Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
GSX, GSX-R Раздел посвящен обсуждению серьезной линейки мотоциклов GSX и GSX-R всех объемов. |
Опции темы |
18.05.2005 | #1 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Сузуки глохнет после прогрева.
Ситуация следующая: мотоцикл заводится только с подгазовкой, при понижении оборотов ниже 5000 глохнет, после хорошего прогрева глохнет в диапазоне оборотов меньше 6000, медленно разгоняется, расход бензина больше 15л на сотню!!! Очень хочется услышать совет, что это такое и что с этим делать. Мотоцикл Suzuki GSX-R 250, 1987 год. Свечи новые, карбюратор чистился. Заранее спасибо.
|
18.05.2005 | #2 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Владивосток, чуркин
Сообщений: 443
Включить репутацию: 40
|
Посмотри состояние резиновых патрубков под карбюраторами. если есть трещины через которые может сосать воздух - выкидывай не задумываясь.
|
18.05.2005 | #3 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 06.02.2005
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
ДА тока когда будеш мотоцыкл выкидывать незабудь эти патрубки снять – пригодятся в хозяйстве.
|
19.05.2005 | #4 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
OK седня вечером посмотрю.
|
19.05.2005 | #5 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Находка любимый город
Сообщений: 295
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
__________________
Frol |
|
19.05.2005 | #6 |
король грунта
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Nakhodka/Vostochny Port
Сообщений: 1,251
Включить репутацию: 42
|
Как я и говорил..на Джиксерах 250-х самые больные карбы...ох и намучаетесь вы с ними..
__________________
В России две беды... одну из них я решаю -езжу на эндуро.. |
19.05.2005 | #7 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
19.05.2005 | #8 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
19.05.2005 | #9 | |
король грунта
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Nakhodka/Vostochny Port
Сообщений: 1,251
Включить репутацию: 42
|
Цитата:
А то, что с глюками столкнулся..это еще ничего, бывает джиксеры вообще отказываються заводиться при наличии компрессии, правильной подаче искры.. и наличии топлива..даже когда льешь его прям в цилиндры.даже не схватывал.....смешно, но пока все резинки не поменяли в карбе он не заводился и не работал..вот это дейтвительно загадка..это самые больные карбы на рядных четверках, которые я встречал..
__________________
В России две беды... одну из них я решаю -езжу на эндуро.. |
|
20.05.2005 | #10 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Проверил вчера патрубки и мембраны вроде все в порядке, но воздух через резинки точно не сосет, интересно в чем может быть дело.
|
20.05.2005 | #11 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Владивосток. Краснодар
Сообщений: 203
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
Где обитаешь, не пойму. Если во Владе, обратись к Инквизитору, в натуре, а не на словах.
__________________
! |
|
20.05.2005 | #12 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
21.05.2005 | #13 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 282
Включить репутацию: 39
|
была у меня на Kawasaki - Eliminator такая херь. С Листвянки до Иркутска доехал нормально (70 км), а в Иркутске на светофорах глох.....надо было всегда газ поддерживать.. а потом народ - то меня спрашивает какого хера я с открытым обаготителем катаюсь...закрыл обаготитель, все встало на свои места....
Еще такая хрень была...зарядка.... на оборотах все более менее, но на низах не ехал и глох....после замен реле зарядки и калиматора, все исправилось.... |
21.05.2005 | #14 |
Отец детей жены Гаса
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Новониколаевск, епть...<GMT+06:00>
Сообщений: 4,719
Включить репутацию: 50
|
А после чистки карбов их регулировали? синхронность, холостой ход? качество смеси? или просто разобрали-почистили-собрали?
__________________
Воробей в клетке для орлов свободен. |
21.05.2005 | #15 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Можно узнать, где или как проделать эти операции. Но как я понял, то что карбюратор это железно. Я понимаю, что мои вопросы очень идиотские, но что делать все когда то начинали. Спасибо за ответы. |
|
21.05.2005 | #16 |
Отец детей жены Гаса
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Новониколаевск, епть...<GMT+06:00>
Сообщений: 4,719
Включить репутацию: 50
|
Знать бы как это делается))) я дядькам с руками и головой обычно это все доверяю)))
__________________
Воробей в клетке для орлов свободен. |
22.03.2008 | #17 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
мой блин тоже капризничает=(((
|