Вопрос знатокам и мастерам дистанционного диагностирования

[Murzon]

Всем добрый вечер.
В общем и целом ситуация такая. В последних числах ноября купил мотик. Забирал с Уссурийска. С продавцом его завели, правда пришлось прикуривать ибо батарейка была в ноль, с лета не заводили. Купил новый аккум, вечером сегодня воткнул, дай думаю заведу, а хрен там .
Во-первых не горит нейтраль на приборке, хотя в Уссуре горела лампочка, как не пытался её поймать так и не загорелась, ну на ощупь включил нейтраль, вроде мот руками катается хотя и очень тяжело, как будто держит его что-то, выжимаю сцепление на всякий пожарный, жму кнопку стартера а в ответ тишина. Дай думаю подножку уберу, убрал, снова жму старт и опять тишина, пробую еще несколько раз жать кнопку и секунд через 10 есть контакт, стартер начинает крутить и через минуту-две движка заводится.
Ну и давай я экспериментировать. Выдвигаю подножку движка сразу глушится. Отпускаю сцепление моцик начинает ехать, но сразу клюет носом как будто за жопу его держат и сессно глохнет. К слову, ручка сцепления очень тугая, свободного хода нет совсем, и сцепа схватывает когда уже практически полностью ручку отпускаешь. Повторюсь, в Уссурийске все было нормально, стоял он и работал на подножке и лампочка нейтрали горела. Вез я его на телеге и стоял он на скорости, естественно растянутый стяжками. Вот нехорошие у меня подозрения что что-то со сцеплением

[Havingworld]

Проверь провод датчика нейтрали.
По сцеплению - возможно застоялся, залипло. Отрегулируй трос, чтоб слабина была, заведи и поезди вокруг гаража, должно отпустить.
Ещё могут супорта подклинивать, тоже проверь.

[Андреевич]

а не "лже нейтраль" такое тоже бывает..но на ходу...а так вроде как и писалось выще...ещё в добавок "поклацать" двигстоп))

[Oleg_jdm]

Парни может и мне подскажите....
Мот VFR800, иногда при езде после переключения примерно(точно не помню) с 4 на 5 отпускаешь спецу, но зацепления нет. Как будто нейтралка.... При повторном выжиме без переключения лапки скоростей все работает как надо

[Андреевич]

скорей недовключение...

[Havingworld]

Недовключение. У меня это обычно сопровождается таким жудким хрустом из двигателя, что думаю щас коробка рассыпется. Как правило это следствие неправильного переключения передач.

[Oleg_jdm]

Сообщение от Havingworld

Недовключение. У меня это обычно сопровождается таким жудким хрустом из двигателя, что думаю щас коробка рассыпется. Как правило это следствие неправильного переключения передач.

Пару раз был хруст, а так просто как будто нейтраль
А как она включается сама если я только спецой потом работаю?

[Havingworld]

шестерёнки в нужное положение встают и при выжиме сцепления повторно капирный вал "включает" нужную передачу. В общем всё в норме, не парся.

[Пётр]

надо покрасить.

[Oleg_jdm]

Ок, спс

[Oleg_jdm]

Сообщение от Пётр

надо покрасить.

Кого?

[Пётр]

Сообщение от Oleg_jdm

Кого?

как минимум раму.

[MishanyaDZ]

А зачем красить раму?
....и в какой цвет?
p.s. ....попкорн уже готов!

[Oleg_jdm]

Не... Можно колеса в первую очередь?
До рамы не дошел еще

[Murzon]

а мне в таком случае наверное надо раму полирнуть, она ж у меня алюминевая

[Пётр]

Сообщение от Murzon

а мне в таком случае наверное надо раму полирнуть, она ж у меня алюминевая

нет,только красить

[mplv_35]

Ну ничего вы не понимаете. Покраска рамы это тонкая метафизическая процедура позволяющая глубоко осознать древнее учение "Нахуа"..….

[Skela-andr]

Сообщение от Пётр

надо покрасить.

Сообщение от Пётр

как минимум раму.

нифига!!
Толич умный, Толич в Ламерику ездил, Толич фсеоо знает!..
он первым делом руль красит.
Толич сказал руль - значит нужно руль!!

[Doct]

Хех, и я спрошу, suzuki djebel 200 купили передачи норм переключались, радовались, потом в какой то момент просто вместо 3 передачи нейтраль, ни каких хрустов не было, посторонних звуков тоже, падений до этого тоже не было, шо за фигня ?
П.С фару протирал, раму красил, масло менял, разбирать буду, но весной, а спросить хочется (:

[Murzon]

Сообщение от Doct

П.С фару протирал, раму красил, масло менял, разбирать буду, но весной, а спросить хочется (:

а колеса то пинал?

[Oleg_jdm]

ну и зря.... зима долгая как раз все подчинишь... а весной надо уже рысачить...

[Murzon]

Сообщение от Oleg_jdm

ну и зря.... зима долгая как раз все подчинишь... а весной надо уже рысачить...

так то гараж есть не у всех, да даже если и есть в холодном гараже тоже не очень охота колупаться

[Oleg_jdm]

печка в помощь

[Oleg_jdm]

ты давайка там натопи, то я теплолюбивый
мля, бесит форум.... не цитирует и редактировать пустое окно...

[Murzon]

Сообщение от Oleg_jdm

ты давайка там натопи, то я теплолюбивый
мля, бесит форум.... не цитирует и редактировать пустое окно...

а у меня цитирует...
я вчера хотел протопить-просушить, а то вода в гараже и грязь с машины, ага, привез грелку и сцепился неслабо по этому поводу с председателем ГСК, так он наехал на хозяев, типа не извинюсь выселяйте арендатора

[Havingworld]

По джебелю, вскрытие покажет ))
На вмаксе был прикол, что работало только первых три передачи, вскрытие показало что на капирном валу штырёк выпал. Воткнули новый, собрали, работает.

[Пётр]

Сообщение от Skela-andr

нифига!!
Толич умный, Толич в Ламерику ездил, Толич фсеоо знает!..
он первым делом руль красит.
Толич сказал руль - значит нужно руль!!

Толич однозначно тру

[Oleg_jdm]

я вчера хотел протопить-просушить, а то вода в гараже и грязь с машины, ага, привез грелку и сцепился неслабо по этому поводу с председателем ГСК, так он наехал на хозяев, типа не извинюсь выселяйте арендатора

с чем связано?
буржуйки заиметь надо

[Doct]

В гараже холодно, колесо не пинал, но спотыкался (: вскрытие покажет, но хотелось бы знать к чему готовиться

[Oleg_jdm]

Doct В гараже холодно, колесо не пинал, но спотыкался (: вскрытие покажет, но хотелось бы знать к чему готовиться

наверное к вскрытию

[СИЛЬВЕР]

Ехал когда на своёй свежекупленной НВ-шке из городу Находка домой в октябре сего года,на шкотовском серпантине чуть было не лёг набок.
Всё потому,что подклинили суппорта передние и на повороте колесо сорвало в юз(еле ногой отбился).
После остановки скинул давление отвёртыванием конуса прокачки.
Мот поехал.
Но цуко,стали передние суппорта "набиваться",т.е. рычаг при каждом нажатии все дальше и дальше от грипсы...Опять скинул давление - суппорта "расклинились"...
Ну в общем,доехал до дома(400 вёрст),в основном тормозя кормой и периодически скидывая избыточное давление на передке.
Пока ещё не разбирал,но видимо причина либо в разбухшей манжете(перекрывает перепускное отверстие цилиндра и избыток жидкости не уходит обратно в бачок,либо клапан,который стоит на выходе из бачка просто тупо закис и работает в одну сторону...
Глянь,может у тебя тож самое?

[Oleg_jdm]

У него сцепа на тросике...
А с тормозами, да может подзакисли суппорта.

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Murzon

Всем добрый вечер.
В общем и целом ситуация такая. В последних числах ноября купил мотик. Забирал с Уссурийска. С продавцом его завели, правда пришлось прикуривать ибо батарейка была в ноль, с лета не заводили. Купил новый аккум, вечером сегодня воткнул, дай думаю заведу, а хрен там .
Во-первых не горит нейтраль на приборке, хотя в Уссуре горела лампочка, как не пытался её поймать так и не загорелась, ну на ощупь включил нейтраль, вроде мот руками катается хотя и очень тяжело, как будто держит его что-то, выжимаю сцепление на всякий пожарный, жму кнопку стартера а в ответ тишина. Дай думаю подножку уберу, убрал, снова жму старт и опять тишина, пробую еще несколько раз жать кнопку и секунд через 10 есть контакт, стартер начинает крутить и через минуту-две движка заводится.
Ну и давай я экспериментировать. Выдвигаю подножку движка сразу глушится. Отпускаю сцепление моцик начинает ехать, но сразу клюет носом как будто за жопу его держат и сессно глохнет. К слову, ручка сцепления очень тугая, свободного хода нет совсем, и сцепа схватывает когда уже практически полностью ручку отпускаешь. Повторюсь, в Уссурийске все было нормально, стоял он и работал на подножке и лампочка нейтрали горела. Вез я его на телеге и стоял он на скорости, естественно растянутый стяжками. Вот нехорошие у меня подозрения что что-то со сцеплением

1) закисшие тормоза - перебирать (поршни в суппорте не возвращаются, потому колесо подклинено; у меня еще и погода влияла: чем холоднее, тем сложнее сдвинуть с места, при минусах вообще клинило намертво)
2) шланг сцепы - пролить маслом

[MishanyaDZ]

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

.....2) шланг сцепы - пролить маслом

Я сначала ВД-шкой проливал насколько раз (ржавчины - ОООООчень много, буду менять тросик), потом со шприца трансмиссионкой смазал, хотя хотел графитки напихать

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

ВДшка обладает хорошей проникающей способностью, но как смазка - "ниочинь". Я брал шприц медицинский, закачивал в него обычное моторное масло, проливал - эффект офигенный, даж не ожидал (у меня на скуте барабанный тормоз - рычаг назад сам не возвращался, а тут и возвращаться стал, и работать стал мягче вдвое).

[cedmoi3]

холода приподносят сюрпризы.то обгонка примерзнет то тросик то тормозушку прихватит.а бывает свечку инеем заметет.хиха.

[Havingworld]

Кстати, товарищи знатоки, внимание на экран! Вопрос: приехал в апреле/мае в гараж, заглушил мотоцикл и больше не завёлся. Мотор от DR200SE, карбюратор китайский. Искра есть, бензин поступает, компрессию не мерил, но воткнутый в отверстие свечи палец показал, что она в принципе есть. Вангуем!

[cedmoi3]

в карбике бенсинн здох. ну и такое предположение-отсутствует кислород в окружающем воздухе?

[Skela-andr]

Сообщение от MishanyaDZ

Я сначала ВД-шкой проливал насколько раз (ржавчины - ОООООчень много, буду менять тросик), потом со шприца трансмиссионкой смазал, хотя хотел графитки напихать

Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

ВДшка обладает хорошей проникающей способностью, но как смазка - "ниочинь". Я брал шприц медицинский, закачивал в него обычное моторное масло, проливал - эффект офигенный, даж не ожидал (у меня на скуте барабанный тормоз - рычаг назад сам не возвращался, а тут и возвращаться стал, и работать стал мягче вдвое).

в графитке нужно варить, иначе ее не запхать никак
после такой процедуры ее хватает надолго
а моторное масло вытекает довольно-таки быстро
но как экстренное средство или от лени - сгодится))

[Havingworld]

Ладно, снимаю вопрос с повестки. Зима длинная будит, гляну что с ним. Учитывая, что мотоцикл ремонтировался и доделывался в попыхах за 3 ночи до мотомудозвона 2013 что-бы проехать 20км, а в итоге проездил пару тысяч км (всю зиму и пол весны) - ему простительно.
Возможно опять зазоры на клапанах сбились, может ещё что-то.... Но прям на глазах, ездил-ездил, приехал днём в гараж, давай вечером заводить чтоб уехать, а он не заводится (в расстроенных чувствах с тех пор даже не подходил к нему)...