Минск-звучит гордо?

[Volcha]

Хочу мотоцикл, но денег пока нет и не предвидится. У отца стоит Минск ММВЗ-3.115, я вот думаю, может его реанимировать? Я в общем в мотиках пока плохо разбираюсь, вот и думаю, ездить на Минске(на байк-шоу например) совсем позорно или нет? И хотелось бы узнать как лучше его "обделать"(обтекатель там купить, покрасить, сидень поменять?)

[GrozaB]

Минск - звучит очень гордо. Мой первый байк был древним, раздолбаным "макаком". Потом из него "чоппер" сотворил. Офигенный апарат был.

[Андрей Потапенко]

Сообщение от Volcha

Хочу мотоцикл, но денег пока нет и не предвидится. У отца стоит Минск ММВЗ-3.115, я вот думаю, может его реанимировать? Я в общем в мотиках пока плохо разбираюсь, вот и думаю, ездить на Минске(на байк-шоу например) совсем позорно или нет? И хотелось бы узнать как лучше его "обделать"(обтекатель там купить, покрасить, сидень поменять?)

Совсем не позорно ! Да ещё если ты его не просто реанимируешь, а реставрируешь, то внимания к твоему моцилю, и уважения к тебе будет больше, чем к мажору-харлееводу. Старый моц тем привлекательнее выглядит, чем больше на нём родных деталей. Хотя...может это я так считаю ...

[Jewish kazak]

Мужики правы!
Многим будет не за падло, ехать, общаться с человеком который сам своими руками смог восстановить байк, и без разницы какой это байк...
так что давай восстанавливай и на трассу!!!

[GrozaB]

Все правильно. Ести крендель едит на новенько Харлее - это говорит только о том, что у него есть много денег. А вот езда на востановленом совцикле требует гораздо большего. Соответственно и уважения такой человек заслуживает гораздо больше.
Будешь байк востанавливать - сперва четко определись, ЧТО ИМЕННО ты хочешь. Одно дело реставрация и совсем другое постройка чоппера Если что - спрашивай, чем сможем - поможем.

[zadolbai]

Взглянул бы я на чоппер из минска... Мой первый моц тоже минск, смысле я на нём научился ездить...

[Palich]

Все это господа замечательно, но вот динамические и скоростные характеристики "макаки" оставляют желать лучшего и будет очень тяжко, да наверное и невозможно ехать на данном аппарате в колонне.

[GrozaB]

Сообщение от Palich

Все это господа замечательно, но вот динамические и скоростные характеристики "макаки" оставляют желать лучшего и будет очень тяжко, да наверное и невозможно ехать на данном аппарате в колонне.

До сотни разогнать вполне реально. А вот колонна всегда едет со сокоростью самого медленного байка. И никак иначе. А то это уже не колонна, а неорганизованая толпа.

[Dmitry]

Сообщение от GrozaB

А вот колонна всегда едет со сокоростью самого медленного байка.

На меня врд-ли бы ориентировались. Замучальсь бы ехать. По городу ещё намана, а вот за городом трахтор. (это не который переделываю)

[Echo]

"Минск" он и в Африке "Минск". Живу в Минске потому кое чего знаю. Если очень хочется то попробуй просто отреставрировать. В принципе мот надежный, почти неубиваемый. Вот только как там с запчастями... В последнее время на мински стали ставить моторы китайские.

[Volcha]

Спасбо всем! Обнадёжили! А то и поеждить хочется да и как родной он мне(с детства помню, ностальгия ). А там может к Волкам обрачусь, надеюсь не откажут, посоветуют что с ним лучше сделать, они у нас по городу иногда катаются(ну по выходным точно). Ещё раз стасибо!

[Матацыклизд]

ПРЕВЕД МЕДВЕДЫ И МЕДВЕДИХИ)))))))))))))....а у меня Ява 634 82года)))))))))))........обменял на японскую скутеретту "крокодильчег" 90 кубовую))))))..........

[бука]

Минск хорошо научишся ездить ...понимать шо не ток ты катаешься Но и он на тебе...))) надёжный конёк ..если не лихачить и не жечь его... Востанавливай ...зп для него выпускают...

[Илья 72]

Сообщение от бука

Минск хорошо научишся ездить ...понимать шо не ток ты катаешься Но и он на тебе...))) надёжный конёк ..если не лихачить и не жечь его... Востанавливай ...зп для него выпускают...

Миша,так восемь лет назад тому это все былоТогда еще и не знали,что марка Минск из пепла восстанет.Сейчас у них уже приличная линейка и представительства во многих городахДва году тому как неплохой эндуро выпустили.В этом году он в России в салонах появился,вместе с Фан-дуро на его базе.Конкурентные аппараты,двухсотки.

[Илья 72]

Сообщение от Матацыклизд

ПРЕВЕД МЕДВЕДЫ И МЕДВЕДИХИ)))))))))))))....а у меня Ява 634 82года)))))))))))........обменял на японскую скутеретту "крокодильчег" 90 кубовую))))))..........

Раритетищще

[Паук]

Восстанавливай в сток и катайся, замучают вниманием...
У меня 638, то ехать впереди просят (понюхать 2Т выхлоп), то коньяком напоить пытаются (была такая, но 6 вольтовая), то чужих жен катаеш, заведи послушать, правда ездиет и т.д. и т.п... а Харлей он Харлей нет настольгии и воспоминаний

Да на самом деле пофигу на чем, главное ездить не вокруг дома!

[бука]

Сообщение от Илья 72

Миша,так восемь лет назад тому это все былоТогда еще и не знали,что марка Минск из пепла восстанет.Сейчас у них уже приличная линейка и представительства во многих городахДва году тому как неплохой эндуро выпустили.В этом году он в России в салонах появился,вместе с Фан-дуро на его базе.Конкурентные аппараты,двухсотки.

Илюх видел новый ....со старым 2 т движком ...

П.С. у нас пол посёлка гоняет на старых минсках... тулы совы...уралы... восходы.... из импортных ..отсались ток 2 мой и ещё одын.... и всё ...но стали появлятся скуты...тока вот на них по песку не айс...

есть переделки ..совы с минцевским движком.. движёк у него то по надёжней...

[КЛЮЧник]

В Казани на открытии около ИЖ Планеты-2 в стоке и окрашенной в металлик толпа собралась ,а около харлея за полтора ляма никого не было почти!
Так шта ,ТС дерзай!++++++++

[fatboy]

некроманты.....

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Советская техника - техника с душой.
ТС, не вздумай курочить / тюнить и уродовать как-то иначе.
стремись к состоянию, в котором он был с завода.
Все остальное - в 99,9% позорный колхоз.

[бука]

во блин тему подняли аж с 2010 года....

Вань ты прав однако....

[YAMIKHA]

почему с 2010го, а не с 2005го? и вот интересно судьба аф-фтора темы

[КЛЮЧник]

Сообщение от бука

во блин тему подняли аж с 2010 года....

Вань ты прав однако....

Последняя активность: 30.10.2009 02:14

[бука]

Сообщение от КЛЮЧник

Последняя активность: 30.10.2009 02:14

тем более

[cliff]

Сообщение от fatboy

некроманты.....

Присоединяюсь, некроманты. На дату не посмотрел, но поскольку Минск люблю, открыл. Первый мот, первая любовь. ТС наверное за давностию лет забил на Минск, на Хорлее с ремнём гоняет?

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

А я то подумал, что оживлять Минск - некромантия.

[Матацыклизд]

[Матацыклизд]

Ява выбор реального пацана))))))))

[Матацыклизд]

[Матацыклизд]

Символ доперестроечной эпохи))))))))))..........

[NeviDimk@]

Сообщение от GrozaB

Все правильно. Ести крендель едит на новенько Харлее - это говорит только о том, что у него есть много денег. А вот езда на востановленом совцикле требует гораздо большего. Соответственно и уважения такой человек заслуживает гораздо больше.

Пойду погрущу по этому поводу

А ваще Минск конечно заслуженный мотик... я на нем гонял по юности, я на нем на категорию "А" сдавал 3 года назад. Не тянет, не тормозит, зато как велик

[Mrak]

Что вы знаете о Минске... Минск - это эпоха...
Это мой Минск:

[Пётр]

Сообщение от NeviDimk@

я на нем на категорию "А" сдавал 3 года назад.

ничО не поменялось я на нем вместе с Бородад и Василичем на категорию "А" сдавал 28 лет назад.

[YAMIKHA]

Сообщение от Пётр

ничО не поменялось я на нем вместе с Бородад и Василичем на категорию "А" сдавал 28 лет назад.

Офигеть, Петя, какой ты старый!!!!!!!
А во Вьетнаме, наверное и по сей день культ "минска" присутствует. И в отличии от "восхода" "макака" ездила, а восход, в основном, ремонтировался. И это не так плохо, как кажется на первый взгляд. Во всяком случае много пацаноф-ф руками к железкам приросли. Может это только моё субъективное мнение.

[Матацыклизд]

скупали они у нас мински вагонами....

[Vladimir Andreev]

Не удивлюсь если тот самый минск с 2Т мотором где нить клепают еще.
В какой нибудь не богатой стране с теплым климатом.
У меня тоже Минск был такой же красненький как на фото, отобрали ГАИ у отца, он на нем за водкой поехал поддатый))

[DrMoro]

Сообщение от Vladimir Andreev

Не удивлюсь если тот самый минск с 2Т мотором где нить клепают еще.
В какой нибудь не богатой стране с теплым климатом.
У меня тоже Минск был такой же красненький как на фото, отобрали ГАИ у отца, он на нем за водкой поехал поддатый))

Клепают, а как же!
И как раз - в небогатой Насчет тёплой - всё относительно...

http://www.minsk-moto.com/classic.html

Вот этот особо нравится... Чё то похожее сам колхозил, а тут штатно!

http://www.minsk-moto.com/classic/m-125x.html

[Mrak]

Сообщение от Ded Morozz

Клепают, а как же!
И как раз - в небогатой Насчет тёплой - всё относительно...

http://www.minsk-moto.com/classic.html

Вот этот особо нравится... Чё то похожее сам колхозил, а тут штатно!

http://www.minsk-moto.com/classic/m-125x.html

С этого сайта:

Большой дорожный просвет и мощный, тяговитый на низких оборотах двигатель облегчают движение по плохим дорогам.

особенно вставляет про мощный, тяговитый на низах мотор.

[Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)]

Хорош к двухтактнику цепляться.
Только вслушайся: "новый. двухтактный. мотоцикл."
Звучит, а?

[Бухгалтер]

Минск это и правда классика. Прост надежен. У меня в деревне был. Самопальную коляску цепляли. Летом сено зимой на рыбалку. По шпане санок пять зацепешь с корешами и паровозом прешь. Я уж и не помню какой двигун и рама но старого образца , не тот где крыло переднее здрато. Вилку отец от восхода ставил. За неимением запчастей. Уж тогда как чеппер смотрелся