Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
03.02.2017 | #1 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Цыкал передний выпускной на горячую.
В общем сабж.
Началось в позапрошлом сезоне, но только в пробках, когда движок грелся. На холодную все отлично, и пока не прогреется. Регулировкой клапана не устронялось, зазор был в норме. В прошлом сезоне чаще стало, только на трассе не цыкал падла. Пытался поджать зазор, не помогло. Стал постреливать. Видать клапан поджало. Отпустил зазор обратно, докатал сезон. Ибо не очень страшно все было. Но ветдь цыкает собака Умных спрашивал, му-хрю... Может то, может это. В общем сейчас докопался я до него. Вытащил съемником вал и рокер. Осмотр в общем страшного ничего не выявил, но в сумме выроботки на валу и рокере, дас люфт нихт гут. Примерно 0,1-0,2 десятых мм, и вал в месте посадки рокера немного овальным стал. По мануалу в общем тоже на грани предела допустимого. Заказал новый вал и рокер. Как и ожидалось, современные запчасти по допускам не в сравнении с старыми. Новый рокер на новом валу, легко движется. В невыроботанном месте старый вал, плотнее входит в новый рокер. Но как говорится "за неимением поворихи, е$ем дварника" © Поставил новый вал с рокером, зазор выставил, и завел. Прогрел как следует минут 15-20, послушал все везде, не цыкает больше сцуко! В общем позитив. Радость будет после прохвата, если все ок.
__________________
С уважением... 5% Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 03.02.2017 в 12:37. |
03.02.2017 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 36
|
без картинок не зачёт
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
03.02.2017 | #3 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
А че там смотреть то...
Вы хочете фото? Дык это оно Вал как вал, рокер как рокер. Только штангенциркулем с учетом десяток, более менее понятно что лучше эту пару заменить.
__________________
С уважением... 5% Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 03.02.2017 в 13:16. |
03.02.2017 | #4 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.10.2016
Адрес: Якутия, Нерюнгри
Сообщений: 50
Включить репутацию: 223
|
Что за мот? У меня похожая фигня на драге 650.
|
03.02.2017 | #5 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Родственник, у меня Virago 1100, твой мотор похож.
Драга, это обновленная Вирага.
__________________
С уважением... 5% |
03.02.2017 | #6 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
а что такое рокер ? ( на фото вал и коромысло ), у меня и вирага была , а сейчас драга-650.
|
03.02.2017 | #7 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 36
|
Рокер - это байкер из СССР
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
03.02.2017 | #8 | |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Хрен знает почему, но так в голове застряло P.S. Бл даже задумался, почему!? Полез в гугл, и прраааэльно. Потому что в авто движках они так называются. Вот и вбилось в голову.
__________________
С уважением... 5% |
|
03.02.2017 | #9 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,923
Включить репутацию: 267
|
на нерусском языке в мануалах (а у нас большая часть мануалов на нерусском) оно так зовется: https://en.wikipedia.org/wiki/Rocker_arm
__________________
Звенигородский ИЖатник |
03.02.2017 | #10 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 356
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
Работаю в дилер-сервисе крупного производителя двигателей и грузовиков. Недавно обнаружили, что поршневые кольца (на старые модели двигателей), которые нам поставляет завод, не проходят замеры по зазорам: по высоте кольца и зазорах в замках, что автоматически не дает прироста компрессии после переборки двигателя. Фирма - один из топовых производителей техники. Судя по всему таким образом идет выживание старых моделей с рынка для того, чтобы клиент покупал новые. PS Не мото |
|
04.02.2017 | #11 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Не, это допуски. Мне как то во Владике спецы растолковали, что с виду один и тот же шрус для крузака, который в япии сделан для внутреннего рынка ходит в два раза дольше чем шрус сделанный в европе или по лицензии. Ибо заводы вечно хотели и сталь по проще и допуски по больше.
Вот им и отпустили удела. Но что мну огорчило, этот вал с рокером толкателем и контргайкой, из япии приехал. Теплилась надежда получить деталь с офигенным качеством. Но неа... И эти уже распустились :0(
__________________
С уважением... 5% |
04.02.2017 | #12 |
banned
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Казлятинск
Сообщений: 3,331
Включить репутацию: 33
|
Тоха ты в квартире чинил,заводил?
|
04.02.2017 | #13 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,871
Включить репутацию: 91
|
как в простоквашино , и маму в дом давайте заберём только мамы нам и не хватало.
|
04.02.2017 | #14 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
Включить репутацию: 0
|
Ага, дома зимуют 2 вираги 1100 и скутер.
https://vk.com/video451542_456239057 Шоб я родного коня, да в холодный сырой гараж... ДаНуНа Да и кайфово, налил кофейку, пошел мелочевкой по занимался :0)
__________________
С уважением... 5% |