клапана

[Gad]

Сообщение от Axe

Шарикоподшипники там. Вечные. Либо тупо в приливах картера. Тоже редко когда изнашивается. Смазка всего мотора барботажом.

Опять же в порядке бреда. Мне встречались подшипники с экстриниситетом, Наружная обойма имела возможность вращатся в корпусе, таким образом регулируется зазор. Не верится просто что зазор ну никак не регулируется.

[Skela-andr]

Сообщение от Сахалин

..мне наоборот, зазор надо увеличить...

та это я понял
просто может сделать типа такого колпачка, зазор увеличить, а тонкую подстройку как раз шайбами из щупов.
в качестве опять-же бреда )))
и кстати, может там реально распред можно вниз опустить в подшипниках...
эксцентрик или еще как...

Сообщение от Gad

Опять же в порядке бреда. Мне встречались подшипники с экстриниситетом, Наружная обойма имела возможность вращатся в корпусе, таким образом регулируется зазор. Не верится просто что зазор ну никак не регулируется.

во, как раз Gad про это написАл.

[Сахалин]

Сообщение от Gad

Если не магнитится это не значет что титановый. Нержавейка может магнититься а может и нет.
Декомпрессор может быть, иначе фиг заведешь.
А у тебя цилиндр заодно с картером сделан?
К стати в прядке бреда, распред вал в каких подшипниках стоит?

цилиндр заодно с картером...Что в картере не знаю--не разбирал. Потому и состояние колец не вижу.

Сообщение от Axe

. Смазка всего мотора барботажом.

..без насоса?

[Сахалин]

Сообщение от Gad

Опять же в порядке бреда. Мне встречались подшипники с экстриниситетом, Наружная обойма имела возможность вращатся в корпусе, таким образом регулируется зазор. Не верится просто что зазор ну никак не регулируется.

бляяя.....

[Skela-andr]

Сообщение от Сахалин

#ляяя.....

во лентяй...
чем бы не заниматься, лишь-бы не работать
хорош в нэте сидеть
иди лопату из сарая доставай

[Ачу]

Сообщение от Gad

Опять же в порядке бреда. Мне встречались подшипники с экстриниситетом, Наружная обойма имела возможность вращатся в корпусе, таким образом регулируется зазор. Не верится просто что зазор ну никак не регулируется.

Не верь раз не верится. Это мультиагрегатный мотор, у которого удельная мощность много ниже 50 л.с./литр. Там главное - простота а не военно-космические технологии в виде вращающихся эксцентриковых обойм подшипников.

[Gad]

Сообщение от Axe

Не верь раз не верится. Это мультиагрегатный мотор, у которого удельная мощность много ниже 50 л.с./литр. Там главное - простота а не военно-космические технологии в виде вращающихся эксцентриковых обойм подшипников.

По мне так дешевле привинтить регулировку, чем укладовать кучу деталей в зауженные допуски. Вполне допускаю толкатели клапанов разбитые на размерные группы.

[Ачу]

Сообщение от Сахалин

цилиндр заодно с картером...Что в картере не знаю--не разбирал. Потому и состояние колец не вижу.


..без насоса?

БЕЗ!!! В качестве насоса там прилив крышки нижней головки шатуна, разбрызгивающий масло. Господа, вы заиппали!!! Это железяка, простая как пять копеек, перебираемая с закрытыми глазами учащимся первого курса ПТУ, с огромным запасом металла и прочности в каждом узле, рабочие обороты которой составляют всего 3600 мин-1, там НЕТ эксцентриковых подшипников или иной НЁХ. Там есть только то, что помогает ей работать и не загнуться от дебильного использования женой фермера, у которой образование заканчивается третьим классом протестантской школы.

Вскрой мотор. Вручную выключи декомпрессор, установи валы на фазу закрытия выхлопа. Щупом замерь зазор между чашкой клапана и седлом. Добавь 0,3. Сними столько с ножки клапана. Притирать не обязательно, мотор будет работать при компрессии 5 очков, клапан прихлопается сам. Если есть желание потрахаться - притри. С впуском ещё проще. Дальше - почисти и смажь вал автомата тяги, который выходит из картера. Собери. Запусти. Пользуйся. И кстати, переставь возвратную пружину автомата тяги на одно-два отверстия в сторону натяжения. Есть подозрение, что умничаешь дохрена , вероятнее всего она прослабла и мотор тупо не хочет под нагрузкой рабочие обороты держать)))

Кстати странно, что у тебя мотор китайский. У меня тоже MTD, но мотор Tekumshen, канадский, весь на дюймах. Тоже нижнеклапанник, только 8,5 л.с., побольше аппарат, с захватом 70 см.

[Gad]

Это понятно что мы плодим сущности. Мотор простой и не помню что б кто нибудь клапана на них регулировал. Но без ответа остался вопрос, с фигали зазоры убрались? Если клапан сел глубще в седло, это должно быть видно. Но и сомнительно это. Соответственно зазоры болгаркой мы конечно увеличим, а проблему можем не решить.

[Skela-andr]

Сообщение от Gad

Это понятно что мы плодим сущности. Мотор простой и не помню что б кто нибудь клапана на них регулировал. Но без ответа остался вопрос, с фигали зазоры убрались? Если клапан сел глубще в седло, это должно быть видно. Но и сомнительно это. Соответственно зазоры болгаркой мы конечно увеличим, а проблему можем не решить.

прихлопались
либо тарелка клапана стерлась...

[Ачу]

Сообщение от Gad

Это понятно что мы плодим сущности. Мотор простой и не помню что б кто нибудь клапана на них регулировал. Но без ответа остался вопрос, с фигали зазоры убрались? Если клапан сел глубще в седло, это должно быть видно. Но и сомнительно это. Соответственно зазоры болгаркой мы конечно увеличим, а проблему можем не решить.

Не факт что убрались. Компрессия замерена некорректно. Вот 90% вероятности что проблема в автомате тяги Устройство этой хрени таково, что пользователь не управляет дроссельной заслонкой напрямую - он лишь натягивает автомат тяги, который открывает заслонку. Потерю мощности надо искать в первую очередь там, потом в железе уже.

[Сахалин]

Сообщение от Axe

Не факт что убрались. Компрессия замерена некорректно. Вот 90% вероятности что проблема в автомате тяги Устройство этой хрени таково, что пользователь не управляет дроссельной заслонкой напрямую - он лишь натягивает автомат тяги, который открывает заслонку. Потерю мощности надо искать в первую очередь там, потом в железе уже.

Андрей, я в начале вроде писал--он заводится через жопу. Особенно горячий....я палец сунул в свечное--а там йух..пошел взял компрессометр...
ПС. зазора нет никакого ни в каком положении колена...

[Ачу]

Сообщение от Сахалин

Андрей, я в начале вроде писал--он заводится через жопу. Особенно горячий....я палец сунул в свечное--а там йух..пошел взял компрессометр...

А ты не померишь там компрессию без разбора мотора, ибо декомпрессор на выпуске приоткрывает клапан дважды каждый оборот. А заводится через жопу горячий - это прямой путь к поиску проблемы в системе питания.

Хотя есть вариант замера компрессии - крутить коленвал мощной дрелью или перфом оборотов до 400 хотя бы.

[Сахалин]

Сообщение от Gad

с фигали зазоры убрались?

щас доберусь домой сфотаю седла..

[Ачу]

Сообщение от Сахалин

щас доберусь домой сфотаю седла..

Чем закончилось то?

[Skela-andr]

Сообщение от Axe

Чем закончилось то?

фотик тоже сломал

[Тихон]

До дома не добрался?

[СИЛЬВЕР]

Интрига,цуко!
Виталь,как ты там?

[Skela-andr]

даже погода сжалилась - дождь пошел

[Сахалин]

Хорош стебаться, гады)) спасибо за дискуссию, я много узнал. Не успеваю ваши советы воплотить в железо. На руках два ребёнка, а мать их уехала на месяц в Нижний. А тут ещё внезапно др у мелкого....короче как белка в колесе)))
Седня продуктов закупки, потом займусь техникой. Спасибо, парни!!

[Андрей_ ДВ]

Вот жеж интрига то! На самом интересном месте пауза!)))

[ИЛЬИЧ]

Версус сломал, три КТМа сломал, снегоуборщик сломал, Винт на ХРе дал прокатится, и тот сломал, пипец! А ещё говорит приезжай на Сахалин, я тебе водопад покажу, нет, пускай моё БМВ ещё поездит!

[Сахалин]

Сообщение от ИЛЬИЧ

Версус сломал, три КТМа сломал, снегоуборщик сломал, Винт на ХРе дал прокатится, и тот сломал, пипец! А ещё говорит приезжай на Сахалин, я тебе водопад покажу, нет, пускай моё БМВ ещё поездит!

Ильич)))))) иксэр не ломал, это же хонда!))

[vania-rr]

Виталь, дык а со снегоборьбой-то что? Механизированная али ручная?

[Сахалин]

Никакая, Вань. Тупо поверху езжу.

[Тихон]

Лентяй

[Рыжий Тип]

Сообщение от Сахалин

На руках два ребёнка, а мать их уехала на месяц в Нижний

Заберите у него детей, а то он и их, того, сломает

[Сахалин]

Сообщение от Рыжий Тип

Заберите у него детей, а то он и их, того, сломает

...сам боюсь!!

[Сахалин]

Сообщение от Рыжий Тип

Заберите у него детей, а то он и их, того, сломает

титан потёк.........

[Тихон]

Пора забухать

[Сахалин]

Сообщение от Тихон

Пора забухать

Сильверу сдам))))

[Тихон]

Ябедая в смысле тебе забухатькарму поправить

[Корригирование]

блин, заипался читать и не вытерпел. MTD то реанимировал? мыслей много нарассказали, но там все намного проще

[Сахалин]

Сообщение от Тюнинг

блин, заипался читать и не вытерпел. MTD то реанимировал? мыслей много нарассказали, но там все намного проще

Антоха, привет!
Клапана притер, зазоры выставил. Заводится.
Акс был прав, есть проблема с автоматом оборотов.

Кто знает, как эта херь работает, по какому принципу?

[Корригирование]

Сообщение от Сахалин

Антоха, привет!
Клапана притер, зазоры выставил. Заводится.
Акс был прав, есть проблема с автоматом оборотов.

Кто знает, как эта херь работает, по какому принципу?

я знаю)) я ж работал до сентября в сервисе по ремонту этого Г

автоматика там простая. от коленвала идет центробежка, типа вариатора. она от оборотов и двигает рычаг который заслонку двигает на карбе.

а что именно с автоматикой? вообще не двигается? или не так как надо?

вообще MTD не плохая техника. но с запчастями в россии проблема. ни одного официала нет. MTD, TroyBuild, Sungarden - это помоему один производитель и в штатах

[Корригирование]

был один экземпляр кстати... генератор макитовский с полностью не рабочей автоматикой. были мысли что развалилась эта шестерня с центробежкой (они пластиковые как правило). разобрал - все целое. промываю, цищу, собираю, новое масло - все отлично, все работает. может стоял этот гена долго и повисли кулачки центробежки, может еще какие чудеса.

вообще моторы примитивные. очень много такой техники на моторах Brigs & Stratton - чудо еще то. шестерня привода распредвала пластиковая с завода, ее вечно на шпонке проворачивает. а самое интересное что в запчастях эта шестерня уже стальная. кстати Бригс - это тоже аля штаты. не пробовал на взаимозаменяемость, но вполне возможно что это одно и тоже. но у бригса есть официальные представители в россии. один есть во владе

[Сахалин]

У меня вал , на котором стоит рычаг регулировки оборотов, не реагирует на двигатель. Должен поворачивать на какой-то угол, а он стоит, сука...
А бридж страттон стоит на мотоплуге, сто лет хоть бы хны...