Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Тысяча НЕ-мелочей В этом разделе можно выкладывать информацию, задавать вопросы и делиться впечатлениями о таких НЕ-мелочах, как аптечки, кофры, сумки на бак, фонарики, гарнитуры и прочие полезности. Модератор Сычъ |
Опции темы |
11.02.2009 | #1 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 266
Включить репутацию: 39
|
Чехол на бак
Собираюсь летом прохватить по федералке, и среди прочих багажных емкостей будет сумка на баке. Сумка не на магнитах, а пристегивающаяся ремешками, довольно большая (17л кажись). И вот какой вопрос возник: можно ли защитить бак от потертостей, кои неизбежно возникнут, если не принять мер. Ибо пыль, грязь и бесконечная тряска сделают свое дело рано или поздно.
Варианты пока такие: 1. Купить спец. чехол на бак (стоит 150уе на ебее, и 200-с доставкой). Вот что-то наподобие - http://www.rigsville.org.uk/products/LVFRtankcover.jpg Эстетично, практично, но нифига не экономично, если учесть курс бакса и тот факт, что такой чехол реально нужен будет от силы 1-2 раза в год. Кто-нибудь пользовался такими чехлами, насколько они эффективны в боевых условиях, и в повседневных покатушках? 2. Сшить самому что-то подобное из качественной кожи (или скорее, доверить эту работу профессионалу). Тут неясно: подойдет ли для этой цели простая кожа, можно ли точно скроить чехол по баку, чтобы он не вытягивался и не болтался, и держался как следует. Полагаю, что хорошо сделанный чехол обойдется раза в 2 дешевле, чем фирмовый, привезенный с ебея. Кроме того, хотелось бы, чтоб чехол не просто выполнял свою прямую функцию, но еще и смотрелся "в тему" на моем мопеде (ярко-красный 800-й выфер). На чоппере любая кожаная вещь выглядит уместной, но тут другой случай. 3. Есть мнение, что бак один хрен сотрется, защищай его-не защищай, и что после поездки придется его перекрашивать заново. Так ли это? Все ж, хотелось бы предотвратить это дело и ничего потом не красить. Сам пока больше склоняюсь к первому варианту, смущает только ценовой аспект. Какие будут мнения по данному вопросу? Всем заранее спасибо! |
11.02.2009 | #2 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,437
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
а чехлы эти сделаны совсем не для защиты бака от царапин, хотя, конечено, такая функция тоже присутствует. эти чехлы для защиты бензина от перегрева, они натянуты на все баки на австралийских мотоциклах и подобную ставят даже на колонки на заправках. так что чехол не спасет твой бак от абразива, и уж тем более на федералке.
__________________
|
|
11.02.2009 | #3 |
байкер арийской внешности
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37
|
Тема поднималась уже. Самый оптимальный вариант это заклеить бак малярным скотчем. Он легко снимается и защитит бак от коцок из-за сумки. Сам планирую так делать.
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие! Последний раз редактировалось Sheriff, 11.02.2009 в 16:55. |
11.02.2009 | #4 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 266
Включить репутацию: 39
|
|
11.02.2009 | #5 |
Голдовод
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Россия, UNBB (Барнаул) +6UTC
Сообщений: 1,202
Включить репутацию: 36
|
это который такой белый и бумажный?
а по наивности думал заклеивать простым прозрачным...
__________________
И как напряжение вот с ТАКОЙ амплитудой влазит в такой маленький провод? |
11.02.2009 | #6 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 41
|
он самый ,а после обычного замучаешься потом оттирать бак
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать |
11.02.2009 | #7 |
байкер арийской внешности
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37
|
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие! |
11.02.2009 | #8 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 12
Включить репутацию: 0
|
малярному скотчу достаточно намокнуть, и бумага облезет, а бак останется в клее, который потом х-р ототрёш
|
11.02.2009 | #9 |
FREE RIDERS...VLADIVOSTOK
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,201
Включить репутацию: 138
|
Да он особо не размокает
|
11.02.2009 | #10 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
Сразу видно, что АлександR скотчем не пользовался. Не размокает.
|
11.02.2009 | #11 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 12
Включить репутацию: 0
|
пробуйте. Клей можно отмывать мистер-мускулом...
|
11.02.2009 | #12 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
Я не спорю, что отдирать замучаешься клей, я про то, что не размокает. А клей я смывал бензом-нормально
|
11.02.2009 | #13 |
новичек мотофорума
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,509
Включить репутацию: 37
|
вот такой вариант на оппозите подглядел
__________________
а крысы пусть уходят с корабля... |
11.02.2009 | #14 |
байкер арийской внешности
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37
|
Это получается, что нужно будет промокнуть сумке на баке насковозь
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие! |
11.02.2009 | #15 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
+1
|
11.02.2009 | #16 |
истребитель-перехватчик
Регистрация: 18.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 873
Включить репутацию: 40
|
Ездил я на дрозде с боковыми кофрами, под которыми был преклеен малярный скотч, затем пупырчатка(целофан с воздушными пузырьками), затем опять молярный скотч. Один фиг потёртости появились.
__________________
На ebay, как на работу vfrclub.ru - HONDA VFRClub Russia |
11.02.2009 | #17 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
У меня тоже протёрлось, но только там где болталось, а где не ёрзало за 3 000 км ни чего не случилось.
|
11.02.2009 | #18 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,437
Включить репутацию: 10392
|
обычно все так и есть.
на второй третий день дождя вода уже везде - и в сумке, и под ней, и в сапогах, и в трусах и вообще везде. она всегда дырочку находит. и никакой скотч, малярка или полиэтилен не поможет в борьбе с грязью и водой.
__________________
|
11.02.2009 | #19 | |
байкер арийской внешности
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
Сумка на баке предназначена не для глобальных прохватов! Ничего лучше чем пластиковые кофры для мотодальнобоя не придумано, а матерчатая сумка под дождём всё равно будет мокрой и грязной. (Хотя у меня на выфере восьмисотом прекрасная ветрозащита и этот постулат про сумку на баке в данном случае спорный )
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие! |
|
12.02.2009 | #20 | |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,437
Включить репутацию: 10392
|
Цитата:
а я езжу со своей сумкой на баке в соседнюю деревню за водкой?
__________________
|
|
12.02.2009 | #21 |
байкер арийской внешности
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37
|
Ну, тогда удачи тебе в перекраске бака
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие! |
12.02.2009 | #22 |
новичек мотофорума
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,509
Включить репутацию: 37
|
о скотче: на моем стиде на баке что то крепилось скотчем-остались четыре полосы,скотч от времени разложился,получился порошок на клейкой основе,даже когда его удалил химией,остались мутные пятна-пришлось красить бак,если финансы позволяют путешествовать по миру,имхо,на покраску бака всегда найдеца,а если копил на мот пол жизни...
__________________
а крысы пусть уходят с корабля... |
12.02.2009 | #23 | |
байкер арийской внешности
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37
|
Цитата:
Четыре года назад покупал линолиум в хоз. магазине, у продавца не было бечёвки, чтобы перевязать рулон. Зафигачила широким прозрачным скотчем. Постелил линолиум. Увидел следы от клея на нём, чем я только за это время их не пытался отчистить... Итог: чёрные липкие полосы остались до сих пор.
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие! |
|
12.02.2009 | #24 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,437
Включить репутацию: 10392
|
да я этим и не гружусь.
там слоев краски уже много.
__________________
Последний раз редактировалось SINUS, 12.02.2009 в 05:23. |
12.02.2009 | #25 |
байкер арийской внешности
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37
|
Да я понял уже это, для легендарного байка с таким попродубасом это неизбежно.
Но я красить не хочу. Хочу оставить РОДНУЮ хондовскую краску. В малярке и самому ТАК никогда не покрасить. Да и краска не та... Тем более, что у меня пробег на байке который возьму будет детский 17 тыс. км.
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие! |