Замена штатного выхлопа XV1100 на Black Widow Exhaust

[Тоха Питерский]

Сгнили короче фланцы на резонаторе, куда приемные трубы входят. До дыр.
Сифонило оттуда и бесило.
Ценники на новый родной выхлоп изумил аапче, да и вроде как снято с производства.
Порыл в инете альтернативу. Из не прямотоков нашел только вот это:
http://www.blackwidowexhausts.co.uk/...stem-618-p.asp
Кстати делают они для очень многих моделей мото и авто.
(мож пригодится кому)
И ценник в общем адекватный, ибо сколько не лазал, за близкие деньги только тупой прямоток.

С доставкой 355 Аглицких фунтиков (~ 28200р)
Обзоров толком не нашел кроме пары видео обнадеживающих.
Заказал. Приехало быстро, 10 дней.

Запилил обзор. Вот что вышло

Часть первая (распаковка коробки)
[ame]https://youtu.be/PkvA_JD5JJs[/ame]

Часть вторая (установка)
[ame]https://youtu.be/By4YD04ETN8[/ame]

[palladin]

хорошо смотрятся и звук приятный.

[Skela-andr]

чУдно

Сообщение от Тоха Питерский

...
Запилил обзор

Часть вторая (установка)

...

забыл предупредить - перед просмотром уберите на от приёмникоф детей, беременных и инвалидов на голову

[Тоха Питерский]

Сообщение от Skela-andr

забыл предупредить - перед просмотром уберите на от приёмникоф детей, беременных и инвалидов на голову

Дык...
В начале второго ролика, во весь экран об этом

[BUCEPHALUS]

распаковывал как настоящий байкер под AC|DC .

[Skela-andr]

Сообщение от Буцефал

распаковывал как настоящий байкер под AC|DC .

так Тоха там с глушаком небось и прыгал как Ангус Янг
только в этот момент батарейка сдохла
и в запись это не попало

[Тоха Питерский]

Ну, там помимо АС ДС еще и Infornal FuckЪ (Perkele polka)
и Тайм-аут (Жертвы научной фантастики)

Сообщение от Skela-andr

так Тоха там с глушаком небось и прыгал как Ангус Янг

Потом прыгал, когда поставил

[BUCEPHALUS]

[ame]https://www.youtube.com/watch?v=rNKP3fDFDhk[/ame] я себе 1й вариант делал из пера вилки.

[Тоха Питерский]

Сообщение от Буцефал

я себе 1й вариант делал из пера вилки.

Такой как первый вариант на видео, были и заводские.
Они были двух типов, первый без труб, как у меня стояли (американка) второй с добавленными трубами (европейки).





Но так как у меня "кончилась" средняя часть (хомуты на резонаторе), пришлось менять всю систему.

[BUCEPHALUS]

как выбил потроха , так Вирага 180 выдавила ,(750 Я) , так и продал и самодел не увидели. " а средняя часть -это резонатор ? можно было сделать 2х2 каждый горшок отдельно, как на драге.

[Тоха Питерский]

Сообщение от Буцефал

как выбил потроха , так Вирага 180 выдавила ,(750 Я) , так и продал и самодел не увидели. " а средняя часть -это резонатор ? можно было сделать 2х2 каждый горшок отдельно, как на драге.

Да вот ума у меня не хватило понять, как из этой головоломки вырезать 2-2.
Что там нужно отрезать, что добавить и что надставить.
Решил, НуЕгоНах

[Корригирование]

Бля, писал, писал... И все в жопу

[Корригирование]

Головоломки нет. Усть система н,у и 2-2. Н дает низа, у дает верха (теоретически при прочих условиях)

Обратите внимание на схему. Там по сути У со смещением. Что дает ровеоовощные низа, бобрую середину и не самые овощные верха

[Корригирование]

Сам ломаю голову над этим вопросом. На молокубатуре это ощутимо.

Сейчас стоит монокарб с выхлопом "тупо две трубы". Заметная разница даже при отсутствии-присутсвии флейт. Без них явный провал и явный звук "бля щас блевану поршнями"

В стоке на твинах есть перемычка между трубвми. На япах она спрятана, на хд тоже в конце 90-х, но она есть

[Тоха Питерский]

Сообщение от Тюнинг

Головоломки нет. Усть система н,у и 2-2. Н дает низа, у дает верха (теоретически при прочих условиях)

Все верно говоришь

Сообщение от Тюнинг

Головоломки нет.

Для меня головоломка в том была, как перекроить (глядя на схему) все это хозяйство.
Ибо там по сути все лишнее пришлось бы отрезать и 50% переваривать.
В общем для меня это вывих мозга. И какой бы вышел звук по итогу была загадка.

А тут хоть какая то надежда на нормальное звучание была. Рад что оправдалось.

[Корригирование]

Ну звук при аля "дрэг пайпе" становится как из двустволки, стреляет, гавкает как недодукати. На середине появляется паразитный кастрюльный треск, на верхах адовый рев.

Вообще Н пайп дает тот самый классический сочный булькающий звук.

А у этого Блэк Видоу схема какая? Нет фоток изнутри?

[Корригирование]

Меня интересует вопрос куда эту перемычку впихивать. Точнее есть ли смысл ее впихивать туда, куда мне хочется. Эстетика меня волнует не меньше чем технический результат. Сто пудов будет результат если ее впихнуть межды котлами, как на первых хд эво, все наверно видели эту трубу, хотя бы на картинках. Но она мне жуть как не нравится. Самый адекватныйвид будет, если ее впихнуть примерно там, где она на штатном выхлопе

[BUCEPHALUS]

на драге 650 у меня не было ни какой перемычки ( американец)

[Корригирование]

Пардон за лишнее сообщение. Судя по их сайту, пацаны не парятся. Тупо лепят подобие штатного выхлопа. Вирага так вообще странно туда вписалась, это единственный мот этого класса в их списке

[BUCEPHALUS]

а по мне так на каждый горшок , своё дышло - классно ! и по звуку дыму можно определять работу двс.

[Корригирование]

Сообщение от Буцефал

на драге 650 у меня не было ни какой перемычки ( американец)

Опять двадцать пять.... Она есть. И независимо американец он (америкос кстати не drag star, a v-star) или японец. Ты вообще выхлоп снимал? Вникал? Разглядывал? Не неси чушь, если не знаешь. Эта перемычка есть во всех чепероидных твинах. Либо ее роль выполняет "бочка" под рамой.

А на счет двух труб - мало что ты понимаешь в работе пихла. От того что передний будет нормально пыхтеть, а задний коптить или наоборот - нихера ты не поймешь, кроме как "что то не так" а что не так - не дойдет. Уж поверь моему опыту. За три последних года уж наэксперементировался. Копоть из выхлопа - далеко не показатель неисправности

[Корригирование]

Более того, эта перемычка существовала и на рядниках. 1-4 и 2-3 котел прям под бошкой были замкнуты. Суза и кава это активно использовала. Ямаха пошла другим путем, exup. Распространенное заблуждение что эта система перекрывает выхлоп. На самом деле она всего лишь меняет схему 4-2-1 на 4-1 и наоборот. Рассказать в чем разница? И зачем это надо было?

[BUCEPHALUS]

Сообщение от Тюнинг

Опять двадцать пять.... Она есть. И независимо американец он (америкос кстати не drag star, a v-star) или японец. Ты вообще выхлоп снимал? Вникал? Разглядывал? Не неси чушь, если не знаешь. Эта перемычка есть во всех чепероидных твинах. Либо ее роль выполняет "бочка" под рамой.

А на счет двух труб - мало что ты понимаешь в работе пихла. От того что передний будет нормально пыхтеть, а задний коптить или наоборот - нихера ты не поймешь, кроме как "что то не так" а что не так - не дойдет. Уж поверь моему опыту. За три последних года уж наэксперементировался. Копоть из выхлопа - далеко не показатель неисправности

ну ну

[Тоха Питерский]

Сообщение от Тюнинг

А у этого Блэк Видоу схема какая? Нет фоток изнутри?

У этих схема 2-2. Без перемычки.
Со слов одного опытного харлеевода, он эту перемычку устранял с харлика.
Говорит стало лучше без нее.

Фоток изнутри резонаторов естественно нет. У продавцов нет, а я звиняй не распиливал
Но там в каждой трубе полноценные флейты как я понял.
На видео с распаковкой условно видно.

Сообщение от Тюнинг

Вирага так вообще странно туда вписалась, это единственный мот этого класса в их списке

Там на все модели вираг у них 400, 535, 750, 1000, 1100
Другие мотаки не смотрел. Но их там много.

Атак то да, упрощенный вариант, схожий внешне с штатным, что бы не нарушать концепцию.

Сообщение от Буцефал

а по мне так на каждый горшок , своё дышло - классно ! и по звуку дыму можно определять работу двс.

Поддерживаю. Для меня это один из плюсов.

[Корригирование]

Ребят, не спорьте. Вы не путайте чистый 2-2. Это по сути возможно работать на холостых и на верхах. Низов и середины НЕТ. Если вы катаете на литре - вы этого не поймете. Кроме как звук "трушный"

[Корригирование]

Без обид. Но вы дилетанты. Элементарный пример - планета спорт с микуни карбом и тот же rm. Карб.один, а мотоциклы разные. В корне. Спорить тут может только тот, кто на rm не ездил

[Корригирование]

Любой япо 2т отличается. И ср, уз, кх. Микуни, кейхин - да ващще пох. Абривиаиуры типа АТАС, YPWS, KIPS и пр ни о чем не говорят? Или выхлоп в виде конуса?

Ладео, пойдкм по 4т. Ямаховский Exup? Или ее же система изменения длинны впуска? Однозначно хуйню нагородили. Вы то в курсе как мотак должен работать

[Корригирование]

Буцефал так вообще имеет эксклюзив, без перемычки в выхлопе. Для него спецом собирали мотак

[Корригирование]

Вы бы планку своих "знаний" снизили, вам же лучше будет. На любой ваш глупый вопрос - будет не менее глупый ответ

[Skela-andr]

Сообщение от Тюнинг

Любой япо 2т отличается. И ср, уз, кх. Микуни, кейхин - да ващще пох. Абривиаиуры типа АТАС, YPWS, KIPS и пр ни о чем не говорят? Или выхлоп в виде конуса?

Ладео, пойдкм по 4т. Ямаховский Exup? Или ее же система изменения длинны впуска? Однозначно хуйню нагородили. Вы то в курсе как мотак должен работать

конус о многом говорит
углом и длинной настраивается момент и мощьность по оборотам.
Антон, тебе много раз предлагали - вместо того, чтоб по синьке майку рвать - создать тему и спокойно излагать свои мысли
по тюну и доводке.
а не так - намеками и называя остальных дилетантами.
ну, как?

[BUCEPHALUS]

это ещё ничего !скоро и до сопла Лаваля дойдёт ,или адиабатного процесса, термодинамики ,ну там ещё Генри ,Ома ,Кулона.

[Тоха Питерский]

Сообщение от Skela-andr

а не так - намеками и называя остальных дилетантами.
ну, как?

Вот, согласен... Умного то никто не корчил.

[Корригирование]

Сообщение от Skela-andr

Антон, тебе много раз предлагали - вместо того, чтоб по синьке майку рвать - создать тему и спокойно излагать свои мысли
по тюну и доводке.
а не так - намеками и называя остальных дилетантами.
ну, как?

а толку то? ее всеравно никто ни читать, ни адекватно воспринимать тут не будет. проходили уже. элементарно, на чей то вопрос "что не так и как с этим бороться" на мои ответы сразу накидывается гора умников с теориями о космосе и галактике, обо всем. но не о том что я говорю.
синус группу в Ватсап в пример могу привести. о котиках, сиськах, письках, но НИКАК НЕ О моторах, карбах, выхлопах, инжекторе, гипере и тд.
это я себе епу мозг: "как бы", "что за нах", "а почуму бы и нет", "знаю что будет работать - значит оно будет работать" и тд.
а 90% сегодняшних мотоциклистов можно на две категории "ездим на инжекторе и пох" и "йобаный карб, дрочу на инжектор". и что первый, что второй на любой тюняк смотрит как та баба на сережки в ювелирном магазине. для них это модняк. и не более...

короче я могу много говорить на эту тему

Сообщение от Тоха Питерский

Вот, согласен... Умного то никто не корчил.

Тох, да к тебе то вопросов нет. ты сказал как есть и что видел, и что не увидел не знаешь. Буцефал тут на умняке. штатный выхлоп аля две трубы увидел и всё! нет там никакой перемычки! тот же megazip полистайте, систему выхлопа рассмотрите НА ЛЮБОМ В-ТВИНЕ чепероидного плана. между "банками" она есть снутри, со стороны рамы маятник, внешне не заметно пока выхлоп не снимешь. тот же ХД ее перенес уже в 90-х, когда тема кастомов, где две тупо трубы. где в минус силам идет стиль. они ж анализируют потребителя, смотрят что модно. но и от мирового рынка отставать нельзя. заявить что тот же шпрот стал на 10 сил дохлее - всеравно что сказать "мы лошье, растопчи нас япония, мы смирились". так эту трубу, как японцы кстати еще в 88 году сделали, перенесли ниже, в район банок. кстати не знаю как у ХД, а на японцах видать в силу этого смещения диаметр выхлопа сильно отличается у переднего и заднего котла. в штатной комлектации выхлоп закрыт декоративными нашлепками, а по факту передняя почти в два раза больше задней по диаметру.

в общем тоже много наблюдений на эту тему. хоть книги писать

[BUCEPHALUS]

на вираге диаметр 1го горшка как и заднего по моему одинаковые , передний труба в трубе(для красоты)

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Сообщение от Тюнинг

а 90% сегодняшних мотоциклистов можно на две категории "ездим на инжекторе и пох" и "йобаный карб, дрочу на инжектор"

запишусь в категорию "йобаный карб, но уж лучше так, чем йобаный инжектор"