Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Изделия Ижевского мотозавода Редкий Иж долетит до середины Днепра...

Ответ
Опции темы
Непрочитано 02.04.2007   #1
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Трабл с маслом на ИЖе

Тут у многих были совки, поэтому, надеюсь, кто-нибудь да подскажет... (на ижовском сайте спрашивал - пока ничего путного не сказали)

Проблемы начались тогда, как поменял масло. То, что залил (М8 ), было заметно жиже прежнего. Раньше оно совсем немного капало, теперь же льётся рекой (особенно после поездки, из-за повышения температуры). Менял прокладку, зафигачил всё герметиком. Проблемы остались... Оказалось, течёт:
1) из-под винта, которым левая крышка картера крепится.
2) из-под ПРАВОЙ крышки! Из-под гайки, что регулирует сцепление, на ходу буквально струйка бежит... Как я понимаю, оттуда - и род правую крышку... Сегодняшнее зрелище меня вообще убило: стекает ПО ЗАДНЕМУ КОЛЕСУ из кожуха цепи...
Мот у меня практически первый сезон. Потому море проблем.
Так что делать?..
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2007   #2
Жека
Старая гвардия!
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: уже не Хабаровск
Сообщений: 317
Включить репутацию: 39 Жека чувствуется приятный человек
Судя по всему, у тебя в коробке передач избыточное давление. Может быть, нет герметичности между коробкой и картером коленвала... Я так думаю...
Возможно прохудилась прокладка между половинками.
А как на счет густого дыма из трубы?

И еще, нужно проверить, не забился ли "сопун" (ну это такая дырочка для вентиляции картера)))
__________________
"Человек"... -звучит красиво, а выглядит отвратительно...

Последний раз редактировалось Жека, 02.04.2007 в 09:04.
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2007   #3
RUmata
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для RUmata
 
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37 RUmata чувствуется приятный человек
если течет по цепи - знатчит сапун гонит масло
если сапун гонит то либо он поломался либо давление избыточно
__________________
да! умею русский говорить, все татарин, кроме я
www.vault.p0.ru
RUmata вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2007   #4
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
А как на счет густого дыма из трубы?
Да вроде всё как обычно.

Насчёт давления: масла заливал столько же, сколько там и было, столько и в инструкции написано - 1 литр. Потом, если из-за давления, то ведь оно не может же постоянно нагнетаться?

Нашёл еше статейку:
"Если обнаружите течь масла в соединении правой и левой половинок картера, подтяните винты, крепящие крышку коробки. Потеки у педали переключения скоростей ликвидируются элементарной заменой сальника ее вала, а у цепной звездочки - установкой нового штока сцепления и его, штока, уплотнителя.
В других случаях потребуется разбирать механизм КП."

Когда снимаю правую крышку, снимаю колпачок, там наблюдается следующая картина: выпадает небольшой стержень, причём конкретно покоцанный со стороны, которой был вставлен в звезду (так, что я даже не понял, он просто помят или это осколок некогда целикового стержня...)
http://i89.photobucket.com/albums/k2...mur/karter.jpg
http://i89.photobucket.com/albums/k2...ur/fishka1.jpg
Может ли быть из-за этого?
Потом, если снять звезду, доберусь ли я до сальника за ней (который, как я понял, сорее всего и является причиной трабла)?
__________________
Звенигородский ИЖатник

Последний раз редактировалось Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva), 03.04.2007 в 02:21.
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2007   #5
Жека
Старая гвардия!
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: уже не Хабаровск
Сообщений: 317
Включить репутацию: 39 Жека чувствуется приятный человек
Конечно, сначала нужно поменять этот сальник. Нужно идти от малого к большому. Обидно будет, если располовинишь движок, а причина всеголишь в этом сальнике...
А стержень, по моему, это толкатель, с помощь. которого выжимается сцепление, и он должен быть гораздо длиннее...
__________________
"Человек"... -звучит красиво, а выглядит отвратительно...
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2007   #6
Byke
Africanec БАЙКонурский
 
Аватар для Byke
 
Регистрация: 10.03.2007
Адрес: БАЙКонур
Сообщений: 258
Включить репутацию: 35 Byke чувствуется приятный человек
Мда....

Мой юп метил территорию как прокаженный ... до той поры пака меня фсе некалебло и на очередном Техосмотре мне сказали КАКОГО фига...

Ну так вот я снял двигло слил масло располовинил нафик (ё маё неужели это такая проблема) все вымыл , отшлифовал поверхности соединения половинок, купил новые прокладки двигателя ...ремкомплект, герметик ... германский черный ... непомню названия ...но тюбик черный с желтыми надписями и какойта вроде лев был нарисован. промазал обе половинки герметиком тонким тонким слоем ..... и саму прокладку между половинамивсе токим слоем ... дал около минкуты просохнуть и стянул половины что есть сил... особое вниманее уделил перегородки камеры сгорания и коробки ....
тоже самое с правой и левой крышкой... ну и больше он ниче не метил!!

Последний раз редактировалось Byke, 05.04.2007 в 19:32.
Byke вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2007   #7
V-MAX
Легионер
 
Аватар для V-MAX
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: ОшуШка Приморского края
Сообщений: 756
Включить репутацию: 37 V-MAX чувствуется приятный человек
Братья! Я знаю в чем проблема! Может Вам нормальные мотаки помочь приобрести, что же вы мучаетесь? Вы хоть раз слышали о таких траблах на Япономатьтехнике? Ну Вы если чего, заходите.
__________________
silverlegion.ru
V-MAX вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2007   #8
s-spider
Джуниор мотофорума
 
Аватар для s-spider
 
Регистрация: 19.06.2006
Адрес: Сибирцево
Сообщений: 92
Включить репутацию: 37 s-spider чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur Посмотреть сообщение
Проблемы начались тогда, как поменял масло. То, что залил (М8 ), было заметно жиже прежнего. Раньше оно совсем немного капало, теперь же льётся рекой (особенно после поездки, из-за повышения температуры). Менял прокладку, зафигачил всё герметиком. Проблемы остались... Оказалось, течёт:
1) из-под винта, которым левая крышка картера крепится.
2) из-под ПРАВОЙ крышки! Из-под гайки, что регулирует сцепление, на ходу буквально струйка бежит... Как я понимаю, оттуда - и род правую крышку... Сегодняшнее зрелище меня вообще убило: стекает ПО ЗАДНЕМУ КОЛЕСУ из кожуха цепи...
Мот у меня практически первый сезон. Потому море проблем.
Так что делать?..
Тыб меньше в конфе сидел, а больше в гараже... левую крышку снимал? направляющие на месте? тупо - масло держит даже паронит без герметика, при условии, что внутренняя кромка шляпок болтов не имеет зазубрин и поверхности в норме. а с правой стороны проверь сальник на толкателе сцепления (такой резиновый, на вал натягивается с кольцом стальным, а на самом сальнике толкателя пружинка как на всех сальниках), если все ОК, то купи набор сальников для своей планки, вырви с правой стороны сальник на валу вед. звезды с помощью отвертки, и оккуратненько воткни туда новый (половинить каробку не надо)!
s-spider вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.04.2007   #9
RUmata
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для RUmata
 
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37 RUmata чувствуется приятный человек
V-MAX
тебя че давно нах не слали ?
__________________
да! умею русский говорить, все татарин, кроме я
www.vault.p0.ru
RUmata вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2007   #10
V-MAX
Легионер
 
Аватар для V-MAX
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: ОшуШка Приморского края
Сообщений: 756
Включить репутацию: 37 V-MAX чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RUmata Посмотреть сообщение
V-MAX
тебя че давно нах не слали ?
Не хами старшим. Не нравится предложение, тогда надо отвечать: Нет спасибо, мы поддерживаем РосМотопром. А нах и я могу посылать.
__________________
silverlegion.ru
V-MAX вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2007   #11
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
Включить репутацию: 40 Dmitry чувствуется приятный человек
V-MAX к сожалению и у японотехники начинает бежать сальник, и причем даже очень весело. Но не нкаждый день конечно, но быват прорывает. Это не решение пробламы, человек спросил как справится с этой проблемой на планете. А от себя что добавит? меняй сальники. Если двиг намана заводится, то сальник коленвала нормальный, иначе бы дымило по конски с трубы.
__________________
Хочешь довести дниперса до клина, спроси меня как.....
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2007   #12
Dmitry
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Dmitry
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 580
Включить репутацию: 40 Dmitry чувствуется приятный человек
Шток выжима сцепления должен быть цельным, а не из обрубышей. Меняй его тож.
__________________
Хочешь довести дниперса до клина, спроси меня как.....
Dmitry вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 17.08.2009   #13
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 30 Витёк чувствуется приятный человек
Сальник должен стоять на гайке звёздочки,он выполнен в виде колпачка с отверстием для штока и одевается на буртик гайки,на фото сальника нет - потому и льёт.Шток выжима состоит из двух частей - цилиндрической,вставляется первой и упирается в рег. болт нажимного диска,потом шарик,потом часть штока с грибком,в грибок упирается рычаг установленный на крышке картера.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2009   #14
motoizh_himik
Майор Очевидность
 
Аватар для motoizh_himik
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Новосибирская область.
Сообщений: 1,076
Включить репутацию: 37 motoizh_himik чувствуется приятный человек
На башорк... тьфу, на www.motoizh.ru
__________________
Не бывает неточных координат. Бывает мало заряда!
Alcoride MCC Russia
motoizh_himik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2009   #15
batjka
Проспект мото-форума
 
Аватар для batjka
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Эстония , Таллинн
Сообщений: 128
Включить репутацию: 31 batjka чувствуется приятный человек
Планка любит масло погуще. А то и сцепло ведёт и сальники ссутся...
__________________
не гоняй быстрее , чем летает твой ангел-хранитель
batjka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2009   #16
Брат
Санитар леса
 
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: Россия
Сообщений: 577
Включить репутацию: 37 Брат чувствуется приятный человек
Рекомндуется трансмиссионка 85w90 - на Явах только на нём и ездили!
__________________
Правда всегда одна.
Брат вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2010   #17
Riplai
Пожиратель Асфальта
 
Аватар для Riplai
 
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: М.О. Клин
Сообщений: 70
Включить репутацию: 28 Riplai чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Шток выжима сцепления должен быть цельным, а не из обрубышей. Меняй его тож.
он дожен быть из двух кусков и между ними шарик
__________________
Надо прожить жизнь красиво, чтобы потом не было мучительно больно за прожитые годы.....
Riplai вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.12.2010   #18
dokteh
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Россия 21rus Канаш
Сообщений: 47
Включить репутацию: 0 dokteh чувствуется приятный человек
на планете шарик стоит в червяке выжима сцепления, в правой крышке,
шток, грибок, крышка корзины - в таком порядке..
dokteh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 06:40.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....