Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!! |
Опции темы |
11.10.2007 | #1 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Россия.Вологодская область
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Suzuki vx800. Обсудим?
Доброе время суток,кто ездил на таком апарате поделитесь впечатлениями
|
11.10.2007 | #2 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 340
Включить репутацию: 37
|
vadim ездил
почитай тут на форуме он у него до сих пор есть... пока я свою Virag'у не продал и у него ВыКса не купил
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс) |
11.10.2007 | #3 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Россия.Вологодская область
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
2liap а чего vadim это единственный обладатель
|
11.10.2007 | #4 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Москва, Любимая Филевская Пойма, Видное
Сообщений: 507
Включить репутацию: 41
|
https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...t=Suzuki+vx800
https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...t=Suzuki+vx800
__________________
Всем хорошего сезона, в этом сезоне! |
11.10.2007 | #5 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 36
|
Да не...не один...зато счастливый...))) я его, как Алексей подметил, ужо менять собрался...мало , чо сделашь... хотя поначалу пушкой казался.
Да и сейчас, когда вспомнишь, что треть оборота ручки газа - еще не предел, думаешь : "нихренасе, есть еще ягода в ягодицах!"...но се рано не то, мля...ужо МАЛО...много достоинст у этой модели...едва ли не столько же недостатков...но в целом, что можно сказать - универсальный безгеморный мотик...но...МАЛО, мля... я вот думал прошлой осенью: нафик мне эти пушки дорогущщие, хватит мне и этого за глаза...хватило...на сезон...чо дальше будет?
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать. |
12.10.2007 | #6 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 340
Включить репутацию: 37
|
а дальше найдешь истинное счастие - пересядешь на 250 кубового эндурика и говны!!!!
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс) |
20.07.2009 | #7 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Насколько он прожорлив и насколько высока у него вибрация на высоких скоростях? Например выше 120.
|
21.07.2009 | #8 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
Я на Выксе второй сезон катаю,очень нравится.Вибрации присутствуют,но для меня например терпимые - это ж не лимузин какой.Расход от 5,5 до 7,5 смотря как ехать.По спидометру раскочегарил до 200.Вполне комфортно едет до 160км/ч,но у меня ветровичок махонькой,без него на 120 как в стену головой.Жрёт масло,надеюсь из за колпачков,кольца в Калининграде добыть трудно.Тормоза дисковые на всех Выксах.Применять желательно оба,машинка увесистая.
Последний раз редактировалось Витёк, 21.07.2009 в 22:23. |
07.08.2009 | #9 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
То же катаю на VX800 (первый сезон), вибрации начинаются после 5000 оборотов, это как раз и есть чуть больше 120 км/ч.
Непонятно как можно разогнать до 200 по спидометру, если последний размечен стандартно - до 180... Масло у меня тоже ест. Сейчас озадачился покупкой тюнигового сидения... новый Corbin - стоит как сбитый боинг, б/у не нашел... |
07.08.2009 | #10 |
скутерист-мотоциклист
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Включить репутацию: 40
|
Akor, т.е. до 120 ехать комфортно? а как езда с пассажиром и багажем??
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650 |
07.08.2009 | #11 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
|
|
07.08.2009 | #12 | |
скутерист-мотоциклист
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650 |
|
07.08.2009 | #13 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
120 это верхний порог безвибрационной езды, в остальном комфорт зависит от качества дорожного покрытия )) На мой взгляд абсолютно комфортная (она же крейсерская) скорость - 100 - 110.
Вибрации не зубодробительные, но мелкие и зудящие, это этого не менее неприятные. С пассажиром и значительным багажем не ездил, но явно не хуже, чем на планете )) |
12.08.2009 | #14 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Вылетает масло из заднего левого амортизатора... Какое решение? менять? и сразу оба? Там еще какие то с баллонами. :-) Сколько могут стоить? и где бы подешевле прикупить, если менять? Вообще мне почти всегдла со вторым номером ездить, вот и думаю - может че нить пожестче найти?
|
12.08.2009 | #15 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
Менять придётся,в интернетных магазинах смотрел,с "рюкзаком"стоят около пятнадцати тысяч,есть обычные - они подешевле,но тоже кусаются.
|
12.08.2009 | #16 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
А в чем принципиальное отличие тех что с "рюкзаком"?
|
13.08.2009 | #17 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
В рюкзачных гидравлика регулируется в четырёх положениях,я пробовал - работает.Под мою тушку пружину ставлю на среднее,гидру на третье,на втором зад подо мной раскачивается.Когда вдвоём едем,зажимаю полностью и еду не спеша если дорога не очень ровная - пружинки для нас худосочных(я 110кг,жена 90) слабоваты,пробивает иногда.
|
13.08.2009 | #18 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
13.08.2009 | #19 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
Сильно подробно не отвечу,в Выксе настроек немного - преднатяг пружин,пять позиций и гидравлика отбоя,всего четыре положения.Гонщег я не аццкий,поэтому предпочитаю настройки комфортные - что бы зад не отбить,и при этом не плавать по всей дороге.
|
13.08.2009 | #20 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
На что поставить гидравлику, если вес большой и иногда пробивает? на 1 или на 4?
|
14.08.2009 | #21 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
На четверку ставь.
|
25.08.2009 | #22 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Поменять аморты задние надо, так как из одного заднего все вытекло. Так как езда планируется в основном со вторым номером нужно что-то, как я понимаю, пожестче... Подскажите пожалуйста где взять характеристики для заказа амортизатора? Снимать пока с мотоцикла я не могу. Но вот один хороший человек спрашивает: "дай размеры длина, диаметр пружины (корпуса) в верхней части, диаметры отверстий".
Вообще интересно, стоит ли ставить такие же газовые? Или просто обойтись масляными. Я бы конечно предпочел второй вариант, он и подешевле. Посоветуйте пожалуйста что-нибудь? Конечно идеальный вариант "купить можно вот тут: .....", но на такое не рассчитываю. Может подскажите от каких еще моделей подойдут. Смотрю вот тут: http://gressa.ru/yahoo/2084016480/ - может кто-нибудь подскажет, что конкретно подойдет для Выкса? Последний раз редактировалось Dragem, 25.08.2009 в 16:13. |
19.09.2009 | #23 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Владикавказ
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Мне этот аппарат очень нравится. Дорожный мотоцикл, прямая посадка (правда эти сузуковцы по-моему опять с подножками накосячили), чопперный движок (хоть и не предел мечтаний). В общем - для тех, кто и по пробкам ездит, и по дальнякам, и по "бездорожью". Изюминка - эластичность движка. Основные минусы - маленький бак и "слабый передок".
|
19.09.2009 | #24 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
|
|
20.09.2009 | #25 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Владикавказ
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Все это по рассказам друзей. Наслушался от них много чего. У меня ситуация - я сейчас работаю на Чукотке (вот занесло-то, дальше некуда), скоро собираюсь домой (живу я на Юге - сезон почти бесконечный)))). Попросил друга купить для меня vx800 пока меня нет. Теперь меня терзают смутные сомнения - как я со своими 190см росту и 100кг веса залезу на него. Ведь до этого я ездил только на чопперах.
|
20.09.2009 | #26 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 31
|
За вес не беспокойся,я 110 кг и со мной справляется,только когда вдвоём уже поаккуратнее надо ехать - пробивает частенько.Ноги у меня затекают через полтора-два часа езды,но на заправке прогуляюсь до кассы и обратно и вперёд,правда я покороче буду - 170см.
|
21.09.2009 | #27 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Маленький бак? 19 литров не мало... У кого из дорожников намного больше? У CB1300 на тройку литров, но там и расход поболе будет. Так что не стоит указывать эти 19 литров в недостатках, а скорее всего так: объем бака достаточен для комфортной езды по дорогам нашей необъятной родины.
|
21.09.2009 | #28 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Владикавказ
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Это точка зрения человека, привыкшего к "дальнякам". Так что поверь мне, на дорогах нашей необъятной Родины 19-ти литров маловато при таком расходе. Более того, даже в пределах моей не столь необъятной республики заправки в горных районах встречаются катастрофически редко.
|
22.09.2009 | #29 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
:-) Учту при поезде во Владикавказ. :-)
|
03.10.2009 | #30 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Владикавказ
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Приезжай. А то нашего брата здесь мало. (на всю республику - 73 байка).
|
08.11.2009 | #31 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32
|
Вот и я теперь Выксовод. Выбирал из доступной по цене (карману) техники, но обязательно с карданом. Взял в салоне в Москве неделю назад без предпродажки. Из косяков: сопливятся перья вилки, течёт правый амортизатор, окислы там-сям. Переганял своим ходом 580 км. на улице 0 - +3 градуса. Доехал на одном дыхании. За поездку заправил 31 л. бензина, 3 литра осталось в баке после приезда. Валил 120-150 всю дорогу, т.к. из Москвы выехал около часа дня, нужно было как можно больше проехать за светло. Мотоциклом доволен. Понравился тяговитый, бесшумный двигатель, приятный звук штатного выпуска. Посадка тоже не напрягает. После приезда выяснилось что расплавил каблуки "берцев" о глушители Есть, вопрос: как у вас ребята заводится двигатель в холодную погоду? У меня что-то не ахти. Брызгаешь (по старинке) шприцем бензин в цилиндры сразу схватывает но потом глохнет, как будто топлива не хватает. Конечно, мотоцикл не новый, руки приложить есть к чему.
__________________
Всем добра! |
09.11.2009 | #33 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32
|
Цитата:
__________________
Всем добра! |
|
10.11.2009 | #34 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Заводится нормально.... Рычаг обогатителя на полную, завел и потихоньку убавляешь. Кстати, посмотри какие свечи стоят. Там есть разница... Кстати, свечи там выкрутить тоже гемор еще тот. Я пока ключ себе подобрал - думал крышу сорвет.
Как же ты умудрился каблуки расплавить? Там вроде все в ёлочку. |
11.11.2009 | #35 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 32
|
Цитата:
Да, с выкручиванием свеч гемор, переднюю выкруиваю легко, вторую ещё не получалось, надо бак снимать. Свечник подобрал в магазине автозапчастей, головка на 18 (удлиннёная), правда пришлось обточить на наждаке.
__________________
Всем добра! |
|
11.11.2009 | #36 | ||
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
Кстати, вот она основная прелесть отличия дорожников от чопперов по нашим дорогам - при выдвинутых вперед подножках хрена с два привстанешь нормально на кочках и вся эта гребаная реакция отдается в позвоночник. Цитата:
|
||
17.11.2009 | #37 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,953
Включить репутацию: 33
|
VX 800
За 17 тысяч менял амморты 7000р , реле от китайского скутера 500р
очень надежный аппарат, возил меня на Байкал и в Крым. По росту мне не очень подходит, у меня 192. Сейчас идет контрактный двигатель по причине убийства по своей вине родного двига. ссылка на отчет по Байкалу http://info.drom.ru/adventures/travel/13197/ |
18.11.2009 | #38 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 31
|
Tolich, а не подкинешь ссылку на то где брал аморты? И какие конкретно? Синус давал ссылку к кому обратиться, но беспокоить человека когда точно не знаешь что надо - тоскливо. Стандартные от VX дороговатенько выходят на аукционах, а тут 7 тыр.
|
18.11.2009 | #39 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,953
Включить репутацию: 33
|
vx800
Амортизаторы у меня вот эти, подошли идеально http://www.mr-moto.ru/Netshop/shop/c...rbers_856.html
Сейчас на Yahho висят родные амморты примерно за эту же цену Привезти могут вот эти люди nipponbike.ru Выбор за тобой) |
18.11.2009 | #40 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,953
Включить репутацию: 33
|
vx
вот ссылка на родные аморты http://auction.souzmoto.ru/m?name=ya...tion/j54003601
Родные конечно лучше, yss дубоваты, при условии что родные в хорошем состоянии Удачи. |