Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.04.2019   #1
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Замена штатного бака и переднего крыла XV1100

Может кому полезно будет.

В общем 6 лет эксплуатации XV1100 показало, что 13л бак + 1,5л резерв, ну в шлангах еще грамм 100 - 150 не достаточно на дальняк. При расходе 5,5 на сотню в среднем, хватает 13 литров на 190 - 200км. Это без резерва, но на этих 1,5л до заправки не дотянешь. С таким запасом топлива мотаться Питер-Москва еще можно, а вот если в Белоруссию или иные менее популярные направления где расстояния от АЗС до АЗС иногда больше 200км проблематично. Кто ездил в сторону Мурманска или на Териберку то же знают что обсохнуть там есть все шансы.
Самое забавное как то раз было под Псковом, приехав на расчетную любимую заправку, обнаружили что она закрыта на лопату. То есть там вообще никого, и до Пскова еще 30-40км. В итоге, прилипли.
В общем последние два года изучал вопрос увеличения объема (в пекло канистру, да и места на груженом мотике для нее нет), прочитал множество описаний разварки штатного бака, варианты обмазки/необмазки его изнутри разной ботвой и финального результата, пришел к выводу, что полумерами тут не обойтись, и что бы получить объем 20+ придется ваять бак с нуля, по образу и подобию.
Предстоял выбор материала, железу однозначное НЕТ. Вымывать из карбов ржавчину или обмазку если что то пойдет не так, перспектива не радовала.
Осталось вариантов не много, нержавейка или алюминий.
Нашел мастера по бакам/крыльям, посмотрел его работы по железу, начали обсуждать бак. Нержавейку мастер отверг как жесткую, остался алюминий, но марку алюминия пришлось долго обсуждать и консультироваться со специалистами.
Оказывается не все марки алюминия годятся для выкатки и формовки. Многие ломаются или дают микро трещины на сгибах.
Помог товарищ работающий с металлом, подсказал что алюминий "А7" самый мягкий и пригодный для этой задачи и помог его достать. Обзвонив базы, выяснилось что А7, нет не в МСК ни в СПб а есть только в Омске. Пришлось просить товарища и с алюминием помочь, в результате через неделю приехал из Твери лист 3,0х1,5м порезанный на 3 части.
Мастер потихоньку начал работу по макету, в итоге примерок и коррекций сошлись на финальном макете, при том что мне не очень принципиальна эстетика, литраж в приоритете.







Рама вираги дает не очень много пространства для полета фантазии. Увеличивать можно только в ширину и в высоту. Расширив макет на максимально возможную ширину (не шире вираговских "яиц"), поняли что в лучшем случае получим прибавку в 5 литров...





Перспектива получить 18л на выходе не улыбала.
Однозначно мало.
Стали колдовать дальше, подняли в верх на 4см, больше не получалось не изуродовав мот окончательно. На том и сошлись. В итоге по всем прикидкам, сохранив более менее концепцию, получили предполагаемый объем 20 с гаком.
Встал вопрос о пробке, горловине и фланцах. Хотел заказать американскую модную пробку "KURYAKYN" Flush Mount Pop-Up Gas Cap, цена $60 не очень огорчила, а вот плюс к этому доставка еще $110 поставила точку в выборе.
Пробку решил оставить родную. В связи с тем, что бак алюминиевый горловину пришлось заказывать то же из алюминия. Снял размеры, сделал чертеж горловины и фланцев, отнес токарю.



Результат превзошел ожидания, вышла шикарная горловина, копия заводской.







Кстати, в низу родного бака два фланца, 18мм и 8мм. 8ми милиметровый для перепуска воздуха из резервного бака в верх основного. От него решили отказаться так как тонюсенькую алюминиевую трубку было геморно технически вваривать вовнутрь основного бака. 18мм диаметра основного патрубка должно быть достаточно, а если и будет пробка в резервном (что мало вероятно так как до суха в здравом уме обычно не ездишь), то ее можно легко стравить через заглушенную но оставленную трубку с резервного бака.
По тихоньку процесс кройки выкатки и сборки изделия подошел к финальной части, проверке на герметичность. Взяв две 10л канистры из под спирта, залил их под крышку, по прикидкам 21-22 литра. Залили, все влезло еще и место осталось! Не много, но полагаю 23-25 будет максимальный объем. Точно покажет только заправка на АЗС.
Радость достигнутого была несколько омрачена появившимся свищем, при чем в очень гаденьком месте, в районе середины туннеля (где рама) с низу.
Сварка алюминия дело не простое, это не железо варить. Требуются знания свойств материала, опыт, хороший аппарат но и это не залог успеха. У мастера в боксе было не достаточно электрической мощности и в момент работы сварочника свет притухал, и как следствие проварить шов в месте свища, толком не получалось. Плюс на туннель был пущен алюминий 3-3,5мм толщенной. В итоге, пришлось пройти весь шов заново.
Далее снова залили бак полностью и ждали сутки.
Больше не текло.
Забрал домой мот, бак и в довесок заказанное длинное крыло (копия родного по форме но длинное), приступил к точной подгонке. Крыло встало нормально, а вот с баком пришлось по возиться и сместить его немного в сторону сиденья, дабы исключить упирание рулевого при полной выкрутке оного. Подправили крепежное ухо в низу бака и все встало как надо.
Так как бак стал на 4см выше, то и руль пришлось поднимать. Пошел по пути наименьшего сопротивления, вынул крепеж, дорезал резьбу до конца на влитых в силумин шпильках, лишнее отрезал оставив 1,5см на каждой.





Купил длинные болты от головы жигулевского движка (черные подкаленные) и обрезал до нужной длинны со стороны голов.



Засада вышла с отверстиями для шплинтов, Болты то каленые, пришлось нагревать их до красна и плавно остужать, дабы отпустить закалку. После чего отверстия удались.
У того же токаря заказал проставки 4см из нержи с резьбой внутри М10х1,25. Ввернул в проставки уши крепления и шпильки, посадив их на красный фиксатор резьбы.

Подогнав все финально, можно отдавать новоявленные чудеса маляру. Товарищ посоветовал профессионала работающего в одном крупном сервисе, с полноценным малярным боксом и прочим оборудованием. К нему и пошел.
Быстро и без проволочек человек сделал подготовку и позвал обсудить мелочи.





По крылу вопросов не было, а вот горловину вварили не идеально да и швы были далеки от аккуратности и ему пришлось по возится. Утрясли нюансы и я отправился ждать финальный результат.
Через неделю, радостный до соплей, забрал идеально выкрашенный бак и крыло.























На заводских баке и крыле, по заводу нанесены наклейки. Была мысль сделать аналоги из винила или аэрографией нанести подобное, но по размыслив забросил эту идею нах. Снял с старого бака шильды "YAMAHA" и перенес на новый на "3М"овский оригинальный скотч. Посмотрел на результат, и решил что достаточно.



В итоге запас хода теперь примерно 400км плюс не большой резерв.
__________________
С уважением... 5%

Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 01.04.2019 в 08:39.
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #2
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 18,714
Включить репутацию: 271 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Зачетно конешна, работа проделанна на 5+, но разве ТС не знает о существовании мото туристического класса? Там и длиные крылья и большие баки, усё есть))

Пс, помню как Даниловский и Никитос тоже пытались сделать из вираг туристов, в итоге Даня на африке а у Никиты дээрзэт с сафари танком))))
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #3
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
Зачетно конешна, но разве ТС не знает о существовании мото туристического класса? Там и длиные крылья и большие баки, усё есть))
Можешь считать меня идиотом, но я не сторонник менять Друга который как родной, ради мелочей

Мот полностью устраивает, выбор был обдуманным.
Полностью приведен в порядок после того как был куплен в японии. Надежен, условно прост и ремонтопригоден.
Да, есть круизеры и по солиднее, но объем двигателя и колесная база вираги позволяет ездить по нравящимся мне маршрутам.
(а вот бак не позволял, и брызговик приоттаченный к короткому по заводу крылу, порядком пообтрепался)



В основном асфальт, но и по мокрым грунтовкам Тверской области способен пролезть если нужно, так же и в полях Белоруссии
С ним легче управляться чем с более тяжелым круизером, ибо я худой и кашляю
__________________
С уважением... 5%

Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 01.04.2019 в 08:26.
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #4
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 18,714
Включить репутацию: 271 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Пройдет время и придёт понимание, если конечно в дальнобой не перестанешь катацо. Почти все через это проходили. Я кстати ни чего не говорил про кубатурный коуизер)))
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #5
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
Пройдет время и придёт понимание, если конечно в дальнобой не перестанешь катацо. Почти все через это проходили.
Я кстати ни чего не говорил про кубатурный коуизер)))
Я уже старый, и с пониманием
По городу мало езжу, тесно совсем.

А эндуро, ну не мое.
Я еще в 86-88м по красноярской тайге на Минске на лазался.
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #6
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 18,714
Включить репутацию: 271 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Гы, откудо понимание то? На вираге далеко катацо?))) Не ну есть конечно маньяки и на спортах и на табуретках путешествуют, но процентов 90 все же ездят далеко на туристах. Усе придумано до нас, для куевых дорог и заездов в епеня эндуротурист, для асфальта спорттурист и люкстурер, как то так.
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #7
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
Гы, откудо понимание то? На вираге далеко катацо?))) Не ну есть конечно маньяки и на спортах и на табуретках путешествуют, но процентов 90 все же ездят далеко на туристах. Усе придумано до нас, для куевых дорог и заездов в епеня эндуротурист, для асфальта спорттурист и люкстурер, как то так.
Кому что...
Быстро я не езжу (иначе как в анегдоте "дефки-где дефки" ) 120 спокойно иду никуда не спеша. И по сторонам по глазеть можно.
Ебошить как чумачечий? Куда

Это уже дело личное. Каждому свое
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #8
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: луч света на севере приморья
Сообщений: 7,755
Включить репутацию: 83 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
пузатик классный ! у меня была 750ка -бак ещё меньше ,чисто на 150 км .
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #9
_GoodWin_
Ветеран мотофорума
 
Аватар для _GoodWin_
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,559
Включить репутацию: 231 _GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек
Это во сколько вышел такой бак с материалом-покраской-работой? Сам мучаюсь с 13л баком. Интересно...

п.с. А каркас внутренний удалялся потом или так в баке и остался для жесткости?
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий.
_GoodWin_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #10
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: луч света на севере приморья
Сообщений: 7,755
Включить репутацию: 83 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
Цитата:
Сообщение от _GoodWin_ Посмотреть сообщение
Это во сколько вышел такой бак с материалом-покраской-работой? Сам мучаюсь с 13л баком. Интересно...

п.с. А каркас внутренний удалялся потом или так в баке и остался для жесткости?
с бака стиралки бари материал ! наши раньше делали из нержавейки.
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #11
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от _GoodWin_ Посмотреть сообщение
Это во сколько вышел такой бак с материалом-покраской-работой? Сам мучаюсь с 13л баком. Интересно...

п.с. А каркас внутренний удалялся потом или так в баке и остался для жесткости?
Это не каркас, это железный макет.
(мастеру так удобнее было)
В утиль он пошел потом

вот тебе расклад:
(цены - мнестоимость, может быть дороже)
Алюминий А7 лист 3х1,5м - 6500 (с доставкой)
Работа по баку - 35000
Горловина и фланцы - 3500
Малярка с подготовкой и материалами - 8000
Ебаные разъезды, и бенз (21-22л) для проверки - 3000

На круг в итоге 56-60р

Как то так вроде
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #12
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: луч света на севере приморья
Сообщений: 7,755
Включить репутацию: 83 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
сильно уважаешь мотак ???
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2019   #13
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от BUCEPHALUS Посмотреть сообщение
сильно уважаешь мотак ???
Это верный друг и товарищ
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #14
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,194
Включить репутацию: 260 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
Предстоял выбор материала, железу однозначное НЕТ. Вымывать из карбов ржавчину или обмазку если что то пойдет не так, перспектива не радовала.
Осталось вариантов не много, нержавейка или алюминий.
Чем пластик не устроил?.. Не канон? )


А еще, помнится, на 400ках Вирагах полбака где-то под седлом - такое реализовать там никак?
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #15
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Чем пластик не устроил?.. Не канон? )


А еще, помнится, на 400ках Вирагах полбака где-то под седлом - такое реализовать там никак?
Не в заводских условиях слишком много "но" с пластиком.
Да и специалиста который даст гарантию качества днем с огнем.
У нас по крайней мере нет.

С алюминием хотя бы все понятно. Выкатал, сварил, покрасил.

На 400ках да, основной бак под сиденьем.
На 1100 другая рама, резервный бак 1,5л с лева от АКБ под декоративной крышкой.
Не. Не вариант.
Да и на 400ках вместо верхнего фальшбака стали ставить нормальные.
Только при таком раскладе топлива хватало на нормальный километраж.
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #16
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,194
Включить репутацию: 260 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
У меня так приятель X4 под дальняк переделывал: разваривал бак, обвешивал самодельными системами для кофров и т.п.
Короче, дохрена сил вложил.
Покатал так сезон - плюнул, продал, купил взамен турэндуру. )
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #17
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Покатал так сезон - плюнул, продал, купил взамен турэндуру. )
Значит возможно изначально не верно выбор сделал, или запросы изменились.
Его личное дело. Ибо право имеет.

Меня все устраивает. Особенно теперь

P.S.
Надежность мотоцикла очень высокая
Обратим внимание:
This engine is so reliable that the FAA approved it to be used on an airplane.



http://viragotech.com/yamahaviragoairplane.html

__________________
С уважением... 5%

Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 02.04.2019 в 08:31.
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #18
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,194
Включить репутацию: 260 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Я так понял, подвески стало не хватать, ибо он после первого же дальняка стал подвеску нахваливать. Ну, и расход меньше при бОльшем же баке.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #19
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Я так понял, подвески стало не хватать, ибо он после первого же дальняка стал подвеску нахваливать. Ну, и расход меньше при бОльшем же баке.
Я изначально рассматривал или Драгу или Вирагу (у брата такая же).
Но так звезды встали что встретился этот мот, состояние близкое к заводскому.
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #20
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,194
Включить репутацию: 260 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
Я изначально рассматривал или Драгу или Вирагу (у брата такая же).
Но так звезды встали что встретился этот мот, состояние близкое к заводскому.
Чел тот покатал пару сезонов на турэндуре и... купил хОрлей в качестве мота выходного дня.


Я мечтал когда-нибудь Шадик 750 попробовать, но я нищеброд, так что ну его в пень...
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2019   #21
kot25
Проспект мото-форума
 
Аватар для kot25
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: п. Солнечный хабаровский край
Сообщений: 107
Включить репутацию: 15 kot25 чувствуется приятный человек
Страшный бак получился. Крыло зачёт)))
kot25 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2019   #22
YAMIKHA
неоБеспеченный Ездун
 
Аватар для YAMIKHA
 
Регистрация: 17.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,205
Включить репутацию: 38 YAMIKHA чувствуется приятный человек
Ощущение такое, будто в бак залили минералки в Шмаковке и протряслись на солнышке В целом конечно работа достойная , но и цена кусачая. Крыло вообще - огонь! Сам вираговод и тебя понимаю.
__________________
Правда - у каждого своя.
YAMIKHA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2019   #23
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от YAMIKHA Посмотреть сообщение
Ощущение такое, будто в бак залили минералки в Шмаковке и протряслись на солнышке В целом конечно работа достойная , но и цена кусачая. Крыло вообще - огонь! Сам вираговод и тебя понимаю.
Да, что есть то есть, но ради 5л плюса затевать канитель даже с разваркой штатного имхо нет смысла.
А при желанном увеличении до 20+ утраты эстетики не избежны.
__________________
С уважением... 5%

Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 03.04.2019 в 08:06.
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2019   #24
_GoodWin_
Ветеран мотофорума
 
Аватар для _GoodWin_
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,559
Включить репутацию: 231 _GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек
Ну не 5л а почти 9, как я понял. А это +160км пробега.
Получается 400км от заправки до заправки можно теперь проехать, вместо 200. Уже можно жить.
Но ценник, и правда, не гуманный. Возить 2 бутылки бензина по 2л пока выгоднее
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий.
_GoodWin_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2019   #25
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от _GoodWin_ Посмотреть сообщение
Ну не 5л а почти 9, как я понял. А это +160км пробега.
Получается 400км от заправки до заправки можно теперь проехать, вместо 200. Уже можно жить.
Но ценник, и правда, не гуманный. Возить 2 бутылки бензина по 2л пока выгоднее
+3-5л дает простая разварка в ширину на 5-10см, так чаще всего делают, ее как пример приводил.

А 2х2=4 это даже не 5
__________________
С уважением... 5%
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2019   #26
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Выкотилсо.
В бак влезло в аккурат 24,9 литра

__________________
С уважением... 5%

Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 10.04.2019 в 23:40.
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.04.2019   #27
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 18,714
Включить репутацию: 271 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Прям как в африку)))
Пётр на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2019   #28
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 9,896
Включить репутацию: 255 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Тоха Питерский Посмотреть сообщение
...Не много, но полагаю 23-25 будет максимальный объем. Точно покажет только заправка на АЗС.
На Байкале есть одна АЗС, там точно зальют в этот бак 31 литр
За бак зачет, но если к 60-ти маленько добавить - будет Гусь
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020   #29
Тоха Питерский
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для Тоха Питерский
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 18 Тоха Питерский чувствуется приятный человек
Зимой подправили эстетику стыка сидушки с баком. Стало по лучше.
Увеличили сиденье пассажира, заодно перетянул целиком.
Избавились от пуговиц, вокруг которых вечно вода и пыль дорог собирались.









__________________
С уважением... 5%

Последний раз редактировалось Тоха Питерский, 18.09.2020 в 07:18.
Тоха Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020   #30
Реаниматор младший
Banned
 
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: там где россиян нет
Сообщений: 4,502
Включить репутацию: 0 Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший Реаниматор младший
Да по боробану что там и сколько стоит!!!!!!
Очень интересно смотрится. В целом очень оригинально.

КРАСАВЧЕГ!!!!!!
Реаниматор младший вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 13:49.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....