YAMAHA XJR1200

[Yuri]

Сообщение от Shmaller

заниженный уровень влияет на качество смеси при открытии дросселя на 100%. сначала беднит затем может случиться временная нехватка топлива... затык тобиш
надо с лямбда-зондом широкополосным покатацо, посмотреть состав смеси во всех режимах. Сам на следующих выходных поеду тестить свой мотег, если хочеш, расскажу что нужно сделать.

ну.. с моими текущими глушаками точно не беднит на высоких.. черный дым идет на высоких (ну и разгоне, кто едет сзади, так говорит). хотя может быть ускорительный насос влияет. затыков нет тоже.. где то второй подхват после 10 начинается.
а че за хрень эта лямбда зонд? надо будет поспрашивать у людей.
хотя.. смысла че то городить пока не вижу, пока норм прямоток не куплю.

зы.. блин, а звук нравится такой какой есть.. даже неохота прямоток брать.. до скольки то молчит, едет как электричка, а с средних и выше начинается прикольный вой и свист.. особенно на резком разгоне со светофора, сначала не замечают, а когда замечают уже метрах в ста от светофора.

че то тишина. узнал я что такое лямбда зонд, только мне это не грозит.. нету у нас.

у мну вопрос по спидометру. заколебал он. то работает, то не работает, то вообще тупо от газа стрелка спидиметра прыгает. он же цифровой, что там может сломаться вообще? я думал масса тупит, вроде фишки всяко разно тыркали-не помогло. может ли сам датчик на колесе глючить, а если да, то че с ним сделать можно. надоело по тахометру ездить.
зы. и еще, сколько скорость при 10 тыщ. оборотах на 5-й передаче? че то пока до туда разогнал мотак. места мало.
зыы. хоть на тахометре рисуй скорость =(

[Алексей 3]

Да,у меня тоже в спидометре стало недавно что-то скрежетать,надо снимать пластик так не залезешь но пока работает.

[Mishan]

Сообщение от Yuri

баллон надо однозначно не туристический. у меня раньше на сузе стояли обычные типа 220 или 205 данлопов, так тоже постоянно буксовало. на этом 014 бриджи стояли как купил, нормально вроде, проще козлить начнет (даже в наклоне, прикольно колесо переднее прыгает когда в повороте козлит). думаю как доезжу комплект, куплю чистый спорт.

В прошлом году поставил METZELER SPORTEC M-1, сзади стёрся за 5 тыс. км, передний около 20% износа. В этом году назад поставил более туристический MICHELIN PILOT ROAD 2, дорогу держит не хуже, а по пробегу посмотрим. Чистый спорт наверно не стоит ставить, слишком быстро стирается на этом мотоцикле.

[Yuri]

да просто иногда буксует на разметках или там в повороте когда газ даешь. я раньше все к квалиферу или как то так присматривался-как оно?
все хотел М3, да его днем с огнем не найдешь, да и ценники ппц

[Mishan]

Сообщение от Yuri

да просто иногда буксует на разметках или там в повороте когда газ даешь. я раньше все к квалиферу или как то так присматривался-как оно?
все хотел М3, да его днем с огнем не найдешь, да и ценники ппц

На разметке буксует любая резина.

[vw79]

Народ кто знает почему у меня на XJR1200 как нагреется движок особенно в пробке загорается лампочка давление масла,а если едешь по трассе на дальняк то всё Ок.И такая фигня уже три года как купил Моц.Если кто знает прошу написать в личку,зарание блогадарю

(((

[федул]

Сообщение от vw79

Народ кто знает почему у меня на XJR1200 как нагреется движок особенно в пробке загорается лампочка давление масла,а если едешь по трассе на дальняк то всё Ок.И такая фигня уже три года как купил Моц.Если кто знает прошу написать в личку,зарание блогадарю

(((

этот гомосек-бот.... уже на всех форумах написал эту дрянь. Ответ может быть только один - иди в ...опу!

вот, например то же самое с БАЙК-Кафе.ru: "Всем привет. У меня хонда Брос 400. подскажи если сталкивались, что это может быть. Переключаюсь с 4-й на пятую, а обороты не падают и лампочка спид не гаснет. передача щелкает, а реакции мота нет. даже и незнаю, что думать. Заранее спасибо, Привет из Одессы. С уважением Чех."

[XJR78Rus]

Сообщение от vw79

Народ кто знает почему у меня на XJR1200 как нагреется движок особенно в пробке загорается лампочка давление масла,а если едешь по трассе на дальняк то всё Ок.И такая фигня уже три года как купил Моц.Если кто знает прошу написать в личку,зарание блогадарю

(((

У меня такое,на 400 хыджире..т.е. не такое,но похожее..
было так ,когда 2 дня под ливнем простоял,приборку залило..и началось,глюки..(
Так же,почему то?когда масло уже под замену..6-8 тыщ..У меня загорается когда уровень падает..Ест масло уже пробежавшее..
Ездил в отпуск,по Европе,долил всего 30 грамм в новое масло...почему?
Motul 5100 10-40W

[stroller]

Сообщение от lavrentev

Очень приятно читать вашу тему (хоть я и не хыжировод, но должность так сказать обязывает ), она ОЧЕНЬ активна, информативна, полезна... НО!

Огромная просьба! Тема и так разрослась неимоверно. Посему НАСТОЯТЕЛЬНО прошу всё, не касающееся непосредственно данной модели обсуждать где нибудь в других Разделах. Это касается всяких новогодних праздников, дымов над водой и так далее. Спасибо за понимание! И ещё. Я понимаю, что вы друг другу благодарны за помощь. о прошу вас воздержаться от благодарностей в теме: пишите в личку. Пусть здесь останется только конструктив. И ещё одно. Не надо, ПОЖАЛУЙСТА плодить по нескольку сообщений подряд (особенно это касается пользователя Строллер). Есть функция "Мультицитирование", "Редактирование сообщения", наконец... Всем спасибо за понимание.

Благодаря заботе Модера, топик благополучно помер и уже больше не разрастается! Молодец Lavrentev.

[maxim1300]

stroller ладно те, модер не причём, просто у нас появился целый сайт, и там всё цветёт и пахнет )))

[Андрейка]

А где этот сайт?

[XJR78Rus]

Сообщение от stroller

Благодаря заботе Модера, топик благополучно помер и уже больше не разрастается! Молодец Lavrentev.

Так это обида,зависть,или что то свыше..*?))Может другие причины?
Хотя да,странно..даже в "сиськах" больше страниц намного...а сисек то всего 26 от силы))))

[Tony_XJR]

Сообщение от Андрейка

А где этот сайт?

http://xjr-club.ru

[stroller]

Сообщение от XJR78Rus

Так это обида,зависть,или что то свыше..*?))Может другие причины?
Хотя да,странно..даже в "сиськах" больше страниц намного...а сисек то всего 26 от силы))))

Если честно признаться - то стало обидно, не так уж и много я там оставлял сообщений. Поэтому я удалил все свои "ЛИШНИИ" сообщения.

p.s. Кстати у меня этот сайт есть в закладках. Пойду наверное туда тусоваться.

[Волька]

Привет всем Благодаря сайту http://xjr-club.ru узнал что на наши моторы подходят регулировочные шайбы клапанов от автомобиля Toyota Corolla в EE101 кузове, двигатель 4E-FE. И так,информация по поводу шайб верная (сам проверял),шайбы как родные один в один и ряд толщин шайб такой же,как и на мотоцикле. Цена автомобильной шайбы (я заказывал на мегазипе) 184 рубля против 471-496 рублей (в зависимости от размера) мотоциклетной шайбы ориганала. Экономия на лицо

[Motile]

У меня иксджиэр 1994года 1200.недавно продубасил хорошо и из под головки цилиндра давануло масло но сейчас вроде не течет.чем это печально? и еще что может греметь при трогании с первойцепь грм или приводная?да трещит так неприятно.P/S может и писали об этом просто просматривать неудобно с телефона.

[stroller]

Сообщение от Motile

У меня иксджиэр 1994года 1200.недавно продубасил хорошо и из под головки цилиндра давануло масло но сейчас вроде не течет.чем это печально? и еще что может греметь при трогании с первойцепь грм или приводная?да трещит так неприятно.P/S может и писали об этом просто просматривать неудобно с телефона.

При резком трогание, если изношены звёзды, может проскакивать ведущая цепь с характерным треском. Звёзды надо менять одновременно с цепью.
Ну а масло давит(подтёки) обычно спереди с левой стороны, болезнь хыжеров, у меня тоже недавно стало подтекать. На форуме http://xjr-club.ru/index.php обсуждался этот вопрос, садят старую прокладку на герметик(надо выдержать сутки) и вроде бы как не течёт.

[xalyava]

У меня тоже при медленном а не быстром старте гремит Грешил на цепь подтянул ее стук остался Это как я думаю ГРМ Но как было сказано где то на форуме Этот шум на работа способность не влияет со временем цепь ГРМ вытягивается ее меняют вроде после 30000 т. если не ошибаюсь. Так что не замаравшийся У xjr много что гремит если тебя это бесит поменяй.

[Shmaller]

https://www.youtube.com/watch?v=o51x66_ZJ70

[Rocky]

ооо, здрасьте всем, а тут много уже знакомых людей, форум для меня новый, так что извиняйте если не там отписался, по поиску подходящей темы не нашёл, так что пишу здесь, на XJR-CLUB.RU уже задавал такой вопрос, спрошу ещё и здесь, так как пока ответа не получил.
являюсь владельцем Yamaha XJR1200 1995года (в тех.паспорте Yamaha 4KG) пригнанном с Японии, мне посоветовали поставить сцепление от Yamaha FJ1200, так вот собственно говоря сам вопрос:

нашёл на ебэе

Yamaha FJ 1986-1993

и
Yamaha FJ1100 and FJ1200 All Years And Models


второй вариант подешевле и подходит на все года и модели FJ подойдёт ли оно мне?

з.ы. ещё один вопрос к тем, кто таскал запчасти с этого ебэя, ниже на странице есть рисунок, на котором помимо самой крышки с 6-ю пружинами нарисованы диски сцепления корзина и др. запчасти, так вот они тоже идут в комплекте или нет?

[xalyava]

xjr 1200 и FJ 1200 движки одинаковые посмотри картинки этих моторов

[Волька]

Сообщение от Rocky

ооо, здрасьте всем, а тут много уже знакомых людей, форум для меня новый, так что извиняйте если не там отписался, по поиску подходящей темы не нашёл, так что пишу здесь, на XJR-CLUB.RU уже задавал такой вопрос, спрошу ещё и здесь, так как пока ответа не получил.
являюсь владельцем Yamaha XJR1200 1995года (в тех.паспорте Yamaha 4KG) пригнанном с Японии, мне посоветовали поставить сцепление от Yamaha FJ1200, так вот собственно говоря сам вопрос:

нашёл на ебэе

Yamaha FJ 1986-1993

и
Yamaha FJ1100 and FJ1200 All Years And Models


второй вариант подешевле и подходит на все года и модели FJ подойдёт ли оно мне?

з.ы. ещё один вопрос к тем, кто таскал запчасти с этого ебэя, ниже на странице есть рисунок, на котором помимо самой крышки с 6-ю пружинами нарисованы диски сцепления корзина и др. запчасти, так вот они тоже идут в комплекте или нет?

1. Двигатели xjr и fj абсолютно идентичны.
2. А чем сцепление fj лучше сцепления xjr ,если двигатели идентичны ? Так что совет поставить сцепление от fj мне не очень понятен
3. Та красивая штучка,которую ты нашел на ебэе является тюненгом и предназначена для замены стандартной диафрагменной пружины сцепления, на спиральные пружины. Кстати,штука очень хорошая! С ней вероятность пробуксовки сцепления намного ниже,чем со стандартной пружиной.
з.ы. ещё один вопрос к тем, кто таскал запчасти с этого ебэя, ниже на странице есть рисунок, на котором помимо самой крышки с 6-ю пружинами нарисованы диски сцепления корзина и др. запчасти, так вот они тоже идут в комплекте или нет? - конечно не идут в комплекте,если ты найдешь сумашедшего,согласного продать корзину сцепления с дисками и тюненгованной крышкой за 148 зеленый рублей,дай знать

[Rocky]

в общем искал я крышку именно на XJR а европе нет их, но уж очень усиленную захотелось, так вот нашел, т.е. чтоб не буксовало сцепление мне просто можно заказать новые диски и вот эту крышку с 6 пружинами и всё? т.е. тюненая запчасть встанет на место как родная и ничего мудрить не надо будет?

да ещё, где в германии можно найти данный девайс? на льюисе нету, а на ебэе только со штатов в наличии

[Волька]

Сообщение от Rocky

в общем искал я крышку именно на XJR а европе нет их, но уж очень усиленную захотелось, так вот нашел, т.е. чтоб не буксовало сцепление мне просто можно заказать новые диски и вот эту крышку с 6 пружинами и всё? т.е. тюненая запчасть встанет на место как родная и ничего мудрить не надо будет?

да ещё, где в германии можно найти данный девайс? на льюисе нету, а на ебэе только со штатов в наличии

1.Да,тюненая крышка должна подойти без проблем,если она предназначена для xjr (fj).
2. Простую крышку,новую диафрагменную пружину,диски сцепления и прочие запчасти можно приобрести в интернет-магазине megazip (мегазип) . Сам часто заказываю там запчасти,цены немного высоковаты,но зато магазин честный,не кидалы. Доставка осуществляется почтой

[Славок]

В MEGAZIP лучше вообще ничего не брать! Больно большие цены они лупят! Совсем жадные стали! Есть много других сайтов где можно брать по нормальным ценам! Наприаер EBAYRUSSIA.RU. Я вот ша пытаюсь разобраться с INJAPAN.RU! Нам просто надо поделиться вместе инфо и наберется много отличных магазинов!

[maxim1300]

Сообщение от Славок

В MEGAZIP лучше вообще ничего не брать! Больно большие цены они лупят! Совсем жадные стали! Есть много других сайтов где можно брать по нормальным ценам! Наприаер EBAYRUSSIA.RU. Я вот ша пытаюсь разобраться с INJAPAN.RU! Нам просто надо поделиться вместе инфо и наберется много отличных магазинов!

С Инжапана заказывал много, всё приходило в лучшем виде. Хорошо упаковывают посылки, за это большой плюс им. Мне одна посылка пришла со здоровенной дыркой (привет Почте России ), думал пипец содержимому, открыл, ан нет, всё в поряде, благодаря упаковке.

[Славок]

Опиши пожалуйста подробнее что к чему! И как осуществляется перевод денег! Я там двигло взять хочу!

[maxim1300]

Сообщение от Славок

Опиши пожалуйста подробнее что к чему! И как осуществляется перевод денег! Я там двигло взять хочу!

Схема в общем-то понятная и простая. Заводишь себе личный кабинет, там всё просто делается, и кладёшь себе денежки на личный счёт. Там разными способами можно, я кладу при помощи карточек Вебмани, мне так проще.
Дальше ищешь на аукционе нужную тебе вещь. Находишь, сразу прикинь, сколько она тебе выйдет в итоге, сделать это не сложно, под рукой есть калькулятор, довольно грамотно сделан, забиваешь цену и вес и в итоге получается цена в Москве.
Сразу учти, что разные комиссии Инжапана сожрут сразу минимум 50 баксов и чем товар дороже, тем больше получается. Опять же в калькуляторе этом всё видно, не промахнёшься.
Что касается двигла. Насколько я знаю, авиапочтой, т.е. EMSом можно доставить посылку весом до 25 кг. Двигло весит примерно 50 кило, тебе придётся воспользоваться услугой РП ( регионального представителя), есть в каждом крупном городе. И ждать соответственно придётся дольше, потому, как повезут морем.
В общем, как-то так, есть вопросы пиши.

[XJR78Rus]

Парни,подскажите радиаторы от 1200 и 1300 одинаковые или имеют отличия?
И сколько примерно стоит б/у на XJR1200 97г.

[Славок]

А вес деталей приходится я так понимаю на глаз прикидывать или литература какая есть?

[maxim1300]

Сообщение от Славок

А вес деталей приходится я так понимаю на глаз прикидывать или литература какая есть?

Да, на глаз, если сам не знаешь скока она весит. А так, поштудируй форум Инжапановский, там была тема про вес запчастей. Кто-то и данные мотозапов выкладывал.

[Славок]

Спасибо огромное! Тебе советую попробывать EBAYRUSSIA.RU

[Fisher!]

День добрый.
Прошу дать совет, если у кого есть, что сказать по поводу

Стоит на обслуживании XJR 1300 и были следующие проблемы:
- начинает отключаться один цилиндр, когда температура цилиндров достигает 120гр.
- отключается почти полностью при температуре 140гр.
- свечи имеют разный нагар - от бедной смеси до почти нормальной.

Винты качества стояли 1,5-2-2-2,5
Компрессия 10,3-10,9-10,2-9,9

Было ощущение, что смесь очень бедная и на высокой температуре она испарялась, а не воспламенялась в одном цилиндре. Бред, конечно, но....

Карбюраторы были полностью очищены. Даже облизаны, можно так сказать.
Сделана синхронизация.
Винты качества установлены в положение 3 оборота.
По факту работы на ХХ:
- первая свеча - сильный нагар
- вторая свеча - абсолютно чиста
- третья свеча - средний нагар
- четвертая свеча - чиста

Немного устал от этого.
Прозрачную свечу в цилиндр не запихнуть, чтобы оценить цвет сгорания смеси.
Жиклеры стоят, ну почти, как положено.

Есть у кого решение, как правильно поступить в этом случае?

[Rocky]

не очень силён в этом, но кажется проблема с топливными шланчиками и/или кранником, но вот с компрессией не всё в порядке, у меня была проблема с отключением цилиндра при нагреве, отключался 4-й при резком открытии газа на горячем движке, исчезла после продувки кранника и шлангов. у меня 1200

[Shmaller]

Проверить!
1. уровень топлива во всех карбах. какой выставляли?
2. подсос воздуха на карбах через патрубки или дырки\трещины в патрубках
3. трещины в мембранах разряжения(сверху на карбах)
4. раздолбаные жиклеры по воздуху и топливу. кстати сообщи какие стоят. и какой и в каком состоянии воздушный фильтр.

ето что по карбу
еще может быть проблема с катушками и высоковольтными проводами.

[Fisher!]

Shmaller, поплавки стоят все одинаково.
Сам уровень буду проверять сегодня, но на работе на ХХ он влияние не оказывает же...
Подсоса воздуха нет - все перепроверено.
Мембраны почти, как новые.
Иглы все на одном уровне.
Жиклеры не заломаны и чистые.
Фильтр новый...

[Shmaller]

если зазор в клапанах "ушол" то тоже сей факт имеет место быть

[sharo4ka]

http://www.inj.ru/index.php?productID=84 вот и " прозрачная" свеча.Свой мот такой- же настраивал.

[Fisher!]

sharo4ka, интересно это каким образом?
ИКС-1 имеет диаметр резьбы 14мм, а XJR 12мм.

Я уже все сделал и выпустил байк из ремонта.

Если интересно, то можете прочитать.

Часть 1
Часть 2
Часть 3

[Волька]

Сообщение от Fisher!

День добрый.
Прошу дать совет, если у кого есть, что сказать по поводу

Стоит на обслуживании XJR 1300 и были следующие проблемы:
- начинает отключаться один цилиндр, когда температура цилиндров достигает 120гр.
- отключается почти полностью при температуре 140гр.
- свечи имеют разный нагар - от бедной смеси до почти нормальной.

Винты качества стояли 1,5-2-2-2,5
Компрессия 10,3-10,9-10,2-9,9

Было ощущение, что смесь очень бедная и на высокой температуре она испарялась, а не воспламенялась в одном цилиндре. Бред, конечно, но....

Карбюраторы были полностью очищены. Даже облизаны, можно так сказать.
Сделана синхронизация.
Винты качества установлены в положение 3 оборота.
По факту работы на ХХ:
- первая свеча - сильный нагар
- вторая свеча - абсолютно чиста
- третья свеча - средний нагар
- четвертая свеча - чиста

Немного устал от этого.
Прозрачную свечу в цилиндр не запихнуть, чтобы оценить цвет сгорания смеси.
Жиклеры стоят, ну почти, как положено.

Есть у кого решение, как правильно поступить в этом случае?

Здравствуй Fisher : 1. проверить сопряжение карбюратор-впускной патрубок-головка на наличие подсасывания воздуха 2. установить одинаковый уровень топлива в поплавковых камерах карбюраторов :Уровень топлива можно проверить,если подсоединить прозрачные шланги к штуцерам слива бензин (в низу карбов есть винты,откручиванием которых можно слить бензин из поплавковой камеры) Подсоединяем прозрачные шланги,задираем концы шлангов к верху и откручиваем винты. Дальше в соответствии с законом сообщающихся сосудов высота столба бензина в поплавковой камере карбюратора,после перетекания в трубку, будет равной высоте столба бензина в трубке (скачай сервис мануал на xjr 1300- там данная процедура описана с картинками) 3. проверить качество смеси на холостых (карбюраторы должны быть отсинхронены!) :в соответствии с сервис мануалом на японском языке у стокового мотоцикла на холостых оборотах 1050 об/мин и при атмосферном давлении 235 мм рт.ст. и температуре масла 70-80 градусов, СО должно должно составлять 4-5 % (для каждого цилиндра) . Так что для регулировки качества смеси на холостом ходу можно обратиться в любой автосервис,где есть газоанализатор Единственный нюанс: на выхлопных патрубках в самом низу приварена бонки и в них закручены болты. Так вот,для проверки токсичности выхлопа выкручиваем болт из патрубка,закручиваем в патрубок штуцер,надеваем на штуцер шланг,шланг вставляем в газоанализатор и регулируем СО 4-5 % И так для каждого цилиндра (данные по токсичности выхлопа даны для xjr 1200 -думаю разници с 1300 не будет )