Средство и методы против угона!

[Hybrid]

Почитал про угоны мотиков и решил создать тему для того чтоб обсудить как это избежать. Интересно узнать уловки владельцев и воров против угона.

[kislyi]

Самое простое-цепь с замком на оба колеса и ещё всю енту конструкцию к какому нибудь столбу,а дополнительно,если мото стоит где то во дворе,накрыть его и снять лапку переключения скоростей,предваритетельно включив передачу...Из плюсов-не укатят точно,могут но только вместе со столбом...Из минусов-цепи легко перекусываються гипер кусачками...
Это первый способ.Второй и самый распространнённый ранее,думаю почти все на совкоциклах,да впринципе и не только,ставили различные противоугонки,это помимо замков зажигания.минус-не заведут так укатят.
третий-сигнализация.Ну про них,как кодируеться и раскодируеться сигнал,думаю все знают...Впринципе всё.

[Hybrid]

Сообщение от kislyi

третий-сигнализация.Ну про них,как кодируеться и раскодируеться сигнал,думаю все знают...Впринципе всё.

на мой взляд сигналка это лишнее? Что думаете?

[gnus]

Сообщение от Hybrid

на мой взляд сигналка это лишнее? Что думаете?

А если мот стоит 3-4 килобакса? А если больше?
По моему все средства хороши, лишь бы сработали.
На этом экономить не стоит. Хотя это личное дело каждого.

[Брат]

Вложенные средства должны составлять около 10% стоимости мото, в любом случае ВСЕ они хороши. Учитывать нужно и такой вариант, что мот уже угнали - маячок какой-нибудь желателен.

[Ya-n57]

Пэйджер рулит!!!!! Коменты к Киперу

[gnus]

Сообщение от Ya-n57

Пэйджер рулит!!!!!

А подробнее можно? Что это и как это?

[Зет]

Сообщение от Ya-n57

Пэйджер рулит!!!!! Коменты к Киперу

У меня в спинке вшит сотовый... Я сделал дубликат своей СИМ карты, купил телефон Нокиа 1100 за 500 рублей... Знакомый паяльщик немного пошаманил и всё это я вшил в спинку... Батарейки хватает на неделю... потом меняешь (всё спрятано, опять же за спинкой)
Если угонят, то через оператора можно вычислиить где мот с точностью до 100 метров (так сказали в отделе обслуживания)
всех расходов (мот стоит 60000 руб) было чуть меньше штуки...

[jimmyz]

Сообщение от ZZ34

. Батарейки хватает на неделю... потом меняешь (всё спрятано, опять же за спинкой)
Если угонят, то через оператора можно вычислиить где мот с точностью до 100 метров (так сказали в отделе обслуживания)

Во Владивостоке предлагают услуги мобильного позиционирования? Можно подробнее: оператор, описание и стоимость услуги, оперативность ответа? Очень интересно. Это не новость, но обычно нужно дополнительно использовать простенький gps - и стоимость такой системы - долларов 500.

Батарейку, кстати, можно не менять, лучше переделать блок питания от телефона и прицепить к бортовой сети.

[Expert]

Во Владивостоке предлагают услуги мобильного позиционирования? Можно подробнее: оператор, описание и стоимость услуги, оперативность ответа? Очень интересно. Это не новость, но обычно нужно дополнительно использовать простенький gps - и стоимость такой системы - долларов 500.

Батарейку, кстати, можно не менять, лучше переделать блок питания от телефона и прицепить к бортовой сети.Есть GSM в купе с GPS приемником поддерживает как SMS так и голосовые сообщения.Питание как от бортовой сети так и автономка.При помощи SMS можно подать команду на блокировку зажигания или насоса.По интернету можно отследить все передвижения и местонахождения транспортного средства.А так же протокол событий.Размер чуть больше пачки сигарет.

[Зет]

Сообщение от jimmyz

Во Владивостоке предлагают услуги мобильного позиционирования? Можно подробнее: оператор, описание и стоимость услуги, оперативность ответа? Очень интересно. Это не новость, но обычно нужно дополнительно использовать простенький gps - и стоимость такой системы - долларов 500.

Батарейку, кстати, можно не менять, лучше переделать блок питания от телефона и прицепить к бортовой сети.

У меня всё проще (Акос сделал дубликат сим катры, но можно купить и любую другую новую). Потом хирургически вырезается из телефона динамик (чтоб не пищал никогда) и гасится экран (у меня там вообще еле-еле видно текст) и запитывается на батарейку (можно и на аккумулятор, но для этого нужен маленький трансформатор, а это место лишнее) Батарейка сидит в защёлке в спинке (вставил, телефон включился, вытащил - выключился)
Если байк уводят, то просто в ментовке говоришь, что там сотовый остался, менты дают запрос на станцию, мол, где сотовый, а оператор даёт наводку.
Никакого GPRS не надо.... всё просто.....

[jimmyz]

Сообщение от ZZ34

Если байк уводят, то просто в ментовке говоришь, что там сотовый остался, менты дают запрос на станцию, мол, где сотовый, а оператор даёт наводку.

Боюсь, что оператор сможет сообщить только местонахождение базовой станции, на которой зарегистрировался телефон. И мотоцикл нужно будет искать в радиусе 300-500 метров от этой точки (это в случае, если он стоит, а не перемещается от станции к станции). Услуга точного позиционирования еще никем не предлагается, по крайней мере у нас в регионе.

В предыдущем посте описан более реальный способ определения местонахождения мотоцикла. Правда хотелось бы конкретики - что за устройство, и применялось ли на практике кем-нибудь?

[Брат]

GPS мне кажется надежнее, точнее и можно посмотреть перемещения - иногда это полезнее, может его в момент определения места перемещают.

[Hybrid]

Сообщение от gnus

А подробнее можно? Что это и как это?

Это устройства, которые информируют владельца автомобиля о попытке угона на большом расстоянии, когда он не видит свою машину и не может услышать сигнал тревоги. Пейджер с односторонней связью состоит из передатчика, который устанавливается в салоне и включается по команде от сигнализации и приемника, находящегося у хозяина. Пейджеры с двусторонней связью позволяют устанавливать и снимать автомобиль с охраны.

Важным параметром пейджера является дальность. Этот параметр не имеет постоянной величины и зависит от взаиморасположения хозяина и автомобиля, радиопомех, погоды и естественных препятствий для распространения радиоволн - железобетонных и металлических конструкций, профиля местности и других. В каждом конкретном случае лучше заранее убедиться в надежном срабатывании пейджера.

[Зет]

Сообщение от jimmyz

Боюсь, что оператор сможет сообщить только местонахождение базовой станции, на которой зарегистрировался телефон. И мотоцикл нужно будет искать в радиусе 300-500 метров от этой точки (это в случае, если он стоит, а не перемещается от станции к станции). Услуга точного позиционирования еще никем не предлагается, по крайней мере у нас в регионе.

В предыдущем посте описан более реальный способ определения местонахождения мотоцикла. Правда хотелось бы конкретики - что за устройство, и применялось ли на практике кем-нибудь?

Точность поиска около 50 метров (радиус).
В Московии (у Билайна, кажется) есть даже услуга такая... поиск абонента... БЕЗ МЕНТОВОК И ВСЕГО ПРОЧЕГО... просто кидаешь запрос в виде смс и тебе приходит адрес где находится телефон (типа улица такая-то, дом такой-то), а по месту ты что свой байк не узнаешь? Даже если он перемещается...

[gnus]

2 Hybrid
Получается нужна простейшая авто сигнализация (1500-2000р.) плюс этот пейджер? Или проще сразу купить автосигналку с пейджером в комплекте? (3000-4000р.)
Только надо будет отрезать дуделку, ибо массивная она очень... А с датчиками что делать? Куда ставить?

[jimmyz]

Сообщение от ZZ34

В Московии (у Билайна, кажется) есть даже услуга такая... поиск абонента...

Это Мегафон, услуга Мобильное позиционирование. Просто в наших регионах официально ее никто не предлагает.

[=))]

Сообщение от gnus

2 Hybrid
Получается нужна простейшая авто сигнализация (1500-2000р.) плюс этот пейджер? Или проще сразу купить автосигналку с пейджером в комплекте? (3000-4000р.)

а я поставлю специализированную мотоциклетную.
чтобы не было косяков, как у моих друзей, которые из автошной ставили себе .. а потом у меня с легкостью получалось утащить этот моц, и они вообще не понимали почему же он не пищит!..
)))))))))))))))))))))))))))
(ну всмысле вы же понимаете, что это было при хозяине..! я моцы не ворую, и заказов мне не делать плииз!)))))))))

[gnus]

А чем они отличаются? Ведь суть одна и та же: датчик и передающее устройство.

[Зет]

Сообщение от gnus

А чем они отличаются? Ведь суть одна и та же: датчик и передающее устройство.

Существенной разницы нет (я на мопед когда ставил столкнулся с этим)... Основные ненужности в автосигналке - это всякие датчики вызова хозяина, открытые двери, багажник... На мот это всё нафиг не надо (хотя если есть кофры... можно на них поставить датчик багажника)
А основной плюс - это несравненно громкая дуделка (у мотоциклетной она, обычно, дохлая - 120 дб) и больший радиус действия... Самую дальнюю из мото я видел (из личных данных) на 450 метров, когда авто доходят до 1500 метров (правда батарейку ЖРУТЬ!!! АХТУНГ!!!)

[Зет]

Сообщение от ZZ34

Существенной разницы нет (я на мопед когда ставил столкнулся с этим)... Основные ненужности в автосигналке - это всякие датчики вызова хозяина, открытые двери, багажник... На мот это всё нафиг не надо (хотя если есть кофры... можно на них поставить датчик багажника)
А основной плюс - это несравненно громкая дуделка (у мотоциклетной она, обычно, дохлая - 120 дб) и больший радиус действия... Самую дальнюю из мото я видел (из личных данных) на 450 метров, когда авто доходят до 1500 метров (правда батарейку ЖРУТЬ!!! АХТУНГ!!!)

В марте-апреле еду в Харбин за экипом (если кому надо что... могу привезти) там качество повыше чем то, что обычно из Суньки волокут... Могу привезти сигналку, кому надо, (буду себе брать и могу притаранить ещё одну-две), а также всякие зеркала (мне тоже нужны) и прочее....

[Expert]

Сообщение от gnus

А чем они отличаются? Ведь суть одна и та же: датчик и передающее устройство.

Основные отличия мото сигнализации от автомобильной:компактный центральный блок,встроенный в него электронный датчик удара лучше многоуровневый с адекватной реакцией на покушение и возможность подключения датчика наклона кузова.

[gnus]

А сирена есть? Что со связью? Одно-двусторонняя? Удаленные команды?

[Зет]

Сообщение от gnus

А сирена есть? Что со связью? Одно-двусторонняя? Удаленные команды?

Разные есть... У меня на мопеде стояла односторонняя с динамиком на 120 (потом я сигнал поменял на автомобильный, они легко заменяются) Команды удалённые тоже различные... На мопеде были: пуск, стоп, мигание фарами и защита (постановка, снятие с сигналки)
Всё зависит от потребностей и наличие Франклинов в кармане

[=))]

Сообщение от ZZ34

В марте-апреле еду в Харбин за экипом (если кому надо что... могу привезти) там качество повыше чем то, что обычно из Суньки волокут... Могу привезти сигналку, кому надо, (буду себе брать и могу притаранить ещё одну-две), а также всякие зеркала (мне тоже нужны) и прочее....

сигналка китайская вообще не рулит..
а воттема харбинская еще как рулит, ты едешь таскалкой?)))
в марте с тобой встретимся, перетрем..!

[Leon]

http://alcotourism.ru/forum/common/r...thread_id=6779

[Зет]

Надоело всё... Куплю себе Осу и буду отстреливать всех кто посягнёт...

[Guerrilla]

Несколько статей по противоугонным системам "Как защитить свой Байк" - качаем тут (2Mb, .exe архив)
Пользователей, скачавших книгу:

[PiloT_SKV]

Сообщение от Expert

Основные отличия мото сигнализации от автомобильной:компактный центральный блок,встроенный в него электронный датчик удара лучше многоуровневый с адекватной реакцией на покушение и возможность подключения датчика наклона кузова.

не всегда блок управления мотосигналок меньше автомобильных, тому масса примеров !!! я бы сказал что множество автосигналок среднего уровня (2хс тороння связь в т.ч.) имеют схожие по размерам блоки управления (БУ). то что в БУ мотосигналок встроены практически всегда датчик удара и датчик наклона это факт, так как и то что никаких доп. входов/выходов НЕТ !!!, хотя бывают исключения, но именно это и подтверждает общее правило.

и еще бытует миф о ничтожном потреблении энергии мотосигналок ... в массе случаев конечно это так, НО есть добрая половина весьма обычных автосигналок, с куда большей функциональностью, автозапуском, имеют тоже энерго потребление !!!

подводя итог, мотосигналки имеют сильно урезанные возможности в сравнении с автосигналками, далеко не всегда меньшее энергопотребление, как правило встроенные датчики удара/наклона, не имеют обычно возможности расширения (доп. вх./вых), имеют меньший размер только за счёт их усеченности, хотя и это не всегда !!! если говорить о стрессоустойчивости (помехи в сети, скачки напряжения, влагозащита, устойчивость к вибрациям), то тут мотосигналки редко выделяются от своих автосигналок.

речь в основном о сигналках представленных на российском рынке !!! есть интрестные внутрияпонские экземпляры (думаю и не только), которые сочетают почти все + и при этом имеют достаточную стрессоустойчивость и функциональность, но это уже ближе к экзотике.

[Ариец]

Даже продвинутые сисадмины знают что компьютерам и электронике доверять нельзя, поэтому важную инфу пишут на бумагу, кароче чем проще тем надёжнее. Следовательно вопрос, как оставляете свою технику на стоянках и гаражах? Ясно дело что всё ломается, но тут дело времени. имхо Толстая цепь куда надёжнее продвинутой сигналки. Не знаю есть ли в Владивостоке замки на тормозные диски, если кому надо то могу привезти. Эдакий закрытый замок который надевается на тормозной диск и защёлкивается на дырочке.

Кстати я ещё думал о какой нить секретной кнопке где нить в хитром месте которая бы прерывала например цепь к замку зажигания. Ну это конечно защита только от отвёртки в замок и не более.

[Temych]

даже дикие юзеры знают, что чем ломать пароль на компе, проще изучить стикеры - напоминалки, развешеные вокруг компа )))))
а по топику, мот обычно откатывают до газельки, так что, секретка мало поможет, замок на диск - тоже, поставить скейт под заблокированое колесо - не проблема.
оптимальный вариант, ИМХО, пристегнуть толстой цепью к чему-нить тяжелому или неподвижному, и сигналку с датчиком наклона/присутствия, чтобы орала, и пэйджер, чтобы, таки дооралась до хозяина.

[Gas]

Любой сисадмин знает, что чел, не доверяющий технике, и ссылающийся на продвинутых сисадминов - просто ламер, не понимающий, о чем он говорит....(писец... я вот вааще писать уже разучился... есть у сисопов такое понятие как бекап...)... аналогию в мото приводить надо?

[iH@RD]

Сообщение от Gas

...(писец... я вот вааще писать уже разучился... есть у сисопов такое понятие как бекап...)... аналогию в мото приводить надо?

А это как? Ночью делать копию мотоцикла и перевозить ее в другой гараж, а на следующую ночь ее уничтожать и делать новую?

[dopl]

Самый надежный способ избавить себя от угона мотоцикла-это не иметь его! =))))А вообще если блокировать колеса тогда уж оба!Или на ручки ВЫСОКОЕ напряжение подвести!Так опять же на ночь оставишь этот ёбнтокин включнным,то утру акум засядет!И есче минус этого устройства если в перчатках будут то эффекта никакого!Даже нервы не пощекочет!...

[Инквизитор]

Есть и дисковые и тросовые и сегментные..... Лежат и у Барона и у Феликса в магазинах.


ну и у мя видов 10-15 имеется.

[Guerrilla]

Если кто-то не видел

Замки XENA на тормозной диск с сиреной !!!

[ivan1974]

А есть статистика какие мотоциклы угоняют больше всего?
Я вот на днях купил китайца в байкленде и думаю его не угонят Жена настояла"только новый!" или ездий на своей
Нах/фиг подал это китайское дерьмо и взял номальный мот sv400 :-)

[TolTolich]

Сообщение от Зет

Надоело всё... Куплю себе Осу и буду отстреливать всех кто посягнёт...

Злой ты! Нет чтоб подождать, пока ни покатит, вражина, а потом лопатой по горбу хабась!!!

[morgoth]

А будет ли поступасть радиосигнал на пейджер, если жульманы закатили мот в металлическую будку (на пример в Газель изотермичку)?

[ivan1974]

Сообщение от Guerrilla

Несколько статей по противоугонным системам "Как защитить свой Байк" - качаем тут (2Mb, .exe архив)
Пользователей, скачавших книгу:

Вот у этого почтенного человека все расписано как устанавливать и не только.
Я ему звонил, хотел поставить датчик обьема.
http://www.fireworks.ru/moto/alarm_advices.htm