Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Эндуро и кросс от Kawasaki Говорим про всяческие внедорожные Кавасаки. И про паркетники тоже здесь. |
Опции темы |
31.01.2010 | #121 |
двухколесный вездеход
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: бывш. СССР, Сергиев Посад (бывш. Загорск) МО
Сообщений: 520
Включить репутацию: 33
|
что касается сравнения размеров - вот наши байки, можешь прикинуть сам размер:
Кажется маленьким, на самом деле вполне ничего.
__________________
Лучший мотоцикл - эндуро) |
31.01.2010 | #122 |
Мрачный тип
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Хабаровск, пос. им. Горького
Сообщений: 4,620
Включить репутацию: 40
|
Надо создать тему: Кава Версус против Африка Твин. Мне кажется, что в одном классе моты, или я не прав?
|
01.02.2010 | #123 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Кострома
Сообщений: 50
Включить репутацию: 29
|
Африка - внедорожник, Версус - паркетник.
Два абсолютно разных класса. Сравнивать две разные эпохи некорректно. |
01.02.2010 | #124 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
|
африка явно тяжелее и больше.
к бездорожью приспособлена получше но на шоссе и особенно в городе сливает. на шоссе идёт не так быстро, а в городе тяжёлая и не поворотливая |
04.02.2010 | #125 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
|
Коллеги, кто нить устанавливал на Версис защиту рук ?
что можете посоветовать? |
04.02.2010 | #126 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 396
Включить репутацию: 33
|
Купил в Автоуниверсале по каталогу Асербис - установить не смог, не подходит по размерам. Оставил для легкого эндурика...
__________________
Удачи на дорогах! |
04.02.2010 | #127 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Кострома
Сообщений: 50
Включить репутацию: 29
|
На американском сайте http://www.kawasakiversys.com/
На форуме, в теме защита рук многие ставят защиту Zeta Можно купить через e-bay, и через другие инет-шопы. цены разнятся, но судя по отзывам намного дешевле Асербиса. |
15.03.2010 | #128 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Кострома
Сообщений: 50
Включить репутацию: 29
|
Есть желающие продать Versys?
|
15.03.2010 | #129 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Perm
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
По осени было желание продать... Даже объявы раскидал.. А потом подумал - новый мот, че творю! Стер все объявления нафиг.
|
16.03.2010 | #130 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 396
Включить репутацию: 33
|
А я своего продал два дня назад.....
__________________
Удачи на дорогах! |
16.03.2010 | #131 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
__________________
Только спотыкаясь, падая и опять вставая, человек может научиться ходить... (с) М. Неизвестный |
16.03.2010 | #132 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 396
Включить репутацию: 33
|
ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ!
ВЫРОС Я ИЗ НЕГО НА 40 КУБ. СМ! Перешёл в класс супермото... КОММЕРЧЕСКАЯ ТАЙНА!!! (см. на авто.ру).
__________________
Удачи на дорогах! |
16.03.2010 | #133 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Кострома
Сообщений: 50
Включить репутацию: 29
|
А цена то какая была? Эх, опоздал я.
Дак почему же все таки их (Versys-ы) продают? Какова причина? Чего в нем не хватает? |
16.03.2010 | #134 |
Цербер
Регистрация: 15.11.2005
Адрес: остров Mindoro (Philippines) (GMT+7)
Сообщений: 12,122
Включить репутацию: 72
|
вот именно... а ещё год назад - был идеальный мотоцикл типа...
__________________
Только спотыкаясь, падая и опять вставая, человек может научиться ходить... (с) М. Неизвестный |
16.03.2010 | #135 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 396
Включить репутацию: 33
|
Если коротко - то внедорожных возможностей, ИМХО. Других претензий у меня к нему не было.
__________________
Удачи на дорогах! |
16.03.2010 | #136 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
|
мотик фигня.
- не такой комфортный как голда - не такой пафосный как харлей - стоит гораздо дороже ybr - по бездорожью ездит хуже кросача - по асфальту разгоняется медленнее R1 Человек имеещий возможности постоянно мечется и ищет от добра добра, пробует, находит-теряет. Это нормальное явление и имеет место очень часто. Я свой даже не думаю пока продавать. конечно если предложат сменятся на новую Yamaha Super Tenere 1200 без доплаты соглашусь не раздумывая. но пока как то не предлагают. Сезон на Версисе на этих выхах открыл. Прохватил по Москве. Холодно, но чертовски приятно. Абс несколько раз срабатывали, всё таки асфальт ещё очень холодный и нужно быть максимально осторожным на лёгких мотиках я всю зиму ездил, а тут выкатил V. Завёлся реально с полоборота, всё таки инжектор это вешь. |
16.03.2010 | #137 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Кострома
Сообщений: 50
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
Уж куда от такого мота еще сложней маршрут проходить требовать? Я считаю, что как универсал Versys состоялся. А если поэкспериментировать с резиной то и как супер-универсал. Для дорог уровня хороший асфальт-плохой асфальт-грунт самое то. Скоро поеду смотреть очередного кандидата. Хочется конечно чтоб с кофрами, подогревом рукояток и розеткой на 12v. Будем искать, ждать и снова искать! |
|
17.03.2010 | #138 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
|
такие варианты вроде были на автору.
опять же ни кто не отменял торг ну и всё это поставить несложно |
19.03.2010 | #139 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Кострома
Сообщений: 50
Включить репутацию: 29
|
первый прогон Versys 2010
http://www.r-kawasaki.com/news/2010-1-24-211-0- отличия: Подвеска более мягкая, чем на прошлой модели. На новом Versys прорезиненная передняя часть топливного бака. ну и все отличия пока. |
19.03.2010 | #140 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 396
Включить репутацию: 33
|
Цитата:
Эксперименты с резиной конечно для этого необходимы, но куда девать вес мотика на мокром грунте или траве? Сам бы какой вес мота предпочёл в такой ситуации - более 180 кг или килограмм 140-150? Удачи в выборе мота! Я уже писАл в этой теме, что брать надо то, что нравится! Кто ищет, тот всегда найдёт...
__________________
Удачи на дорогах! |
|
20.03.2010 | #141 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Россия, Кострома
Сообщений: 50
Включить репутацию: 29
|
Вроде писал где-то про поездку в Пустынь. Есть такое местечко на границе Костромской и Ярославской областей. Короче туда только вертолет летает и на вездеходе еще можно. Я туда поехал на Трансе, да еще и с пассажиром! Дорога через лес - лужи по ось и выше, по полям песок разный от мелкого как мука до крупного, иногда глина и трава. Резина Mitas E09. В итоге нормально съездили, вначале перепугался немного при виде такой трассы, потом вкатился. Устал неимоверно правда, но по хорошему - без травм и синяков. Так что и на слоне с правильной резиной много куда съездить можно.
|
21.03.2010 | #142 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Подскажите пожалуйста, где самый большой выбор мото в москве или сайты какие. Хочу подержаный версис, но найти не могу. На авто.ру выбора мало.
|
23.03.2010 | #143 |
двухколесный вездеход
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: бывш. СССР, Сергиев Посад (бывш. Загорск) МО
Сообщений: 520
Включить репутацию: 33
|
Он только появился в салонах, года не прошло, б/у найти непросто.
На мото.авто.ру ищи.
__________________
Лучший мотоцикл - эндуро) |
29.03.2010 | #144 | ||
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Astana
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Цитата:
|
||
19.05.2010 | #145 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Народ, кто может помогите:
как правильно обкатать Versys? Может глупо, но все же: - первая передача до скольки км/об.м? - вторая передача до скольки км/об.м? - третья передача до скольки км/об.м? - четвертая передача до скольки км/об.м? - пятая передача до скольки км/об.м? - шестая передача до скольки км/об.м? Цепь смазывать через каждые 500 км? Что ещё нужно делать? |
19.05.2010 | #146 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Perm
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Я лично до 3000 км пробега не крутил движок больше 6000 об/мин. Это 130 км/ч на шестой передаче. При температурах больше 25 градусов на скоростях больше 130 км/ч на обкатке включается вентилятор, т.е. движку жарковато. После 3000 км пробега эффект исчезает. И не опускал обороты меньше 2000 об/мин, т.к. нет хуже для движка чем езда внатяг на малых оборотах, тем более необкатанного. Мазал и чистил цепь сначала Total - смазками и смывками, пробовал Castrol - очень большой расход, особенно смывки. Сейчас мою цепь уйат-спиритом кисточкой (бензин, как советуют некоторые, использовать нельзя, только керосин или уайт-спирит), толку больше, денег меньше, смазка Total Factory Line. Есть один момент по тормозам - после мойки аппаратом высокого давления даже при быстром проходе водяной струи срывает с мест защитные резиновые гофры на направляющих тормозных суппортов. Надо возвращать на место. Что ещё нужно делать? Ездить!
|
19.05.2010 | #147 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
В сервисной книжке написано что первую 1000км. обороты должны быть не выше 4000 в мин(где-то 70-80 км/ч на 4-5 передачи), при этом движок нагревается капитально
|
21.05.2010 | #148 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Украина Луганск
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
Я в сервисную не заглядывал, но до тысячи км. крутил до 6000 тыс.оборотов, и проблем нет никаких, уже бывает кручу и до 9000 об.. Цепь смазываю каждые 500-600 км. использую смывку и смазку Ipone.
__________________
Бог есть Любовь. |
21.05.2010 | #149 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Astana
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
Я все делал по сервисной, первые 800 км давал не более 4000 об.мин, вторые 800 км не более 6000 об.мин. Первая замена масла была на 1000 км., причем не рекомендуют при первой замене лить синтетику, т.к. антифрикционные присадки не дадут нормально притереться деталям двигателя. Масло рекомендуют менять каждые 12000 км. или раз в год, если даже если не проезжаете 12000 км. Мажу цепь каждые 500-600 км. тефлоновой смазкой DuPont MultiUse.
Последний раз редактировалось techie, 21.05.2010 в 04:06. |
21.05.2010 | #150 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.01.2007
Адрес: Москва ЮгоЗапад
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
25.05.2010 | #151 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
|
Проехал на Версисе 1000км за 11 часов
http://dubaser.ru/forum/poezdki/ya_d...a_rb1000_2_kat http://photofile.ru/users/drosel/964...35/full_image/ |
25.05.2010 | #152 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Perm
Сообщений: 26
Включить репутацию: 0
|
Ай молодца! Я пока только 600 за раз накатывал, но по делу. Был в области, проездом была сестренка двоюродная, так я паровоз догонял на следующую станцию. За 1:25 прошел 190 км по обычной двухполосной в пятницу с дачниками, в т.ч. 20 км городского трафика. Надо тоже тысчонку примерить...
|
25.05.2010 | #153 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Москва Тушино
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Всем привет.принимайте новенького,взял верс 2007г.,после 20 летнего перерыва(занимался по молодости кроссом на чз.125) мот. прочувствовал сразу,очень дружелюбный, за две недели уже 1500 км накатал.и то если б не дожди, мне 40 лет вес 100 рост 180.Мот с АБС,спас пару раз,хорошая штука,в одном месте точно бы сложился Съехал на грунтовку с песком -просто беда на моей резине.понял что это не эндурик с шашками и весом в 100кг,немного не понятна ватная настройка тормозов.Вдвоем достаточно комфортно,правда уже начинает сказываться недост. момента начиная с 3.На малой скорости достаточно устойчив,посадка высокая.ручки выше зеркал,в один день проехал больше 400 км в смешанном режиме,и вечером чувствовал себя ок.В общем мотом доволен, думаю для тех кто думает о первом мотике после большого перерыва очень хорошая штука.
|
26.05.2010 | #154 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.01.2007
Адрес: Москва ЮгоЗапад
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
А ни кто не задумывался поставить прикуриватель? Батарейка навигатора умирает через 1 час. У на он там (внутри мото) ни где не спрятан?
И еще музыку думаю поставить (бюджетную). Ни кто не задумывался? Магнитола+колонки=4000 |
28.05.2010 | #155 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Astana
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
31.05.2010 | #156 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
|
|
04.06.2010 | #157 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.01.2007
Адрес: Москва ЮгоЗапад
Сообщений: 7
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
А подсоединять куда? Ну не знаю.... все ставят музыку (даже на скутеры) чем наши моты хуже. Вот купил комплект (усилок + корпусные колонки). Источником будет МР-3 плеер. В выхи буду ставить. |
|
07.06.2010 | #158 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Astana
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
|
08.06.2010 | #159 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Включить репутацию: 0
|
Versys на фестивале МотоСтрельба
|
10.06.2010 | #160 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
Я на днях поставил на Versys ручки с обогревом фирмы KOSO которая делает тюнинговые приборки. Они не такие толстые как Oxford, имеют 5 уровней нагрева и память последней настройки. Цена 2100 руб. в Автоуниверсале. Греют обалденно! Подключать обязательно через реле и предохранитель!
|