреновой управляемости Максов, но хотелось бы получить конкретный дельный совет. Заранее спасибо.
|
27.07.2007 | #2 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 07.09.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,037
Включить репутацию: 43
|
Распорки ставят дополнительные на раму. Поищи фотки В-максов в нете...
найдешь с такими наворотами. Про максов всегда говорили, что сильно выражен факт несоответствия мощности движки и жесткости рамы. Отсюда и стремная управляемость. Раму на них может подвернуть и без падений.
__________________
Смерть стоит того чтобы жить, а любовь стоит того чтобы ждать |
27.07.2007 | #3 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 114
Включить репутацию: 37
|
Короткая база и несбалансированность аппарата. А лечить - см. выше
|
27.07.2007 | #4 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 06.07.2005
Адрес: Россия, Приморский край, Владивосток
Сообщений: 416
Включить репутацию: 40
|
В последнем "Моторевю" было пару-тройку рецептов как это лечится.
1) Рама Ви-Макса состоит из 3-х частей, между собой они стянуты болтами, т.к. движка ВЭ-образная и как следствие вибрации дай Боже, болты крепления частей рамы раскручиваются до ПЯТИ (5!) "Ниток" (оборотов) понятное доло сто не о какой круизной устойчивости говорить не стоит. Да и расколбасы частенки. 2) Затяг траверсы по мануалу равен 0,3 Н. Тогда руль мегки. 3) Третий... Это ошибки при управлении завтра непишу подробно интернет клуб закрывается
__________________
ПоУБыВаЛ Бы |
29.07.2007 | #5 | |
Легионер
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: ОшуШка Приморского края
Сообщений: 756
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
silverlegion.ru |
|
29.07.2007 | #6 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
У меня Макса не колбасит и на 200. Не могу сказать что на скоростях "за 120" он являет собой образец управляемости, но и сказать что "погуливает" по полосе не могу. Моц сильно не падал? Если на 40 км/ч руль отпустить - ровно идет?
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs |
30.07.2007 | #7 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37
|
погуливает .... это че-то нездорове. рамагнутая или рулевая колонтка того..
|
31.07.2007 | #8 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: г.Астрахань
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
На 40 км/ч без рук в сторону вроде не тянет... Рулевую разобрал, помазал, посмотрел- посадочные места подшипников не разбиты, подшипники целые, масло в вилке поменял, особой разницы после перечисленного не заметил... люфтов ни в рулевой, ни в колесах нет. Если рама все-таки веденая, то это пипец?
|
31.07.2007 | #9 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
ну не то чтобы полный... но... очинь не хорошо... ибо итак максик рулиццо... не идеально, скажем так. Т.е. проходить повороты на скорости выше 120 я побаиваюсь - надо укладывать его совсем низко, а страшно. На гнутой раме будет ваще жоппа, как мне кажеццо - траекторию поворта хрен прикинешь... ну а до 200 я тока на прямике откручивал пару раз...
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs |
01.08.2007 | #10 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: г.Астрахань
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Блин, я так понимаю веденая рама- это увод в одну сторону, и чем скорость больше, тем увод сильнее, это было бы объяснимо... А имеем по факту: до 100-120 км/ч устойчивость отличная,120-140 -некая неуверенность. а далее- аут, полет наугад... Я бы скорее грешил на подвеску? Или еще варианты? Об поворачиваемости вопрос не трогаем, поворачивать Макс не особо любит на любой скорости.
|
10.08.2007 | #11 |
СТАРЫЙ ЕБЛАН
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: сАмара
Сообщений: 427
Включить репутацию: 40
|
...после макса шадик 1100 просто суперуправляемый слон..)))
__________________
...тынц... |