Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
08.03.2017 | #1 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
ацетон
кто добавлял ацетон в бензин для чистки топливной системы и что из этого у кого получилось?
__________________
|
08.03.2017 | #2 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
Ацетон добавляютдля чистки форсунок и инженектора сто грамм на 10л. У ацетона октановое число 104 поэтому смешивать с бензином 95 не надо, лучше с 92
В машину для очистки добавляю ацетон раз в полгода |
08.03.2017 | #3 |
Аль-Каш
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Новороссийск
Сообщений: 9,369
Включить репутацию: 255
|
На практике- это полная чушь выдуманная в гаражах.Если кто разбирал форсунку,а именно распылитель,то нихрена, тот ацетон на нашем топливе не поможет.В нем столько парафинов и всякого дерьма,что лечиться реально только заменой распылителей.Это все к дизелям относиться.К карбам я думаю,что то-же пользы никакой.Инжектора не знаю.Не приходилось ремонтировать.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе. |
08.03.2017 | #4 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266
|
очистители карбов в баллончиках, если не ошибаюсь, на основе ацетона и сделаны.
__________________
Звенигородский ИЖатник |
08.03.2017 | #5 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91
|
я думал во sinusa понесло химку начал варить, а то щас наркоши насоветуют махом.
|
08.03.2017 | #6 |
Беспечный ездок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263
|
Давноооо как-то заливал, никаких изменений не было.
Мы одно время пермский спирт получали контейнерами, ну и пили его постоянно. Заливал иной раз фунфырик в бак для удаления воды, может тоже гон, изменений не было никаких. ПС: в баки автомобилей. |
08.03.2017 | #7 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91
|
я знаю что керосин и уайтспирит самые хорошие очистители т к очень гидроскопичны ,но не слышал чтобы в баки заливали.
|
08.03.2017 | #8 |
мототурист
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Большой Камень
Сообщений: 2,898
Включить репутацию: 30
|
|
08.03.2017 | #9 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: н
Сообщений: 2,222
Включить репутацию: 239
|
Лил ацетон и спирт,плюсов или минусов не заметил. Бак сгнил за четыре года. Мыть форсы нужно спец жижой и со съемом.
|
08.03.2017 | #10 |
Dispatcher
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Могоча
Сообщений: 13,377
Включить репутацию: 261
|
Карбюраторы как раз чистят окунув в ацетон, отмывается весь налет сразу
|
08.03.2017 | #11 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,845
Включить репутацию: 91
|
|
08.03.2017 | #12 |
Мастер
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Включить репутацию: 17
|
Помню ацетон доливали когда бенз совсем хреновый был и зимой в мороз машины не заводились . Форсунки моют ЛАВРом - собирается внешняя система из насоса и шлангов и не нем заводится , собирался в прошлом году мыть но проблема оказалась в другом , знакомый мыл - правда дизель - но доволен . Если просто трубки то можно и ацетоном , но не в коем случае не топливный насос - если погружной то есть вероятность того что смоет лак с обмотки и замкнет. Есть еще балончики для промывки - снимается форсунка - подключается к балончику и через кнопку и лампочку на 10-15 ватт подключается к аккумулятору - и сидиш щелкаеш
|
08.03.2017 | #13 |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
Заливал в Москвич... пол литра на 10 литров толива
Хз что там получилось, но дым сначала чёрный-чёрный валил, а чутка позже стал белым, а потом прозрачным По ощущениям ничего не изменилось, но хочется верить что там что-то прочистилось...
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
11.03.2017 | #14 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 436
Включить репутацию: 37
|
Сольвентом и жижами на основе сольвента промывают форсунки инжекторных двигателей.
|
11.03.2017 | #15 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Россия, Кемеровская область, Салаир
Сообщений: 471
Включить репутацию: 21
|
Смысл лить есть только в одном случае- если надо срочно продать нечто в хлам ушатанное и где слой грязи снаружи двигателя мешает определить месторасположение карбюратора. Вот тогда обильно надо лить и под капот и в бак- один фиг хуже не будет)))
И вообще - любая промывка, хоть ацетон , хоть самая навороченная- при заливке в бак почти всегда или не помогают или еще хуже делают. |
11.03.2017 | #16 | |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
Цитата:
Был у меня мопед Honda DIO. Старый-старый... Так там поршень и камера сгорания была вся в чёрных сухарях аж... Я прямо в цилиндр через свечное залил ацетон и дал постоять. Потом на тряпку "высморкал" стартером говнища килограмм Там внутри всё засияло. Реально от нагара и говноотложений очистился движок. Но это от нищебродства было, не было денег на раскоксовку. Да и лил я не в бензин а на сухую прямо в поршневую
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
|
15.03.2017 | #17 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 97
Включить репутацию: 27
|
Лил именно в указанной пропорции (100 мл на 10 литров топлива), сильно конечно не вымерял.
Это же средство профилактическое, БАД для бензиновых двигателей ;-) Вреда не было, а чего удалось избежать одному богу известно. Последний раз редактировалось lodkin, 15.03.2017 в 18:58. |
15.03.2017 | #18 | |
чтоб ты приехал на пельмени
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: владивосток
Сообщений: 3,349
Включить репутацию: 249
|
Цитата:
|
|
15.03.2017 | #19 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
Лил ради повышения дури в моторе...ну как сказать...че та и не понял нифига. Что свежий 98й что 95й с этим ациком одно и то же)))) при том что ацик с самолетостроительного завода! Чист как слеза ангела.
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
15.03.2017 | #20 |
чтоб ты приехал на пельмени
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: владивосток
Сообщений: 3,349
Включить репутацию: 249
|
|
15.03.2017 | #21 |
беспечный ездок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1,855
Включить репутацию: 29
|
Думал 98й станет 104й))
__________________
Больше мото=больше счастья..)) |
16.03.2017 | #22 |
чтоб ты приехал на пельмени
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: владивосток
Сообщений: 3,349
Включить репутацию: 249
|
ацетон не канает, горит хуже даже 80го, про остальные вещи, типа коэффициентов всяких вааще ... ослинная моча рулит.
|
16.03.2017 | #23 | |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
вообще спирт в правильной пропорции хорошо отмывает карбы, проверено. но и делать это надо не разово естественно. несколько баков надо спалить что бы результат увидеть. вообще предистория этого кроилова начиналась с цели добавить этилена в топку. ну типо что бы перло, колесо с газа проворачивало и тд в итоге хз был ли у кого то замечен ожидаемый результат, но зато был замечен "побочный" эффект - карбы при вскрытии идеально чистые, все блестит как полированное. этот прикол давно обсуждался на джиксофоруме, поговорили, запытали, сделали вывод
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
|
16.03.2017 | #24 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
кстати вспомнил момент из детства. еще на мопедках ездил. короч "на дальняк" в соседний населенный пункт поехал, аж 50 км в одну сторону если кто не знает, на мопедах объем бака всегда расчитывался на 100км. в общем на обратном пути мне не хватило доехать до заправки 10-12 км. вокруг поля-леса и дорога. допихал дырчик до ближайшего частного дома (там их всего два было), на территории стоит трактор Беларус. я туда ломлюсь, слезно прошу дядьку дать мне бенза хоть поллитра. он: "нет у меня бенза, салярки валом"... короче говоря, он откопал бутылку ацетона, залили его в бак, завели мопед на нем, и следом в бак залили салярки. так я доторохтел до дома, правда мотору ппц пришел, но не об этом. собственно ацик может гореть и вполне нормально
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
16.03.2017 | #25 |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
Правильный трактор поедет на чём угодно
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
16.03.2017 | #26 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
ну тут от СЖ многое зависит. у москвича примерно 8:1, он и на керосе поедет, если его нагреть. у меня Брос сезон на 80-м откатал вполне нормально, если не дерзить. при том что сж у него под 11. . свечи чаще надо было выкручивать, коптило их сильно.
опять же наводит на мысль... из чего наш бенз бадяжат? при степент 11 80-й хавает вполне. льем 92 - эффект тот же, но не радует. льем 95-98 - есть разница, но чето не то. возвращаемся к историям о бочке присадки в цистерну бензина, 80-го. логика тут простая, у каждого топлива есть октановое число и есть цетановое. если грубо, заливая в бочку салярки литры октанкорректора мы получим лишь хороший зимний ДТ. так же и с 80-м, он гореть то лучше будет, но дитонировать то оно меньше не станет. что и замечают владельцы турбокорчей, спортов с высокой СЖ и тд
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
16.03.2017 | #27 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|