Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Мото-болталка В этом разделе можно задать вопрос на любую мото-тему, поболтать за мотоциклетную жизнь своего города или страны, обсудить новинки мотопрома, рассказать что-то интересное, или просто поделиться своей радостью с другими форумчанами. И при этом не забывать об уважении к своим собеседникам. Модераторы Сычъ и ДЖуЛиана. |
Опции темы |
15.02.2006 | #1 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
В продолжение темы о Гаишниках...
Дело в том, что ещё летом попал в аварию на своей Хонда Бросс 400. Ситуация следующая: ехал по главной прямо, не совершал никаких манёвров. Навстречу - вялотекущая пробка. Вдруг передо мной (не более, чем за метров 10-15, как мне тогда показалось) со встречной полосы выскочил тазик, резко поворачивающий налево. Оттормозиться я не успел, хоть и скорость была небольшая (центр города, много пешеходов, гонять - надо быть без башки полностью). Короче - удар. П праое заднее колесо. Я ударился грудью о ребро крыши, передней частью шлема об саму крышу. Ногой правой - куда то в район правой задней двери. Но это лирика. прям сейчас звонит следователь (на чувака завели уголовку - приченение тяжких телесных). Так вот, звонит: следствие откладывается, т. к. нет технических характеристик на мой мотоцикл. есть только на Ижи (обосраться!). А именно:
-время срабатывания тормозных приводов -время нарастания замедления -установившееся замедление на сухом асфальтовом покрытии Причём, все выше перечисленные переметра должна дать какая то авторизованная контора (что понятно). Блин, они звонили в какое то представительство Хонда, там ни хера не знают. Чё делать? Спасибо заранее |
16.02.2006 | #2 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Vrangel/Vladivostok
Сообщений: 593
Включить репутацию: 41
|
Я не понял- водила на тазике был виноват в ДТП или нет? Если виноват- то почему ты не смог затормозить(не считая техн.неисправностей- тогда обоюдка) вообще никого интересовать не должно!
Мотоцикл прошел ТО? Значит, имеет право выезжать на дороги общего пользования, также считается, что это передвижение будет безопасным. То есть получается, что если едет по встречке Ф1, то перед ней можно через сплошную развернуться(ведь у нее то торможение просто аццкое), а перед ИЖом или Уралом нельзя- там ведь тормоза хиленькие... ПС. Извини, что конкретно по сабжу сказать нечего, возмущение же высказать хотелось!
__________________
...Люди, которые всё время говорят, что всё знают, накаляют людей...которые действительно всё знают(с) |
16.02.2006 | #3 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
17.02.2006 | #4 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Москва, Любимая Филевская Пойма, Видное
Сообщений: 507
Включить репутацию: 41
|
Сходи лучше к юристу проконсультируйся может подскажет что нить.
|
17.02.2006 | #5 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
17.02.2006 | #6 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41
|
Вот что нашел:
http://www.moto.ru/ubbthreads/showth...=&view=&sb=&o= http://www.moto.ru/ubbthreads/showth...=&view=&sb=&o= И вот так: Нужна независимая автотехническая экспертиза. Неужели юрист таких не знает?? :-(
__________________
@kvazar_vl, abroad.team |
17.02.2006 | #7 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41
|
Кстати - авторизованность в данном случае - понятие хитрой.
Вот, например, как выглядит заключение лицензированного эксперта по сотовым телефонам: "Я, такой-то такой-то, с образованием таким-то и опытом ремонта пылесосов провел следующие исследование при помощи такого-то оборудования". Хотя... частенько они иногда и GSM тестеры изают и много еще всего прогрессивного :-) И заключения весьма грамотные как правило. И в результате, какой-нибудь дядечка откроет книжку, такс... ИЖы, ага - столько-то метров.... деньги давай :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team |
17.02.2006 | #8 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
17.02.2006 | #9 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 31.01.2006
Адрес: Тюмень
Сообщений: 118
Включить репутацию: 37
|
Все так запутано.....даже незнаю, что сказать. Желаю тебе удачи в этом непростом деле. Будем надеяться на счастливый конец!
|
17.02.2006 | #10 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
18.02.2006 | #11 | |
Herr Major
Регистрация: 10.02.2005
Адрес: - Беларус знает
Сообщений: 12,032
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Амба, 18.02.2006 в 09:10. |
|
18.02.2006 | #12 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
Последний раз редактировалось lavrentev, 18.02.2006 в 05:34. Причина: Догадался! |
|
22.02.2006 | #13 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Не пойму почему не достаточно того, что его признали нарушителем.
По моему если в результате ДТП причинен ущерб, то это его проблема, а проскакивал он или нет разницы никакой. Не помню, что в правилах есть разрешение сбивать нарушителей. И опять же если ты вложился в средний показатель тормозного пути, то судья должен принять это во внимание, а то и время реакции и т.д. надо считать... По сути с твоей стороны нарушений ДТП нет, доказать значения скорости невозможно, а свидетели на глаз определить не могут и далее по протоколу. А у следака работа такая -всех разводить на всякий случай. А что прокурор кстати думает? Не помешает узнать |
23.02.2006 | #14 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
24.02.2006 | #15 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
[quote=lavrentev]Тут тебя всегда (мне так показалось) всегда пытаются развести...QUOTE]
Да нет!!!! Разводить пытаюсь я с переменным успехом Люди на работе,стеснены рамками закона и почти всегда идут на компромис а если нет, то приходиться напоминать про эту самую работу, конституцию, презумпцию и т. д. Опять же очень уважаю взвешенный и компетентный подход или же развод со стороны сотрудников пр.органов Знание закона совсем не освобождает от ответственности но ориентирование в работе этого механизма приносит свои плоды |
24.02.2006 | #16 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: владивосток
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Уважаешь развод со стороны сотрудников пр.органов?!
|
24.02.2006 | #17 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
[quote=Ya-n57]
Цитата:
|
|
25.02.2006 | #18 | |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Это в принципе их работа а хорошо и профессионально сделанная работа всегда заставляет себя уважать А идти на поводу у чела в погонах который не потрудился прочитать хотя бы закон о милиции а мнит из себя правоведа как то противно.... |
|
25.02.2006 | #19 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
А какими документами они руководствуются и как собираются регламентировать это действие
Насколько я понимаю мот ТО прошел, и соответствовал требованиям безопасности, ты за пределы требований не вышел, автотехничку должен проводить эксперт а не следователь а примерную скорость он может посчитать по физическим формулам зная массу , коф. сцепления (опять же усредненный) и длину т.пути, так как другие мехнизмы мота при заблокированных колесах никакого влияния не оказывают, и опять же скорость на момент удара принимают равной нулю или как Мне сдается что такой сл. экспетимент будет более чем сомнителен на что и следует указывать. |
25.02.2006 | #20 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
28.02.2006 | #21 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Трудно что либо посоветовать не ориентируясь по делу
Автотехничка не является обязательной но по желанию следователя ее проводят и оспорить можно и результат и саму экспертизу как не соответствующую истинному положению Моц давать для сл.эксперимента никто не обяжет(если он вообще на ходу ) а другие данные можно оспорить Наверно следует ходатайствовать о проведении аналитической экспертизы и ставить перед экспертом вопрос: мог ли водитель мотоцикла остановиться за ----метров перед внезапно выехавшим автомобилем двигаясь со скоростью 60-70 км/ч и взять за основу данные из пдд не более7,5 метров на скорости 30 км/ч на сухом покрытии и учесть время реакции водителя и время срабатывания тормозной системы усредненные Если учесть что машина выехала за 25-30 метров то скорей всего будет признана невозможность остановить транс.средство. И при этом надо обдумать все ньюансы вроде показаний вод.автомобиля, условий видимости и опять же он признал себя виноватым по административному делу. Опять же человеческий фактор надо учесть и переговорить со следователем на предмет чего он хочет. И очень интересно было бы узнать попадал ли кто-то по обвинению в превышении скорости после ДТП и как удалось разойтись Последний раз редактировалось Ya-n57, 28.02.2006 в 06:10. |
28.02.2006 | #22 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Вот интересный документ
http://www.jurexp.com/Autotekhnika/01.doc |
28.02.2006 | #23 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
28.02.2006 | #24 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Удачи! Держи в курсе. Тема жизненная
|
31.05.2006 | #25 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Территория сынов Израилевых (северная, типа ЕАО)...
Сообщений: 524
Включить репутацию: 40
|
В продолжение темы о Гаишниках...
Утянул на автоньюс.ру:
Как бороться с произволом ГАИ. Советы экспертов Конфликты между водителями и сотрудниками ГАИ перешли в новую плоскость. На прошлой неделе произошло сразу два громких дела, за исходом которых следит вся общественность: водители уже не боятся поднимать руку на инспектора ГАИ. Поводов недолюбливать гаишников у водителей более, чем достаточно. Штрафуя за нарушение правил дорожного движения, сами они зачастую правила игнорируют. ДТП с участием сотрудников ГАИ – не редкость. Если вы в него попали, значит, вам не повезло: засудить виноватого в ДТП гаишника практически невозможно. "Дело Щербинского" запалило хороший костер народного гнева. После того, как Правительство РФ все же упразднило "мигалки", многие, чего греха таить, злорадствовали: посмотрим теперь, как гаишники будут наравне со всеми в пробках торчать и, не дай бог, кто-то из них потребует уступить дорогу. Однако ничего подобного не произошло: нередко можно наблюдать, как автомобиль Госавтоинспекции и на красный свет едет без проблескового маячка, и "по встречке", и даже по тротуару. Защитники интересов автомобилистов с проблемой хорошо знакомы. Как рассказал депутат Госдумы, председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин, наибольшее количество жалоб касается отрезка на Смоленской площади с выездом на Садовое кольцо. На этом месте долго переключается светофор, и автомобили ГАИ часто едут на красный свет, выезжают на встречную полосу и разворачиваются через сплошную линию разметки, таким образом, провоцируя водителей делать то же самое. "Я считаю, что сотрудник ГИБДД, нарушивший правила дорожного движения, полностью дескридитирует свою службу и подлежит исключению из МВД – для меня это очевидно", - считает В. Похмелкин. По словам правозащитников, конфликты с ГАИ случаются регулярно, особенно этим славится Северно-Западный округ Москвы. Именно там проходят "элитные" Рублевское, Можайское и Новорижское шоссе, а также скандально известный Кутузовский проспект с резервной полосой для транспорта со спецсигналами, которой, периодически пытаются пользоваться и рядовые водители. Рядовые инспекторы ГАИ, не имеющие спецсигналов, а следовательно, нарушающие положения КоАП, кстати, тоже этим не гнушаются, чем и подают пример остальным водителям. Эксперты отмечают, что достаточно много сотрудников ГАИ имеют очень слабую профессиональную подготовку, в частности, некоторые недостаточно знакомы с Правилами дорожного движения, ошибочно применяют нормы Административного кодекса, показывают слабое знание "Закона об ОСАГО" и, как следствие, нарушают законные права водителей. МВД о проблеме знает. Поэтому для частных лиц была организована работа телефона доверия ГУВД г. Москвы, куда теоретически каждый обиженный может пожаловаться на злостного правонарушителя, то есть сотрудника ГАИ. Редакция AutoNews.ru решила провести эксперимент, но, к сожалению, телефон доверия не отвечал целый день. Принимать жалобы на нерадивых гаишников там, видимо, не торопятся. "Такие телефоны существуют, - подтверждает В. Похмелкин. – Но они слабо рекламируются, а на жалобы власти реагируют очень вяло. Я, как депутат Госдумы, регулярно делаю предложения и замечания по этому поводу, к которым прислушиваются, но у частного лица шансов быть выслушанным намного меньше. Как показывает практика, если удается собрать доказательства нарушения, власть ограничивается смешным, дисциплинарным наказанием или обсуждением в коллективе". Аварии с участием автомобиля Госавтоинспекции, к сожалению, тоже не редкость. Как советует заслуженный авдокат РФ, заместитель председателя "Движения Автомобилистов России" Леонид Ольшанский, если машина ГАИ нарушает правила и едет на красный свет, по встречной, с большой скоростью и т.д.– то "к ним лучше не лезть". Бороться за свои права можно только в случае последствий нарушения, если действительно произошло столкновение. Впрочем, шансов добиться справедливости в любом случае остается немного. Эксперты вынуждены признать: единственное, что может помочь в таком деле – это хорошие связи. "Нужно активизировать все связи, какие только можно, вплоть до Генпрокурора РФ, нанимать адвокатов, - говорит Л. Ольшанский. - Хотя, конечно, если машина столкнулась с автомобилем ГАИ, это большая беда. Они сделают все, чтобы вытянуть своих, потом еще пострадавшего платить за их же машину заставят." Впрочем, некоторые правозащитники пытаются найти другие, более прогрессивные и современные, нежели личные связи, методы борьбы. "Если мы стопроцентно уверены, что наш клиент прав и виноват сотрудник ГАИ, мы просто предлагаем ему пройти тест на детекторе лжи, - рассказывает президент Коллегии правовой защиты автолюбителей Виктор Травин. - Это психологическая атака, наше ноу-хау. Полиграфолог в таком случае сделает экспертное заключение, а мы предоставим его суду". На вопрос, насколько суд готов принимать во внимание результаты такой экспертизы, В.Травин ответил, что сейчас Коллегия правовой защиты автолюбителей пытается внедрить этот метод, но сами гаишники относятся к методу теста на детекторе лжи очень уважительно. "Предложение пройти тест на детекторе лжи действует безотказно, и проблема решается", - уверяет он. Эксперты едины в двух рекомендациях: во-первых, в случае столкновения с машиной ГАИ, никогда не давать никаких показаний на дороге и требовать присутствия адвоката. Во-вторых, обязательно найти свидетелей и ни в коем случае не "уступить" их в пользу гаишников.
__________________
Каждый делает Сам свой ВЫБОР. |
01.06.2006 | #26 |
Ready to Race
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: Кимры - Москва
Сообщений: 65
Включить репутацию: 0
|
у нас по городу пуляют и по встречке и на красный но больше всего раздражает когда по дороге с односторонним движением мчатся на бешанной скорости...на пешеходов из окон орут что мол те мешают им ездить...сволочи одним словом беспределят ублюдки по страшному...и ничего с ними не сделаешь...они же думают что что им все подвласно...блин...
__________________
Игнорируй мир гламура! Путешествуй на ЭНДУРО!!! |
01.06.2006 | #27 | |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Учи Право иногда помогает(редко правда ) |
|
02.06.2006 | #28 | |
Ready to Race
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: Кимры - Москва
Сообщений: 65
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
__________________
Игнорируй мир гламура! Путешествуй на ЭНДУРО!!! |
|
16.08.2006 | #29 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Тема получила своё дальнейшее развитие. Вчера звонил следователь. Выяснилось (только теперь, млять, по прошествии года), что другого Броса в городе просто нет. А экспертизу почему то провести надо (на кой хрен?). Следака этого, видать, начальство допекает на предмет завершения дела (и то подумать - нарушитель имеется, потерпевший - тоже, все обстоятельства более чем понятны), вот он и суетится. Предлагает такой расссклад: он этого чёрта вызывает, потом звонит мне и мы разговариваем. Я выдвигаю претензию в денежном эквиваленте, если тот согласен, бьём по рукам и я отказываюсь от своих претензий. Только вот вряд ли это тело согласиться заплатить столько, сколько я считаю справедливым.
|
17.08.2006 | #30 | |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
а экспертиза видимо проводится по ходатайству адвоката того перца с целью установления, а не ты ли вообще виноват? Т.е. они просто хотят снизить степень вины....
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. Последний раз редактировалось Ачу, 17.08.2006 в 15:46. |
|
17.08.2006 | #31 | |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
17.08.2006 | #32 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: М.О. Балашиха
Сообщений: 131
Включить репутацию: 39
|
Чтобы деньги получить надо чтобы было постановление по административному делу, будет постановление дальше по суду отбить бабки можно. Машина же у него есть. Уже давно есть практика- в суде человек говорит, что ничего нет, тогда по суду обращается взыскание на автомобиль, люди сразу начинают чесать заднюю часть головы
|
18.08.2006 | #33 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
А по поводу того, что это нудило пытается отмазаться - дык это и ежу понятно! |
|
18.08.2006 | #34 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
18.08.2006 | #35 | |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
|
|
18.08.2006 | #36 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: М.О. Балашиха
Сообщений: 131
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
Если он признан виновным по административному делу это является основанием для взыскания с виновного полного возмещения вреда(не только причиненного имуществу, но и здоровью), поэтому по страховке ты мог получить возмещение не только за вред, причиненный имуществу, но и здоровью и связанной с этим потерей трудоспособности. Уголовное дело здесь не причем, понятно, что они пытаются установить твою возможную вину в соответствии со ст. 1083, но это их проблема. Если он признан виновным, значит собирай справки и квитанции и подавай иск в суд, взыскивай с него или со страховой, если там что-то осталось. Еще раз говорю уголовное и гражданское дело никак не зависят друг от друга, пусть он как может так и доказывает твою возможную вину в гражданском деле. |
|
18.08.2006 | #37 | |||
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
18.08.2006 | #38 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: М.О. Балашиха
Сообщений: 131
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
Вообщем то трудно вот так переписываясь толково разобраться если хочешь позвони на моб., он в личке есть. |
|
23.08.2006 | #39 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
Сразу хочу сказать: пасиб Киперу. Еслиб не он, прокатили меня вчерась как есть! Интересны подробности кому, могу и поподробней рассписать.
|
23.08.2006 | #40 |
Посол
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37
|
Конечно давай!
__________________
Будьте осторожны на дорогах, потому что ваша жизнь драгоценна в глазах Бога! |