Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Километры... Раздел посвящен любым вопросам любых мото-путешествий. Путешествие - это преодоление себя, времени и пространства, поэтому оно достойно уважения, независимо от пройденного расстояния. Модераторы BELARUS и Devil75rus, модераторы Хелп-листа Hook и (:Pro:) |
Опции темы |
10.02.2020 | #1 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
Улан-Уде - Магадан 2019
полгода спустя...
Готовиться к поездке в Магадан наверное начали сразу как закончился наш трип Владивосток - Москва в 2014 году https://sinusmoto.ru/forum/showpost....5&postcount=24 , куплены были подходящие мотоциклы (Honda XR BAJA). По различным причинам поездка откладывалась несколько лет. Но в этот год, всё сложилось удачно. К нам присоединился наш друг Иван, он только открыл категорию А, опыта поездок пока нет, но зато много часов провёл на кроссовой трассе. У него Honda XR650R, которого он собрал по болтикам у себя в квартире! Будем надеяться, что нормально собрал… Маршрут придумали такой: старт из Улан-Уде, едим до Байкала потом вдоль него на север, проезжаем зимник “110-й км”, выходим на БАМ. По БАМу едем до Тынды, там у нас запланированное ТО (предварительно отправили туда комплекты резины, масла и прочие расходники). Потом по трассе “Лена” до Якутска, далее хотим заехать на Ленские Столбы, 200 км от Якутска вверх по реке. Потом по трассе “Колыма” до “Кубы” и сворачиваем на “старую Колыму”, у Кадыкчана возвращаемся на федералку и далее едем по ней до Магадана. https://drive.google.com/open?id=1dk...pY&usp=sharing Перед отправкой мотоциклов, появился очередной нежданчик… Ни в какую не хотела заводится моя Баха(( замер компрессии показал 2,5. Сказалось хранение мотоцикла в сыром гараже. Удалось оживить его, только лишь таская на веревке, за мощным КТМом. Разбирать и чинить уже некогда, верим в него что и так доедет, всего то 5000 км. Мотоциклы отправили транспортной компанией в Улан-Уде, сами летим “Победой” с Москвы 09.08.19. День №1: прилетели в 07.00 в Улан-Удэ, получили багаж, потом на двух маршрутках доехали до ТК “Пек”, приехали слишком рано, пришлось подождать 1,5 часа открытия. До 16.00 собирали наши мотоциклы, первые поломки начались уже тут, не проехали еще и метра, у Ивана уже лопнул тройник на топливном шланге, хорошо автозапчасти рядом. Частично пришлось отказываться от личных вещей, поскольку всё что хотелось, никак не помещалось на наших мопедах… что не влезло отправили обратно! И наконец, в путь! Доехали до первой АЗС у Ивана паника, расход бензина выше чем он рассчитывал… едем по трассе 100-110 км/ч, его “свинка” жрет как два наши вместе взятые)) остановились у кафе, перекусить. Пока обедали, от куда не возьмись налетели черные тучи, и ударил не хилый дождь. Решили не ждать, одели дождевики и в путь. Как же больно бьют капли дождя по лицу на скорости 100 км/ч. Минут через 15 дождь закончился… Стало прилично так холодать - через несколько км показался Байкал. Стемнело… на Бахе Егора обнаружились проблемы с генератором, не идёт заряд (выяснить это ранее не могли, поскольку на мотоцикле ещё не ездили, как он приехал с Японии) Нет заряда - нет света! В Усть-Баргузине заехали магазин, купили продуктов. По мосту переехали р.Баргузин, что-то как-то очень большой она показалась, а ведь нам её брать в брод. Два раза! Уже по темноте въехали на полуостров Святой Нос, по очень “волнистой” дороге доехали до села Катунь, где и разбили лагерь. На кочках Иван чуть не потерял свой баул, который разболтало и он навалился на глушитель; сам баул выдержал высокие температуры, а вот палатка, которая лежала внутри подплавилась. Дополнительная вентиляция - это хорошо! подумали мы, дыры в тенте, в дождь, это плохо! - подумал Ваня. Ночью оказалось, что еще и “фирменный” китайский надувной коврик тоже стал дырявым. В последующие ночи ему приходилось делать хвойную подстилку. Долго сидели у костра (бензиновой горелки), смотрели на огонь, звезды. Купались в ночном Байкале. Наконец-то мы в пути… Проехали 310 км. [ame]https://youtu.be/TlbNcaGhKgM[/ame] Последний раз редактировалось Жeка, 11.02.2020 в 06:53. |
10.02.2020 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
хорошее начало! я примерно так же на эндурке на сахалин ездил, в первый же день об глушитель сгорел матрас
|
10.02.2020 | #3 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,595
Включить репутацию: 55
|
Почитал буквы, посмотрел видео! Офигенно позитивно настроенная команда, при таких косяках в сборах и технике это сразу заявка на победу
С нетерпением жду продолжения
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
10.02.2020 | #4 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,228
Включить репутацию: 239
|
Если написано "Улан-Уде",будет жара
|
10.02.2020 | #5 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Владик
Сообщений: 1,582
Включить репутацию: 23
|
да и пЕк тоже норм
|
10.02.2020 | #6 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 04.03.2019
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 66
Включить репутацию: 11
|
норм для затравки. пЕши исчо)
|
10.02.2020 | #7 |
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 59
|
...вместе с пластиком)))
а еще пробили фильтрбокс и спалили топливный насос на африке... Бл, ехать из Благи до острова, надувая бак ртом через шланг атмосферного отверстия)))))))) Аймсори за офтоп.. ПС. Улан-УдЕ огонь)))
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать... |
10.02.2020 | #8 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
Да простят меня жители этого светлого города и все не безразличные...
Но от ныне и до конца поездки Улан-Удэ будет Улан-Уде |
10.02.2020 | #9 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Приморье
Сообщений: 1,649
Включить репутацию: 30
|
Продолжение давай!! Не тяни кота за все подробности!
|
11.02.2020 | #10 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
Сон был коротким. В 05.30 нас разбудил инспектор природного парка, написал не красивую бумажку за лагерь в несанкционированном месте. Позавтракали, собрали лагерь, Иван успел поменять ведущую звездочку на +1 зуб, еще раз искупались и в путь!
На дороге приметили кучу грузовиков, спросил у них камеру, целую продать отказались, подарили дырявую! Ладно, всё равно в шиномонтажку планировали заезжать. Высказались они и о наших перспективах по 110 зимнику: “шансов мало, вчера оттуда крузаки вернулись, не смогли проехать… воды много.” Ну мы не отчаялись, едем дальше посмотрим, своими глазами. Справа от дороги, опять показался Баргузин, размеры его, оптимизма не внушают... По отличной грунтовке доехали до Курумкана, тут крайняя АЗС перед зимником, магазин с продуктами. Нашли шиномонтажку, починили там подарок, поменяли Егору заднюю покрышку, отрегулировали клапана (уж больно громко цокал один из них, обнаружился зазор в 4 мм((), работающего мультиметра так и не нашли - проблему с генератором так и не решили. Продолжился пыльный грейдер до Улюнхана. По прогнозу с ночи и на всю неделю вперед будут дожди, надо стараться брать брод через Баргузин сегодня. К вечеру доехали до реки, прошли пешком и перенесли часть вещей, наметили траекторию и уже в темноте переправили мотоциклы на другой берег, сразу пошел дождь. Лагерь поставили прямо на берегу. За день пройдено 290 км. [ame]https://youtu.be/tSzadZHHpU4[/ame] Последний раз редактировалось Жeка, 27.02.2020 в 07:20. |
12.02.2020 | #11 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
Здарвствуйте все небезразличные к данному отчету!
Меня зовут Егор, я обладатель красно-белой бахи с этого отчета. Дядя Женя, ты конечно огромный молодец из нас троих, сделал отчет, но будь человеком, хотя бы в теме напиши правильно, имей уважение к соотечественикам! Понятно что по тексту уже геморрно исправлять. И может в скобках темы дописать "110 зимник - БАМ - СТАРАЯ КОЛЫМА", а то там и по асфальту дорога есть до Магадана Сразу извиняюсь за свой русский, я с ним на Вы!(( Хочу сразу дать инфы по оборудованию которое у нас было: - фото и видео использованное в отчете: гоупро херо3 у Евгения (байк хонда хр250бажа серая + кофр(вам не послышалось кофр вроде на 12 литров сухой и с прикуривателем где у нас заряжалось все что работало от аккумулятров) + прикуриватель на руле + подогрев ручек + отсутствие кикстартера) на шлеме + сяоми редми нот 6 про; Иван (хр650 окончание не знаю, но вроде кросовый в стоке без фары и воздушное охлаждение красная + отсутствие электростартера! + много (фирменного) колхоза!(() гоупро херо5 + xiaomi mi play; у меня на шлеме херо4 + 5se ( хр250бажа красно-белая + бак на 22 литра + гармин монтана 650(почти не пользовались в связи с отсутствием зарядки с генератора) + прикуриватель на руле). На всех байкай буксаторы на колесах. - горелка ковея кв-0603 (газ-бензин) - палатка normal отшельник у нас с Евгением (еще под поездку с Владивостока покупали) - спальники не сильно компактные и не сильно теплые (вроде экстрим -3) - коврики обычные пенки туристические, хотя очень хотели купить хорошие надувные компактные... - кресла легкие (около 1 кг весят) китайские, всем очень рекомендую! (следующий шаг подобный стол) - инструмент(там точно были маленькие плоскогубцы книпекс, которые нас очень выручили в дороге) + запчасти ( нам с Евгением в этом плане было проще, мы покупали одинаковые байки для этого изначально, на крайняк из двух соберем один и без вещей поедим дальше!) - связь Евгений + я scalarider g9x ( пользовали постоянно), Евгений + Иван китайские рации (зря место занимали). Строго нас не судите. Мы валинки еще те в езде на эндуро (я то точно!). Будут вопросы спрашивайте с радостью ответим-расскажим все что знаем. |
12.02.2020 | #12 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
Записки по окончанию дня:
10.08.2019 Прилетели победой в Улан-Удэ рано утром (7 утра). Получили багаж, кстати не теряйте багжные бирки они пригодятся после получнения багажа, без них не выпустят. Потом пару маршруток, 55ая(до филормонии) и 53яя, доехали до остоновки стрелка. Вышли зашли в кафе скушали по завтраку и пошли до пэка. Как же мы «обрадовались» узнав что они вместо положеных в интернете с 9 часов работают только с 10. С 10 до 16 мы собирали и чинили свои байки, хотя планировали к этому времени загорать на святом носу(полуостров на озере Байкал). Стартонули, 40 км, заправка, обед, и сука он, ливень!)) Это класика жанра - первый день и ливень(наша поездка владивосток-москва (движение «поперек» маршрута(на север на юг снова на север), больше 20т.км за месяц). Потом томительнай асфальт(( Потом прокочили Усть Баргузин, возвращаемся, тк это крайний город перед ночлегом. Покупаем продукты и бытовую мелочь и вперед на полуостов святой нос в деревню Катунь. Добрались ближе к 23 часам. Палатки ставить запрещено, все запрещено, ни и ладно. Ставим палатки на краю пляжа. Байки отгоняем максимально возможно от воды. Ужинаем, обсуждаем день, планируем завтрешний день. Купаемся, пишем отчет дня и спать. Техника дает знать что бы мы не расслаблялись - большой расход, маленькая максималка, нет достаточного заряда, пытается сбежать багаж во время езды. |
12.02.2020 | #13 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
11.08.2019
Святой нос - баргузин 310 км Пыльный автобан. Потом шиномонтаж. Обед. Баргузин переправа. Подъезжаем к речке начинает темнеть. Воды мало. По прямой чуть выше пояса местами, но с права есть еще один съезд, там было чуть выше колена. Переправились, мы на другом берегу, впереди зимник. Встаем на ночевку. |
12.02.2020 | #14 |
БЕСПЕЧНЫЙ ЕЗДОК
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 254
Включить репутацию: 30
|
Достойно
|
12.02.2020 | #15 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
День №3 (12.08)
Всё ещё идёт дождь! С утра разбудил егерь. Говорит введен режим ЧС из-за пожара. Доступ на территорию заповедника закрыт. Связались с директором, договорились, проехать можно, но должны проехать территорию заповедника за один день! Быстро позавтракали и вперёд. Доехали до Кардона, оформились и в лес. На мощное рычание спортивного иксэра сбежалось стадо заповедных лошадей, полюбовавшись на наших железных коней они отправились восвояси. Не долго мы наслаждались прекрасной лесной дорожкой, через несколько км Иван проколол переднее колесо, видать слишком сильно стравил давление после асфальта... Шиномонтаж для Ивана = повод для нас с Егором испить чаю! Далее без остановок доехали до брода через Ковыли. Тут ребята решили повалять свои мотоциклы на ровном месте... После чего Иван опять минут 10 не мог завести своего Хрюна. Следом был и второй брод через Баргузин, его тоже преодолели без проблем, каждый самостоятельно. Воды мало! После брода остановились на небольшое ТО. Обнаружил отсутствие масла в двигателе, за 650 км улетело в трубу 1 масла((( печально! До кучи еще и подножка отвалилась, положил её в очень “надежное место” - запасная покрышка у Егора.... Ещё и подтянули растянутые цепи и поехали дальше. Домчали до знакового столба, глотнули чайку с бутербродами и дальше в путь! Вдоволь наскакавшись на камнях доехали до берега Светлой реки, там был лагерь у джиперов. Нас пригласили ко столу, отказываться мы не стали)) Приятный был вечер! За день проехали 123 км! [ame]https://youtu.be/gIMP7N6d_Sk[/ame] Последний раз редактировалось Жeка, 27.02.2020 в 07:26. |
12.02.2020 | #16 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
Походу надо обнавлятся в плане экшен-камер, что бы была цифровая стабилизация. Ну или стабилизатор на шлем ставить?! А то смотреть не очень;((
|
12.02.2020 | #17 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
12.08.2019
Баргузин - ночека на речке 125 км/день Выезжаем, регистрируемся перед заповедником, погнали. Проезжаем км 10 прокол. Играем в шиномонтажников. Едем дальше. Табличка 110 км. Останавливаемся кушаем отдышаем. Едем дальше. Ближе к вечеру на речке видим джиперов машин 6-7, одна из них попутная, чуть раньше нас стартонула с утра. Встаем с ними на ночевку. Ужинаем, общаемся и ложимчя спать. |
13.02.2020 | #18 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Москаль
Сообщений: 3,339
Включить репутацию: 150
|
Баргузин в брод пешком....
Куда катиться этот мир
__________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку www adv-shop ru - запчасти, которые любят ваши приключения! |
13.02.2020 | #19 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,595
Включить репутацию: 55
|
Да вроде везде парни сами проезжали Вначале был затуп, один заглох посредине брода, второй вообще отказался заводиться. Я так понял, что проще было перекатить мотики, чем дрочить их
Прикольно читать и смотреть Если бы не технические проблемы с мотиками, скучно было бы ехать ))
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
13.02.2020 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
День №4 (13.08)
Вечером за разговором у костра Иван обозначил имеющуюся у него проблему с повышенным расходом топлива. Ребята с Братска сказали, что это не проблема и у них полно лишнего бензина! И с утра Ванька принялся опустошать их запасы, одну канистру за другой. Сибирь - Спасибо! По началу отлично ехали по каменистой грунтовке, а потом нашли одну единственную заболоченную лужу, которая остановила нас на пол часа… Сначала подзастрял я, а потом Иван уронил в болото свой спортбайк и это значит, что у нас есть 15-20 минут отдохнуть, пособирать ягоды в лесу. Тыркай, не тыркай этого Хрюшу - результата не будет. Но Егор очень опасается медведей и постоянно поторапливает нас и громко орёт в куда-то в тайгу… Забегая вперед скажу, что наверное это работало поскольку медведя мы увидели лишь однажды на трассе, когда Егор еще не успел на него наорать.. Далее выехали на Срамную. Тут пришлось попотеть, но как же нам повезло с погодой… В дождь было бы намного сложней. А так с учетом опять упавшего Хрюши, и не желающего заводится, еще за один час мы закончили зимник. Выехали на грейдер и как по заказу пошёл дождь, чтоб меньше пыли было нам по дороге. Доехали до БАМа, там Иван снова проколол колесо. После шиномонтажа заехали в Новый Уоян, заправились и шикарно покушали в ЖД столовой. Слегка загрузились продуктами и помчали по Баму на восток! Дождь периодически поливал перед нами дорогу, чтоб прибить пыль. Песочек тоже становился более плотным, ехать одно удовольствие. Быстро стемнело, свернули с дороги после моста через речку, разбили лагерь. За день промчали 200 км [ame]https://youtu.be/5NNC-8mpeX4[/ame] |
13.02.2020 | #21 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
13.08.2019г - речка на 110 зимнике - река Ушкук 210 км/день.
Встаем, завтракаем. Погнали! Не тут то было. Женин байк отказывается заводиться(( Еще вчера после второй переправы баргузина у него пропала тяга , а ночью мы заряжали все девайсы в его кофре и у него сел аккум в ноль. На это случай у нас на байках в легком доступе были провода подключенные к "+" клейме каждого аккумулятора, но не в этот раз. У меня нет заряда и это не работает. Толкаем. Как же это не прикольно делать на плохой грунтовке, да еще и в экипе + байк груженый. Завелся он далеко не с первого раза. Можно было раздеваться и идти купаться, да хренушки до вечера этого не будет. Ночевали всегда у воды, благо ее в нашей стране хватает. Что бы помыться и было из чего готовить еду на ужин и завтрак. Завелись, едем, потом еще толкаем, и так пару тройку раз. Доезжаем до самого интересного, как потом оказалось на 110 зимнике, разумеется после переправ если бы там было выше пояса ( кстати я бы хотел на это посмотреть, как бы мы это делали на грузовой камере!) - курумник. "Прокачиваюсь" в эндуровском вождении! Для себя понимаю, что на сидухе не варик ползти (медленно и скучно). Да в этом есть один большой плюс для такого длинного путешествия - это целый байк и сам тоже целее будешь, тк успеваешь все контролировать. Выбираю более интересную и рискованную тактику - встаю и еду на подножках ходами, да очково за байк (в основном за движек, тормозные диски и заднюю цепь), за себя (падать в эти острые и большие камни мало приятного), но зато останутся силы вечером дрова пособирать-порубить для костра. Проезжаем курумник уставшие ( пока едешь по нему в голову лезут мысли - "как наверно круто было бы ехать сейчас на пустом байке, без этих баулов!)), и опять «автобаны-гравийки», скукатища(( Заезжаем заправляемся, кушаем на жд станции погнали дальше. Местами совсем хорошо, местами лужи. Так как ехать скучновато, делаю "рекламную паузу" - Евгений едит первый, видит перед собой глубокую колею от фур прямо по середине дороги, решается подскинуть скорость, да причем прилично. Понимаю что пропукал момент начало торможения Евгения и стремительно приближаюсь к нему имея под колесами мокрый песок, принимаю едиственно верное решение уходить на параллельный курс без торможения. Не тут то было, точнее все было, я то поехал на параллельный курс, а мое переднее колесо и байк нет - "засосала опасная дрезина", точнее колея))) Так мы с ним и расстались, я на право, а он прямо(( Но не надолго, коснувшись бама я тут же мягко и быстро остановился, мне показалось что где коснулся там и остановился, хотя ехали на норм скорости. Евгений слышит в рацию-переговорку бум-бух и не годование от меня, типо хренли стопарь не работает-не видно, а рукой не показал что останавливаешся?! Редиска ты - не хороший человек, понакупали прав и ездят теперь как мудаки!)) Поднимаю байк и мчимся дальше. Темнеет, ищем где ночевать. Находим место возле речки и жд моста. Ночуем. К слову о костре, тк понимая что мы в гостях у братьев наших меньших и не меньших тоже, делали максимально долгий костер на ночь. Поэтому по приезду в лагерь все дружно первым делом шли на заготовку дров, а потом уже занимались установкой лагеря и всеми остальными делами. Так же перед сном контролировал и всем наказал сжигать весь мусор сразу и мыть всю посуду, не оставляя на ночь грязного и пахнущего. Так же все что открывали: колбаса, консервы и подобное съедали в один присест. |
13.02.2020 | #22 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,900
Включить репутацию: 31
|
В реке по большим камням можно было и подстраховать друг друга.
|
13.02.2020 | #23 |
Раб "Лампы" (АК-111).....
Регистрация: 27.03.2015
Адрес: Троицк, RUS 77
Сообщений: 740
Включить репутацию: 435
|
Прикольные ощущения, знакомые))). аЛени @ули . Такие же как и все .
|
13.02.2020 | #24 |
Раб "Лампы" (АК-111).....
Регистрация: 27.03.2015
Адрес: Троицк, RUS 77
Сообщений: 740
Включить репутацию: 435
|
|
14.02.2020 | #25 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
Именно так и было, когда это требовалось. Например это можно увидеть на второй день с 7ой минуты видео, на первой переправе через реку Баргузин. Не все снимается и далеко не все вставляется в фильм, тк материала очень много и ни кто не будет смотреть часовые фильмы, Евгений старается вставлять только самое интересное для Вас.
|
14.02.2020 | #26 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
Открою не большой секрет - веревка у нас была с собой. Она пригодилась на реках если бы пришлось переплавляться на камере грузовой. И для болота. А вот пригодилась она нам или нет узнаете сами по ходу пьесы!
|
14.02.2020 | #27 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
День №5 (14.08)
Утро началось с ТО. Иван поменял масло на своем спортбайке, все дружно помыли воздушные фильтры, в надежде, что это поможет мчаться нам еще быстрее. Егор обнаружил пропажу слайдера цепи. Сегодня у нас будет много мостов, среди них и Витимский. Дорога как дорога. Бодренько доехали до Таксимо, там вкусный обед. После трапезы, заехали на азс и в магазин. И снова БАМ. Витимский мост стоит на месте! Лагерь ставим опять с фонариками, изначально планировали, что по темному вообще ехать не будем и фары нам не пригодятся… но вот уже 5-й день, а поставить палатки засветло получилось лишь однажды, на берегу Светлой, Спасибо еще раз ребятам с Иркутской области и привет Казахстану! Остановились у реки Сюльбан. Как результат дня: у Егора потек задний аморт, у Вани потерялись болты бака, у меня сломалась багажная рамка. За пятый день проехали 280 км [ame]https://youtu.be/6R_Zhx2KSac[/ame] |
14.02.2020 | #28 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,595
Включить репутацию: 55
|
В этом деле спешка не нужна, тут уметь надо:
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=-oVI74haKZc[/ame]
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
14.02.2020 | #29 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
яб добавил-пистякнулся, закрой краник. меньше потом продувать придёцо. а так да, без умения кик выматывает.
Последний раз редактировалось Пётр, 14.02.2020 в 17:55. |
14.02.2020 | #30 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
Рыжий Тип,
Пётр, Ну будем надеяться, что к следующей поездке, Иванушка научится... Либо купит мотоцикл со стартером) |
14.02.2020 | #31 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 11.02.2020
Адрес: Трехгорный
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
14.02.2020 | #32 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
14.02.2020 | #33 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: г.Владивосток
Сообщений: 1,771
Включить репутацию: 38
|
Перед большими бродами на Иксере трубку с карбюратора нужно вывести с низу на верх под сидушку тогда проблем с заглохшим мото в реке не будет, можно и не выводить просто после каждого брода с карба сливать попавшую воду!
__________________
В аду и раю живут ДОБРОВОЛЬЦЫ! |
14.02.2020 | #34 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,595
Включить репутацию: 55
|
Лучше и кнопка, и кик, и веревка в загашнике, и провода для прикурки в кофре Как у меня
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
15.02.2020 | #35 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
15.02.2020 | #36 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
День №6 (15.08)
БАМ продолжается… Снова щебенка, пыль, мосты и броды. Периодически включается дождик. Скорость пришлось сбавить, ехать без заднего амортизатора оказывается очень стрёмно… Обед в Новой Чаре. Заправились и дальше в путь. Заехали в горы, похолодало. Езда по БАМу несколько утомительна, вроде бы ничего сложного, но эта грунтовка всё не кончается и не кончается. Ямы да кочки, ямы да кочки. Большую часть дороги едешь стоя, стопы ног от чего к вечеру начинают болеть. Только тут я задумался об установке широких подножек. Заехали в пос.Олёкма за продуктами. День подходил к концу, и не доезжая несколько км до ж/д моста через р.Олёкма, остановились на ночлег. Место выбрали под разрушенным мостом, на берегу р.Имангра. Теперь и у Ивана сломался багажник, а Егор потерял мою подножку((( За день прошли 380 км. [ame]https://youtu.be/YbvfcQnDX5Y[/ame] |
16.02.2020 | #37 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
День №7 (16.08)
С утра “сварка” багажника, завтрак и в путь. Нас ждут в Тынде сегодня к вечеру а туда еще 380 км! Переехали по ж/д мосту Олёкму, охранник немного поругался, но быстро успокоился. В Юктали заправились у деда, до Тынды 350 км и заправок больше не будет. Броды, броды и снова броды. По дороге повстречали пьяных рыбаков на перевернутом Уазике, сердобольный Егор уговорил нас помочь им поставить его на колеса, а то придёт медведь и сожрёт их… Заметили, что у Егора потек еще и один передний амортизатор. Появился трафик. Очень активно строят вторую полосу БАМа. Дублируют мосты, расширяют полотно. Уже после полуночи доехали до Тынды! Было очень холодно. Баня. Ужин. Кровать. С Улан-Удэ проехали 1963 км за 7 дней. [ame]https://youtu.be/mcSbhqzKPIA[/ame] |
16.02.2020 | #38 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
16.02.2020 | #39 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,228
Включить репутацию: 239
|
Парни, я в этом вашем оффроуде, полностью деревянный, да и не прет меня от этого, но вот вопрос имею. Неужто эти мотаки такие железные что ничем их не сломать, ну ладно там сцепу сожги, поменяли и погнали, а если воды хапнуть до гидроудара или поршень рассыпиться или коробка клинанет, что делаем, мотак сожгли и далее на попутках? Просто знаю историю как что то там в коробке стало рассыпаться и погнало стружку в масло,эта стружка налипла на датчик положения коленвала, а он магнитный, и усе, искры нет, туши свет, сливай воду, про стружку и датчик никто не в курсе. Повезло что в городе чел был. а если там рядом с вами.
|
17.02.2020 | #40 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Россия, Кировград, Москва
Сообщений: 60
Включить репутацию: 20
|
Александр...,
ну ведь это же самое интересное... Жизнь без этого скучна! доедет или нет? Справишься ты с этим, или нет? Сломался мопед - пытаешься починить, не можешь - едешь с другом на одном, ломается второй - пытаешься починить его. не получилось - идешь с другом пешком! а если нету друга - то еще проще! сразу идешь пешком, если не смог починить)) Не бывает безвыходных ситуаций. |