Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
V-Max V-Max - один из самых легендарных мотоциклов в мире. В этом разделе общаются счастливые обладатели легенды от Ямахи. |
Опции темы |
30.11.2006 | #1 |
Броненосец_По_Тёлкам
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Амурск
Сообщений: 189
Включить репутацию: 37
|
v-max - интересует всё плохое и хорошее
привет всем
сбираюсь брать сей аппарат, может кто скажет про него интересует всё плохое и хрошее что ожидать: 3500 убитых енотов за 1992 год http://www.motomir.japancar.ru/?code...oto&val=M26612 |
30.11.2006 | #2 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Россия, Томск
Сообщений: 40
Включить репутацию: 0
|
а чего от него можно ожидать?
Я наслушавшись сказок о том, что это зверь, а не машина сел на него после Днепра и с опаской крутил ручку газа. Первые впечатления, ну едет, ничего особенного. Днепр так же ездил.. Тяжелее немного, на центральную подножку не сразу научился ставить (массы у меня маловато, но сейчас ставится легко:-) Управляемость.. А вот тут даже и не знаю, на двух разных V-Max'ах прокатился очень разные по управляемости. Мой в поворот почти насильно приходится заталкивать, руль не хочет особо болтаться, а вот у друга руль сам стремится повернуть ещё сильнее, приходится удерживать его. Потом покатавшись немного, узнав мотоцикл лучше, стал активнее работать газом и был очень приятно удивлён тем, как он начинает ускоряться:-) особенно после 6000 об/мин, когда открывается V-Boost. Мотоцикл тяжёлый, но справиться с ним довольно легко. Первым делом пригнав в гараж, я положил его на пол, чтобы проверить смогу или нет поднять. Поднял без особых усилий. высота по седлу для меня чуть-чуть великовата при 173 см роста. на 2 ступнями встать на асфальт не могу. То, что есть вынос для ног это тоже плюс, хотя в городе я им не пользовался, а за город в этом сезоне далеко выбраться не удалось, но при падении они здорово защищают подножки и рычаги. Даже не знаю, что ещё хорошего можно про него сказать то. зайди в раздел о наших любимых там ещё почитай.
__________________
Казалось-бы примитивная картинка, но чем то притягивает взгляд: (© )( ©) |
30.11.2006 | #3 |
Banned
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Россия-Дальний Восток-Николаевка
Сообщений: 38
Включить репутацию: 0
|
цена вроде обычная..
расход у него большой, с другом как-то уехали за город, он еле до дома доехал.. бензин неожиданно закончился и денег не было. бензин он любит кушать. городской понтовый мотоцикл., ездить вокруг бензоколонки хватит. |
30.11.2006 | #4 |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
По этому вопросу к Ортодоксу. Он всю правду расскажет
|
30.11.2006 | #5 | ||
Banned
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 544
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Цитата:
Видимо один из аппаратов (а может и оба), падали... |
||
30.11.2006 | #6 | |
истребитель-перехватчик
Регистрация: 18.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 873
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
А жрет не так много на сколько у него бак маленький
__________________
На ebay, как на работу vfrclub.ru - HONDA VFRClub Russia |
|
30.11.2006 | #7 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 06.07.2005
Адрес: Россия, Приморский край, Владивосток
Сообщений: 416
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
https://sinusmoto.ru/forum/showthread.php?t=8531
__________________
ПоУБыВаЛ Бы |
|
30.11.2006 | #8 |
Banned
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: -------
Сообщений: 130
Включить репутацию: 0
|
Сам не ездил,но очень хотел.стоял выбор между етим и FZR 1000.Выбрал второе.Не пожалел ни разу.
На дальнобой V-max полное г...но ИМХО. Последний раз редактировалось EL-IK, 01.12.2006 в 02:19. |
01.12.2006 | #9 | |
Banned
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: ---------
Сообщений: 479
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
02.12.2006 | #10 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Косопузия(Рязань,по-вашему)
Сообщений: 254
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
Про дальнобой,если есть желание,можно вот тут: http://alex-orthodox.livejournal.com/
__________________
Заходите к нам на Рагнарёк.... |
|
04.12.2006 | #11 | |
Броненосец_По_Тёлкам
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Амурск
Сообщений: 189
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
после того как я урала прокатил на себе 400 км никогда не скажу что "Урал рулит" прохват перевясловка - амурск |
|
06.12.2006 | #12 | ||
Новичок мотофорума
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Россия, Томск
Сообщений: 40
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
так-же имелось в виду, что можно просто плавно отпустить сцепление и покатиться. можно отпустить газ и продолжать ехать не заглохнув. Цитата:
Может причина в том, что рамы разные просто?
__________________
Казалось-бы примитивная картинка, но чем то притягивает взгляд: (© )( ©) |
||
06.12.2006 | #13 | |
Легионер
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: ОшуШка Приморского края
Сообщений: 756
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
silverlegion.ru |
|
14.12.2006 | #14 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Россия, Томск
Сообщений: 40
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
__________________
Казалось-бы примитивная картинка, но чем то притягивает взгляд: (© )( ©) |
|
15.12.2006 | #15 |
Броненосец_По_Тёлкам
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Амурск
Сообщений: 189
Включить репутацию: 37
|
а про fzx 750 может кто что сказать
как у него с з.ч. |
16.12.2006 | #16 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37
|
сам смотрел на кувалду
даже прокатисля. имхо мот опасен в поворотах ,если не выжимать сцепу. посадка не понравилась (не и на совнархозе было тесновато) fzx750 - тоже смотрел ,врое как младший брать кувалды. но цепь. рядка. зато 5 клапанов. все зависит от товего размера. не ездилне знаю сам. но сведущие люди говртя что для мен (185/100) мот будет мал. я не стал заморачиваться с японоциклами и взял Волка. |
18.12.2006 | #17 | |
Легионер
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: ОшуШка Приморского края
Сообщений: 756
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
silverlegion.ru |
|
19.12.2006 | #18 |
Броненосец_По_Тёлкам
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Амурск
Сообщений: 189
Включить репутацию: 37
|
Самое страшное что есть у человека это выбор
помогите разобраться а то голова не варит уже yamaha fzx 750 vs yamaha V-max братья и сёстры жду ответа. мой рост 186 и вес 70 |
20.12.2006 | #19 | |
Легионер
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: ОшуШка Приморского края
Сообщений: 756
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
silverlegion.ru |
|
21.12.2006 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Находка, Партизанск
Сообщений: 59
Включить репутацию: 36
|
Кувалдолёт одним словом - хорош аппарат бери !
__________________
Если сел на оппозит - сложный путь тебе грозит... |
28.12.2006 | #21 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Косопузия(Рязань,по-вашему)
Сообщений: 254
Включить репутацию: 39
|
А FZX как раз и был сделан для тех,кому не хватает здоровья,но зато хватает ума не покупать Максимку
__________________
Заходите к нам на Рагнарёк.... |
29.12.2006 | #22 | |
Banned
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Россия-Дальний Восток-Николаевка
Сообщений: 38
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
ну зачем тебе этот в-макс. |
|
05.01.2007 | #23 | |
Легионер
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: ОшуШка Приморского края
Сообщений: 756
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
__________________
silverlegion.ru |
|
05.01.2007 | #24 |
Banned
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Россия-Дальний Восток-Николаевка
Сообщений: 38
Включить репутацию: 0
|
он хорощший... только далеко на нем никак..
бак надо с собой везти. расход большой.. напрмиер если сравнивать шадоу 1100 с ним, то тут... просто нет слов лишних для предпочтения! |
06.01.2007 | #25 |
Санитар леса
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: Россия
Сообщений: 577
Включить репутацию: 37
|
Ural, V_MAХ бери , имхо FZХ маловат будет
__________________
Правда всегда одна. |
07.01.2007 | #26 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
ну вот как фсигда. :)
Чел спрашивал про конкретный мотак. А тут уже сыр бор. ИМХО, не может нормально живой литр-двести стоить 3500. Кто иво знает... Кароче, на тот моцык нада или самому смареть, или кого хорошо знакомого просить...
Сам на нево прицеливался, но че-та как-то отсоветовали, купил с аукциона себе кросавчега... полносильнова. Но поскольку это мой первый макс, есть вапрос. У него болтаюцца передние тормозные диски. Стоят армированные шланги, вполне ухоженная машинка, а вот сами диски... На картинке - красными кружочками обведены фигни, которыми сам диск крепиться к...гм... ступице? Кароче, калесу. Эта фиговина не закручивается на шестигранник с внутренней стороны, а выглядит по идее, как заклепка, тока таково вот декоративного вида. Но! На обоих передних дисках все эти "заклепки" свободно болтаются, и диски тоже вместе с ними... Мне тут народ говорит про "плавающие" диски, типо, конструкция такова специально, но шо то я как то решил уточнить.. Все равно собираюсь диски снять и малясь шлифануть, а то ржавые сильно, но вот что бы это болтание означало?
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs |
07.01.2007 | #27 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37
|
имхо таого быть не должно.
они не плаваюта болтаются. |
07.01.2007 | #28 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
Вот и мне кажеццо подозрительным... но - болтаюццо все! заклепки на обоих дисках... и в тоже время вся система тормозная выглядит неплохо... Тормоза моцик тормозят... насколько можно разогнаццо по гаражу - 3 метра в одну сторону. Пробовал даже отжечь малясь - диски колесо блокируют, тока дури в ем все равно дофига, задним калесом спакойно толкает... Впрочем, таким балавством занимаццо не хочу, так хохмы ради попробовал - жжот. Т.е. истессно не ездил (за бортом гаража минус 20), но так вроде работают тормоза... Потому и спраишиваю - бывают ли в природе "плавающие диски" и как оне выглядят?
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs |
07.01.2007 | #29 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37
|
если рассуждать чисто логически
диск долне варащаться вместе с колесом и када колока тормозит дик , тоона тормозит колесо а зданчит диск должен быть закремлен жоцтко. |
08.01.2007 | #30 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
Плавающий тормозной диск выдерживает большие тепловые нагрузки. Поскольку нагревающаяся часть диска отделена от "паука", держащего диск на втулке, и держится на нем при помощи специальных заклепок, расширение нагретого диска не приводит к деформациям. Кроме того, небольшая подвижность тормозной поверхности относительно "паука" обеспечивает более точное позиционирование диска относительно колодок. Диски такого тип нельзя использовать в триале и в ситуациях, когда необходимо полностью блокировать колесо и зафиксировать в определенном положении.
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs |
|
08.01.2007 | #31 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37
|
ну если так ....
придет волк ,посмотри шо клепает Брембо. =) ps а ты спроси , туту есть такой чел В-максом заовут , он точно буте знать. |
08.01.2007 | #32 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
Дак вот, потому и спрашиваю... В принципе то, инфу нашел, что такие диски принципиально - бывает... терь вапрос - как их разбирать...
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs Последний раз редактировалось Makc, 08.01.2007 в 01:00. |
11.01.2007 | #33 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 25.05.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 67
Включить репутацию: 39
|
Цитата:
|
|
11.01.2007 | #34 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
нафиг ты их разбирать собрался? - некрасива, ржавые... а вааще калесо хачу снять, отпескоструить и пакрасить...
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs |
11.01.2007 | #35 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: г. Москва
Сообщений: 307
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Хочешь выяснить состояние тормозной системы - проверь толщину тормозных дисков и сверь с данными из мануала. Очень положительно на тормоза действует чистка, полировка и попутная инспекция тормозных суппортов. Весьма рекомендую. Заодно и жидкость поменяешь. Тебе ведь известно, что тормозная жидкость со временем набирает влагу из воздуха и эта влага начинает окислять суппорты? Именно поэтому ее и нужно менят раз в два-три года.
__________________
Мотошкола extradrive.ru. Покажем и расскажем, объясним и научим. |
|
12.01.2007 | #36 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
Они и должны так болтаься, но не греметь. Зазор оставлен для компенсации эффекта теплового расширения. - вот про допуски бы где нить зачитать... насколько они должны "болтацца". Тормоза, тем более на максимке, вещь серьезная... не хателось бы бета-тестером выступить... Да и в мануале что я зачетаю - тормоза то не родные. Диски, в смысле...
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs Последний раз редактировалось Makc, 12.01.2007 в 12:32. |
16.01.2007 | #37 |
Старая гвардия!
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Красноярск
Сообщений: 950
Включить репутацию: 40
|
луфт должен быть перпендикулярен оси вращения - продольный люфт говорит что скоро прийдется менять диск. Про шайбы нормально - бывают клепают тюненые, ничего страшного
|
21.01.2007 | #38 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Косопузия(Рязань,по-вашему)
Сообщений: 254
Включить репутацию: 39
|
кувалдолётчикам!
__________________
Заходите к нам на Рагнарёк.... |
13.04.2007 | #39 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 17.03.2005
Адрес: благовещенск
Сообщений: 175
Включить репутацию: 39
|
Ну что, братья кувалдолеты, нужна помощь.
Сегодня первый раз выкатился на максе. Точнее, попытался. Проехал вокруг гаража с пару кэмэ и умер. Точнее, кончился аккум. Сейчас (в ночь) аккума на подзарядке, но! Я ж моцик зимой хоть и не надолго, но заводил. Да и щас тоже - завел, прогрел, проехал пару кэмэ. Подзарядка то должна была быть? А у меня полное ощущение, что он просто "высосал" акум и сдох. Реал - обратно в гараж уже заталкивал ручками. Даже не схватывал. Вопрос первый - а как побыстрому проверить есть ли подзарядка? На урале есть лампачка, тут то нету. Вторая проблема, странная. Тахометр. Пока моц стоит на холостых работает - все ок, тах показывает обороты. Подгазовываешь - показывает. Включаешь передачу - все, оборотов 0. Ставишь нейтраль - обороты появились. На ходу тоже самое - оборотов нет. (Хоть и звучит смешно. Имеется ввиду - тахометр на нуле.). Дальше уже сложности с двигой. На холостых при закрытом "подсосе" примерно 1000 оборотов. Включаешь передачу обороты заметно падают. На скока - х/з ибо тах тут же отключается, но весьма заметно. На слух примерно вполовину. Такое полное впечатление, как будто правых два горшка отвалились. Хотя подгазовываешь (моц на передаче, но с выключенным сцеплением) - вроде таки оба работают. Все 4-ре, в смысле. Ну ладно, поехали. Поскольку тах не работает, х/з как он разгоняется, но вроде неплохо. По крайней мере до красных 55 миль в час влехкую незаметно вообще. Правда, гонять негде, даже 5-ю ни разу не воткнул. Тут открылась ещё одна проблема - подкатываешь к перекрестку, красный светофор - выключаешь сцепление, передачи вниз считаешь, притормаживая потихой - хлоп, двига заглохла.К светофору на нейтрали подъехал, завелся - до следующего светофора, картина повторяется. Я в гараж - немного поднял обороты холостого хода, выкатился опять, но еще квартала не проехал, как умер аккум... вот такие грусные покатушки вышли. Завтра пойду, аккуму воткну назад, посмотрю, что будет...
__________________
никому не поставить нас на колени!!! Мы лежали, и будем лежать! (с)Virs |
13.04.2007 | #40 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Косопузия(Рязань,по-вашему)
Сообщений: 254
Включить репутацию: 39
|
1)Скорее всего,умерло реле зарядки.
2)А вообще,усиленно рекомендую вопрос задать здесь: http://www.moto.ru/ubbthreads/postli...?Cat=&Board=56 оч.умные парни.. .
__________________
Заходите к нам на Рагнарёк.... |