ХЕЛП!! ПО КАРБАМ!!

[karlson]

До то кого как я в него полез, мой зизер страшно залевало... После того как почистил карбы, поменял воздушок... выкручивал винты качеста смеси ( были закручены по разному... один на 4, один на 2.5, другой на 3 оборота ) поставил сначала везде 2.5 оборота... вроде заливать перестало, но моц перестал ехать на низах, а до верхом вообще не винтится и очень сильно стал валить белый дым (очень сильно)... поставил 1.5 оборота, такаяже бадья... в чём может быть проблемма, может ещё меньше поставить?????

[karlson]

Винты нужно ЗАКРУЧИВАТЬ до упора, а потом выкручивать?

[KARL$$ON]

Сообщение от karlson

До то кого как я в него полез, мой зизер страшно залевало... После того как почистил карбы, поменял воздушок... выкручивал винты качеста смеси ( были закручены по разному... один на 4, один на 2.5, другой на 3 оборота ) поставил сначала везде 2.5 оборота... вроде заливать перестало, но моц перестал ехать на низах, а до верхом вообще не винтится и очень сильно стал валить белый дым (очень сильно)... поставил 1.5 оборота, такаяже бадья... в чём может быть проблемма, может ещё меньше поставить?????

А ты вообще перекрыть не пробовал? Тоже ничего получается, вообще ехать не будет, клево........

[VUK]

Сообщение от KARL$$ON

А ты вообще перекрыть не пробовал? Тоже ничего получается, вообще ехать не будет, клево........

.....умный?

[Гурьянов Андрей]

белый дым обычно к мертвой прокладке.
отворачивать надо до тех пор пока свечи темнеть не начнут - после этого закрути на полоборота. Ну и ходовые испытания никто не отменял

[Гурьянов Андрей]

кстати - правильно - закручивать до упора и открутить на 720 градусов для начала.

[Инквизитор]

Крутить до упора, откручивать на 2-2,5 оборота. Белый дым--жопа: если он действительно белый и густой, то это симптомы попадания воды(тосола) в двигатель. Если тебе повезло, то у тя в баке просто немного воды и она в каб попала (бывает, если на резерве любишь ездить), а если нет...

[Leon]

Сообщение от Инквизитор

Белый дым--жопа: если он действительно белый и густой, то это симптомы попадания воды(тосола) в двигатель. Если тебе повезло, то у тя в баке просто немного воды и она в каб попала (бывает, если на резерве любишь ездить), а если нет...

Ещё если такая херня только при прогреве имхо всё нормуль, это может выпариватся конденсат из глушаков. К-примеру у меня гараж дюже сырой (крыша сильно протекает) и поэтому практически каждый раз, когда беру моц из гаража (раз в 2-3 дня) из труб валит белый дым. но не сразу, а после 1-2 мин. после заводки, а после прогрева этот эффект обычно пропадает.