Kawasaki KSR 80 - проблемы с движком

[Havingworld]

Сообщение от Тюнинг

меня тут мысль посетила... а не ты мне предлагал VFR на KSR стантовый поменять на фарпосте?))

еще смутило "жрал масло"... блеа, это двухтактник. хуже когда он его не жрет расход масла, засранные свечи (полюбому было) - это последствия твоего корчестроения. маслонасос так то тоже имеет возможность настройки

компрессометр полезен когда знаешь степень сжатия конкретного двигателя. ищи мануал на KSR или KX. умножай СЖ на 1.3 и получишь цифру идеальной компрессии. еще не забывай что на 2Т есть две степени сжатия - расчетная и фактическая. расчетная намного больше фактической из за окон

Точно не я =) Когда на нём стоял 2Т 80сс движок, я на заднем проехать не мог, както он больно резко опрокидывался. Да и KSR бывают ещё 4Т 110сс. Прочти пару последних страниц, сейчас у меня вкорячен двигатель от Suzuki DR200, и речь идёт о нём.