"Тяжолый, легкий эндуро"

[Пётр]

Сообщение от Санчесc

есть. старая варадера, старый гусь, старый стрем, старый капонорд

варадерка даже близко не эндурка как и стрем. со старым гс проблем выхватить можно в разы больше чем со старой африкой. ну и чет я не особо видел чтоб на старых капонордах кто путешествовал, они похоже усе загнулись еще до старости

[Санчесc]

Сообщение от Пётр

со старым гс проблем выхватить можно в разы больше чем со старой африкой.

каких? на 1100 обычный абс, тормоза брембо, толстый вторичный вал без проблем, сцепление тросом обычное. кардан ходит сотку без переборки

африка-насос,рр, тормозов нет,раздолбаный вторичный вал, вялая. цепь эта мажь чисть ее

что и где в разы то?

единственный вопрос у меня по ним это работа подвесок. ходы там и там примерно одинаково. но у гуся свои подвески и нет клевка. у африки вилка и амморт но ход на 2см больше

[BELARUS]

Сообщение от Санчесc

Дима,ездил? отзывы тоже противоречивые

Я на 1200 ездил. Товарищей много на 1150. Все норм там. Везде есть нюансы. Но я бы взял Африку

[BELARUS]

1100 древние.
Нет с Африкой проблем, если купишь ее за 300+. РР одно в запас, насос сразу глянуть и решить с заменой, ремонтом, тюнингом. Но, если чё, она и без насоса едет. Тормоза - армированные шланги на перед. Я продавал свою - вторичный вал был без замечаний. Пробег дохуя. Цепь... Ну можно и не мазать, можно любой моторкой или трансмиссионкой.

[Санчесc]

Сообщение от BELARUS

Но я бы взял Африку

убеди меня

[Санчесc]

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...0976-45c725f3/

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...4572-ad326f35/

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...9688-085dc7a5/

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...9878-ba9217b6/

вот мои варианты

я всю башку себе сломал что выбрать из них

пыс. гусь один хер интересней техника))

[BUCEPHALUS]

На последнем скоро ПТС надо менять

[Motoshaman]

Сообщение от ИЛЬИЧ

Ход подвесок должен быть такой, что бы ехать по той дороге 70-80 и любоваться природой, а не высматривать ямы.

Литье заставляет всматриваться в дорогу, потому - спицы.

Сообщение от Санчесc

да. 1100-1150. африка. капонорд

В 2007 году, два Ашота с Украины ездили во Владивосток и обратно. Сальвадор на Капанорде, Горец на Африке. Отчеты можете поискать сами кто и как ехал. По итогу Сальвадор сказал Горцу - на Африке и дурак проедет, а ты попробуй на Капанорде...

Сообщение от BUCEPHALUS

где-то встречал на просторах инета жалобы на корзину сцепы 1150

Есть знакомые с 1150. Жалоб не слышал, оно там сухое и менять почему-то периодически надо.

Сообщение от Пётр

варадерка даже близко не эндурка как и стрем

Соглашусь, было и то и другое одновременно. Африка осталась, Варадеро продал. Короткие подвески (в сравнении с Африкой) и литье. Там где на Африке под колеса не смотрел, на Варадеро мял колеса. Там где на Африке по бездору ехал вдвоем, на Варадеро даже самому было тяжелее. А так по динамике и тормозам Варадеро зверь. Но и жрет как тот же зверь...

Сообщение от Санчесc

африка-насос,рр, тормозов нет,раздолбаный вторичный вал, вялая. цепь эта мажь чисть ее

Насос вообще не проблема. Как часто надо менять контактную группу? 60-100 тысяч, и эта проблема больше у 07 Африки, там кран с резервом.
Я вообще езжу без насоса 4 года, но у меня 04 Африка, на 07 так не получится.
РР - ну не чеще чем на остальных они летят. Я менял дважды. Первый раз подваривал дуги не отсоеденив РР, второй раз после двухлетнего простоя (катался на Варадеро) убил РР уставшим аккумом.
Вторичный вал тоже больше проблема 07, не такая и частая как ее раздувают, и то основная причина перетягивают цепь.
Цепь мажу последнее время отработкой, забил на балончики. Мажу примерно раз в 1000 км. Не чищу вообще. Цепь ЕК и звезд JT хватает 30 тысяч без проблем, DID дольше. А если переднюю звезду каждые 15-20 подкидывать новые, то и 50 и больше проходит.
вялая - ну да... 60 лошадей, карб, годы...

Сообщение от Санчесc

убеди меня

неблагодарное занятие)))

Сообщение от Санчесc

пыс. гусь один хер интересней техника))

Соглашусь, потому как на 1150 ездил. Едет веселее. Если бы не было у меня Африки, смотрел бы в его сторону, но продавать Африку и брать Гуся... смысла не вижу. Я уже редко езжу даже с такой скоростью как может Африка, 120-140 меня вполне устраивает.
Гусь по динамике и комфорту как Варадеро, но плюс на спицах.
Кстати тормоза на Стреме и близко не стоят с тормозами Варадеро.

[Санчесc]

Сообщение от Motoshaman

Соглашусь, потому как на 1150 ездил. Едет веселее. Если бы не было у меня Африки, смотрел бы в его сторону

а по ощущениям от работы ходовой из них двух? ямы на асфальте, неровности,грейдер?

[Motoshaman]

Сообщение от Санчесc

а по ощущениям от работы ходовой из них двух? ямы на асфальте, неровности,грейдер?

Да хрен его знает. На Гусе я просто катался, не вдаваясь сильно в его поведение. Мне кажется выбор между Гусем и Африкой только в динамике. Ну и комфорт на Гусе наверно лучше. Воздушка и торчащие горшки если не напрягают, но люди же ездят на них везде.
А что, не у кого попросить покататься, своей жопой прочувствовать к чему она больше лежит?

[Санчесc]

Сообщение от Motoshaman

Да хрен его знает. На Гусе я просто катался, не вдаваясь сильно в его поведение. Мне кажется выбор между Гусем и Африкой только в динамике. Ну и комфорт на Гусе наверно лучше. Воздушка и торчащие горшки если не напрягают, но люди же ездят на них везде.
А что, не у кого попросить покататься, своей жопой прочувствовать к чему она больше лежит?

на африке возможно, есть у кого спросить

а вот старых гусей я тут не видел, только у барыг. а они кататься на дают)

ну и сидел на том и на том. смутило седло африканское. ну и гусь монументальней по ощущениям

[Motoshaman]

Сообщение от BELARUS

На если нет бабла на 1200, то 1150

Спорно. Я 1200 вообще не хотел бы. Там бабо не только на покупку, там и обслуживать бабло. Комп с проводкой, реактивная тяга задняя, кто ее там так придумал, но как говорил мне один гусевод 1200, реактивная тяга это расходник, но сломать можно в самом неудачном месте. Это на гусеводный форум надо. Мне Вард рассказывал способ обнулять комп, путем снятия клемм на заведенном моторе, но я бы так не хотел. Ну и пластиковый он какой-то 1200...

[Motoshaman]

Сообщение от Санчесc

ну и сидел на том и на том. смутило седло африканское. ну и гусь монументальней по ощущениям

ну так оно и есть. На африканской сидухе тяжелее, но это только первые 5 лет)))
Ищи 1150 у кого покататься взять

з.ы.
и я на гусе стоя не ездил, не могу сказать как оно там едится

[BELARUS]

Ездил на 1200 адв . Брал кататься. Проехал Могилёв Воронеж Москва могилев. По асфальту огонь. По бездору не огонь. По ремонту обслуге товарищ не жалуется.

[BELARUS]

Сообщение от Санчесc

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...0976-45c725f3/

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...4572-ad326f35/

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...9688-085dc7a5/

https://auto.ru/motorcycle/used/sale...9878-ba9217b6/

вот мои варианты

я всю башку себе сломал что выбрать из них

пыс. гусь один хер интересней техника))

Первый вариант вкусный по комплектации

[Санчесc]

Сообщение от BELARUS

Первый вариант вкусный по комплектации

блин,не могу в личку нихрена отправить,не печататется. а ели мот с рб не будет тут дотаможек и проблем с документами? говорит птс рф тут нужно будет в таможне получать

[BELARUS]

Сообщение от Санчесc

блин,не могу в личку нихрена отправить,не печататется. а ели мот с рб не будет тут дотаможек и проблем с документами? говорит птс рф тут нужно будет в таможне получать

, да, получить птс, около 5000 руб

[RUB's]

Абчëмтуд?

[Санчесc]

Сообщение от BELARUS

, да, получить птс, около 5000 руб

это таможня что ли берет? я тут птсы получаю на спецтехнику бесплатно..

[Санчесc]

Сообщение от RUB's

Абчëмтуд?

спи,бля. тебя нищебродские темы не интересуют

[BELARUS]

Сообщение от Санчесc

это таможня что ли берет? я тут птсы получаю на спецтехнику бесплатно..

хз, может брокера. Уточни у себя

[Санчесc]

Сообщение от BELARUS

хз, может брокера. Уточни у себя

а,ну понятно

[RUB's]

Сообщение от Санчесc

спи,бля. тебя нищебродские темы не интересуют

Москоуневерслип

[Alex 42]

Африку надо брать. А там и до Гуся дорастешь.

[Alex 42]

https://www.youtube.com/results?sear...bmw+boxer+club
Гусиные болячки, 1150 в частности, можно лечить самому.

[RUB's]

Дукати не ломаются. Проверено лично.

[BELARUS]

Сообщение от RUB's

Дукати не ломаются. Проверено лично.

Ты просто не умеешь

[kvazar]

Трансальп 700?

[BUCEPHALUS]

купи грузовик ,харлея в кузов !

[Санчесc]

Сообщение от kvazar

Трансальп 700?

я за "олдскул" 600/650 смпатичней,кмк

и опять же. 130 кг плюс биде,и полсвиньи..тяжко мопеду будет

[Санчесc]

Сообщение от BUCEPHALUS

купи грузовик ,харлея в кузов !

не выйдет из тебя петросян. даже не пытайся

[Санчесc]

Сообщение от Alex 42

Африку надо брать. А там и до Гуся дорастешь.

типа вот эта легенда переходной этап гусю? к какому? по мне так новая африка лучше нового гуся

[Санчесc]

Сообщение от Alex 42

https://www.youtube.com/results?sear...bmw+boxer+club
Гусиные болячки, 1150 в частности, можно лечить самому.

все уже прочитано и просмотрено. обычная техника с обычными проблемами. как и у других. у японцев,австрийцев,англичан

но.у бимидаблю тут есть официальный дилер. с рембазой. если шо

[BUCEPHALUS]

Сообщение от Санчесc

не выйдет из тебя петросян. даже не пытайся

упаси !у меня в планах интрудер на атлас переобуть.

[RUB's]

Санчесc, Катума бери. 690 эндуро R. И по трассе терпимо и до пьянки на берегу доедешь. Бюджет рубасов 350- это середина десятых годов. Рембаза и дилер во Владивостоке имеются.

[Санчесc]

Сообщение от RUB's

Санчесc, Катума бери. 690 эндуро R. И по трассе терпимо и до пьянки на берегу доедешь. Бюджет рубасов 350- это середина десятых годов. Рембаза и дилер во Владивостоке имеются.

чо там терпимого если ветрозащиты ноль? ну и африки седло как бэ не огонь, так тут вообще жердочка

[RUB's]

Седло там збс. На хорлее ветрозащита- такая же. Ну по крайней мере если не брать стрит/электру и прочие глайды.
То есть ветрозащиты нет. Но есть раллкит. Выручает
Но это два бюджета

[RUB's]

Пусть могу в личку накидать. Если надо

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Объясните мне, далекому от эндуро, почему если человеку надо туризм по асфальту, он берет непременно эндуро? Почему не спорт-турист, не круизер, не классик?
На кой хрен 100500мм подвески, я чёт трамплинов или кроссовых горок на шоссе как-то не встречал... )
На кой фиг днями ехать на "заборе", на котором ногу нет смысла выставлять - не удержишь (масса огромна, центр тяжести высок) да и тупо не достанешь до земли?
Допустим, херовая дорога, где на классике ты бы ехал 40-60. Ну, на эндуре ты что, поедешь 100, разъябывая подвеску и рискуя убраться?..

Ощущение, будто как сегодня авто: все поголовно берут кроссоверы... для езды по городу... ибо "дорого-богато".

[BUCEPHALUS]

У меня BMW-650 ST и не парюсь и по дорогам и не дорогам .