Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.01.2011   #41
zephier
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для zephier
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Россия г.Серов
Сообщений: 229
Включить репутацию: 29 zephier чувствуется приятный человек
нету лучше гончей птахи,чем иксерахондыбахи!!!
zephier вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011   #42
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
[quote=serg71;592065]вот когда синий в доску тогда по призыву ТТрщиков и бери ТТР синий[/quo


синий это не бухой

а самая легкая модель в250 4т
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2011   #43
serg71
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для serg71
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Россия,Приморский край,Находка
Сообщений: 1,077
Включить репутацию: 29 serg71 чувствуется приятный человек
у меня джебел 96 г. старенький но надежный,вес где-то 120 кг,расход 4,5 на 100,бак 17 литров-И КТО ТУТ ИЗ НИХ САМЫЙ ЛЕГКИЙ???????
serg71 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2011   #44
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от serg71 Посмотреть сообщение
у меня джебел 96 г. старенький но надежный,вес где-то 120 кг,расход 4,5 на 100,бак 17 литров-И КТО ТУТ ИЗ НИХ САМЫЙ ЛЕГКИЙ???????
ттр амереканец на 10 кг легче
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #45
serg71
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для serg71
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Россия,Приморский край,Находка
Сообщений: 1,077
Включить репутацию: 29 serg71 чувствуется приятный человек
сравнить

вот на сайтах нарыл
serg71 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #46
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от serg71 Посмотреть сообщение
вот на сайтах нарыл
где?
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #47
serg71
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для serg71
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Россия,Приморский край,Находка
Сообщений: 1,077
Включить репутацию: 29 serg71 чувствуется приятный человек
ямаха ттр-121 кг/30 л.с. при 6500 об/м бак 16 литров,что хватает на 400 км. судзуки джебел-116 кг/31 л.с. при 8000 об/м бак 17 литров
serg71 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #48
Anton
Беспечный ездок
 
Аватар для Anton
 
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 2,636
Включить репутацию: 45 Anton чувствуется приятный человекAnton чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от serg71 Посмотреть сообщение
ямаха ттр-121 кг/30 л.с. при 6500 об/м бак 16 литров,что хватает на 400 км. судзуки джебел-116 кг/31 л.с. при 8000 об/м бак 17 литров
еще б года выпуска... а то говорим как то абстрактно и точную модель + комплектацию
Anton вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #49
serg71
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для serg71
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Россия,Приморский край,Находка
Сообщений: 1,077
Включить репутацию: 29 serg71 чувствуется приятный человек
Ща у РОМАБОЛА СПРОШУ его ттх у него ТТР,у меня джебл.....
serg71 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #50
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Anton Посмотреть сообщение
еще б года выпуска... а то говорим как то абстрактно и точную модель + комплектацию

правельно это ттр рейд выпускался до 97г помоему

я за ттр250 "синий" говарил амереканец
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #51
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
хард эндуро
Если вы имеете желание исключительно месить грязь, баламутить воду и поднимать столбы пыли, то это – ваш выбор. Практически все мотоциклы, которые принадлежат к этой «породе», фактически представляют собой «кроссач» с дефорсированным для увеличения ресурса мотором и фарой. Ничего лишнего, как, например, электростартер, эти мотоциклы часто-густо не имеют. Необходимо понимать, что этот класс не является выбором для новичков! Чтобы иметь «дружеские отношения» со спортивным эндуро, нужно быть опытным внедорожным пилотом. Мотоциклы этого класса обычно не имеют «стопов» и «поворотов» (исключения – «внутрияпонцы»), поэтому его, хоть и можно поставить на учет в МРЭО, но пройти техосмотр и перемещаться на нем по дорогам общего пользования – нельзя. Судьба его владельца – внедорожные продубасы и транспортировка на прицепе или «бусом» к «местам боевой славы». Сюда же относятся «безбашенные» двухтактники: Honda CRM и Kawasaki KDX. Они имеют полный комплект светотехники и их можно зарегистрировать и даже ездить по дорогам общего пользования. Насколько этот шаг будет оправдан, пусть решает сам владелец. Лично я сомневаюсь относительно «удовольствия», которое способен принести мотоцикл с конкретно злым двигателем и по-кроссовому короткой ручкой газа в городских пробках или «быстрых» асфальтовых поворотах.
В этом классе много четырехтактных «250-к»: Suzuki DR-Z 250, Honda XR250R, Yamaha TT250R, Kawasaki KLX250 («водянка»). Но, по-спортивному настроенные жесткие подвески, неспособные отрабатывать неровности дороги, маленький объем бензобака, узкие и жесткие спортивные седла и символические фары – не очень хорошая комбинация на более-менее значительных асфальтовых расстояниях. Эти особенности приводят эти мотоциклы именно в эту категорию, а не в следующую. Несмотря на определенные неудобства, возможность самостоятельно проехать 200-300 км к месту будущих подвигов, тяжело недооценить. Для далеких рейдов более приспособлены туристические версии некоторых из них, но о них разговор будет дальше.
Наиболее популярные 400-ки – Suzuki DR-Z400E и Yamaha WR (оба – водянки). Спортивные бескомпромиссные снаряды, только для внедорожного использования. Если кто-то из них вам понравился, и вы в состоянии реализовать их возможности – будьте готовы вкладывать в мотоцикл деньги.
Очень редко, но все же иногда в Украине встречаются «хардовые» 600-ки: Honda XR650R («водянка»), Yamaha TT600, Kawasaki KLX600 («водянка»). Первая из них имеет настолько нагруженный двигатель (62 л.с.), что требует замены масла через одну тысячу км пробега (!). Аппараты – для очень опытных водителей. Без регулярных упражнений в спортзале нечего и подступаться к «шестисоточному» кикстартеру.
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #52
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Эта порода выведена в Японии, и только в ней и распространена. Эти мотоциклы предназначены для передвижения в крайне тяжелых условиях, даже при полном отсутствии дорог. Для такого использования лучше всего подходят 250-ки, поэтому понятно, что исключительно они существуют в этом амплуа. Любимцы японских мотопутешественников в последнее время приобрели популярность и у нас.
К этой «породе» относится тройка «250-к», хорошо приспособленных для автономного выживания в безлюдной местности. Honda XR250 Baja и Yamaha TT-R250 Raid являются модификацями «хардовых» версий. Suzuki XC250 Djebel разработан «с нуля». Общими чертами этих мотоциклов являются увеличенные бензобаки (рекорд у Djebel – 17 л!), более широкие и мягкие седла. Огромные и круглые фары (у Baja – даже две) позволяют быстро и безопасно передвигаться и ночью. Имеют несколько более мягкие, по сравнению с «хардовыми» версиями, подвески. Baja более ориентирована на бездорожье и, соответственно, менее комфортна при передвижении по асфальту. Raid и Djebel значительно лучше чувствуют себя на дороге, но и вне ее их возможностей достаточно, чтобы проехать почти везде. Но именно проехать, а не гоняться! Raid имеет полноценное, достаточно удобное двухместное седло, что большая редкость на «250-ках».
Несколько отдельно стоит Suzuki Djebel 200 – замечательный аппарат, который незаслуженно обходят вниманием потенциальные покупатели. Туристическая версия совсем неизвестного у нас DR200 имеет мотор классической схемы (с «мокрым» картером) на 20 «лошадей», 13-ти литровый бак, которого хватает почти на 500 км (!!!) хода, идеально настроенные одновременно и на дорогу, и на ее отсутствие подвески и мощную фару. Идеальный первый внедорожный мотоцикл, к тому же дешевый в эксплуатации. Именно его двигатель «клонируют» китайцы в своих «двухсотках», теряя при этом копировании почти 40% мощности.

турист эндуро.

взял с вип форума и согласен не со всем
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #53
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Модель:Suzuki Djebel 250 XCГод:2005Тип:СпортбайкДвигатель и приводРабочий объем:249 см3Тип:Одно цилиндровыйТактов:4Мощность:29.50 л.с. (21.5 кВт))Компрессия:7.1:1Крутящий момент:27.00 Нм (2.8 kgf-m / 19.9 ft.lbs)Контроль топлива:DOHCОхлаждение:Oil & airКоробка передач:6 скоростиПривод:ЦепьРазмерыВес:118 кгХодовая
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #54
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
кому интересен год выпуска
Открыть Enduro 4GY1 4GY-000101 с 025000 является 1993 / 4
Raid 4GY3 4GY-025101 to 044000 is 1994
Рейд 4GY3 4GY-025101 с 044000 является 1994
Open Enduro 4GY-049101 to 068000 is 1995
Открыть Enduro 4GY-049101 с 068000 составляет 1995
Raid 4GY-068101 to 081000 is 1995
Рейд 4GY-068101 с 081000 составляет 1995
Open Enduro 4GY-081101 to 083000 is 1996
Открыть Enduro 4GY-081101 с 083000 является 1996
000101 was released in the 4th month of 1993
000101 был выпущен в 4-го месяца 1993 года
025101 3rd month of 1994
025101 3-го месяца 1994 года
049101 3rd month of 1995
049101 3-го месяца 1995 года
068101 4th month 1995
068101 4-го месяца 1995
081101 3rd month 1996
081101 3-го месяца 1996
083101 1st month 1997
083101 первый месяц 1997
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #55
Anton
Беспечный ездок
 
Аватар для Anton
 
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 2,636
Включить репутацию: 45 Anton чувствуется приятный человекAnton чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
кому интересен год выпуска
Открыть Enduro 4GY1 4GY-000101 с 025000 является 1993 / 4
Raid 4GY3 4GY-025101 to 044000 is 1994
Рейд 4GY3 4GY-025101 с 044000 является 1994
Open Enduro 4GY-049101 to 068000 is 1995
Открыть Enduro 4GY-049101 с 068000 составляет 1995
Raid 4GY-068101 to 081000 is 1995
Рейд 4GY-068101 с 081000 составляет 1995
Open Enduro 4GY-081101 to 083000 is 1996
Открыть Enduro 4GY-081101 с 083000 является 1996
000101 was released in the 4th month of 1993
000101 был выпущен в 4-го месяца 1993 года
025101 3rd month of 1994
025101 3-го месяца 1994 года
049101 3rd month of 1995
049101 3-го месяца 1995 года
068101 4th month 1995
068101 4-го месяца 1995
081101 3rd month 1996
081101 3-го месяца 1996
083101 1st month 1997
083101 первый месяц 1997
а по djebel есть такая табличка?
Anton вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #56
The DOCTOR
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для The DOCTOR
 
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 38 The DOCTOR чувствуется приятный человек
2 Петр: Сказанное выше (классификация эндуро) - полная.... каша, напутано и перемешано все, что можно было напутать и смешать...
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo.
The DOCTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #57
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Anton Посмотреть сообщение
а по djebel есть такая табличка?

не знаю я эту на сайте английких ттрщиков нарыл.
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #58
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от The DOCTOR Посмотреть сообщение
2 Петр: Сказанное выше (классификация эндуро) - полная.... каша, напутано и перемешано все, что можно было напутать и смешать...

я невиноват что у японцев так много моделей.ты решил пересесть на эндуро?
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #59
DjAga
МотоТигрёнок
 
Аватар для DjAga
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Волгоград
Сообщений: 138
Включить репутацию: 29 DjAga чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
Модель:Suzuki Djebel 250 XCГод:2005Тип:Спортбайк
Спортбайк, гы-гы !

Цитата:
Сообщение от Anton Посмотреть сообщение
а по djebel есть такая табличка?
По ДРам и Джебелям:

DR250R
Модельный год Модель № рамы Замечания

95 DR250RS SJ45A 100001 ~

95 DR250RLS SJ45A 101885 ~ Низкая высота езды RS спецификации

96 DR250RT SJ45A 105685 ~ Оборудование цифровые измерительные приборы

97 DR250RV SJ45A 107064 ~ Запуск выключенными фарами функция

97 DR250RLV SJ45A 107154 ~ Р. низкой спецификации высота езды

98 DR250RW SJ45A 109180 ~ Изменение Kyabusettingu

98 DR250RLW SJ45A 109235 ~ Высокая спецификации низкой диск-RW

00 DR250RY SJ45A 500001 ~ Вакуумный карбюратор, кик



DJEBEL250XC
Модельный год Модель Замечания

96 DR250RXT SJ45A 103525 ~

96 DR250RXLT SJ45A 103695 ~ RXT низкой спецификации высота езды

97 DR250RXV SJ45A 107264 ~ Запуск выключенными фарами функция

97 DR250RXLV SJ45A 107414 ~ RXV низкой спецификации высота езды

98 DR250RXW SJ45A 109300 ~ Изменение Kyabusettingu

98 DR250RXLW SJ45A 109420 ~ RXW низкой спецификации высота езды

98 DR250RXGW SJ45A 108815 ~ Спецификации RXW GPS

98 DR250RXGLW SJ45A 108820 ~ Низкий дорожный просвет спецификации RXW и GPS

00 DR250RXY SJ45A 500016 ~ Вакуумный карбюратор, кик


И различия расцветки по годам выпуска: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1314
__________________
Я не волшебник, я только учусь...
DjAga вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2011   #60
DjAga
МотоТигрёнок
 
Аватар для DjAga
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Волгоград
Сообщений: 138
Включить репутацию: 29 DjAga чувствуется приятный человек
И, вот мне нравится классифицирование: http://forum.motoposad.ru/index.php?...10980#msg10980
__________________
Я не волшебник, я только учусь...
DjAga вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #61
The DOCTOR
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для The DOCTOR
 
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 38 The DOCTOR чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
я невиноват что у японцев так много моделей.ты решил пересесть на эндуро?
Дело не в количестве, а описании этих самых мото... К примеру про отсутствие стартера на хард-эндуро .... он есть у всех (только на WR стали устанавливать после 2004 года)! Возьми все 250 и 450 на базе кроссов, все с электро и кик-стартерами...
DRZ и WR сравнивать вообще нельзя, разные во всем мото, хоть и похожи по кубатуре... XR, DR, KLX 250 - вообще никогда не были хард-эндуро... Короче говоря, все в кучу и перемешали....
P.S.:Владею Yamaha WR
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo.
The DOCTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #62
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от DjAga Посмотреть сообщение
И, вот мне нравится классифицирование: http://forum.motoposad.ru/index.php?...10980#msg10980

всё это читал на какомто украинском форуме как пероисточник

выбор делал своей жопой перекатался на всех.хотел вр400 заряженый
приехал заберать рядом ттр250 стоит прокатился на вр на ттр и забрал
250 понял моё.хоть все и говорят что 250 мало.
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #63
romabol
Аль-Каш
 
Аватар для romabol
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255 romabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человекromabol роскошный в общении человек
В этом году к нам приезжал парень с Красноярска на ТТР-250,2006 года выпуска.Купил его у какого-то американца,кот. попал на нем у них в ДТП и продал раскуроченным. Если бы на ТТР-600 стоял эл.стартер,купил бы не задумываясь.Модель очень продуманная.Мне вот абсолютно не нравиться,что на Бахе два колена выхлопа.А на Джебеле в башке, по одному клапану на впуск-выпуск.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе.
romabol вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #64
Flash
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Flash
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 283
Включить репутацию: 29 Flash чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от The DOCTOR Посмотреть сообщение
Дело не в количестве, а описании этих самых мото... К примеру про отсутствие стартера на хард-эндуро .... он есть у всех (только на WR стали устанавливать после 2004 года
C 2003 модельного года
Flash вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #65
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от The DOCTOR Посмотреть сообщение
Дело не в количестве, а описании этих самых мото... К примеру про отсутствие стартера на хард-эндуро .... он есть у всех (только на WR стали устанавливать после 2004 года)! Возьми все 250 и 450 на базе кроссов, все с электро и кик-стартерами...
DRZ и WR сравнивать вообще нельзя, разные во всем мото, хоть и похожи по кубатуре... XR, DR, KLX 250 - вообще никогда не были хард-эндуро... Короче говоря, все в кучу и перемешали....
P.S.:Владею Yamaha WR

у XR,DR,TT-R250 в америке есть много буковок и некоторые реально хард-эндуро в отличеи от внутрияпонцев и с киками тоже самое

WR 400 не для говен точно в заряженой версии у меня с непревычки только в буксе едет

Последний раз редактировалось Пётр, 13.01.2011 в 02:41.
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #66
Flash
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Flash
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 283
Включить репутацию: 29 Flash чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от romabol Посмотреть сообщение
Если бы на ТТР-600 стоял эл.стартер,купил бы не задумываясь.
Эл. стартер есть на TT600E и TT600RE
Flash вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #67
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Flash Посмотреть сообщение
Эл. стартер есть на TT600E и TT600RE

во и я про букавки
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #68
DjAga
МотоТигрёнок
 
Аватар для DjAga
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Волгоград
Сообщений: 138
Включить репутацию: 29 DjAga чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от romabol Посмотреть сообщение
А на Джебеле в башке, по одному клапану на впуск-выпуск.
Ничуть не правда, по крайней мере те, что с 96го года пошли (с рамой SJ-45 и никасилем, а не SJ - 44 с чугунием), - DOHC, 2 клапана впуск/2 выпуск..
Хотя 1й Джебель и DRы S'ки мне почему-то больше нравятсо...
Может, из-за сухого картера, не знаю...

Хотя Джебель конца 90х тоже нравится (катался на 98 GPS), а на тех ещё нет )))
ХАЧУ DR350SE-98|99 !!!
__________________
Я не волшебник, я только учусь...
DjAga вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #69
Леха Курс
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Леха Курс
 
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Псков :)
Сообщений: 438
Включить репутацию: 40 Леха Курс с тобой приятно общатьсяЛеха Курс с тобой приятно общатьсяЛеха Курс с тобой приятно общаться
Talking

Ну нифуя себе почти холивар на 4 страницы развели

2 Антон
Цитата:
присматриваюсь к чекушке как к универсальному моту на все сезоны, и в связи с практически полным отсутствием дорог в приморском крае %)
Молодца, всё правильно делаешь!

Бери любую из 250-к сначала, всё равно она тебе на сезон, потом захочется ее тьюнить или купить что-ниить более готовое, попутно попробуешь всякое у кого что встретишь.
Если Джебель, смотри те где карб с ускорительным насосом - по дорогам будет веселе.
Поплавать - ТТР/Рэйд предпочтительнее тк воздухан отдельной крышкой.
Если на 400ки будешь смотреть то бери XR400, а если ДРЗ400 рискнешь - то бери с обычным карбом, без всякого там тьюнинга в виде плоскодроссельного карба, измененного впуска/выпуска (на нем открываться иногда надо, пердеть плохо получается, а в ебенях тебе рано еще будет сразу открываться), ну и ДРЗ400 - КОРОВА, таскать тяжело.
Вопрос запаса хода у всех - канистра в рюкзак/пластиковый бак/дополнительный бак, всё в каталогах есть.
Смотри чтобы был кикстартер.
Весомый плюс 19"го колеса сзади - есть выбор и наличие злой резины, шиповки + можно б/у у мотогонов низадорого выгребать (им гонять уже не айс, а эндурить иль по асфальту точить нам еще огого можно).
Сильно злой/скоростной тебе не надо тк сразу нужно будет учиться ходом проходить затыки всякие. Бери сначла поспокойнее/тяговитее, либо имей другие звезды для говна.

В метаниях своих (а были у меня всякие 250/400 и 2Т, иль катались регулярно вместе) я уже почти год как на KTM 300 EXC 03-07 годов - считаю что это почти тупиковая ветвь развития и ничего другого не надо кроме как такого же и свежее (ну GasGas EC 300 еще если опять подвернется). Легкий (менее 100 кг) - мне с таким лучше справляться, удобен под высокий рост и вообще, весьма резвый (я еще ручку-то на всю не открывал, сцыкотно) и в нем ничего не хочется тьюнить/менять
Низачот, решаемый - в угоду весу/конструкции короб воздушного фильтра сборный, щели б подзаделать или надо преграды ходом и на заднем. Но в случае захлёба водой - хорошо реанимируется на месте.
Плюс - ведущая звезда меняется при помощи отвертки, ну и цепь перенатянуть. Ведомая стоит 48, ведущую меняю: эндурю - с 13й, ездить куда - 15я (и с ней эндурил, но тогда по езде точно 2Т получается).



Для тех, кто любит поплавать и уже подумывает шнорхель в эндуро внедрить - в Хусабергах, в 4Т эндуро (мотор тотже ктмовский) уже воздухан и забор под бензобаком
__________________
завконтактить vk.com/id11919490

Последний раз редактировалось Леха Курс, 13.01.2011 в 13:50.
Леха Курс вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #70
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
KTM 300 EXC в живую не разу не видел во Владе.
Леха Курск у вас кроме тебя на таком ещё кто катается?впечатлили ходы подвесок
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #71
Леха Курс
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Леха Курс
 
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Псков :)
Сообщений: 438
Включить репутацию: 40 Леха Курс с тобой приятно общатьсяЛеха Курс с тобой приятно общатьсяЛеха Курс с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
KTM 300 EXC в живую не разу не видел во Владе.
Чуть подальше от Владика надо было смотреть - на НКЗ иль в Арсеньеве (я сезон в Спасске был, оттуда и ездил). Ну в октябре, перед отъездом пару недель на Фарпосте повисел (в замен дома ничего не нашел, перестал продавать и увез).

Цитата:
у вас кроме тебя на таком ещё кто катается?впечатлили ходы подвесок
Есть пара 2Т 200-х EXC - они на раме 125-к кроссовых выпускаются и гораздо легче и в КПП у них еще +1 передача. 300 EXC и 250 EXC идут на раме 250 SX. Лично мне было достаточно было услышать знакомых, кто прокатился по лесу на них, чтобы "заразиться" 2Т EXC после тяжелого для меня DRZ-та
__________________
завконтактить vk.com/id11919490
Леха Курс вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #72
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
[quote=Леха Курс;594585]Чуть подальше от Владика надо было смотреть - на НКЗ иль в Арсеньеве (я сезон в Спасске был, оттуда и ездил). Ну в октябре, перед отъездом пару недель на Фарпосте повисел (в замен дома ничего не нашел, перестал продавать и увез).


. к Б.АРСам на тусич попасть не получилось.с НКЗ последними уехали

КТМ не видел.Ты с кем в лагере стоял?

на дроме по осени видел КТМ300 с поломатым крылом за 90тр не твой?

в приморье будешь звони прокатимся
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #73
Леха Курс
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Леха Курс
 
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Псков :)
Сообщений: 438
Включить репутацию: 40 Леха Курс с тобой приятно общатьсяЛеха Курс с тобой приятно общатьсяЛеха Курс с тобой приятно общаться
Talking

Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
с НКЗ последними уехали
Одним днем, субботой был, моц около "главной аллеи" прикопан, ночевал потом в ЮМорском.
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
на дроме по осени видел КТМ300 с поломатым крылом за 90тр не твой?
Мой. На остатки крыла (в 3й раз клеить забили) защита арки от машины приклепана, так и езжу - меньше говна летит на спину и не ломается Новый хвост куплен и лежит для будущего потенциального владельца.
__________________
завконтактить vk.com/id11919490
Леха Курс вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011   #74
The DOCTOR
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для The DOCTOR
 
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 38 The DOCTOR чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Flash Посмотреть сообщение
C 2003 модельного года
Да, точно
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo.
The DOCTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2011   #75
serg71
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для serg71
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Россия,Приморский край,Находка
Сообщений: 1,077
Включить репутацию: 29 serg71 чувствуется приятный человек
вес мотоцикла иногда решает огромную роль в прохождении трудного маршрута по бездорожью........
serg71 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2011   #76
The DOCTOR
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для The DOCTOR
 
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 38 The DOCTOR чувствуется приятный человек
А еще при вытаскивании его из грязи/песка/болота или когда закончился бензин и надо катить..., да много еще причин, по которым вес - это важно!
Одного известного гонщика спросили: "Что бы Вы хотели? + 20 л.с. к мотору или - 20 кг с веса?" Знаете, что он ответил?
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo.
The DOCTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.01.2011   #77
serg71
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для serg71
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Россия,Приморский край,Находка
Сообщений: 1,077
Включить репутацию: 29 serg71 чувствуется приятный человек
почьти догадались-он ответил ХОЧУ ДЖИП...........
serg71 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2011   #78
cardiolog
Проспект мото-форума
 
Аватар для cardiolog
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: россия приморский край находка
Сообщений: 123
Включить репутацию: 27 cardiolog чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от The DOCTOR Посмотреть сообщение
А еще при вытаскивании его из грязи/песка/болота или когда закончился бензин и надо катить..., да много еще причин, по которым вес - это важно!
Одного известного гонщика спросили: "Что бы Вы хотели? + 20 л.с. к мотору или - 20 кг с веса?" Знаете, что он ответил?
А еще когда он на тебе лежит, а еще когда нет сил даже руль повернуть..
__________________
ничто нас не сможет вышибить из седла
cardiolog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2011   #79
Winter
Беспечный ездок
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,573
Включить репутацию: 39 Winter чувствуется приятный человек
Леха Курс,
Почему-то про KTM у нас говорят "кик тен минетс"... Может шутят.
хотя у меня впечатления после того, как прокатился на твоем - щенячий восторг.
Ездил на разных, все клевые. Но себе бы взял XR или Баджу. Почему? Да хз... Не могу объяснить толком. Наверное, хондофилия прогрессирует....
Winter вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2011   #80
The DOCTOR
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для The DOCTOR
 
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 511
Включить репутацию: 38 The DOCTOR чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от cardiolog Посмотреть сообщение
А еще когда он на тебе лежит, а еще когда нет сил даже руль повернуть..
Вот, вот, тогда начинаешь мечтать вообще о 125-ке
__________________
Мотоциклы, Экипировка, Тюнинг из Японии, США, Европы. Аукционы E-bay и Yahoo.
The DOCTOR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 20:29.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....