250 SE Eliminator

[scuyan]

получил севодня купленную у Zloy вилку с колесом от VFR NC21...
буду ставить для улутшения тормозных характеристик..
если кому интересен процесс то могу фоток понаделать

[Volonter]

Катался я на таком апарате только на 400ке ! при развороте и правдо заваливается... но мне понравилось! в планах к новому сезону купить себе 400чку. Еще плюс в сторону 400ки это кардан!

[scuyan]

весь прикол в том что 250ка резвее 400получилась((: проверял на 3х разных 400ых люмах вот тока с 400SE почти сравнялся....

[TORAN]

Сообщение от Volonter

Катался я на таком апарате только на 400ке ! при развороте и правдо заваливается... но мне понравилось! в планах к новому сезону купить себе 400чку. Еще плюс в сторону 400ки это кардан!

Кстати про разворот на мести на Элюме. Неоднократно слышал жалобы от владельцев у которых на них стоит Козловидный руль... Что при повороте "до упора" рукаятка руля св весте с кистью руки упирается в раел ПЕЧЕНИ или ПОЧКИ (особенно у рослых мотоциклистов). Кстати. а как дела обстаят с драгстерным рулем?

[Volonter]

Сообщение от TORAN

а как дела обстаят с драгстерным рулем?

Да вроде нормально при развороте никаких неудобств небыло... или может сильно внимания не обратил но еслиб мешал запомнил бы... Про разгон по характеристике 400ка делает 100ню за 4 секунды. и максималка поднимается до 180. Тот на котором я ездил вообще зверь....

[scuyan]

снял пасажирскую сидушку и заменил родные поворотники на металические хромучие с короткой ногой

начал подготовку к замене вилки на VFR NC21 с колесом вместе....

появилось три варианта решения данной проблемы:
1ый расточить отверстия в старых траверсах с 36ти до 37мм и так как у родной вилки растояние между перьями 195мм а у хондовской 182 сделать проставки соответствуюшей толщины под тормозные диски..

2ой заказ новых траверс с измененным меж перьевым растоянием но по внешним параметрам повторяющие родные..

3ий перепресовка вала с люмовских траверс на хондовские (нерешон вопром с тем куда девать замок зажигания и как крепить руль)

[magicbiker]

А у меня замок зажигания слева под баком!

[scuyan]

magicbiker а фото есть?? сильно упростилоб дело

[scuyan]

Сообщение от Kolka

... Вобще узнал что его используют в Германии в мотошколах...

ЫЫЫЫЫЫЫЫ мот с взрывным характером двигателя в мотошколе.... жалко мне тех учинечков....

[Wold]

Элюминатор 400
зверь
да, крылья коротки, забивает радиатор грязью
коробки громкие, такая конструкция
на 400 снять корпус воздухана это испытание
спорт едишн - хорошие тормоза, никогда не жаловался
после когда поставил вилку с одним тормозным диском - тормозной путь больше стал прилично
вилку разбирал нормально, только там спец инструмент нужен для снятие внутренностей - железный штырь с наваренными на концах гайками =)
после заливки карбклинера стал крутиться до 180 как нефиг делать
кто сказал что некомфортно без ветровика? - вы не любите быстрой езды
да, в повороты войти иногда напряжно, пробовал на змеинке крутиться - несколько раз сцепление терял, так что стреляйте на светофорах и радуйтесь =)

[magicbiker]

180 как нефиг делать? теперь я тоже хочу 400-ку!!!!!!!!!!!!!!

[scuyan]

400ка SEшка в полностью чёрной окраске следующий мот который я собираюсь покупать((:

крутится он действительно отменно, после небольшого вмешательства в систему зажигания максималка вырастает до 210км/ч....

[Wold]

Сообщение от scuyan

400ка SEшка в полностью чёрной окраске следующий мот который я собираюсь покупать((:

крутится он действительно отменно, после небольшого вмешательства в систему зажигания максималка вырастает до 210км/ч....

не черный а эбони =)
а что, который с серыми боковинами на баке не катит?

[scuyan]

там есть модификация которая полностью чёрная акромя половинки подседельной крышки... вот её и хочу..

[scuyan]

за зиму проделал следующие работы: установлен на родную вилку суппорт от Kawasaki Ballius 250 двухпоршневой разно диаметровый в комплекте с мастерцилиндром и армированным шлангом от негоже, установлен новый блок контрольных лампочек вместо старого в фаре, родной воздухан заменён на K&Nовский ФНС KA-7587

результаты действий оч интересные: замена суппорта дала улутшение тормозных характеристик и избавила от прежней резкости тормоза.
новый светодиодный индикаторный блок виден в любую погоду при любом свете
ФНС избавил от прежней нервозности движка и придал низам больше сочности как результат умудрился поставить его сначала на заднее колесо а потом на переднее...

[magicbiker]

респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! теперь надо турбину мутить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[scuyan]

турбина не канает на таком моторе а вот копрессор туда воткнуть эт мысль..

[Step]

У меня 400 SE - зверь! Люблю я его, возможно, потому, что первый.

[Gas]

хм... лично знаю 400-ку... не SE которая бегала в свое время 215..... в штатной комплектации....

[scuyan]

а эт точно не 600ка была?? а то они внешне не отличаются практически..

[Step]

Сообщение от scuyan

а эт точно не 600ка была?? а то они внешне не отличаются практически..

Да, как-то шустровато для 400.

[SINUS]

Сообщение от Gas

хм... лично знаю 400-ку... не SE которая бегала в свое время 215..... в штатной комплектации....

в штатной?
http://freemarket.kiev.ua/39654/kawa...00-b-1978.html
и выше этого не прыгнет, если в штатной.

[Svyat]

А почему, собственно, в качестве примера приведён Z-400B ?

[VLAD-SERJ]

А мне понравися этот мотоцикл. Сели на него с женой, во Владивостоке и доехали до Иркутска. -доехали бы и до Мосвы но отпуск маленький.... расход: 5л\100км

[ЭЛИС]

до Иркутска со Владика???!

[ЭЛИС]

замеряла расход своего примерно 5-6 на сотню

[VLAD-SERJ]

Сообщение от ЭЛИС

до Иркутска со Владика???!

Из владивостока в иркутск. Обратно домой (во Владик) поездом.