Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Royal Star, Wild Star, Drag Star Все эти мотоциклы объединяет стиль, респектабельность, высокая надежность и присутствие слова "Star" в названии. Все владельцы звездной серии разных кубатур общаются здесь. Модератор Сычъ и Devil75rus

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.07.2010   #241
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
вот мы со студентом.наши кони,после поездок правда грязные караул...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0085.jpg
Просмотров: 110
Размер:	27.7 Кб
ID:	18087  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0022.jpg
Просмотров: 240
Размер:	45.6 Кб
ID:	18088  
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2010   #242
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Zivert Посмотреть сообщение
Ахе, правда - намучается...
Кстати, говорит что терпимо.. По крайней мере почти 6000 км уже выдержала. Причём из них почти 500 без асфальта
Цитата:
Ворон+08, от люды! Мы тут про матоцики, а ён на чужих девок заглядается!
ну.... дружище..... Сам показал, теперь не удивляйся))))
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.08.2010   #243
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kono Посмотреть сообщение
дайте ссылку на мануал,очень надо.

кто с зажиганем сталкивался?регулировка и т.д.
итак,конец моей ипопеи,зажигание,по моему на всех японоциклах,не регулируется.проблемы я свои устранил.поменял свечники(заказывал на мегазипе,три недели с момента заказа примерно шли)походу прошивали оба.отрепетировал смесь+новые свечи.ну плюс тот винт в карбе.ах,да еще отсинхронизировали карбы.спасибо сергею флешу и опять же сергею студенту теперь едет как полагается.я доволен.и еще прикол.ест он теперь у меня примерно 3,5 литра 92-го на сотню.вместо того что раньше ел 4,5-5 .но почему то все равно стреляет в глушитель,когда идешь накатом... редко но есть... че это?так должно быть? слышал неоднократно не на одном чопе,в том числе и на еще трех драгах... когда едешь,прогреваешь,все нормально,ни одного отстрела.
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2010   #244
#ВОРОН#
 
Сообщений: n/a
С чем тебя и праздравлямс Kono
Говоришь три с половой на сотню? Нууу, отличный показатель
  Ответить с цитированием
Непрочитано 06.08.2010   #245
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ВОРОН+08 Посмотреть сообщение
С чем тебя и праздравлямс Kono
Говоришь три с половой на сотню? Нууу, отличный показатель
да,всегда расчитывал 4 литра на сотню,примерно замерял расстояние,и всегда переливал бенза на заправке,раза четыре точно.так еще ж прогревы.примерно да 3,5.....3,7 не больше.
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2010   #246
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Саксофон в лесу...
Это было НЕЧТО!

Свадьбу байкерскую играли...

__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2010   #247
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Шановные - выручайте!

Начали сыпаться спицы на заднем колесе...
уже двух нетю...
Кто сталкивался, чё делать?
__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2010   #248
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Zivert Посмотреть сообщение
Шановные - выручайте!

Начали сыпаться спицы на заднем колесе...
уже двух нетю...
Кто сталкивался, чё делать?
Заменить, а потом равномерно протянуть через две.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2010   #249
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Да я их постоянно подтягиваю!
А они все равно попускаются...
А есть способы сделать их непопускаемыми?
__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2010   #250
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Zivert Посмотреть сообщение
Да я их постоянно подтягиваю!
А они все равно попускаются...
А есть способы сделать их непопускаемыми?
Слабнут старые спицы. Это усталость металла называется. Надо поменять порванные и те, что ослабли сильнее других, потом ослабить все и протянуть потом все и равномерно
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010   #251
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
о,а как вообще спицевое колесо разбирается?ремонтируется?
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010   #252
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от kono Посмотреть сообщение
о,а как вообще спицевое колесо разбирается?ремонтируется?
да
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010   #253
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Axe Посмотреть сообщение
да

а поподпробней...?
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010   #254
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Axe Посмотреть сообщение
Слабнут старые спицы. Это усталость металла называется. Надо поменять порванные и те, что ослабли сильнее других, потом ослабить все и протянуть потом все и равномерно

То-то я думаю - чё мне так литые колёса ндравютцца...
__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010   #255
Студент2005
Одомашнен и особо мохнат
 
Аватар для Студент2005
 
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 2,040
Включить репутацию: 34 Студент2005 чувствуется приятный человек
Хм. забавно то как. спицованные рулят потому как их можно ремонтировать. но никто не умеет (вроде как в Находке спец есть но я с ним не общался), зато литые ремонту не поддаются но и ухода за ними не надо. либо есть либо покупай новое, в общем юзать поиск, потому как лично я находил в инете схему хромивания что называется на коленке и это была схемка то из Юного техника. то ли из Техники молодежи, еще черно-белой)))
__________________
Чоппер это байк число альбедо которого стремится к бесконечности
Студент2005 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010   #256
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Студент2005 Посмотреть сообщение
Хм. забавно то как. спицованные рулят потому как их можно ремонтировать. но никто не умеет (вроде как в Находке спец есть но я с ним не общался), зато литые ремонту не поддаются но и ухода за ними не надо. либо есть либо покупай новое, в общем юзать поиск, потому как лично я находил в инете схему хромивания что называется на коленке и это была схемка то из Юного техника. то ли из Техники молодежи, еще черно-белой)))

Ну, а как часто Вы посещаете своими колесами ямы, после которых появляется необходимость:
а) Ремонтировать спицованые колеса
б) Выбрасывать литые


Имхо - литьё лучше именно из-за отсутствия необходимости их регулировать, подтягивать и т.д.

Кто-нить пытался на сваво коня примастырить литьё?
__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2010   #257
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Кароче, шта магу сказать - сделал две спицы из днепровских и вставил - чё оно буит - время покажет...
Траха с ими не много, но своеобразный...
__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2010   #258
Студент2005
Одомашнен и особо мохнат
 
Аватар для Студент2005
 
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 2,040
Включить репутацию: 34 Студент2005 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Zivert Посмотреть сообщение
Ну, а как часто Вы посещаете своими колесами ямы, после которых появляется необходимость:
а) Ремонтировать спицованые колеса
б) Выбрасывать литые


Имхо - литьё лучше именно из-за отсутствия необходимости их регулировать, подтягивать и т.д.

Кто-нить пытался на сваво коня примастырить литьё?
Заезжай в Находку в этом году такие ямы что на экспорт отправлять хочется (изнасилованныйсиспользованиемподручныхинструменто вишвабры).
По п. 1 - ремонтировать не умею. потому и езжу как говориться со страхом и надеждой что чоппер это не спорт ему восьмерки до 120 км пофиг.
По п. 2 - рвал литье лично (на крузаке когда он был) на мотаке литья еще не было. жду пока придет мот шоб попробывать. Видел рваное литье в гараже у Флеша и с загибами у Кисы. но там оно еще живое было.
ИМХО спицы смотрятся охренительно, тем более, что перед на драгах 19.
Кстати где ключ брал для спиц и как ремонтировал, схемы в инете есть но хотелось бы из первых рук)))
__________________
Чоппер это байк число альбедо которого стремится к бесконечности
Студент2005 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2010   #259
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Уж лучше вы к нам...(с)

У меня был опыт рассыпавшегося на ходу спицованного колеса, после того, как был забит агрегат на 2-3 вылетевшие спицы - процесс лавинообразный - сначала одна, потом вторая, потом 3-4, потом.... уяк!

Нунинаю... ежели по ямам сильно не скакать, то, имхо, литьё ведёт себя прилично...

У меня переднее на 16...

Ключ для спиц обычный на 6...
Я полностью не разбирал - обрезал днепровскую под размер по длине, нарезал м5 резьбу(желательно новой плашкой, чтоб резьба была острая), поддел отверткой головку спицы, утопил вовнутрь, вставил в неё спицу и закрутил...
Диаметр тела днепровской спицы 4,5 мм, а диаметр РЕЗЬБЫ драговской спицы где-то 4,3 мм, поэтому днепровская спица с новой резьбой входит в драговскую головку спицы с напрягом - в этом и есть секс - первую спицу изготовил и поставил за 10 мин. а вторую мин за 30...
Вот такие пироги...
__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2010   #260
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
а где все...?ау!
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2010   #261
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от kono Посмотреть сообщение
а где все...?ау!
Да где.... Я с грустью вообще покидаю эту ветку, так как Машенька обрела нового счастливого владельца в этот понедельник))) Ну и собсно несмотря на очень тёплые мои воспоминания о Драг-Старе в частности и о чопперах вообще, я думаю теперь чоппер будет третьим мотоциклом в семье... Первый покупаю послезавтра, отпишусь в соответствующей ветке))) Скажу пока только что это турэндуро среднего размера и кубатуры, второй покупаем (надеюсь) ближе к лету, и это маленький эндуро или маленький турэндуро))) Так что, господа, теперь вы как нибудь без меня тут...
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2010   #262
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Zivert Посмотреть сообщение
Уж лучше вы к нам...(с)

У меня был опыт рассыпавшегося на ходу спицованного колеса, после того, как был забит агрегат на 2-3 вылетевшие спицы - процесс лавинообразный - сначала одна, потом вторая, потом 3-4, потом.... уяк!

Нунинаю... ежели по ямам сильно не скакать, то, имхо, литьё ведёт себя прилично...

У меня переднее на 16...

Ключ для спиц обычный на 6...
Я полностью не разбирал - обрезал днепровскую под размер по длине, нарезал м5 резьбу(желательно новой плашкой, чтоб резьба была острая), поддел отверткой головку спицы, утопил вовнутрь, вставил в неё спицу и закрутил...
Диаметр тела днепровской спицы 4,5 мм, а диаметр РЕЗЬБЫ драговской спицы где-то 4,3 мм, поэтому днепровская спица с новой резьбой входит в драговскую головку спицы с напрягом - в этом и есть секс - первую спицу изготовил и поставил за 10 мин. а вторую мин за 30...
Вот такие пироги...
Перед проажей поменял и заново переспицевал заднее колесо Машки. Заняло 40 минут времени.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2010   #263
petka
Новичок мотофорума
 
Аватар для petka
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0 petka чувствуется приятный человек
Расскажите пожалуйста как менять масло в вилке.
petka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2010   #264
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от petka Посмотреть сообщение
Расскажите пожалуйста как менять масло в вилке.
самый простой способ - снимаешь перья, переворачиваешь (предварительно открыв пробки верхние и вынув пружины) онанизматическими движениями сливаешь старое масло))) Ставишь всё на место (ещё пока без колеса и пружин) заливаешь свежее масло, такими же движениями прокачиваешь, до момента, когда пропадёт "швырканье". Собираешь всё на место, ездишь, наслаждаешься.
Более трудоёмкий, но иногда необходимый способ - разбираешь перья целиком, всё промываешь керосином, собираешь, заливаешь и т.д...
Третий способ - перестаёшь жмотиться, и платишь примерно 1500-2000 р. нормальному механику, чтобы он это тебе сделал, раз ты не умеешь.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2010   #265
petka
Новичок мотофорума
 
Аватар для petka
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0 petka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Axe Посмотреть сообщение
самый простой способ - снимаешь перья, переворачиваешь (предварительно открыв пробки верхние и вынув пружины) онанизматическими движениями сливаешь старое масло))) Ставишь всё на место (ещё пока без колеса и пружин) заливаешь свежее масло, такими же движениями прокачиваешь, до момента, когда пропадёт "швырканье". Собираешь всё на место, ездишь, наслаждаешься.
Более трудоёмкий, но иногда необходимый способ - разбираешь перья целиком, всё промываешь керосином, собираешь, заливаешь и т.д...
Третий способ - перестаёшь жмотиться, и платишь примерно 1500-2000 р. нормальному механику, чтобы он это тебе сделал, раз ты не умеешь.
Дело не в том что жалко денег, а в том что хочу научится делать сам, а пока не начнешь делать не научишься, вот и спрашиваю.
И огромное спасибо за ответ.
petka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2010   #266
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Axe Посмотреть сообщение
самый простой способ - снимаешь перья, переворачиваешь (предварительно открыв пробки верхние и вынув пружины) онанизматическими движениями сливаешь старое масло))) Ставишь всё на место (ещё пока без колеса и пружин) заливаешь свежее масло, такими же движениями прокачиваешь, до момента, когда пропадёт "швырканье". Собираешь всё на место, ездишь, наслаждаешься.
Более трудоёмкий, но иногда необходимый способ - разбираешь перья целиком, всё промываешь керосином, собираешь, заливаешь и т.д...
Третий способ - перестаёшь жмотиться, и платишь примерно 1500-2000 р. нормальному механику, чтобы он это тебе сделал, раз ты не умеешь.
могут б.ять так сделать... лучше самому.
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2010   #267
Ачу
ЭмопадонаГ
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58 Ачу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общатьсяАчу с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от kono Посмотреть сообщение
могут б.ять так сделать... лучше самому.
я говорил про нормального механика)))
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи.
Ачу вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2010   #268
SOM
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для SOM
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Увелка-Южноуральск
Сообщений: 297
Включить репутацию: 30 SOM чувствуется приятный человек
Сайт по YAMAHAм попался,может кому пригодится!
STAR RIDERS RUSSIA - Главная страница
__________________
ЖИТЬ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС........
БЫТЬ А НЕ КАЗАТЬСЯ.
SOM вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2010   #269
petka
Новичок мотофорума
 
Аватар для petka
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0 petka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kono Посмотреть сообщение
могут б.ять так сделать... лучше самому.
Кхм... а что там можно испортить? Если объективно.
petka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.10.2010   #270
buzz_aldrin
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Находка
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0 buzz_aldrin чувствуется приятный человек
Уважаемые, прошу подробно рассказать (конечно кто имеет практику) как байк ведет себя на грунтовке??? Спасибо
В планах купить сие чудо и рвануть на байкал с друзьями.
buzz_aldrin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.10.2010   #271
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от buzz_aldrin Посмотреть сообщение
Уважаемые, прошу подробно рассказать (конечно кто имеет практику) как байк ведет себя на грунтовке??? Спасибо
В планах купить сие чудо и рвануть на байкал с друзьями.
не надо на грунтовку.... плохо он себя ведет
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.10.2010   #272
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от petka Посмотреть сообщение
Кхм... а что там можно испортить? Если объективно.
а тряпки вместо сальников ни разу не вытаскивал с вилки?
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.10.2010   #273
buzz_aldrin
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Находка
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0 buzz_aldrin чувствуется приятный человек
=(вон Sinus на магне по России рассекает ( а DS 400 вроде не намного ниже.
ну все же?
buzz_aldrin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.10.2010   #274
kono
Заслуженный участник мотофорума
 
Аватар для kono
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Находка,Ленинская.
Сообщений: 1,460
Включить репутацию: 31 kono чувствуется приятный человек
в плане просвета не вопрос,даже по ебуням немножко нормально,но.... он дорогу не держит.неустойчив.
__________________
MotoLeague MC Nakhodka
kono вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.10.2010   #275
Студент2005
Одомашнен и особо мохнат
 
Аватар для Студент2005
 
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Находка
Сообщений: 2,040
Включить репутацию: 34 Студент2005 чувствуется приятный человек
Соглашусь частично, на дачу ездить можно при условии наличия водителя понимающего, что выше 30-40 по прямой ездить даже на сухой грунтовке не стоит, а в повороты входить не выше 20 и помнить, что щепочка пыли под колесом это 10 квадратных сантиметров содранной кожи и повреждения байка, резина также не приспособлена для грунта, причем совсем, гравийка прикончит тебя надежнее чем прокол переднего колеса на скорости 90 км/ч. Вопрос, насколько оно тебе надо??? Чоппер это для асфальта.
__________________
Чоппер это байк число альбедо которого стремится к бесконечности
Студент2005 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.10.2010   #276
Zivert
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Zivert
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Украина, Донбасс, Краматорск
Сообщений: 75
Включить репутацию: 29 Zivert чувствуется приятный человек
Полностью поддерживаю...
Сам в этом сезоне падал два раза и оба на грунтовке...
__________________
Ни одна женщина не дала мне столько мотоциклов, сколько женщин дал мне один мотоцикл...
Zivert вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2011   #277
AlexxxG
Проспект мото-форума
 
Аватар для AlexxxG
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Красноярск - Russia, Syberia
Сообщений: 159
Включить репутацию: 27 AlexxxG чувствуется приятный человек
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от Студент2005 Посмотреть сообщение
Определение чоппера – чоппер это байк, число альбедо которого стремится к бесконечности.

Каждый, задумываясь о покупке байка решал, что же ему нужно? Быстро лететь нежели медленно ехать или застрять там, куда другой байк просто не доедет, либо же заставить всех провожать тебя завистливыми взорами? Если ты купил НЕ чоппер можешь дальше не читать, тебе будет неинтересно, для остальных же… краткое описание и впечатления от Yamaha Drug Star XVS 400.

Блестящий, пожалуй это первое, что видит будущий владелец и на этом как правило осмотр заканчивается и начинается торг с продавцом , продолжается он недолго и вот ты садишь за руль нового друга полноправным владельцем. Чоп-чоп и поехали.

Низкий центр тяжести дает ощущение полного контроля на дороге и по большому счету это действительно так, байк достаточно терпелив к начинающим и прощает очень многое, как впрочем и позволяет, я например никогда не думал, что байк можно так легко и практически мгновенно «перекинуть» на полметра влево от бампера автобуса и сохранить управляемость. Чувство вседозволенности настолько обманчиво, что подножки периодически напоминают о своем существовании при вхождении в поворот скрежетом об асфальт , при том, что байк ни разу не спорт и его способность разгоняться до 100 км/ч меньше чем за 9 секунд лишь вызовет насмешливые ухмылки владельцев шоссеек, что ж каждому свое. Верхний потолок, по крайне мере для меня 144 км/ч, но байк настолько хорош, что неспешные покатушки в городе на скорости 60 км/ч становятся для тебя привычкой. Это все равно что заявится на званый вечер с Памелой Андерсон в обнимку, ты действительно наслаждаешься плохо скрываемой завистью в глазах зрителей. Оставив байк на стоянке перед кафе ты собираешь толпы зрителей и просто задалбываешься отвечать на вопрос, а что это за мотоцикл и сколько в нем литров, я серьезно, одна милая девушка, блондинка кстати, задав этот вопрос повысила мне настроение на весь день. Он блестит, внушает уважение и позволяет в короткие сроки добираться в любую точку города, ведь хотя его стихия асфальт, проселочные дороги не останутся непокоренными.
Воздушник. Чел ты действительно думаешь, что сумеешь его перегреть? Ну-ну, дружок попробуй. Что я слышу? Пробки??? Чел, ты реально купил байк, чтобы стоять в пробках? Хороший глазной дальномер, прямые руки и ты легко открываешь новую полосу, узковатую конечно, зато быструю. Отсутствие проблем с радиатором смело пиши в плюс.
Кардан, как много в этом слове. Вечный как ямы на дороге и неприхотливый до смены масла раз в сезон и чуть крадущий крутящий момент кардан, вот что сломается последним. Тот же лом, только в профиль. Как говорится выбор за тобой.
Подвеска. И не надо орать, кто скомуниздил задний аморт, просто подними сидушку он там, жестковатый, но поверь, что он лучше чем вваренный кусок железа вместо него, с японцев станется такое сотворить. Передние аморты, я уже говорил, что тоже блестят? Минус. Отсутствие защиты от непогоды и всякой гадости из-под передних колес часто заставляет их плакать горючими слезами, да избыточной жесткостью они похвастаться не могут, в общем асфальт, асфальт и еще раз асфальт где – нибудь за границей .
Короткое переднее крыло гарант того, что мыть байк ты будешь очень часто, по крайней мере, пока не поменяешь его на сделанное под классику, но даже этот минус как – то незаметно превращается в плюс, если моешь своими руками . Как? Попробуй узнаешь.
Коробка передач. Словно сделав практически вечный двигатель и управляемость японские инженеры решили схалтурить. Привыкнуть надо, так говорит опытный и он прав, надо! Ложка дегтя есть везде, а эта по крайней мере не слишком и большая, хотя поначалу и раздражает.
У меня тоже 400ка - только хорошие отзывы, на дальняк гонял почти 5000км - прет нормально, этим летом собираюсь ехать Красноярск-Сочи (туда-обратно 10 000+-км) что скажете, хочется услышать мнение?
AlexxxG вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.02.2011   #278
ruslick
Джуниор мотофорума
 
Аватар для ruslick
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: россия,хабаровск
Сообщений: 64
Включить репутацию: 28 ruslick чувствуется приятный человек
я по осени взял драгу 400! все хорошо,только тюнинговое крыло заднее стояло прям на колесе.пришлось переделывать под наш дождь и грязь на дорогах...
ruslick вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2011   #279
МотоПапа
Ветеран мотофорума
 
Аватар для МотоПапа
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Владимир
Сообщений: 1,813
Включить репутацию: 32 МотоПапа чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ruslick Посмотреть сообщение
я по осени взял драгу 400! все хорошо,только тюнинговое крыло заднее стояло прям на колесе.пришлось переделывать под наш дождь и грязь на дорогах...
А есть фотка с тюнинговым крылом?
МотоПапа вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.02.2011   #280
ruslick
Джуниор мотофорума
 
Аватар для ruslick
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: россия,хабаровск
Сообщений: 64
Включить репутацию: 28 ruslick чувствуется приятный человек
как доделаю обязательно будут!даже тему создам
ruslick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 00:34.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....