Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Километры... Раздел посвящен любым вопросам любых мото-путешествий. Путешествие - это преодоление себя, времени и пространства, поэтому оно достойно уважения, независимо от пройденного расстояния. Модераторы BELARUS и Devil75rus, модераторы Хелп-листа Hook и (:Pro:) |
Опции темы |
14.11.2009 | #241 | |||
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
На пальцах: пусть на улице -20, а карбюратор охладился до -25. Тогда поток набегающего воздуха (при температуре -20) его будет нагревать. Чем быстрее едем, тем ближе температура карба к -20. Так понятно или ещё нужно обьяснять? Цитата:
Обмезрание происходит по двум причинам, начну с другого конца, чтоб было понятнее. 1) чем выше давление, тем больше водяного пара может содержаться в воздухе 2) чем выше температура, тем так же больше водяного пара может содержаться в воздухе (можно посмотреть здесь и дальше по ссылкам) Когда у нас падает давление и температура, то пар начинает конденсироваться и образуется туман и дальше конденсат на стенках карбов и т.д. Который и замерзает. Бороться можно просто - подогревать воздух. Или подогревать карбы. Или поставить наддув. Или всё вместе |
|||
14.11.2009 | #242 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
адиабатические процессы, приводящие к обледенею воздухозаборников, действительно имеют место быть. и, как справедливо заметил Ахе, в авиации.
но. не нужно сравнивать турбовинтовой двигатель с поршневым. потребление воздуха на порядок выше - разрежение выше на тот же порядок, масса проходящего через воздухозаборник воздуха выше на два порядка. что касается обледенения оперения самолета, разрежение, всеж таки, мне кажется, не при чем. Цитата:
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
|
14.11.2009 | #243 | |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Если манометр показывает 1 атм, то значит, что в колесе абсолютное давление 2 атм, а относительное - 1 атм. Так понятнее? |
|
14.11.2009 | #244 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
да, Гуру, так понятнее. спасибо.
еще вопрос. каково давление на высоте 1 километр. не тщись, гугл тебе не поможет )))
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
14.11.2009 | #246 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
"совсем замерз, скотина...."
__________________
|
|
14.11.2009 | #247 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
табличка супер. спасибо. (без иронии) ты победил (с иронией) ПыСЫ по расчету 0,0909мПА ну или где то 690мм
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
|
14.11.2009 | #248 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
едет бедуин по пустыне на верблюде,изнемогает от жары,потом обливается.
вдруг его байкер обгоняет на хонде-магне. бедуин: "слушай, дорогой, как получается? мой верблюд еле тащится, я тоже умираю от жары, а ты так быстро едешь и тебе не жарко?" байкер: "физику в школе надо было учить, или на форум "беспечный ездок" ходить. я еду быстрей, значит и ветер меня обдувает сильней, вот мне и не жарко." и поехал дальше. через некоторое время мимо него проносится с рёвом верблюд, которого нахлёстывает бедуин. пожав плечами, байкер спокойно поехал дальше. вдруг видит, за барханом лежит верблюд, а рядом бедуин усиленно на него дышит. байкер: "что случилось?" бедуин: "ну тебя нах с твоей физикой. не видишь, верблюд совсем замёрз."
__________________
|
14.11.2009 | #249 |
Чувак с Рублевки
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: Рублёвская помойка
Сообщений: 2,016
Включить репутацию: 41
|
Почитал про переделку Урала, блин, мне кажется дешевле снегоход будет купить, это конечно ИМХО. Потом усложнение этой конструкции настолько, что говорить, про надёжность урала легенды ходят, а тут ещё и предпусковой подогрев итд итп.
Мне почему-то кажется, что этот весь "пробег" для раскрутки сайта.....уж больно НЕРЕАЛЬНО!!!
__________________
I will lead the charge My sword into the wind... |
14.11.2009 | #250 | |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Если считать руками, по вот такой формуле: Вот расчёты в bc (в файле lib.bc находится разные утилитные функции, среди них pow, написанная через экспоненту и нат. логарифм): $ bc -l lib.bc bc 1.06.95 Copyright 1991-1994, 1997, 1998, 2000, 2004, 2006 Free Software Foundation, Inc. This is free software with ABSOLUTELY NO WARRANTY. For details type `warranty'. scale=5 g=9.807 r=8.314 m=0.02896 l=-6.49 a=288/(288-6.49) x=g*m/r/(l/1000) 760*pow(a,x) 674.12000 ... То получается 674 мм рт. ст. Так что проверяй свои расчёты |
|
14.11.2009 | #251 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Москаль
Сообщений: 3,339
Включить репутацию: 150
|
Папа! А это ты сейчас с кем разговаривал???
(маленький смайлик детского возраста с надкусанным яблоком)
__________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку www adv-shop ru - запчасти, которые любят ваши приключения! |
14.11.2009 | #252 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
он будет перегреваться. расход топлива у снегохода 50-60 литров на сотню.
__________________
|
|
14.11.2009 | #253 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Это если 200 лупить что ли?
Маленький сын детсадовского возраста спрашивает у папы: - Папа, как пишется цифра 8 ? - Как знак бесконечности, только повернутая на Пи пополам. |
14.11.2009 | #254 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
__________________
|
14.11.2009 | #255 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
|
14.11.2009 | #256 | |
Мрачный тип
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Хабаровск, пос. им. Горького
Сообщений: 4,620
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
Извините, не сдержался... |
|
15.11.2009 | #257 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
Ты сутки раскапывал расчеты, чтобы меня умыть Молодец. а теперь ближе к делу. scale=5 - ????????? g=9.807 - ускорение свободного падения r=8.314 - ??????????(видимо радиус, но чего?) m=0.02896 - ?????????(опять же, видимо масса) l=-6.49 - ????????? a=288/(288-6.49) - 288-это чего, и что это за формула, гед выводы и где применяется в дальнейшем значение "а". x=g*m/r/(l/1000) - х - это чего????? 760*pow(a,x) - ?????????? 674.12000-/??????????? т.е. я, смотрю на расчет. и не вижу в нем ни малейшей связи между этапами. будь добр по полочкам разложить. иначе все вышенаписаное превращается в набор знаков с искомым числом в конце. буду признателен за ликбез (кроме шуток)
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
|
15.11.2009 | #258 | ||
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Цитата:
P.S. если ты пропустил картинку с формулой - то вот её урл: http://tinyurl.com/yerxwdl (там дальше редирект на онлайн конвертер LaTeX -> gif/whatever, в качестве аргумента строка с кодом LaTeX'a) |
||
15.11.2009 | #259 |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Вадим и Лео... Тут вообще то серьёзные дятьки говорят на серьёзные темы (ну типа как управлять миром чтоб санитары не видели и т.д.) а вы тут со своей физикой.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
15.11.2009 | #260 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
на утилитарнике не получится, только на спорте или на горнике, причем на короткобазисном. про расход топлива - эту цифру не дают даже производители снежиков. мне пришлось валить по пухляку и по очень неровному ландшафту. по речкам и по равнине пришлось идти не много. бак у суврика 600 (Skandic SUV600) около 50 литров. до первой заправки от сургута до деревни сытомино примерно 110-120 километров. мне не хватило примерно 10 километров до деревни и я заправлялся из канистры в полевых условиях. валил я хорошо, практически всегда газ был до упора, иначе по пухляку сложно пробиваться. можно рассчитать, что расход был около 50 литров на сотню. вот немного холодных фоток.
__________________
|
|
15.11.2009 | #261 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Хочу снегоход, блин.
|
15.11.2009 | #262 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Москаль
Сообщений: 3,339
Включить репутацию: 150
|
убъешься не смотря на формулы.
гораздо опасней мотика
__________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку www adv-shop ru - запчасти, которые любят ваши приключения! |
15.11.2009 | #263 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 01.03.2005
Адрес: Лакинск (центр Вселенной.... и Владимирская обл.), Москва, Сочи.... (но Лакинск чаще)
Сообщений: 347
Включить репутацию: 39
|
это точно! и тут каждый для себя все сам должен решить... я перепробовал несколько моделей пока не нашел Пантеру от которой меня перло!!! да еще как... но через недельку покатушек, сидя в бане и замазывая очередную ранку, я понял, что надо от этого зверя избавляться пока еще относительно цел... и продал в рассрочку и быстро... (через 3 дня человек разбил снегоход вхлам, сам поломался но не сильно...)
з.ы. если с башкой не все в порядке, лучше не пробовать наркотики, чем потом лечиться...
__________________
Стоя на своем не cтоит топать ногами! Жизнь - дорогое удовольствие, но в его стоимость включен круиз вокруг Солнца |
15.11.2009 | #264 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
|
16.11.2009 | #265 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Москаль
Сообщений: 3,339
Включить репутацию: 150
|
Цитата:
Если в моем пожелании ты видишь негатив, попробуй перечитать, его Голова на снегоходе отключается еще быстрее чем на мотосе. А обманчивая безмятежность снега только усугубляет последствия. Я тебе в своем пожелании выразил квинтэссенцию итогов "спортивной езды". Если бы ты спрашивал снегоход, для перевозки дров на делянке, я бы слова не сказал. Но тебе ведь снежик нужен для того что бы зажечь
__________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку www adv-shop ru - запчасти, которые любят ваши приключения! |
|
16.11.2009 | #266 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: -Москва-----------
Сообщений: 9,192
Включить репутацию: 49
|
Снегоход-вещь хорошая!Но помимо снегохода,нужен ещё и экип хороший.
|
16.11.2009 | #267 | ||
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Цитата:
Цитата:
Вообще для зимы я думал купить какой-нить эндурик, вроде wr450, но из-за ДТП пока не получается. Посмотрим, может таки удастся |
||
16.11.2009 | #268 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 03.05.2008
Адрес: Россия, Красноярск
Сообщений: 149
Включить репутацию: 33
|
ребят:-) все конечно хорошо, но мы едем не на снегоходе:-) за формулы спасибо, почитал их кошке на ночь. спала сладко:-)
__________________
Я просто люблю дорогу... burndown.ru- сайт зимнего мотопробега |
18.11.2009 | #269 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 28.06.2005
Адрес: Самара
Сообщений: 255
Включить репутацию: 0
|
Ну не знаю в 35 мороза вроде нормально жрал как всегда топлива хватило значит аномалии не произошло !
Однажды шли на СНОУДОГС по Льду, постоянно снег валил из под колеса на карбюратор левый, так он из нутри замёрз в нём прям ЛЁД был! мы остановились, завели Паяльную лампу отогрели лёд выкинули карбюратор погорел мы патушшили и дальше. Вот это проблемма. Останавливаться надо ! Хотя на холоде долго и не проедешь без остановок
__________________
AFRICA TWIN FOREVA |
21.11.2009 | #270 |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Интересная статья на тему зимнего мототуризам на оппозите, идея и провидение экспедиции -мастер спорта по авто-мототуризму Роман Мартынюк. Нордкап 2006. Много полезного. http://www.moto.kiev.ua/issue/travel/94132041207
|
21.11.2009 | #271 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,480
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
он приехал ко мне на первый лко на каких-то дровах самодельных, имея в кармане 200 рублей и 10 кило сала в портфеле. )) обратно в украину уехал на двух мотоциклах.
__________________
|
|
21.11.2009 | #272 |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
|
21.11.2009 | #273 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 63
Включить репутацию: 34
|
По низким температурам - в конце января в районе Неры под утро мы поймали температуру 52, а чуть дальше, км в двухстах к Сасыру, спиртовой термометр у якутов-дальнобоев показывал минус 58. Слабо представляю, как можно пережить пару суток на мотоцикле при минус 50 и ниже, но человек настроен на поездку решительно, поэтому отговаривать не буду. Самая большая проблема, как мне кажется, - это то, что вы быстро и очень сильно замёрзнете на морозе, но согреться будет негде. При вынужденных ремонтах опасны обморожения, достаточно много якутов, да и русских, ездят по трассе без пары-тройки пальцев на руках. Конечно, тут и водка виновата, но сильно и быстро обморозить пальцы на минус 40 и ниже при вынужденном ремонте - раз плюнуть. Нюансы по движению - там ездит специфический тип водителей - угольщики, они возят уголь из Джебариков в Неру и другие посёлки. Ездят очень быстро и довольно агрессивно. Их работа очень тяжела и плата зависит от тонн, поэтому они идут с большим перегрузом. Остановиться или замедлиться перед подъёмами они не могут - просто не тронутся с места. На подъёмы летят как из пушки. Перед каждой своей остановкой думайте, не создадите ли вы проблем длинномерам с углём. Старайтесь отжиматься как можно ближе к бровке или ищите карман. Может коряво объяснил, но по месту сами разберётесь и поймёте, о чём я говорил. В Нере могу дать контакт моего друга, он поможет. Через Оймякон по нижней дороге не едьте - зимой там не ездят, придётся возвращаться. В Якутске внедорожный клуб Мамонт, там руководят Раиль и Семён. Помогают всем путешественникам, реальные люди слова и дела.
Ещё. При проблемах на участке от Хандыги и дальше замечайте по ходу посёлки-вахты дорожников и мостостроителей, там может быть и один-два сторожа по зиме, но обязательно кто-то будет, даже если вам будет казаться, что всё законсервированно и никого нет. Машины там кстати не так уж и редко ходят - за сутки десяток-полтора пройдёт как минимум. Поможет любой, хоть и будут смотреть как на самоубийц. А так - Удачи! Ещё вот что. Не советую вам заезжать в Саха по зимнику Усть-Кут - Мирный, как бы не заманчиво было срезать расстояние и как-бы не хвалили этот путь. Там нет бензиновых заправок, на пикетах только солярка.Там есть районы очень низкой температуры и для мотоцикла там много непроходимых участков, таких как желоба-подъёмы, затруднённые разъезды и пр. Хотя есть плюсы - движняк там довольно интенсивный - топливо/ оборудование на Мирный и Удачный полным ходом завозят. Есть пара столовок на пикетах. Это если совсем уже крышу сорвёт и решите через Усть-Кут заезжать. по дате старта подумайте - январь - самый морозный и тёмный месяц. в феврале дует неслабо и часто. Конец марта - апрель - хорошее время. а лучше июль)) Главное - себя берегите, здоровье. Север любит людей ломать. |
21.11.2009 | #274 |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Да кстати вчера общался с отцом он много лет в Магадане отработал, сказал, что очень серьезная опасность на перевалах т.к. отсутствуют брустверы...
|
22.11.2009 | #275 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 63
Включить репутацию: 34
|
Опасность не столько в отсутствии брустверов, сколько в том, что по прижимам дорога идёт в одну колею и чтобы разъехаться, одна из встречных машин пряется в карман. Карманы есть, но не часто. Если будете ехать ночью, то ориентируйтесь по свету фар встречных авто. Видите фары - ищите карман. Лучше пять - десять минут отстоять, чем на прижиме встретиться с машиной. Будет гемморой при разъезде, так как при движении на Магадан именно вам на моте надо будет идти по внешней стороне, тоесть над обрывом.Так будет и на Жёлтом прижиме и на Чёрном и на Ласточкином Гнезде. Сильно страшного ничего нет - просто аккуратно надо всё делать, думать короче. и водку там не пейте особо - чревато.
На первом фото вход на Жёлтый Прижим. Брустверы есть, но разъехаться проблема. Это въезд со стороны Магадана. На втором фото Вид на Чёрный Прижим. Просто быть поосторожней, так как петли и тоже проблема с разъездами. Третье фото - вид с вершины Чёрного Прижима с панорамой на магаданское направление. Бровка есть, но узко и лететь далеко)) |
22.11.2009 | #276 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
Варяг,вот, что нашел:http://www.moto.kiev.ua/issue/travel/94132041207
почитай, может пригодится,особенно про кунг,по крайней мере отогреться будет где. |
22.11.2009 | #277 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 63
Включить репутацию: 34
|
Кунг наподобие такого, как у Романа, и в него Эбер типа D2 или Вебасту аналогичную. Расход бензина у этих отопителей мал - около 150-200гр в час,воздуховод нагнетающий можно развести частично в кунг, частично на водителя и в случае чего можно греться на ходу. Если поставите автомобильный аккум около 45-55Ач, и соорудите для него хороший генератор вместо штатного, то вероятность успеха резко возрастает, где-то до 20-25%)). Но при серьёзных минусах, как мне кажется, начнёт ломаться ходовая - спицы и т.д. и в том числе из-за сильного перегруза.
|
23.11.2009 | #278 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Москаль
Сообщений: 3,339
Включить репутацию: 150
|
Цитата:
пс по ренталовской звезде на ХТ, пока не получается. такое ощущение что она числиться только на бумаге у производителя.
__________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку www adv-shop ru - запчасти, которые любят ваши приключения! |
|
23.11.2009 | #279 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 63
Включить репутацию: 34
|
Хорошо, Миша, если что попадётся - свисти))
|
26.11.2009 | #280 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Климовск МО
Сообщений: 314
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
а скажи если подьехать к Усть-Куту где то 8-10 марта в каком состоянии будет зимник и приблизительно погода, грубо говоря проедет ли по нему легковая машина. |
|