Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Boulevard, Intruder, Savage Всевозможная информация о братьях-близнецах Боливаре, Сэведже и Интрудере (все кубатуры)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 16.06.2017   #1
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Глохнет Boulevard C50

Всем привет. Прошу помощи по диагностике инжекторов и проверке давления выдаваемого топливным насосом на Boulevard C50. Проблема: двигатель глохнет при экстренном торможении (или просто остановке на светофоре) при сбросе скорости от 50-70 до 0 км/ч. Так же глохнет при движении по неровной дороге с малой скоростью 20-40 км/ч. Постоял 3 мин. - заводится как ни в чем не бывало. Если оттормаживаться со 120 до 0 км/ч не глохнет. Масло, масл. фильтр, фильтр-сетку в баке (снаружи фильтра нет), и воздушный заменил. Обороты были 700-800. Выставили как по мануалу 1000-1200 на прогретом. Тахометр есть, контроль присутствует. Закономерности по времени нет. Можно кататься час, а может заглохнуть через 5 мин. Электрик проверил целостность проводки на коротыш, проверил сопротивление на холодную и горячую по мануалу датчики t на блоке и на радиаторе, давления масла, подножки, положения коленвала. Все рабочее. Куда копать? Посоветуйте, пожалуйста, спеца .
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2017   #2
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от romeos76 Посмотреть сообщение
...положения коленвала...
Осциллографом проверяли? Датчик может выдавать импульсы, но нифига не те. Есть образцы диаграмм?
Я в ваших краях на Pajero встревал из-за датчика распредвала, на Агеева человек порешал. Привезли к нему мертвеца на эвакуаторе, уехал своим ходом.
Примерно тут 43.78509, 131.95298.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.06.2017   #3
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Минуса проверь. На аккоме в первую очередь. Эллектрик твой видать только лампочки меняет.

Минуса там не только от аккома. Ищи в раме, моторе минус, кооорый открутился
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.06.2017   #4
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
Осциллографом проверяли? Датчик может выдавать импульсы, но нифига не те. Есть образцы диаграмм?
Я в ваших краях на Pajero встревал из-за датчика распредвала, на Агеева человек порешал. Привезли к нему мертвеца на эвакуаторе, уехал своим ходом.
Примерно тут 43.78509, 131.95298.
Не гони
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.06.2017   #5
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Тюнинг Посмотреть сообщение
Не гони
Думаешь, не шарит этот чел? Кинул меня, как валка
Глаголю я, это датчик!
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2017   #6
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Так же глохнет при движении по неровной дороге с малой скоростью 20-40 км/ч.

мало?

да переменяйте весь мот. мне не жалко, не я оплачиваю
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2017   #7
Vanich
banned
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Казлятинск
Сообщений: 3,331
Включить репутацию: 33 Vanich чувствуется приятный человек
Бензин говно ,было,не?:
Vanich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.06.2017   #8
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Тюнинг Посмотреть сообщение
Так же глохнет при движении по неровной дороге с малой скоростью 20-40 км/ч.

мало?

да переменяйте весь мот. мне не жалко, не я оплачиваю
Да, подозрительно, а если по ровной ехать потихоньку?
Симптомы очень похожи что где то что то болтается.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.06.2017   #9
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
Осциллографом проверяли? Датчик может выдавать импульсы, но нифига не те. Есть образцы диаграмм?
Я в ваших краях на Pajero встревал из-за датчика распредвала, на Агеева человек порешал. Привезли к нему мертвеца на эвакуаторе, уехал своим ходом.
Примерно тут 43.78509, 131.95298.
Осциллографом не проверяли. Задам вопрос.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.06.2017   #10
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
Да, подозрительно, а если по ровной ехать потихоньку?
Симптомы очень похожи что где то что то болтается.
В том то и дело, что по ровной также заглохнет. Почти по всей Михайловке на днях проехал на скорости 40-50 км/ч ( впереди фура ехала не торопясь). Замедлившись перед переездом - заглох. Снял форсунки, отдал на чистку ультразвуком. Поставил. Совсем не заводится, если не газанешь. И глохнет после пробега 500 м при сбросе газа. По ходу проблема в топливной смеси. Нужно синхронизировать дроссельную заслонку.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.06.2017   #11
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vanich Посмотреть сообщение
Бензин говно ,было,не?:
Бензина уже несколько баков скатал от разных заправок. Если бы плохой бензин и не сгорел, то следы его пребывания удалились с заменой топливного фильтра и прочисткой инжекторов. Нет там гадости.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.06.2017   #12
olegys
Мастер
 
Аватар для olegys
 
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Включить репутацию: 17 olegys чувствуется приятный человек
Да померяй ты уже давление в топливной системе , по любому где то есть соединение на шлангах , кусок шланга , тройник и простой манометр от насоса , на мотоциклах с впрыском не сталкивался но не думаю что сильно от машины отличается - на них обычно рабочее давление 2,5-2,7 кг , остальное сбрасывается редукционным клапаном , так же может элементарная выработка щеток на насосе , еле касаются уже - тряхнуло и контакт пропал
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго).
olegys вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.06.2017   #13
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Нашел проблему. А может нет. Самодиагностика выдает код ошибки с15. Это означает, что датчик температуры охлаждающей жидкости (тот что на головке переднего цилиндра) неисправен. Осмотр показал что пластиковый разъем болтается на металлической части и, как следствие то прозванивается, то нет. Решил его заменить. Завтра попробую с новым датчиком.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2017   #14
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек

На фото внизу надломленный достававший меня датчик. Оригинальный Suzuk'овский стоит около 5000 руб и в наличии нет. Сверху аналог нашего датчика с номером (подходит от автомобилей). Цена 660 руб. в "Планета Авто".

Последний раз редактировалось romeos76, 23.06.2017 в 15:37.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2017   #15
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Наш оригинальный среди SUZUK'овских указан вторым.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2017   #16
olegys
Мастер
 
Аватар для olegys
 
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Включить репутацию: 17 olegys чувствуется приятный человек
А результат ?
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго).
olegys вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2017   #17
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2017   #18
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
0L - никогда такого значения не видел на приборах при измерении как я понимаю сопротивления.
У меня обрыв показывает как 1 в старшем разряде и остальные пустые.
Впрочем это к теме не очень относится.
Да, похоже контакт мандит, такая беда была (не смейтесь) на чайнике, на таблетке защиты от перегрева(пустого). Долго не мог понять что за хрень.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #19
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
После замены датчика самодиагностика говорит, что ошибок нет. Завтра катну и станет ясно "где собака покопала".
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #20
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
0L (не смейтесь)
Ваша правда, я в видео оговорился. Не на вольтметре , а на омметре показания. Тут уж не до смеха, когда едешь в потоке, а он бац тебе и глохнет. Приходится стыдливо прижиматься к обочине, иногда из второго ряда отталкиваясь ногами и включив аварийку. А ведь ничто не предвещало!
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #21
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Кстати, для обладателей Boulevard'ов есть у меня Googleперевод глав 8 и 9 сервис-мануала к нашему мотику. Подготовился к основательной диагностике сопротивлений и напряжений всего и вся. Купил даже вакуумметры для синхронизации дроссельной заслонки. В Уссурийске у нас днем с огнем не найти.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #22
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30 Dron чувствуется приятный человек
Да ладно, у Тигров карбы репетируют и синхронят. Для синхры прибор один, хоть для карбов, хоть для дросселей...
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #23
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
romeos76, только отпишись о результатах теста.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #24
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Кстати, для обладателей Boulevard'ов есть у меня Googleперевод глав 8 и 9 сервис-мануала к нашему мотику. Подготовился к основательной диагностике сопротивлений и напряжений всего и вся. Купил даже вакуумметры для синхронизации дроссельной заслонки. В Уссурийске у нас днем с огнем не найти.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #25
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dron Посмотреть сообщение
Да ладно, у Тигров карбы репетируют и синхронят. Для синхры прибор один, хоть для карбов, хоть для дросселей...
Может и синхронят, но на мое сообщение в уссурийском форуме как-то не отреагировали. Может потому что ошибку я обозначил плавающую? Тем не менее своими силами, надеюсь, траблу выявил. А пишу столь подробно, поскольку на мой вопрос был ответ: "По Булевардам у нас в городе спецов нет." Да какая, в сущности, разница Булевард или другой инжекторный мотик, заболевший аналогично?
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2017   #26
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
romeos76, только отпишись о результатах теста.
О результатах замены датчика отписался. Завтра с утра в заезд. Посмотрим, что покажет...
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2017   #27
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
А заезд ничего нового не показал. Вернее, добавил уверенности, что причина остановки мотора в чем то другом. Попробовал я, после прогрева, сразу ехать в режиме "тошнить потихонечку". И вот что интересно, при оборотах от 1500 до 2000 начинает троить и пытается заглохнуть. А если держать выше 2000, то нормально работает. При подъезде к светофору, чтобы не заглохнуть, заранее выжимаю сцепу и держу 2000. Не глохнет. Если как обычно, накатом подъезжать на холостых, - обязательно заглохнет. Давление топливного насоса советовали померить. В норме - 3 кг. Датчик дроссельной заслонки и напряжение и сопротивление в норме выдает. Может быть катушки гонят? Вот как бы понять: пропуски в зажигании или в подаче топлива на указанном промежутке (1000-2000 об/мин) возникают?
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2017   #28
olegys
Мастер
 
Аватар для olegys
 
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Включить репутацию: 17 olegys чувствуется приятный человек
Свечи проверялись ? сопротивление высоковольтных проводов ? Если стоят медные провода то в наконечниках или самих свечах должны быть гасящие сопротивления . Х/З что еще .
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго).
olegys вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2017   #29
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от romeos76 Посмотреть сообщение
...Посоветуйте, пожалуйста, спеца
Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
...Примерно тут 43.78509, 131.95298.
Или любого другого с осциллографом.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2017   #30
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от olegys Посмотреть сообщение
Свечи проверялись ? сопротивление высоковольтных проводов ? Если стоят медные провода то в наконечниках или самих свечах должны быть гасящие сопротивления . Х/З что еще .
Свечи не проверял, а поставил сразу новые Denso (хотя прежние NGK от старого хозяина прошли от силы 1000 км). Провода, говорите, проверить? Почитаю, посмотрю что там за сопротивления...
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2017   #31
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
Или любого другого с осциллографом.
Такой осциллограф (SUZUKI DIAGNOSIS SYSTEM SDS – ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ SUZUKI) имеете в виду ?
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2017   #32
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
а вот не та ли беда, что я описывал в теме про взорваный акб? заведи и ткни тестер на акком. посмотри что покажет по вольтажу на холостом и на твоих живых оборотах. вполне возможно из за сплавленых фаз с гены и дохлой зарядки идет просадка в напряжении. я с этим сталкивался и не раз

а по простому - просто найди эти три желтеньких провода из гены, фишку, и все поймешь
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2017   #33
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от romeos76 Посмотреть сообщение
Такой осциллограф (SUZUKI DIAGNOSIS SYSTEM SDS – ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ SUZUKI) имеете в виду ?
Про этот не знаю, возможно, поможет.
Я говорю просто про обычный осциллограф, которым можно проверить датчики, катушки и тд.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2017   #34
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Осциллографом обычным датчики и катушки в статике не проверяют обычно (можно, но нужны дополнительные приблуды).
Датчик, катушку обычно меряют простым омметром (тестером).
Вот если тестером ничего не показало, то на КЗ можно посмотреть уже осциллографом, на работающем аппарате, либо с внешним генератором частот.
Вроде так, ничего не соврал.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2017   #35
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Все правильно сказал, но внешний генератор частот в его случае лишний.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2017   #36
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Взял бы человек да выложил электросхему или ссылку кинул,год такой то, качайте. Вижу мотор впрысковой,соответственно два путя и направления поиска, из за чего глохнет,искра пропадает или форсы брызгать перестают. Попробую вечерком качну,если найду электросхему,да покумекаю над вопросом,но явно где то сопля.
Как то искал подобную проблему с "вдруг заглох",так нашел датчик падения на одном болту держался,вот мот и "падал" и соответственно глох когда хотел.
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2017   #37
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Александр... Посмотреть сообщение
Взял бы человек да выложил электросхему или ссылку кинул,год такой то, качайте. Вижу мотор впрысковой,соответственно два путя и направления поиска, из за чего глохнет,искра пропадает или форсы брызгать перестают. Попробую вечерком качну,если найду электросхему,да покумекаю над вопросом,но явно где то сопля.
Как то искал подобную проблему с "вдруг заглох",так нашел датчик падения на одном болту держался,вот мот и "падал" и соответственно глох когда хотел.
Не получается фото вставлять. Схема то есть. 2007 год выпуска, привезен из США. Датчик падения у меня на одном болту держится, но вполне крепко, проверял и его. Позавчера на мостике трабл с датчиком вентилятора нашёл. Окислились контакты в фишке. Но глохнуть он не перестал. Катаясь по базе, заметил такую особенность, что глохнуть он норовит при оборотах в секторе 1200-1900 на любой передаче. Начинает троить и глохнет. Чтобы не заглох на перекрёстке, выжимаю сцепу и держу 2000. Всё ок.
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2017   #38
olegys
Мастер
 
Аватар для olegys
 
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Включить репутацию: 17 olegys чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от romeos76 Посмотреть сообщение
глохнуть он норовит при оборотах в секторе 1200-1900 на любой передаче
Только на скорости или на нейтралке то же , как будто что то входит резонанс , перетряхивай проводку , коммутатор не вскрывал ? может быть уставшая пайка на разъеме или какой детали , Не уверен что может быть но все же - есть ли датчик разряжения в впускном канале и какой фильтр стоит - если есть то может в этом диапазоне не хватает разряжения если фильтр не родной или мимо сосет
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго).
olegys вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2017   #39
romeos76
Новичок мотофорума
 
Аватар для romeos76
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 romeos76 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от olegys Посмотреть сообщение
Только на скорости или на нейтралке то же , как будто что то входит резонанс , перетряхивай проводку , коммутатор не вскрывал ? может быть уставшая пайка на разъеме или какой детали , Не уверен что может быть но все же - есть ли датчик разряжения в впускном канале и какой фильтр стоит - если есть то может в этом диапазоне не хватает разряжения если фильтр не родной или мимо сосет
Только на скорости. На нейтралке не глохнет. Коммутатор не вскрывал. Датчика разряжения нет. На корпусе воздушного фильтра есть датчик температуры всасываемого воздуха. А также имеется два датчика давления всасываемого воздуха. В разделе "Топливная система" мануала перевел с английского непонятный термин Fast Idle Speed (быстрая холостая скорость). Таблица 5 Спецификация Быстрого холостого хода

Темп окр среды Быстрый холостой ход Продолжительность БХХ холостого хода

-5° С 1500-2100 об/мин приблизительно 100 сек

15° С 1500-2100 об/мин приблизительно 60 сек

25° С 1500-2100 об/мин приблизительно 50 сек
Что бы это значило?
romeos76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2017   #40
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Давай еще раз все симптомы. На нейтралке не глохнет никогда,стоим на месте,но включена скорость,выжата сцепа,может заглохнуть.так? Пытаюсь качнуть схему,по ямахе любой я бы тебе уже дал ответ,хотя и тут дело не в коммутаторе или в датчиках двигателя,электрика -наука о контактах. Схему если качну,буду думать.
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 20:08.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....