Drag Star XVS 1100 - регулировка клапанов + обгонка

[red-butcher]

1. Задумался о регулировке клапанов. мот прошел 40000 - а мне грили, что на воздушке надо регулировать каждые 25000. Кто нить делал регулировку ?
2. Иногда при заводе что-то клацает и вал не проворачивается. Потом не заводится. Пытаешься завестись - тухнет свет. Постоит 3-4 мин - все ок. - Это обгонная муфта ?

[Сычъ]

1. Ну мануал рекомендует проверку и регулировку каждые 6 тыщ. Как замену масла.
В регулировки никакх проблем нет, там все просто как на Урале. Гаечку ослабил, болтиком отрегулировал зазор, гаечкой законтрил.
Ну единственно, что придется снимать бак и ресивер воздух фильтра.
2. Да это обгонка.

[hesh]

Сообщение от red-butcher

1. Задумался о регулировке клапанов. мот прошел 40000 - а мне грили, что на воздушке надо регулировать каждые 25000. Кто нить делал регулировку ?
2. Иногда при заводе что-то клацает и вал не проворачивается. Потом не заводится. Пытаешься завестись - тухнет свет. Постоит 3-4 мин - все ок. - Это обгонная муфта ?

это не обгонная муфта. с ней наоборот стартер быстро крутит , а коленвал неподвижен. был случай с хуясонгом гидроудар от попавшего бензина(игла не держала). те же симптомы. и разумеется аккум., его реле, стартер.

[Ми]

Сложностей регулировкой клапанов не обнаружил.А про клацанье подробней можно? Ну если не в облом клавиши давить..

[Волька]

Сообщение от red-butcher

1. Задумался о регулировке клапанов. мот прошел 40000 - а мне грили, что на воздушке надо регулировать каждые 25000. Кто нить делал регулировку ?
2. Иногда при заводе что-то клацает и вал не проворачивается. Потом не заводится. Пытаешься завестись - тухнет свет. Постоит 3-4 мин - все ок. - Это обгонная муфта ?

Если обгонки хана,то стартер все равно будет крутить,но будет крутить в холостую (стартер крутиться, коленвал-нет) Клацает скорей всего реле стартера,обычно такое происходит при севшем аккумуляторе. Т.е. если аккумулятор сел,то у него хватает энергии только на срабатывание реле,а на вращении стартера энергии уже не хватает. Или другой возможный вариант: что-то клинит в моторе и не дает вращаться коленвалу.

[red-butcher]

1.

Сообщение от mihail 65

Сложностей регулировкой клапанов не обнаружил.

Покурил мануал - смотрю у меня по 2 клапана на цилиндр. как регулировать допер. А вот там же надо как-то выставлять ВВ ? Или что-то еще ?

2.

Сообщение от mihail 65

А про клацанье подробней можно? Ну если не в облом клавиши давить..

https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...431#post703431

[Сычъ]

Сообщение от red-butcher

1.
Покурил мануал - смотрю у меня по 2 клапана на цилиндр. как регулировать допер. А вот там же надо как-то выставлять ВВ ? Или что-то еще ?

Плохо курил. На шестерне есть риски "I" для переднего цилиндра и "TI" для заднего. Смотреть их надо в окошке на левой крышке.
В конце концов открой мануал на стр.3-6.

[Ми]

Товаришчь,куда пропал?? ПЕрекурил,что ли?? Справился???

[АРХИТЕКТОР 88]

Сообщение от Волька

Если обгонки хана,то стартер все равно будет крутить,но будет крутить в холостую (стартер крутиться, коленвал-нет) Клацает скорей всего реле стартера,обычно такое происходит при севшем аккумуляторе. Т.е. если аккумулятор сел,то у него хватает энергии только на срабатывание реле,а на вращении стартера энергии уже не хватает. Или другой возможный вариант: что-то клинит в моторе и не дает вращаться коленвалу.

Вот-вот!!!Прав на счёт клинит!Тоже грешил на обгонку и чуть было не было!!!(ну чуть не купил).А ишо ДО покупки скачал какой то мануал на 1100,редкий говорят,на французском сцуко,НО!ВСЁ,ТУПО ВСЁ,каждый болт расписан куда вкручивается и какими пальцами какой руки вставляется!Нашёл раздел про леву сторону движка,снял свою-и шо ты думаешь?ТАМ до меня ужо были,видать тож искали чё то в обгонке,и после тщательного осмотра,долгого сидения перед движком увидел ТОЛСТУЮ шайбу между паразиткой и крышкой,которой на чертеже в мануале НЕТ!!!!!!Убрали шайбу,перебрали стартёр,и таперь тока глянь на кнопку стартера-моцик уже булькает стоитТО ЕСТЬ,процесс старта искусственно заклинили,поставив шайбу!!!!!!!!!!!!!Проверь-её там быть не должно!

[roadson]

Сообщение от Архитектор 1100

Вот-вот!!!Прав на счёт клинит!Тоже грешил на обгонку и чуть было не было!!!(ну чуть не купил).А ишо ДО покупки скачал какой то мануал на 1100,редкий говорят,на французском сцуко,НО!ВСЁ,ТУПО ВСЁ,каждый болт расписан куда вкручивается и какими пальцами какой руки вставляется!Нашёл раздел про леву сторону движка,снял свою-и шо ты думаешь?ТАМ до меня ужо были,видать тож искали чё то в обгонке,и после тщательного осмотра,долгого сидения перед движком увидел ТОЛСТУЮ шайбу между паразиткой и крышкой,которой на чертеже в мануале НЕТ!!!!!!Убрали шайбу,перебрали стартёр,и таперь тока глянь на кнопку стартера-моцик уже булькает стоитТО ЕСТЬ,процесс старта искусственно заклинили,поставив шайбу!!!!!!!!!!!!!Проверь-её там быть не должно!

А можешь дать ссылку на мануал?
И ткнуть пальцем где искать эту шайбу?

[АРХИТЕКТОР 88]

Видишь палец №4? Он прошивает шестерню №1 и 5 и вставляется в картер. Шестерня 1 - эт и есь паразитка, а №5 находится в зацеплении с №2. Дак вот, шайба у меня была одета на палец №4, тем самым находясь между паразиткой №1 и левой крышкой картера. Проверь, её там быть не должно. Удачи!