Почему важно покупать НОВЫЙ шлем

[Рысь]

И это. Я не про травмы и не про ноздри полные бордюра или кукурузы, а про выживание. )

[a.leo.pard]

Сообщение от Bryan

И это. Я не про травмы и не про ноздри полные бордюра или кукурузы, а про выживание. )

Люди в открытых шлемах ездят медленее и осторожнее?

Странные у тебя эксперты. Ингетрал FTW!

[Guerrilla]

Вот чувак упал в открытом шлеме:


взято тут

в интеграле такого "красивого" фейса не будет

[Тарножанин]

Сообщение от a.leo.pard

Люди в открытых шлемах ездят медленее и осторожнее?
Странные у тебя эксперты....

Заметил за собой - без каски на скутере больше 40 не охота ехать из-за встречного ветра, а в закрытом шлеме 80 мало .
Видимо логика такая - не безопаснее ехать, а едешь медленнее. Но это если гермак без стекла...

[Tor]

У меня три шлемака: АГВ, Ювекс и Нитро... Из всех трех больше всего нравится АГВ, кстати именно в нем и грохнулся, стесал себе всю затылочную часть шлема... В больничке все в шоке , весь целенький, ни одной царапины, ни одного синяка!!! Из повреждений только перелом ноги вследствие удара этой ногой в крыло машины Но скутер в хлам

Выводы: езда только в защите и шлеме, чем выше скоростной режим, тем лучше должна быть защита и шлем, езда без шлема - самоубийство.

[nergut]

Сообщение от Bryan

......
А хотите прикол?
Открытые шлемы безопаснее для жизни, нежели интегралы.
.....)

Тебе видимо в лицо не прилитали камни или срезаные болты из-под колёс авто?! С жуками это не идёт ни в какое сравнение... После щелчка появляется только одна мысль: "Хорошо что я в интегралле".

[Guerrilla]

Сообщение от nergut

Тебе видимо в лицо не прилитали камни или срезаные болты из-под колёс авто?! С жуками это не идёт ни в какое сравнение... После щелчка появляется только одна мысль: "Хорошо что я в интегралле".

+1

[Рысь]

Сообщение от Guerrilla

Вот чувак упал в открытом шлеме:


взято тут

в интеграле такого "красивого" фейса не будет

Пожалуй, повторюсь.

Открытые шлемы безопаснее для жизни

[Saracen]

А мне достаточно было посмотреть на визоры Лёхи777 и Корвуса, что бы всё понять.... Не...Интеграл или модуляр всё же вселяет надежду на то, что репой щупать асфальт не будешь..Точнее если и будешь, то не так плачевно, как на фото

[a.leo.pard]

Сообщение от SNIRST

Видимо логика такая - не безопаснее ехать, а едешь медленнее. Но это если гермак без стекла...

... или если на мотоцикле нет ветрозащиты

[UNIVERS]

Я тоже слышал что при ударе лицом в открытом шлеме страдает лицо (нос, челюсть) но человек остаётся жив, а в интеграле, при таком же ударе лицо остаётся цело, но ломается основание черепа и кранты... А ещё очень важно что бы шлем как можно плотнее к голове прилегал. Я, давно, когда спортом занимался импортных шлемов не было, брал шлем на два размера меньше разбирал его и заточеной ложкой пенопласт выскребал до полного прилегания шлема к голове...

[a.leo.pard]

Сообщение от UNIVERS

Я тоже слышал что при ударе лицом в открытом шлеме страдает лицо (нос, челюсть) но человек остаётся жив, а в интеграле, при таком же ударе лицо остаётся цело, но ломается основание черепа и кранты... А ещё очень важно что бы шлем как можно плотнее к голове прилегал. Я, давно, когда спортом занимался импортных шлемов не было, брал шлем на два размера меньше разбирал его и заточеной ложкой пенопласт выскребал до полного прилегания шлема к голове...

К сожалению,у меня есть опыт падения в закрытом хорошем интеграле на скорости около 140км/ч. Проскользил метров 30-50, в том числе и на голове. Визор выдержал метров 10-15 и отлетел, но даже за это расстояние представить, что было бы с моим лицом - я не хочу. Могу сказать только одно - берите самые лучшие интегралы, которые вы можете себе позволить.

[nergut]

Сообщение от UNIVERS

Я тоже слышал что при ударе лицом в открытом шлеме страдает лицо (нос, челюсть) но человек остаётся жив, а в интеграле, при таком же ударе лицо остаётся цело, но ломается основание черепа и кранты... ...

А ещё можно почитать какую нибудь энциклопедию по травматологии и узнать что такое перелом основания черепа. Ну и перестать верить в необоснованные слухи.
По твоему получается, что все пилоты motoGP ездят в окрытых шлемах.

[anfil11]

Если тема жива! Шлем действительно одноразовый. Ремни безопасности у а\м тоже кста одноразовые, те которые отработали при аварии (не важно с пиропатроном или без) , чисто при повторе могут порваться.

[Рысь]

Сообщение от anfil11

чисто при повторе могут порваться.

[nsg]

Сообщение от anfil11

Ремни безопасности у а\м тоже кста одноразовые, те которые отработали при аварии (не важно с пиропатроном или без) , чисто при повторе могут порваться.

На Карине несильно бился - там на пряжке ремня перемычка пластиковая отломилась. Обточил, ездил дальше с "модифицированной".
Собственно ремень вряд ли порвётся, басни это. Видел фото поведённого кузова на жигулях - ремень "верёвка" выпал наружу из-под двери, волочился за машиной, зацеп за препятствие - стойку повело.

[anfil11]

Ремень расчитан рваться при определённой нагрузке, не помню сколько, критическая перегрузка организма. Поэтому по уму он одноразовый, а у жигулей видать вместо ремня стойка смягчяет, во наши придумали, можно на ремне сэкономить!!!!! Гы-Гы!!

[BELARUS]

а мне не повезло.... при всех авариях был непристегнут:
1. стукнул в жопу и мордой в руль
2. машина снесла боком 3 и задом в 4-е дерево - вырвало сиденья назад, свернута шея
3. развернуло, стойкой средней в столб - ни царапины
4. лобовое в дерево - скорость не менее 80-90 - лбом об руль, 5 мин в коматозе...
а как пристегнусь - никаких аварий... теперь пристегиваюсь...
А шлем б/у брать - не нужно.......

[goksa]

Сообщение от BELARUS

А шлем б/у брать - не нужно.......

поддерживаю!

[XJR78Rus]

Я свой б/у брал,правда мало))Отработал на все сто про,правда ещё не видел его..но вроде треснул только визор

[XJR78Rus]

Посмотрите тут видео испытания!Наверное самый крепкий шлем!!!=))
http://xjr-club.ru/index.php/topic,3...n.html#msg6167

[DjAga]

У меня тоже Вега, только полуоткрытый, - отработал отлично: башкой в бордюр километрах на 40-50, ничё не отлетело, только две маалююсенькие царапинки (лопинки мм 3-4), вот ща и чешу репу, насколько в нём безопасно дальше ездить...
А, один хрен, пока денех нет... )))
Потом возьму се чё-нить 3 в1, AFX например...

[nsg]

Сообщение от anfil11

Ремень расчитан рваться при определённой нагрузке, не помню сколько, критическая перегрузка организма. Поэтому по уму он одноразовый, а у жигулей видать вместо ремня стойка смягчяет, во наши придумали, можно на ремне сэкономить!!!!! Гы-Гы!!

Ключевое слово "не помню сколько" .
Видел случай буксировки автомобиля на связанных ремнях безопасности. Для сведения - разрывная нагрузка 2,7 тонны. Во перегрузка организма !
Так что насчёт одноразовости ремней советую подумать.

[RusLAN-IXS]

Сообщение от XJR78Rus

Посмотрите тут видео испытания!Наверное самый крепкий шлем!!!=))
http://xjr-club.ru/index.php/topic,3...n.html#msg6167

не, ну само собой что после всех этих паек он расыпиться, но когда в аварии и он 1 раз отработает, вы конечно же его поменяете. не так ли?

[Guerrilla]

Сообщение от XJR78Rus

Я свой б/у брал,правда мало))Отработал на все сто про,правда ещё не видел его..но вроде треснул только визор

при ударе шлема об асфальт внешних повреждений может быть и не видно ... "портится" внутренний слой, который расчитан на поглощение энергии удара ... вот этот слой может с максимальной эффективностью отработать только 1 раз ... второй раз эффективность не будет максимальной, что уже может привести более серьёзным повреждениям как шлема, так и головы.

[XJR78Rus]

Сообщение от Guerrilla

при ударе шлема об асфальт внешних повреждений может быть и не видно ... "портится" внутренний слой, который расчитан на поглощение энергии удара ... вот этот слой может с максимальной эффективностью отработать только 1 раз ... второй раз эффективность не будет максимальной, что уже может привести более серьёзным повреждениям как шлема, так и головы.

сколько думал и смотрел на внутрености шлемов,так и не понял,что там может быть не так с пенопластом если он не треснут,а находится в прежнем состоянии?

[Guerrilla]

Сообщение от XJR78Rus

сколько думал и смотрел на внутрености шлемов,так и не понял,что там может быть не так с пенопластом если он не треснут,а находится в прежнем состоянии?

может в дешёвых шлемах стоит пенопласт, но в нормальных это другой материал, только с виду похожий на пенопласт ... материал называется Expanded Polystyrene foam - "расширяемая полистериновая пена" ... подробней можно причитать тут - http://ru.wikipedia.org/wiki/Мотоциклетный_шлем

вот выдержка:

Конструкция шлема рассчитывается производителем для защиты головы человека в течение одной аварии. С этой точки зрения шлем как защитное устройство за свою жизнь используется от 2 до 4 миллисекунд. После аварии или падения с большой высоты мотошлем более не может применяться по назначению и должен быть заменён.

вот так ...

[nsg]

Личное мнение на любой случай в жизни: "смотри кому выгодно".

Если кто-то навязывает замену шлемов, ремней, мотоциклов и прочего после единичного ЛЮБОГО удара, то наверняка это или производитель, или продавец. Можно ли доверять заинтересованному лицу? Каждый ответит себе сам.
В 70-80-е японцы делали неубиваемые машины, потом поняли, что так их долго не будут менять и перешли на жестянки одноразовые. Так и со шлемами наверное ?

[goksa]

Сообщение от nsg

Личное мнение на любой случай в жизни: "смотри кому выгодно".

разумно, естественно ) однако всё же не слишком убедительно.
ну, а каким образом тогда повышать собственную безопасность при вождении мотоцикла?
ps кстати уже слышал про современные одноразовые мерседесы... новые.

[nsg]

Моё мнение, что лучшая безопасность - это мозги водителя. В том числе и в доверии к советам продавцов. Если шлем упал с сиденья мотоцикла... да говорите, что хотите, новый не куплю .
Это как нано-орбит, фестал и прочие гербалайфы .

[Guerrilla]

Сообщение от nsg

Моё мнение, что лучшая безопасность - это мозги водителя. В том числе и в доверии к советам продавцов. Если шлем упал с сиденья мотоцикла... да говорите, что хотите, новый не куплю .
Это как нано-орбит, фестал и прочие гербалайфы .

наверное никто (в том числе и я) не будет покупать новый шлем, если "старый" шлем упал с мотоцикла ... но если было ДТП и шлем хорошо приложился об асфальт - лично я куплю новый, так как знаю во второй аварии шлем может не достаточно эффективно защитить мою голову ... при мелком ДТП когда не было удара шлема об асфальт, а, возможно только небольшая скользячка и пара царапин/потёртостей (как было у меня 1 раз на скорости 30км/ч из-за блокировки переднего колеса) - то тоже можно шлем оставить, так как внутренний слой, предназначенный для гашения сильного удара, не "пострадал".

Шлемы конечно надо беречь и стараться их не стукать и не ронять.

[anfil11]

Падая надо повыше задирать голову, дабы шлем не испортить!!!

[XJR78Rus]

Сообщение от anfil11

Падая надо повыше задирать голову, дабы шлем не испортить!!!

когда летишь об этом и не думаешь

[nsg]

Немного от темы ушли по поводу падений.
А у меня старшая дочь на 12-летие попросила подарить ей шлем, чтобы со мной по городу ездить. Проехали по байклендам - выбор не велик и цены не всегда гуманные. В альтернативу бэушным вещам есть такие ресурсы, как Ибей - цены, даже с доставкой из США, значительно ниже магазинных.
За две недели прислали HJS CS-R1 DAGGER нужного размера и расцветки . Доча чуть не спать в нём собралась .

[XJR78Rus]

nsg,кроме шлема и про другой экип не забывайте!!!

[nsg]

С "кровиночкой" стиль езды меняется в лучшую сторону . Но по-любому, если тяга к мотам у неё не пропадёт, буду экипировать - всё равно двум младшим перейдёт !

[goksa]

Сообщение от nsg

Доча чуть не спать в нём собралась .

а-ха-ха! супер!!! )))))))

[goksa]

Сообщение от XJR78Rus

nsg,кроме шлема и про другой экип не забывайте!!!

+748!!!