Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

FJ, FJR, XJ, XJR Здесь говорят об одной из самых популярных в Японии линеек мотоциклов с двигателями всех кубатур.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.03.2009   #41
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Пришёл в "крейзи айрон" и купил. Ксенон одна лампочка, а биксенон тоже одна лампочка, только меняет фокусное расстояние. Соленоид её двигает и получается дальний-ближний. Только ксенона хватает на все случаи жизни и по трассе и по городу. Лупасит огого и не слепит. Первые брали биксенон, а теперь время показало, что переплачивать смысла нет и все берут ксенон.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2009   #42
REDRUM
Даос Мотофорума
 
Аватар для REDRUM
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: масквабад - Долгопрудный village - Кимры
Сообщений: 812
Включить репутацию: 33 REDRUM чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
Пришёл в "крейзи айрон" и купил. Ксенон одна лампочка, а биксенон тоже одна лампочка, только меняет фокусное расстояние. Соленоид её двигает и получается дальний-ближний. Только ксенона хватает на все случаи жизни и по трассе и по городу. Лупасит огого и не слепит. Первые брали биксенон, а теперь время показало, что переплачивать смысла нет и все берут ксенон.
...только нужно с собой запасную лампочку возит, перегорит ксенон, на трассе уже простую не вставишь...
REDRUM вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2009   #43
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
Валер я видел фотку мотоцикла как у нас так у него брызговик стоял,даже очень не че тока вот не помню помоиму он с резины был.Но я думаю не стоит тебе это делать!даже если грязь не будет лететь на двигатель то вид испортиться!)))
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2009   #44
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от корней Посмотреть сообщение
...только нужно с собой запасную лампочку возит, перегорит ксенон, на трассе уже простую не вставишь...
Какие проблемы? Отсоединяешь штатный разъём от ксенона, отсоединяешь разъёмы от ксеноновой лампы, вынимаешь её, вставляешь обычную галогенку, одеваешь штатный разъём и дальше в путь!
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2009   #45
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
Сегодня посмотрел в авто запчастях блок разжига 1600 и лампочка 600р,думаю взять.Тока вот думаю получиться ли у меня подсоединить(((.Я как понял и почитав в журнале мото за март,что просто блок с лампочкой включаешь в цепь идущую к стандартному разъему лампы.Тока вот вопрос?ксенон ведь дает только или дальний или ближний,вот я думаю что в какомто положении кнопки `дальний,ближний` ,свет гореть вобще не будет??
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2009   #46
REDRUM
Даос Мотофорума
 
Аватар для REDRUM
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: масквабад - Долгопрудный village - Кимры
Сообщений: 812
Включить репутацию: 33 REDRUM чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Mishan Посмотреть сообщение
Какие проблемы? Отсоединяешь штатный разъём от ксенона, отсоединяешь разъёмы от ксеноновой лампы, вынимаешь её, вставляешь обычную галогенку, одеваешь штатный разъём и дальше в путь!
...штатный разьём и разъём от ксенона у меня разные...
REDRUM вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2009   #47
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от корней Посмотреть сообщение
...штатный разьём и разъём от ксенона у меня разные...
А штатный разъём к штатной лампочке не подходит, или он у тебя отрезан?
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2009   #48
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vityanyb Посмотреть сообщение
Сегодня посмотрел в авто запчастях блок разжига 1600 и лампочка 600р,думаю взять.Тока вот думаю получиться ли у меня подсоединить(((.Я как понял и почитав в журнале мото за март,что просто блок с лампочкой включаешь в цепь идущую к стандартному разъему лампы.Тока вот вопрос?ксенон ведь дает только или дальний или ближний,вот я думаю что в какомто положении кнопки `дальний,ближний` ,свет гореть вобще не будет??
Не будет. Ну и что? Пусть работает в одном положении. Фару регульни так, чтобы она чуть-чуть выше ближнего светила. И слепить не будет и по трассе предостаточно.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2009   #49
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
Все завтро иду покупать ксенон)))как все сделаю выложу фотки,как у подруги с компьютера залезу))

А гаишники до..тса не будут?хочу поставить 6000к ,с синеватым оттенком))
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.03.2009   #50
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
У меня с голубоватым, но ни разу вопросов не возникало.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.03.2009   #51
REDRUM
Даос Мотофорума
 
Аватар для REDRUM
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: масквабад - Долгопрудный village - Кимры
Сообщений: 812
Включить репутацию: 33 REDRUM чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Mishan Посмотреть сообщение
А штатный разъём к штатной лампочке не подходит, или он у тебя отрезан?
...он не орезан , он полностью удалён , за ненадобностью...
REDRUM вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2009   #52
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
Все,поставил ксенон!светит убойно правда только ближний.Вот думаю на лампочке чуть выше подогнуть козырек так называемый,чтоб подальше светила)))
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.03.2009   #53
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vityanyb Посмотреть сообщение
Все,поставил ксенон!светит убойно правда только ближний.Вот думаю на лампочке чуть выше подогнуть козырек так называемый,чтоб подальше светила)))
Ну ты даёшь! Не козырёк гни, а фару подними.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.03.2009   #54
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
Осе, все поставил,все настроил как надо)))водителей слепить не должно.Вот еще думаю поставить сигнализацию))со скутера!?стоит 1300р,вот думаю нужна ли она вобще,или лучшъе не ипать мозги.Вобще сигнализация помогает?ведь мотоцикл можно и откатить
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.03.2009   #55
techroman
Проспект мото-форума
 
Аватар для techroman
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: Подольск
Сообщений: 134
Включить репутацию: 33 techroman чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vityanyb Посмотреть сообщение
Осе, все поставил,все настроил как надо)))водителей слепить не должно.Вот еще думаю поставить сигнализацию))со скутера!?стоит 1300р,вот думаю нужна ли она вобще,или лучшъе не ипать мозги.Вобще сигнализация помогает?ведь мотоцикл можно и откатить
Поставь сигналку простенькую с обратной связью, если начнут откатывать пейджер должен сообщить, да и от детворы и всякой нечести!
techroman вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2009   #56
Shmaller
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Shmaller
 
Регистрация: 07.05.2005
Адрес: Бузулук, Оренбуржье
Сообщений: 52
Включить репутацию: 0 Shmaller чувствуется приятный человек
друже
помогите советом
нужны ВАШИ данные о сопротивлении на датчике TPS(сбоку от карбы черная пластиговая фигулина с 3-мя контактмаи) на холостом ходу и на полностью открытом дросселе. двигатель заводить не надо! или заводские данные...
у меня 0.74 ом на хх и 3.72 ом на открытой...
у буржуев инфы НЕТ
__________________
Quod licet Jovi, non licet bovi
Shmaller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2009   #57
Shmaller
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Shmaller
 
Регистрация: 07.05.2005
Адрес: Бузулук, Оренбуржье
Сообщений: 52
Включить репутацию: 0 Shmaller чувствуется приятный человек
снимаеш с датчика положения заслонки в карбюраторе штепсель, видиш 3 ножки на датчике. центральную и еще одну (не помню какую, у меня карб снят просто) и мериеш сопротивление. затем кто нибудь (или сам) крутит ручку газа на полную (чтобы все заслонки были открытыми) и снова замеряеш
в моем случае открывал заслонки пальцами... нажмая снизу центрального регулировочного болта.
__________________
Quod licet Jovi, non licet bovi
Shmaller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2009   #58
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Shmaller Посмотреть сообщение
друже
помогите советом
нужны ВАШИ данные о сопротивлении на датчике TPS(сбоку от карбы черная пластиговая фигулина с 3-мя контактмаи) на холостом ходу и на полностью открытом дросселе. двигатель заводить не надо! или заводские данные...
у меня 0.74 ом на хх и 3.72 ом на открытой...
у буржуев инфы НЕТ
Если сопротивление меняется, то значит датчик уже как-то работает. А в чём смысл твоих измерений? Какая проблема тебя заставила проверять сопротивление датчика?
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2009   #59
Shmaller
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Shmaller
 
Регистрация: 07.05.2005
Адрес: Бузулук, Оренбуржье
Сообщений: 52
Включить репутацию: 0 Shmaller чувствуется приятный человек
продолжается тюнинг моего аппарата.
впуск-жыклеры-выпуск уже есть
я не знаю, правильно ли выставлен TPS, поэтому мне и нужна такая инфа, поскольку до тюна был "провальчик" на определенном режиме поворота гучки газа...
__________________
Quod licet Jovi, non licet bovi
Shmaller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2009   #60
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Shmaller Посмотреть сообщение
продолжается тюнинг моего аппарата.
впуск-жыклеры-выпуск уже есть
я не знаю, правильно ли выставлен TPS, поэтому мне и нужна такая инфа, поскольку до тюна был "провальчик" на определенном режиме поворота гучки газа...
Надо взять омметр (мультиметр, тестер), лучше стрелочный, и проверить изменение показаний при плавном открытии и закрытии дроссельных заслонок, сопротивление должно изменяться плавно, без скачков. Насколько я сам всё это понимаю.
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2009   #61
Shmaller
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Shmaller
 
Регистрация: 07.05.2005
Адрес: Бузулук, Оренбуржье
Сообщений: 52
Включить репутацию: 0 Shmaller чувствуется приятный человек
делал. много раз.
всё плавно
__________________
Quod licet Jovi, non licet bovi
Shmaller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2009   #62
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от stroller Посмотреть сообщение
расклад такой:средний и ближний от руля, на холостом 4.35 на полном 1.25....средний и ближний к задней части мотака, на холостом 0.71 на полном 3.79....замеры делал несколько раз
Опередил. Хотел померить на своём. Но всё-равно померю для сравнения.

Кто подскажет: где взять шайбы для регулировки клапанов?
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2009   #63
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Mishan Посмотреть сообщение
Кто подскажет: где взять шайбы для регулировки клапанов?
че сильно стучат?у меня вон тоже на холодную стучат но не сильно,прогрееш успокаиваютсь,а когда уже перегрееш,точней сильно нагрееш то опять начинают стучатьэто нормально?

ужики ,это я такой вопрос тупой задал или просто нету времени отаетить((
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2009   #64
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Это я по поводу шайб для регулировки клапанов вопрос задавал! По поводу стука: когда сильно нагреется - начинает здорово грохотать парочка клапанов. Зазоры мерил, да бумажку с записями зазоров на работе забыл, а я сейчас пока на больничном - не поймут, если "больной" на работу за чем-то припрётся.
По поводу Крэзи Айрона: ребята там работают хорошие, от многих слышал, но в душе скребётся небольшое недоверие: поставить на высокотехнологичное японский механизм (мотоцикл), деталь, изготовленную в россии. Хотя рисковать особо нечем, наверно придётся брать у них.
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2009   #65
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Vityanyb Посмотреть сообщение
че сильно стучат?у меня вон тоже на холодную стучат но не сильно,прогрееш успокаиваютсь,а когда уже перегрееш,точней сильно нагрееш то опять начинают стучатьэто нормально?
Явно выраженных стуков клапанов быть не должно. Повышенные зазоры провоцируют износ клапанов, сёдел, направляющих и распредвалов.
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #66
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Не слушай, что там сегодня кто то городил, что от больших зазоров типа разбиваются сёдла клапанов, направляющие. Это всё фуфло. Распредвал и чашки по которым он начинает бить-это да. А у тебя регулировка винтами или регулировочными шайбами?
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #67
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
шайбами , в том то и дело!!,эти шайбы надо замерять,а потом еще и заказывать по размеру,а если не так замеряюопять заказывать.я думал летом в москву доехать чтоб там все сделали!хрен с ним если дорого зато нормально будет работать и переживать не буду

видео выложить послушаеш?
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #68
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Хлопчик Витя, слухай сюды. Снимаешь клапанную крышку. На впускных и выпускных клапанах зазоры разные. Щупом проверяешь все зазоры впускных клапанов (естественно в положениях закрытых) и по самому маленькому выставляешь все. Тоже самое проделываешь и с выпускными. Так как у тебя регулировка шайбами, значит ты сам ничего не сделаешь. Но можешь узнать надо ли регулировать. Так как у нас не равномерно увеличиваются зазоры со временем мы можем ориентироваться на надобность регулировки. Если у тебя разброс в зазорах не велик, значит не лезь. Метод конечно приметивнейший, но действенный. А то что воздушка шумная, я , думаю, тебе не надо обьяснять почему.

Цитата:
Сообщение от Vityanyb Посмотреть сообщение
видео выложить послушаеш?
Выкладывай, посмотрим на твоего коня, а слушать так, всё равно, что заниматься сексом по телеку.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #69
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
Не слушай, что там сегодня кто то городил, что от больших зазоров типа разбиваются сёдла клапанов, направляющие. Это всё фуфло. Распредвал и чашки по которым он начинает бить-это да. А у тебя регулировка винтами или регулировочными шайбами?
Про "фуфло": http://www.drivemc.ru/articles/moto/2002_02_engine/ в самом низу страницы.
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #70
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Mishan Посмотреть сообщение
Про "фуфло": http://www.drivemc.ru/articles/moto/2002_02_engine/ в самом низу страницы.
Согласен со всем, но с какого х.у..я чашки гореть будут? Они прогорают когда не плотно закрываются, то есть пережаты или от большого ресурса начинают пропускать.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #71
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Хотя, Mishan, всё правильно. Тарелка клапана и седло клапана-это разные вещи, так, что у меня с этой статьёй разногласий нет. Свои обвинения снимай.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #72
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
Согласен со всем, но с какого х.у..я чашки гореть будут? Они прогорают когда не плотно закрываются, то есть пережаты или от большого ресурса начинают пропускать.
Подразумевается то, что зазоры могут уходить не только в большую, но и в меньшую сторону. Знаю, потому, что работаю в автосервисе. Обвинения сняты!
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #73
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
это че значит я не зря переживаю???может и очень плохое случиться
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #74
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Mishan Посмотреть сообщение
Подразумевается то, что зазоры могут уходить не только в большую, но и в меньшую сторону. Знаю, потому, что работаю в автосервисе.
У меня стаж в автосервисе тоже ого-го, но ни разу такого не встречал. Есть хорошая поговорка:" если ты об этом не знаешь, это не значит, что этого нет". По этому с тобой спорить не буду, коллега, но с технической точки зрения не могу смоделировать такую ситуацию, что бы зазоры уменьшались. Можешь обьяснить? Буду признателен.

Цитата:
Сообщение от Vityanyb Посмотреть сообщение
это че значит я не зря переживаю???может и очень плохое случиться
Витёк, не бзди раньше времени. Чтобы допустить до таких разрушений это нужно быть полным идиотом и глухим к тому же. А ты, как со стороны видно, щепетильный и внимательный. Сгоняешь на дорогую регулировку, а звук не изменится, хотя тебе наговорят...чтобы оправдать твои проплаты. Возьми щупы и померий-это вообще не сложно. Только зазоры мерий не по мёртвой точке, а по рискам распредвала.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #75
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
У меня стаж в автосервисе тоже ого-го, но ни разу такого не встречал. Есть хорошая поговорка:" если ты об этом не знаешь, это не значит, что этого нет". По этому с тобой спорить не буду, коллега, но с технической точки зрения не могу смоделировать такую ситуацию, что бы зазоры уменьшались. Можешь обьяснить? Буду признателен.
Когда клапан постоянно стучится об седло, вырабатываются места соприкосновения, клапан в закрытом состоянии по мере износа перемещается вверх, следовательно зазор уменьшается. После этого надо торцевать клапана, и шарошить сёдла, или всё менять.

Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
Витёк, не бзди раньше времени. Чтобы допустить до таких разрушений это нужно быть полным идиотом и глухим к тому же. А ты, как со стороны видно, щепетильный и внимательный. Сгоняешь на дорогую регулировку, а звук не изменится, хотя тебе наговорят...чтобы оправдать твои проплаты. Возьми щупы и померий-это вообще не сложно. Только зазоры мерий не по мёртвой точке, а по рискам распредвала.
Это точно, там ничего сложного нет. Главное - соблюдай чистоту, чтобы ни пылинки под шайбы не попало!
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #76
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45 kirbaik чувствуется приятный человек
У тебя в практике такое было? Только честно. Я полагаю, что всё таки быстрее стирается контактное место распредвала и клапана (шайбы), чем пришлёпается седло.
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2009   #77
Mishan
Новичок мотофорума
 
Аватар для Mishan
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Россия, Санкт-Петебург
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0 Mishan чувствуется приятный человек
Я сам электрик, но работаю рядом с мотористом - каждый день это вижу, особенно на наших вёдрах.
Mishan вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2009   #78
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
думаю щас сезон открою мотик трогать не буду,всмысле разбирать,а посухому съезжу к мужикам в гаражи из черного легиона они должны помоч с регулировкой

я сегодня был в магазине и на прилавке увидел чудо штукукакуюто пену для колес,кто ей пользует и что она дает

вот присмотрел себе такой багажничек,думаю приобрести не кто не знает как и где можно такой достать???купить??
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Yamaha_XJR1300_rear_pannier_in%20CHROM.jpg
Просмотров: 198
Размер:	29.1 Кб
ID:	10217  
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.03.2009   #79
Vityanyb
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Vityanyb
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Узловая
Сообщений: 343
Включить репутацию: 31 Vityanyb чувствуется приятный человек
Валер по чем покупал такой багажник??и где тоже луисе??
Vityanyb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2009   #80
lehas29
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Котлас
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0 lehas29 чувствуется приятный человек
Привет народ ! не давно купил хижира 1300 2003г , японца . больше 180 он не поедит , как снать ограничитель ? или куда обратиться чтоб убрали эту хрень .
lehas29 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 21:35.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....