Форум мотоциклистов
Twitter Беспечный ездок Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 16.05.2013   #61
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 17,098
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Kawasaki ZR400 zephyr


15-45. 520я 110звеньев
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2013   #62
Андреевич
беспечный ездок
 
Аватар для Андреевич
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,858
от ижа пойдёт)))400 кубов ведь))
__________________
Больше мото=больше счастья..))
Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2013   #63
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 8,664
350... вообще-то...

Пётр, спс!

пс. кстати, я думал, что 15-45 - это числа зубов на звездах
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2013   #64
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 17,098
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
350... вообще-то...

Пётр, спс!

пс. кстати, я думал, что 15-45 - это числа зубов на звездах
так и есть 15 передняя, 45 задняя. ищи на свой мот. поставщиков валом
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2013   #65
a.leo.pard
Один, совсем один...
 
Аватар для a.leo.pard
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,415
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
или просто не найду такой комплект, ибо на данный мот размерность одна-единственная, и ничего другое по креплениям просто не встанет туда?
Всё прекрасно находится, смотри ЛС
__________________
95% когда-либо выпущенных мотоциклов Harley-Davidson всё ещё на дорогах. Остальные 5% смогли доехать домой.
a.leo.pard вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.10.2013   #66
Ronin-1
Новичок мотофорума
 
Аватар для Ronin-1
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Россия Южно Сахалинск
Сообщений: 10
Ага ! байк байку рознь. Если валькирия мурлычет как сытый кот ,холодная и горячая.,то даже новый Триумф рокет-3 грохочет так,что если бы это было бы не с мотосалоне Сапорро,мы подумали что движке сейчас будет кирдык.
Харли тоже не отличаются безупречной работой,троит стучит,только японцы подходят под эту графу.
Ronin-1 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.10.2013   #67
Ronin-1
Новичок мотофорума
 
Аватар для Ronin-1
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Россия Южно Сахалинск
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от zam Посмотреть сообщение
v-max после 210 как то неустойчиво себя ведет,будто ерзать по дороге начинает???может кто че знает???рама гнутая или ....?
Завидую тебе бестрашному райдеру,я на корвете так ни разу не ездил....
рама слабая у "кувалды" растяжки а лучше полный японский "кит" купить
Ronin-1 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.10.2013   #68
Ronin-1
Новичок мотофорума
 
Аватар для Ronin-1
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Россия Южно Сахалинск
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от Ташка Посмотреть сообщение
С аэрографией неоднозначно. Мотоциклы с аэрографией, оказывается, стоят сильно дешевле, чем без, хотя профессионально нанесенная аэрография вообще не должна сильно влиять на толщину краски. Да и станет ли человек, когда решает продать мотоцикл после того, как его ляпнул, делать на нем аэрографию? Удовольствие нифига не дешевое!

А вот просто монотонно перекрашеный мот напрягать может. Меня, вот, напряг, и я не прогадала.
Правильно думаешь! у правильного райдера и аэрография правильная и глушители,ОБЯЗАТЕЛЬНО, если не скриммин игл,то хотя бы ганадор ,а это денег все стоит. ручки ,ножки,тоже все из каталога. Хотя судя по статье,это все минусы...
Ronin-1 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.10.2013   #69
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,663
Цитата:
Сообщение от Ronin-1 Посмотреть сообщение
Ага ! байк байку рознь. Если валькирия мурлычет как сытый кот ,холодная и горячая.,то даже новый Триумф рокет-3 грохочет так,что если бы это было бы не с мотосалоне Сапорро,мы подумали что движке сейчас будет кирдык.
Харли тоже не отличаются безупречной работой,троит стучит,только японцы подходят под эту графу.
ты про дукати еще забыл))
японо тоже не все прям в идеале. у кавы грохот от ГРМа - это чуть ли не нормальное явление. KLX тот же взять или D-Traker - у них декомпрессор грохочет в 90% случаев, текущие карбы тоже часто встречаемый момент, так же как и на сузах, XJR - ведро тоже еще то, хотя бы из за того что они воздушномасленники и подъедают масло при активной езде и не потому что они все стерты, а просто из за заводского слишком глубокого хона на гильзах и тд. перечислять больные места можно долго. но эти мотоциклы ездили, ездят и будут ездить при условии что новый владелец все это понимает и своевременно и НОРМАЛЬНО его обслуживает, а не так "тут подлепим, там подтянем, здесь подогнем, а это... а х...й с этим - на скорость не влияет...."
даже абсолютно новые джиксеры работают далеко не как электрофен. грохота с мотора хватает, сам лично доставал несколько штук из обрешотки заводской, первый запуск и тд. - все работают довольно шумно.
в общем суть я думаю ясна
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2014   #70
Gaucamelee
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 25
Еще полезно на пробег смотреть. Меня всегда веселят байки 90-x годов производства с пробегом 3-12 т км. Продаваны при этом как один утверждают, что байк стоял у японца/американца в гараже, и вообще на нем никто не ездил. И таких моцилей 70% от продаваемых на сайтах и мотомагазах. То есть по факту у большинства из них скручен пробег или одометр мотает второй круг Я к тому, что маленький пробег на старом мотоцикле должен вдвойне насторожить и все проверки, описанные в статье нужно делать особенно тщательно.
Gaucamelee вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.02.2015   #71
Wolf25621
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Московская область
Сообщений: 9
Большое спасибо, очень ценный и подробный совет.
Wolf25621 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2015   #72
аксель байкальский
Беспечный ездок
 
Аватар для аксель байкальский
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: находка
Сообщений: 2,259
скоро еду смотреть африку - Винт дал пару дельных советов касаемо африк. а кто подскажет какие у нее тощина торм дисков должна быть ?
__________________
нас никогда не похоронят -нас не догоняяяяяят
аксель байкальский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2015   #73
urytos
Новичок мотофорума
 
Аватар для urytos
 
Регистрация: 06.09.2015
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 11
Цитата:
Сообщение от Gaucamelee Посмотреть сообщение
маленький пробег на старом мотоцикле должен вдвойне насторожить
Не всегда, бывает мотык стоит в гараже очень долго без пробега. Когда умер мой дед остался его Днепр-11 купленный буквально за несколько лет до этого, а я начал им пользоваться только 7 лет спустя. И при продаже находились такие-же умники которые утверждали что это непорядок какой-то, мотоцыклу дескать почти 10 лет а пробег только 4 тысячи км.
urytos вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2015   #74
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 17,098
Цитата:
Сообщение от Gaucamelee Посмотреть сообщение
Еще полезно на пробег смотреть. Меня всегда веселят байки 90-x годов производства с пробегом 3-12 т км. Продаваны при этом как один утверждают, что байк стоял у японца/американца в гараже, и вообще на нем никто не ездил. И таких моцилей 70% от продаваемых на сайтах и мотомагазах. То есть по факту у большинства из них скручен пробег или одометр мотает второй круг Я к тому, что маленький пробег на старом мотоцикле должен вдвойне насторожить и все проверки, описанные в статье нужно делать особенно тщательно.
Херня, с Японии много старых мотов с реально малым пробегом, и вообще у японцев пробеги меньше чем у европейцев или американцев, исключения конечно же случаются но..
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2015   #75
СЛЕПОЙ
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для СЛЕПОЙ
 
Регистрация: 23.04.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 698
Видать мопеды в р5 херово продаются
__________________
Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor, before someone sees you, fool!
СЛЕПОЙ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2015   #76
Gordey
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Gordey
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 745
Цитата:
Сообщение от Introduce Посмотреть сообщение
Спасибо!!Благодаря вашим советам я выбрал себе SUZUKI LET'S 50, выбирал очень долго около месяца так как покапал через сайт, не думал что будет так тяжело.http://r5.ru/mopedy/suzuki/let-s
Тяжело покупать в R5?
Хорошо, учтем
Gordey вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2015   #77
Introduce
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
Тяжело покупать в R5?
Хорошо, учтем
Просто дело не в р5, я просто сам долго выбирал чего я сам хочу)
Introduce вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2015   #78
Юра1981
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 12.11.2015
Адрес: Украина, Первомайск
Сообщений: 1
Вопрос не по теме, но я не знаю куда его написать, в общем как выставить зажигание на Vaiper ZS-200 n ?
Юра1981 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2015   #79
Devil75rus
Вице-президент
 
Аватар для Devil75rus
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,366
Цитата:
Сообщение от Юра1981 Посмотреть сообщение
Вопрос не по теме, но я не знаю куда его написать, в общем как выставить зажигание на Vaiper ZS-200 n ?
по китайским мотоциклам на этом форуме очень мало информации http://sinusmoto.ru/forum/forumdisplay.php?f=33
прежде всего нужно поршень выставить в верхнюю мертвую точку и подводить под него зажигание
__________________
Бездельники и кибердрочеры (с) Шем
Devil75rus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2015   #80
Gonshik
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 11
Цитата:
Сообщение от Gaucamelee Посмотреть сообщение
Еще полезно на пробег смотреть. Меня всегда веселят байки 90-x годов производства с пробегом 3-12 т км. Продаваны при этом как один утверждают, что байк стоял у японца/американца в гараже, и вообще на нем никто не ездил. И таких моцилей 70% от продаваемых на сайтах и мотомагазах. То есть по факту у большинства из них скручен пробег или одометр мотает второй круг Я к тому, что маленький пробег на старом мотоцикле должен вдвойне насторожить и все проверки, описанные в статье нужно делать особенно тщательно.
Полностью согласен братан. Женушка моя, хотела сделать мне подарок на днюху, нашла байк по объяве, поехала посмотеть так ее там так обули, все так расписали, что она готова была уже его покупать. Я как узнал об этом поехал сам посмотреть, так байк был 95 года а пробег вообще понты, сразу понял что то не чисто. Слава богу не повелся. (А жене устроил потом "сюрприз")
Gonshik вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 18:36.


Powered by: vBulletin Version 3.6.8 & Logician's WebTemplates v.3.6.02
vBulletin Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger