Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Мало распрстраненные модели Yamaha В этом разделе редкие, очень редкие и редчайшие мотоциклы от Ямахи. |
Опции темы |
28.09.2023 | #1 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Включить репутацию: 37
|
Yamaha XSR125
__________________
Заходи STUNTEX.RU |
04.10.2023 | #2 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
"Yamaha XSR125 оснащена 124-кубовым одноцилиндровым двигателем жидкостного (!) охлаждением, развивающим максимальную мощность 14,75 л.с. при 10 000 об/мин и крутящий момент 11,5 Нм при 8 000 об/мин"
жидкостное охлаждение и аккрпович ради... 15л.с.?.. может, проще взять bajaj 180 pulsar с 17л.с. и не делать голову? ) да, штуки четыре bajaj 180 pulsar:
__________________
Звенигородский ИЖатник |
04.10.2023 | #3 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,482
Включить репутацию: 10392
|
на твоей картинке четырехтрубный глушитель, а он дороже.
да и какая, в принципе разница, ради чего люди тюнингуют мотоциклы? может просто ради кайфа? и еще - что тебя удивило в жидкостном охлаждении 125-кубового мотора? в юва практически все такие....
__________________
|
05.10.2023 | #4 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,907
Включить репутацию: 130
|
интересно , сколько тыс. у такого малыша поршневая живёт ?
|
05.10.2023 | #5 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,482
Включить репутацию: 10392
|
на моем мопеде "хонда айрблейд 125" сейчас 80 000 км с копейками - работет безукоризненно.
__________________
|
05.10.2023 | #6 |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
То есть цена вообще никого не смутила?
Лям за это малокубатурное недоразумение? Остановите землю... |
05.10.2023 | #7 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,223
Включить репутацию: 239
|
Цитата:
Как и из какого материала и на каких станках все это изготавливается, почему за десять лет в мотоцикле не сломался ни один боль,гайка, ничего не заклинило, не нагрелось, почему по весне можно просто запустить двигатель и ехать хоть все лето и точно быть уверенным, что эта буржуйская техника точно привезет тебя домой. Блин ну как то же делали у нас ракеты. танки, самолеты или все же они так же ломались и отремонтировать их только с какой то матерью было возможно.? |
|
05.10.2023 | #8 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,482
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
910000 рублей - это около 9000 долларов, но оставим это на совести продавцов. цена нового xsr125 в великобритании составляет 4950 фунтов стерлингов, в штатах - 6500 долларов и в канаде - 8100 канадских долларов. видимо разница в цене там и тут - это как раз стоимость глушака.
__________________
|
|
06.10.2023 | #9 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
5000 евро он стоит в Европе в магазине +35% таможня+ доставка через цыган с оформлением на армян+ сбктс и ептс и + тюнинг = еще попробуй в эти 900 уложись
__________________
Заходи STUNTEX.RU |
|
06.10.2023 | #10 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,907
Включить репутацию: 130
|
цены конечно ПИПЕЦ )
смотрю на бомжпрохват каву ЕР500 в литве - 700 евро ))) не жалко доехать в турцию и бросить его там ) очередная авантюра в мозге созревает - по дешману прокатиться не портя дорогую технику |
06.10.2023 | #11 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
А, это Стантекс и Борис-На-Мото... Почему я не удивлён?
По сабжу. В России этот ёбрик в тюнинге за почти миллион может купить только никогда не работавший головой (потому, что в ней пусто) и руками (потому, что руками столько не заработать) сын бывшего коммунистического деятеля или бандита, отжавшего какой-нибудь градообразующий завод в 90-х. При всех раскладах на тему "купить-привезти-растаможить-затюнить" - это дохлая восьмушка. И хоть )(ер золотой ей вставь - она такой останется. Покупать пусть и новый, но малокубатурный мот за цену четырёхлетнего литрдвухсотого спортстера - это не просто перебор - это клиническая шизофрения. Если не сказать ещё жёстче. Особенно учитывая ОГРОМНОЕ количество сходных по характеристикам и самое главное качеству китайцев и прочих баджаджей на рынке по цене в 2-3 раза дешевле.
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли Последний раз редактировалось a.aksenov, 06.10.2023 в 14:38. |
06.10.2023 | #12 | |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
|
|
06.10.2023 | #13 | |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
Ввиду того что: 1) Живём мы в России. 2) Получаем зарплату в России. 3) Думаем головой, исходя из российских реалий. Читая тебя, ору в голосину! Ты этот хлам ещё и тюнинговать собрался? Интересно, а что там тюнить за изначальную стоимость - лям? Поставить поршневую на 250сс вместо 125, чтобы три кобылы добавить ещё тыщ за 500? Хоспаде... Откуда вы такие берётесь? |
|
06.10.2023 | #14 |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Ну а я тебе о чём говорил?
|
06.10.2023 | #15 | |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
|
|
06.10.2023 | #16 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
__________________
Заходи STUNTEX.RU |
|
06.10.2023 | #17 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,482
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
меня тоже удивила стоимость этого мотоцикла.
__________________
|
|
07.10.2023 | #18 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
Боря, да давно понятно, что для тебя форумы - лишь бесплатная рекламная площадка для окучивания московских лохов, имеющих шальные незаработанные деньги. Только ты, внезапно, этот бред запостил на ПРИМОРСКОМ форуме. пользователи которого в основном живут в Приморье и Сибири, которые эту вашу Московию кормят, а у себя привыкли деньги считать. Потому тут Баджадж и китайцы. Кстати, сабжевый мот - не японец, а китаец, в моторе имеющий архитектуру вполне себе КИТАЙСКОГО YBR125 (если по своему скудоумию считаешь ёбрик японским мотом - погугли его историю).
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли |
07.10.2023 | #19 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
__________________
Заходи STUNTEX.RU |
|
07.10.2023 | #20 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
Мне на Спортстере с 128 н*м момента комфортно, с разгоном 3,7/100 и бюджетом раза в полтора ниже этого недоразумения на колёсиках. Подниметесь до моего уровня - поговорим, тюнингаторы, блин
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли |
07.10.2023 | #21 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
я немного разбираюсь в харлеях, мой бывший мотик https://youtu.be/w1THjxVeC9A?si=23sjENfxRj5l-KQt
__________________
Заходи STUNTEX.RU |
|
08.10.2023 | #22 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91
|
вот куда бабки деть точно не разбираетесь .
|
08.10.2023 | #23 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Включить репутацию: 37
|
на эти бабки можно было купить семь разноцветных двадцатилетних спортстеров и ездить каждый день недели на новом, а вместо тюнинга взять машину или трактор. или хату в Приморье, а можно все в биткоины вложить. научи раз разбираешься, как потратить
__________________
Заходи STUNTEX.RU |
08.10.2023 | #24 |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
Ты можешь общаться без своих говнороликов, где от логотипа СТАНТЕКС в глазах рябит, маркетолог хренов?
И вот что имею тебе сказать - ты НЕ разбираешься ни в чём. Учитывая загаженность интернета твоими роликами, я могу такой вывод сделать. Забортовка колёс стяжками, замена масла и т.д.. По твоему ХД - ума много не надо соединить кучу брендовых тюнячек в одной куче. Надо иметь много бабок. И всё. Поздравляю тебя с тем, что их у тебя много. Ты может и разбираешься в стантрайдинге (не могу об этом судить - не интересен этот спорт от слова "совсем"), но в механике у тебя одни понты и обсирание всего, что стоит чуть дешевле, чем то, чем ты сам барыжишь. Вспомни, как ты, например, обсирал тормозные шланги с Али, и утверждал, что только у тебя, только с твоим модным кримпером за оверпрайс (обрадую - хороший РУЧНОЙ кримпер стоит в разы дешевле, примерно 12000 р) самые трушные шланги, и слился, когда тебя попросили хотя бы результаты его опрессовки показать. За сим откланяюсь, пожалуй. Ещё раз говорю - жду от тебя Спорти с характеристиками такими же или лучше, чем у меня, чтоб бюджет меньше миллиона хотя бы. И ездящий, а не выставочный. Потом буду тебя считать достойным каких либо споров с тобой. Пока что ты для меня - обычный припонтованный московит, нихрена в этой жизни не весящий. И да, проверь сам себя - если хоть что-то в моторах понимаешь, сможешь сказать, что мне нужно поправить в прошивке. Мне говорить не нужно - сам знаю.
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли Последний раз редактировалось a.aksenov, 08.10.2023 в 22:41. |
09.10.2023 | #25 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,907
Включить репутацию: 130
|
Аксёнов крут , медаль надо вручать
а вообще диностенд - как пися в бане. с практической целесообразностью частенько не вяжется. по мне как показатель максималки - наиболее интересен. если пробовал - то какая ? и как долго ехал на ней ? если что - самый удачный по всем показателям на FXR был 110 нм и 80 сил. 215 0чень долго мог ехать - бак, потом ещё бак. ещё один - не мерил - 225 в полном загрузе со вторым номером. от будапешта в сторону границы с хорватией 20 минут шпарил на такой скорости. и из паневежица в вильнус , там бан 100 км. инжекторы - не моё , моё карбы. а собрать с заоблачными показателями почему и нет - только долго не живут , если дрочить. а если нет , то зачем тогда ? ПС вон Негр мир на 125 и 250 проехал , на харлее хрен так можно , к моему сожалению. |
09.10.2023 | #26 | |
Тот еще мудак
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122
|
Цитата:
По поводу восьмушек - да, знаю людей, которые на них кругосветки делали и айронбатт сдавали. И что? Они, как раз, вот такую шляпу бы никогда не купили. Там были в основном ёбрики, был один эндурик от Хонды и был один баджадж. Т.е. всё максимально бюджетное.
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли |
|
13.10.2023 | #27 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91
|
ты что гонишь ? надо освоить путём вливания в утробу боярки !
|
18.10.2023 | #28 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
Я не слился меня там забанили местные возильщики запчастей и прошивальщики харлеев Одно дело писанина и графики, а когда наглядные видео подрывают их авторитет и клиенты начинают задумываться и задавать вопросы, проще забанить. Ты меня этими графиками не удивишь, можете прошиваться, перепрошиваться и теребонькать на эти графики сколько угодно. Для себя я все насчет прошивок давно понял и выводы сделал. На своем Low Rider S с мозгами Thunder Max впуском и выпуском S@S я дернул в легкую прошитый Fat Bob на таком же 114 моторе и такой же Low Rider S, а самое забавное что прошитый Fat Bob также легко дернул абсолютно стоковый Low Rider S. Это значит что после прошивки стало хуже чем было, просто из-за звука прямотока владельцу казалось что мот попер Так что можете и дальше верить в чудодейственные прошивки и графики и что с китайскими шлангами все будет хорошо, а я переплачу за технологии. В китайских шлангах с алиэкспресс внутри стружка они убивают машинки и текут в месте обжима с вероятностью 50/50, а самокрутки толстые и некрасивые. И вообще когда мот с АБС его на китайских шлангах и фитингах среднестатистищеский кроилщик самостоятельно не соберет, так что как бы ты не рассказывал про то что китайские шланги это дешево и классно, у нас всеравно есть и будет работа по их сборке и установке. И ни каких выстовочных мотоциклов у меня нет, я на всех этих мотоциклах и тюнинге езжу и езжу далеко, Крым, Турция, Дагестан, сейчас вот с Абхазии вернулся, всем поездкам за все годы есть фото и видео подтверждение, ничего по пути не отрыгнуло, все работает как часы. И это очень важно, потому что по работе регулярно вижу когда поналепят говна всякого и на 300км от дома без поломок отьехать не могут, то стопсигнал китайский перестал работать, то вакуум в баке из-за китайской крышки, а то и вообще мотор перегрелся и заклинил после прошивки.
__________________
Заходи STUNTEX.RU |
|