Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.03.2017   #1
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
ПРОКЛАДКА

Вопрос к знающим ! Что будет с мощность и тягой а также скоростью если увеличить камеру сгорания на мотоцикле, путём добавки проставки из дюральаллюминия между целиндром и башкой ? И будет ли мотор поглощать 80й бензин ( эндуро , спорт , чёппер ) степень сжатия у всех разная в среднем от 8,5-11.

Последний раз редактировалось BUCEPHALUS, 15.03.2017 в 13:21.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #2
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Увеличив камеру сгорания, поставив прокладку,мы уменьшим степень сжатия,тем самым появится возможность эксплуатировать двигатель на низкооктановом топливе, не боявшись возникновения детонации,именно она возможна при использовании такого топлива,но мощность,соответственно тяга и скорость уменьшаться. Все это безболезненно удается с двигателями от Зил 157 и их подобными,но как поведет себя четырехклапанная головка,вот это вопрос так как время горения смеси увеличивается. Нужноо почитать литературу и реально снизить степень сжатия до правильного параметра,а не от фонаря,типа миллиметр поставил и нормально.Сколько было у моторов работающих на 66 и 72 топливе,вот к ним и ровняться,а там вроде было чуть более 6 очков,так что прокладка должна быть не маленькая и соответственно какой нафиг в итоге получится эндурик или спорт,ну а чеппер,так в одного и без поклажи думаю попрет,аж рубаха будет пузырем!
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #3
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
Да нет, если применить на чёпе спроте и эндуре !

Ещё забыл добавить эта-же проставка поможет убрать растяжение цепи ГРМ ! Но не толстая 2 -3мм
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #4
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Ну ясен перец,головка в распредвалом встанет выше на самом цилиндре,соответственно цепь натянется. Повторяю еще раз,поставили прокладку,каплю масло в цилиндр и компрессометром измерить,будет 9 и выше,значит маловатая прокладка. 6,2 очка было на моторах работающих на 72 бензине,вот и прикидывай.
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #5
olegys
Мастер
 
Аватар для olegys
 
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Включить репутацию: 17 olegys чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
И будет ли мотор поглощать 80й бензин
Собственно вопрос - а где брать 80-й - его сейчас практически не выпускают , если на дармовшину есть - то проще купить присадку октан-корректор и спокойно ездить , я так ездил в свое время несколько лет и машина ехала даже лучше чем на 92-м
olegys вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #6
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
так я и хочу убрать слабину цепи , вот и спрашиваю как это повлияет на двс в целом - тобишь нагрузка на коленвал ,сцепление , коробку , ну и в целом на живучесть износ , я так понял что обороты вырастут на ту-же скорость какая была до этого ,т.е теперь на 120 будет не 4000 а 4500. ???
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #7
Андреевич
беспечный ездок
 
Аватар для Андреевич
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29 Андреевич чувствуется приятный человек
Да вопрос не про то скока бензина да и где достали 80й))...Все возможно...но конкретно же нужно каждый мотор индивидуально переделать...а момент зажигания??вроде как если и скорость горения хоть и на милисекунды падает то и вспышку нужно перенести..не?...ну фиг с ним на воздушниках и масляниках переделать...но на спорт с водянкой....хм...
__________________
Больше мото=больше счастья..))
Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #8
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
да наверно спорт не покатит , настройки двс точно не те будут ! а вот интересно такой апгрэйд никто не делал ? помнится жучки переводили на 76й таким способом .
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #9
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
Я как-то вирагу разбирал так там между головой и целиндром 3 прокладки было ! причём мот был без пробега.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #10
Андреевич
беспечный ездок
 
Аватар для Андреевич
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29 Андреевич чувствуется приятный человек
Думаю в странах 3го и 4 мира и не такое делают)) бирут дюраль и зубилом на какой нить эндурик вырезают и ездят...у них же там у дорог бензин не бензин...как его там...смесь гремучая))
__________________
Больше мото=больше счастья..))
Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #11
Андреевич
беспечный ездок
 
Аватар для Андреевич
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29 Андреевич чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
Я как-то вирагу разбирал так там между головой и целиндром 3 прокладки было ! причём мот был без пробега.
на моей металлопакет 3х слойный.
__________________
Больше мото=больше счастья..))
Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #12
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
так вот на вулкане компрессия 9.0 а на вираге 8.7 , Поставлю прокладку из пакета алюминия , пускай компрессия упадёт до 8.0 ( хонда шадик -1100 тоже 8.0) думаю для объёма 1500 не критично по тяге будет(буду лить 92 бенз ) , так как тяга у вулкана 114 ньютонов , ещё плюсом будет это нагрузка на стартер и батарею при запуске двс ! ну и наконец уберётся слабина цепи _ чего я и добьюсь.

Последний раз редактировалось BUCEPHALUS, 15.03.2017 в 14:48.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #13
Gad
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Gad
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 1,187
Включить репутацию: 38 Gad чувствуется приятный человек
Снижение степени сжатия приведет к снижению мощности, снижению максимальных оборотов и снижению частоты вращения колен вала при которой развивается максимальный крутящий момент (максимальный момент станет ближе к оборотам холостого хода, хотя сам будет ниже чем раньше).
Но, добавление толстой прокладки плохой метод для этого. Ибо нарушаются процессы сгорания, изменяется форма камеры сгорания и тд. Плюс нарушается расстояние между осью колен вала и распред вала что сбивает фазы газораспределения. Грубо говоря, метка сдвигается на пол зуба. Что опять же нарушает, снижает итд.
Но, работать буудет.
Gad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #14
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Это конечно полный пиндыр про прокладку ради натяжки цепи и каким образом подрастут обороты к скорости, прокладка не изменит передаточное число коробки. Предлагаю скинуться на покупку цепи.
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #15
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
да я вроде не голодранец ! просто ищу моменты скоротечного ремонта.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #16
Havingworld
Беспечный ездок
 
Аватар для Havingworld
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 35 Havingworld чувствуется приятный человек
Смею заметить, кроилово ведёт к попадалову
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти!
Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено
Havingworld вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #17
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
Цитата:
Сообщение от Gad Посмотреть сообщение
Снижение степени сжатия приведет к снижению мощности, снижению максимальных оборотов и снижению частоты вращения колен вала при которой развивается максимальный крутящий момент (максимальный момент станет ближе к оборотам холостого хода, хотя сам будет ниже чем раньше).
Но, добавление толстой прокладки плохой метод для этого. Ибо нарушаются процессы сгорания, изменяется форма камеры сгорания и тд. Плюс нарушается расстояние между осью колен вала и распред вала что сбивает фазы газораспределения. Грубо говоря, метка сдвигается на пол зуба. Что опять же нарушает, снижает итд.
Но, работать буудет.
но при удлинении цепи грм метки сдвигаются назад , а дабавив прокладку уйдёт вперёд.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #18
Gad
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Gad
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 1,187
Включить репутацию: 38 Gad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
но при удлинении цепи грм метки сдвигаются назад , а дабавив прокладку уйдёт вперёд.
Там всего по чуть чуть. Может взаимно компенсируется, может и нет. Но , выше правильно сказали, компенсировать растяжение цепи подкладкой под головку блока это запредельное что то. Цепь которую уже не натянуть штатным натяжителем надо менять.
К стати, на жигулевских двигателях на удлинитель надевали втулку от крепления воздушного фильтра. Натяжитель дотягивал цепь, еще можно было ездить. Разбирать двигатель при этом не надо. Если уж очень хочется угробить двигатель, то лучше меньшими усилиями..
Gad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #19
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Цепь растянутая сожрет звезды,мы это знали ещё на мопедах гонявши.
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #20
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
Цитата:
Сообщение от Александр... Посмотреть сообщение
Цепь растянутая сожрет звезды,мы это знали ещё на мопедах гонявши.
ну ты-же не меняешь цепь грм со звёздами , а меняешь только цепь !
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #21
Gad
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Gad
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 1,187
Включить репутацию: 38 Gad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
ну ты-же не меняешь цепь грм со звёздами , а меняешь только цепь !
Вообще то, таки меняем. Как растянутая цепь жрет звезды таки изношенная звезда жрет новую цепь гораздо охотнее.
Но можно и не менять если вас не интерисует результат.
Gad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #22
Александр...
Беспечный ездок
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239 Александр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человекАлександр... роскошный в общении человек
Цепь ГРМ я менял от нех.делать,родная была стопроцентно равно новой с мегазипа,пробег маленький. На мотоках,конкретно на моем, плохо когда звездочка на колене сделана вместе с коленом и ее никак не поменять,потому за цепью,за состоянием, желательно наблюдать,а звезды распредвалов на мегазипе имеются.
Александр... вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.03.2017   #23
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
Цитата:
Сообщение от Александр... Посмотреть сообщение
Цепь ГРМ я менял от нех.делать,родная была стопроцентно равно новой с мегазипа,пробег маленький. На мотоках,конкретно на моем, плохо когда звездочка на колене сделана вместе с коленом и ее никак не поменять,потому за цепью,за состоянием, желательно наблюдать,а звезды распредвалов на мегазипе имеются.
но тогда надо и нижнюю менять т.к. она меньшего диаметра следовательно и снашивается быстрее верхней (распредвала ).
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2017   #24
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Александр... Посмотреть сообщение
Увеличив камеру сгорания, поставив прокладку,мы уменьшим степень сжатия...
Нужноо почитать литературу и реально снизить степень сжатия до правильного параметра
ход мыслей правильный, но... смысл ЗАНИЖАТЬ СЖ? это делали при совках ради экономии. и то сомнительно. зачем вообще весь автомир бьется за повышение СЖ? чем меньше камера сгорания - тем выше отдача кпд от еденицы ТВ смеси. там в первую очередь меняется время горения этой смеси, если на пальцах объяснять, то к искре еще и добавляется самодетонация, это сильно сокращает время горения. того же эффекта можно добиться и бедняком смеси, но при таком условии растет еще и температура горения, причем в разы, а не в еденицы. формально это даст почти тот же эффект, но не на долго и с побочными эффектами, типа перебоев, провалов на определенных частотах, быстрый износ цпг, свечей, клапанов и тд

Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
да наверно спорт не покатит , настройки двс точно не те будут ! а вот интересно такой апгрэйд никто не делал ? помнится жучки переводили на 76й таким способом .
Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
Я как-то вирагу разбирал так там между головой и целиндром 3 прокладки было ! причём мот был без пробега.
ты не механик, нет опыта. нет даже теоретических знаний. зачем вообще туда лезть? на вираге и на всех остальных 4Т моторах с начала 80-х годов ставились СЛОЙНЫЕ СТАЛЬНЫЕ прокладки, в основном трехслойки. и это не для того что бы подогнать СЖ, а для практичности, надежности. там расчитали СЖ под эту прокладку, а не прокладку под СЖ
Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
так вот на вулкане компрессия 9.0 а на вираге 8.7 , Поставлю прокладку из пакета алюминия , пускай компрессия упадёт до 8.0 ( хонда шадик -1100 тоже 8.0) думаю для объёма 1500 не критично по тяге будет(буду лить 92 бенз ) , так как тяга у вулкана 114 ньютонов , ещё плюсом будет это нагрузка на стартер и батарею при запуске двс ! ну и наконец уберётся слабина цепи _ чего я и добьюсь.
ты СЖ с компрессией не путаешь? лень лезть в мануалы, но на знаю что на твинах от 750сс степень как раз 8-10. а "компрессия" и Степень Сжатия - это разные вещи. первое - это абсолютное значение, второе - адиабатное значение.

могу попробовать разжевать в чем разница. но надо ли? если "напихать аллюм прокладок" - это для тебя норма

Цитата:
Сообщение от Gad Посмотреть сообщение
Вообще то, таки меняем. Как растянутая цепь жрет звезды таки изношенная звезда жрет новую цепь гораздо охотнее.
Но можно и не менять если вас не интерисует результат.
а какой должен быть результат?)) плюс 100 к скорости? или плюс 100 к bhp?)) это цепь грм, а не приводная. там нагрузки линейные. износ идет только на растяжение и равномерно. и это все в масле купается. я конечно не спорю ЧТО В ИДЕАЛЕ менять надо и звезды. но по факту кроме лишней траты бабла это ничего не даст
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2017   #25
Gad
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Gad
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 1,187
Включить репутацию: 38 Gad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Тюнинг Посмотреть сообщение

а какой должен быть результат?)) плюс 100 к скорости? или плюс 100 к bhp?)) это цепь грм, а не приводная. там нагрузки линейные. износ идет только на растяжение и равномерно. и это все в масле купается. я конечно не спорю ЧТО В ИДЕАЛЕ менять надо и звезды. но по факту кроме лишней траты бабла это ничего не даст
Ресурс, не? Если цепь растянулась, звезды по любому изношены, как себя не убеждай. Раз изношены, цепь съедят быстрее. На сколько быстрее зависит от износа. Но, повторюсь, вариант имеет право на жизнь, хочешб меняй не хочешь не меняй.
Gad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2017   #26
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
ну я же и говорил выше - цепи там не столько стирается, сколько тянется. звездам ващщщще пох. и цепь тянется линейно, без перепадов нагрузок, в отличии от приводной цепи.
объяснить в чем разница?
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2017   #27
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
чисто конструктивно, ладно на валах ты поменял звезды. а с коленом что? ценник коленвала вкурсе? а там она не съемная.

еще образец: zephir 740-1100 ковырял? почему он вечно стучит как будто щас развалится? там трехлинейная цепь на ГП идет. она растягивается. что ты б сделал? поменял колено и полкоробки?

ты мне напонинаешь моего знакомого, замутили типа мотосервис. рассказывает много, на полках есть много инструмента модного. но он им не пользуется. нах надо, бабло важнее, а так никто не жалуется короче на эффекте плацебо вывозит вечно
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.03.2017   #28
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
я и так знаю что есть компрессия а что есть степень сжатия .
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2017   #29
Gosha
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Gosha
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 356
Включить репутацию: 29 Gosha чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Буцефал Посмотреть сообщение
Вопрос к знающим ! Что будет с мощность и тягой а также скоростью если увеличить камеру сгорания на мотоцикле, путём добавки проставки из дюральаллюминия между целиндром и башкой ? И будет ли мотор поглощать 80й бензин ( эндуро , спорт , чёппер ) степень сжатия у всех разная в среднем от 8,5-11.
Не слушай завистников. Надо пробовать, потом нам расскажешь, сколько жрет, сколько прет. Если руки не из жопы и голова со знаниями тер меха, термодинамики и устройства ДВС, то конечно стоит попробовать.
Gosha вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.03.2017   #30
grot
Опытный участник мотофорума
 
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 436
Включить репутацию: 37 grot чувствуется приятный человек
ВСё очень просто! Для 76 бензина нужна геометрическая степень сжатия 7,8. Степень сжатия рассчитывается просто: Объём камеры сгорания прибавляем к объему цилиндра и эту сумму делим на объем камеры сгорания. Получаем геометрическую степень сжатия. Объем камеры сгорания измеряется тоже просто: Цилиндр устанавливается в вертикальное положение. Поршень в ВМТ на такте сжатия - клапана закрыты. Заливаем мерным шприцом масло в свечное отверстие до середины резьбы под свечу. Спокойно устанавливай прокладку из мягкого алюминия типа АМГ или отожженной меди. Самый главный минус - фазы впуска и выпуска немного изменятся. Если ездишь спокойно, то почувствуешь , что разгон стал чуть медленней.
grot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2017   #31
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30 Dron чувствуется приятный человек
Блин. Прикольно.
А вот такой вопросец появился: Шо если звезды распредвала одно целое свалом? Менять? Колено + валы + цепь и тд...
А может сразу новый мотак?
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2017   #32
Gosha
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Gosha
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 356
Включить репутацию: 29 Gosha чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dron Посмотреть сообщение
Блин. Прикольно.
А может сразу новый мотак?
А экип то старым мотаком потерт. Экип тоже надо менять.
Gosha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 22:06.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....