Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Bandit Здесь общаются счастливчики, гоняющие на великолепных мотоциклах марки Бандит с моторами от 250 до 1250 кубиков. |
Опции темы |
27.09.2010 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Казахстан, Алматы
Сообщений: 46
Включить репутацию: 0
|
Сцепление Suzuki Bandit GSF400V (красноголовый)
Втыкаешь 1-ую скорость и продолжаешь держать сцепление, а его все равно тянет.
При нагреве скорости втыкаются с усилием, а нейтралку не поймать пока не дашь немного оборотов. Разобрали, думали, что сцеплению кердык, но оно новое, вот только диски почему то сухие. что такое? |
27.09.2010 | #2 |
чекушечник
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 674
Включить репутацию: 236
|
А отрегулировать сцепление пробовали?
__________________
В чем сила, Брат? |
28.09.2010 | #3 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Казахстан, Алматы
Сообщений: 46
Включить репутацию: 0
|
да,но чего то ни чего не изменилось
|
14.03.2011 | #4 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Казахстан, Алматы
Сообщений: 46
Включить репутацию: 0
|
Здесь еще такая штука получается, что на второй передачи вроде как пинки.
На всех остальных всё нормуль. Что это? может зубцов не хватает? Последний раз редактировалось DEADMIT, 14.03.2011 в 23:07. |
15.03.2011 | #5 | |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
|
|
15.03.2011 | #6 |
Red-light
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Россия. Люберцы
Сообщений: 574
Включить репутацию: 29
|
Сцепление не может быть в Бандите сухое,ну никак. Новое сцепление, диски фрикционные и стальные, вместе с корзиной?
Были абсолютно те же самые синдромы. 1) Покупаешь новые фрикционные диски,смотришь состояние стальных, если есть где посинения откладываешь в сторону, покупаешь новые. Проверяешь направляющие у корзины,если нет сильных выработок - не трогаешь. 2) Меняешь диски, собираешь в правильной последовательности (метал.\фрикц.\метал.). На "донышко" корзины должен лечь фрикционный диск,а не металлический, иначе сцепление будет несчадно "липнуть"\"вести". 3) Меняешь масло и масленый фильтр. 4) Забываешь о проблемах с нейтралкой и первой. И да, фрикционные диски могут выглядеть новыми и красивыми,но по сравнению с новыми - не обеспечивать достаточного трения. Газовать с выжатым сцеплением, что бы поймать нейтраль. В лучшем случае "задерет" стальной диск ,в худшем кирдык корзине. Вот схемка на всякий -> http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki...245341#g245412
__________________
"Каждый выбирает для себя Женщину, религию, дорогу..." |
17.03.2011 | #7 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Казахстан, Алматы
Сообщений: 46
Включить репутацию: 0
|
|
07.04.2011 | #8 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Россия, Кемеровская обл.,г.Белово,п.Бабанаково
Сообщений: 122
Включить репутацию: 31
|
Если под мотаком лужа, то может быть всё что угодно )))))
__________________
Шел по дикой прерии дилижанс, Оставляя за собой стервятникам еду... |
13.04.2011 | #9 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Казахстан, Алматы
Сообщений: 46
Включить репутацию: 0
|
|
19.04.2011 | #10 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Казахстан, Алматы
Сообщений: 46
Включить репутацию: 0
|
Друзья, скажите пожалуста, могут подойти шестерни от 250-и?
|