Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Shadow, Steed, NV, Rebel и другие чопперы Honda Здесь говорят про чопперы от Хонды.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.12.2005   #1
ЯКОВ
Ветеран мотофорума
 
Аватар для ЯКОВ
 
Регистрация: 06.12.2005
Адрес: ВЛАДИВОСТОК на ТИХОЙ,к морю
Сообщений: 1,618
Включить репутацию: 42 ЯКОВ чувствуется приятный человекЯКОВ чувствуется приятный человек
РАЗБИРАЕМ ВИЛКУ ХОНДА СТИД...А КАК????

По тихой давит масло мз вилки,собрался в субботу припарировать,а с какой стороны подойти,фиг его знаетю. А НАДО. К самоделкиным тащить не хоцца. Може кто особенности пасаветует. ХОНДА СТИД нуждается в вашей помощи,и я тоже.
Любая инфа. ценная.
ЯКОВ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #2
Коляс
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 248
Включить репутацию: 39 Коляс чувствуется приятный человек
не раз обсуждалось - юзай поиск по форуму
например тут:
https://sinusmoto.ru/forum/showthrea...E2%E8%EB%EA%E8
__________________
В путь !
Коляс вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #3
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Есть желание все же не только сальник махнуть, а еще проинспектировать да помыть хорошенько.


Нужна же приспособа длинная чтоб перо вынуть? Может даст кто поюзать? :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #4
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kvazar
Нужна же приспособа длинная чтоб перо вынуть? Может даст кто поюзать? :-)
приспособу можно сделать самому, причем быстро. я надыбал на помойке кусок обычной водопроводной трубы и забил в неё с торца болт с головкой под ключ на 22, после чего обстучал кувалдой тот конец трубы, куда болт был забит, чтоб не проворачивался, а другой конец трубы загнул. получился здоровый шестигранник на 22
вот и всё ) с этой приспособой всё разбирается за 5 минут. главное, знать, на сколько нужен этот шестигранник. про свой я вычитал в хайнес-мануале.
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #5
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Размера что-то не нашел нигде :-(

Только партнамберы инструментов :-)

90890-01326 T-handle
90890-01465
Damper rod holder
These tools are used to loosen and
tighten the front fork damper rod
holding bolt.

Спрошу на на конфе ТДМ-овской - может помнит кто размер чтоб не гадать.
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #6
Geer
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Geer
 
Регистрация: 23.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Включить репутацию: 38 Geer чувствуется приятный человек
Можно газовым ключом, или "галками", в идеале прорезным дизельным накидным, а вообще- что у вас, магазинов нет? Ключик купить негде? Ужоснах просто.
Geer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #7
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Да - у меня магазин Yamaha за углом.

Зашел спросил 90890-01326 и 90890-01465 - два ящика у них да сдачи не было :-)

Теперь начами спать не буду - буду гадать как с газовым ключом первы вынуть :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #8
Geer
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Geer
 
Регистрация: 23.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Включить репутацию: 38 Geer чувствуется приятный человек
А если серьёзно, то таких ключей (для аммо) во всех магазинах запчастей как грязи, самый дорогой из них купил мой приятель, причём два, по 38 евро, но это уже шизиловка. Начни сначала разбирать, и увидишь что тебе нужно, мысленно один хрен ничё не сделаешь.
Geer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #9
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kvazar
Размера что-то не нашел нигде :-(
насколько я знаю, обычно используется размер 24 или 22.
попробуй болт с головкой на 24, если не залезет, то 22.
я про етот метод вычитал в журнале мото , правда сварки под рукой небыло, потому сделал без неё из трубы и болта )
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #10
Geer
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Geer
 
Регистрация: 23.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Включить репутацию: 38 Geer чувствуется приятный человек
Аесли быть точным, то T-handle это обычный вороток с Т образной ручкой,
Damper rod holder- это Г образный шестигранник, ещё понадобится шило, дабы выдернуть стопорное кольцо под сальником.
Geer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #11
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Geer
А если серьёзно, то таких ключей (для аммо) во всех магазинах запчастей как грязи, самый дорогой из них купил мой приятель, причём два, по 38 евро, но это уже шизиловка. Начни сначала разбирать, и увидишь что тебе нужно, мысленно один хрен ничё не сделаешь.
вы немного не поняли. тут нужен не наружный ключ для амортов, а внутренний, который впихивается в перо чтобы удержать неподвижно от проворота шток. шток крепится к стакану в самом низу болтом. чтоб этот болт открутить и снять шток вместе с пером, нужно этот самый шток от проворачивания чемто удерживать. для этих целей и нужен спецключ.
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #12
Geer
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Geer
 
Регистрация: 23.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Включить репутацию: 38 Geer чувствуется приятный человек
XVS1100 тоже такое применяет, только ... да возьми обычный трансмиссионный ключ, заточи под 4х гранник конец и открутишь за пять минут. Без смеха- даже ломом открутить можно, у него конец тоже четырёхгранный
Geer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #13
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Во-во - нужна труба подходящего рамера как самое простое. А помойки снегом засыпало (да и не знаю где они есть) :-)

Вилка там длинная изрядно :-)

Потому и спросил - может у кого готовый есть - чего мучится-то?
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #14
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Geer
да возьми обычный трансмиссионный ключ, заточи под 4х гранник конец и открутишь за пять минут. Без смеха- даже ломом открутить можно, у него конец тоже четырёхгранный
на диверсии и на тдме применяется шестигранник.
один хрен проще взять болт и кусок трубы, чем ибаца и затачивать лом, да и в девайсе повредить чтонибудь можно ломом-то )


Цитата:
Сообщение от kvazar
Во-во - нужна труба подходящего рамера как самое простое
ну блин, у вас там чё, рынков нету? купил обычную водопроводную, полтора метра хватит и болт на 22. всё. я незнаю, почем у нас трубы, но не думаю, что в сумме больше 200р получится...

Цитата:
Сообщение от kvazar
Потому и спросил - может у кого готовый есть - чего мучится-то?
у меня есть, гдето в гараже валяется, но тыж ко мне за жылезкой не поедеш ). можно было сделать из болта, двух гаек и набора головок с удлинителями... но головок на тот момент у меня небыло, потому и сделал из трубы )

Последний раз редактировалось Leon, 23.12.2005 в 15:55.
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #15
Коляс
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 248
Включить репутацию: 39 Коляс чувствуется приятный человек
Погодьте-ка, у меня и еще у двоих моих знакомых, кому я помогал, все так открутилось. Просто вывертывать нижний болт надо до того, как снял пружину.
__________________
В путь !
Коляс вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #16
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Хм... хитро.

А заворачивать? :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2005   #17
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Коляс
Просто вывертывать нижний болт надо до того, как снял пружину.
правильно. в мануале это тоже указано как вариант при отсутствии спецключа. но не всегда получается открутить.
у меня например прикипело так сильно, что с пружинами проворачивалось и не срывалось. я его и с самодельным ключом-то кое как отвернул )
а закручивать потом без ключа неудобно. надо поставить пружины, закрутить пробки, затянуть, после чего опять открутить пробки и вытащить перья (для заливки масла), потом опять пробки накручивть... да и не факт, что затянуть болт таким образом нормально получится...
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #18
Коляс
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 248
Включить репутацию: 39 Коляс чувствуется приятный человек
ну тут Леон уже все в общем-то написал.
Ставишь пружины, потом закручиваешь нижний болт.
У меня получалось. И не течет ничего.
Затянуть до усрачки, конечно не получится, но это и не надо - ему все-равно откручиваться некуда - ось колеса не даст.

Тут у меня был гимор другого рода: дырка под шастигранник в одном болте была сорвана. Долго возился, потом плюнул и высверлил.
Вместо него идеально подошел болт от шруса Москвича2141 за рупь-двадцать

Еще: В принципе, наверное не повредит медную шайбочку из под этого болта отжечь, чтоб помягче стала.
__________________
В путь !
Коляс вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #19
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Коляс
В принципе, наверное не повредит медную шайбочку из под этого болта отжечь, чтоб помягче стала.
вообще по мануалу полагается при сборке медные шайбы заменять на новые, чтоб не текло ни капли. если всё делать правильно, то сделать это можно, стоят они немного.
я не менял, лень было по магазинам ходить подбирать )
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #20
ЯКОВ
Ветеран мотофорума
 
Аватар для ЯКОВ
 
Регистрация: 06.12.2005
Адрес: ВЛАДИВОСТОК на ТИХОЙ,к морю
Сообщений: 1,618
Включить репутацию: 42 ЯКОВ чувствуется приятный человекЯКОВ чувствуется приятный человек
Cпасибо люди добрые,особенно RUS и RVAZAR. А че автосальники на мотоамортик совсем отстой,и даже хуже???? Блин. С заказа долго ждать.
ЯКОВ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #21
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Подумал погодал и решил вообще не разбирать :-)

Чтоб не напортить лишний раз опять же ничего :-)

Так помою - просохнет бензин - никуда не денется :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #22
Geer
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для Geer
 
Регистрация: 23.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Включить репутацию: 38 Geer чувствуется приятный человек
Правильное решение! Лучше сэкономить на копеечном инструменте и купить потом новую вилку за штукарь баксов, чем наоборот- одобряю сто пудов.
Geer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #23
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kvazar
Подумал погодал и решил вообще не разбирать :-)

Чтоб не напортить лишний раз опять же ничего :-)

Так помою - просохнет бензин - никуда не денется :-)
хозяин барин )
я разбирал свою как только моц купил, откатав на нем от силы 500 км. вопервых потомучто нужно было сальники с пыльниками менять, а вовторых что небыл уверен, что в ней масло когданибудь вообще меняли. так и оказалось - маслице там напоминало жижу в деревянном толчке, а уж про грязь я не говорю, на дне её скопилось уйма )
если честно, то не ожидал, что после проделанных операций поведение моца на дороге очень сильно изменится в лучшую сторону...

Последний раз редактировалось Leon, 24.12.2005 в 10:35.
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #24
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Не - вы меня не поняли.

Мысль в том что промыть хорошо можно вилку и не разбирая.
Залил в перо - прокачал, слил. Расход бензина только больше :-)
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #25
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 791
Включить репутацию: 0 Leon чувствуется приятный человекLeon чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kvazar
Не - вы меня не поняли.

Мысль в том что промыть хорошо можно вилку и не разбирая.
Залил в перо - прокачал, слил. Расход бензина только больше :-)
если бы можно было так делать, то вилка промывалась-бы маслом точно также.
всё полностью не промоеш, только основные каналы.
один хрен если сальники менять, то разбирать придётся. ну и помыть не помешает заодно. а если не менять сальники, то и лезть разбирать нефик, имхо.
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2005   #26
ЯКОВ
Ветеран мотофорума
 
Аватар для ЯКОВ
 
Регистрация: 06.12.2005
Адрес: ВЛАДИВОСТОК на ТИХОЙ,к морю
Сообщений: 1,618
Включить репутацию: 42 ЯКОВ чувствуется приятный человекЯКОВ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Leon
хозяин барин )
я разбирал свою как только моц купил, откатав на нем от силы 500 км. вопервых потомучто нужно было сальники с пыльниками менять, а вовторых что небыл уверен, что в ней масло когданибудь вообще меняли. так и оказалось - маслице там напоминало жижу в деревянном толчке, а уж про грязь я не говорю, на дне её скопилось уйма )
если честно, то не ожидал, что после проделанных операций поведение моца на дороге очень сильно изменится в лучшую сторону...
Во истину... Распетрушил до последнего болта,жижа точ в точ. С маслом ни чего общего. А сейчас действительно за пару часов с пивом моно разобрать и собрать. Главно информация и обеспечение тех. . А приспособа...ето просто 6-гранник на 24. Во блин. Так бы и сказали.

Последний раз редактировалось ЯКОВ, 24.12.2005 в 21:03.
ЯКОВ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2006   #27
ЯКОВ
Ветеран мотофорума
 
Аватар для ЯКОВ
 
Регистрация: 06.12.2005
Адрес: ВЛАДИВОСТОК на ТИХОЙ,к морю
Сообщений: 1,618
Включить репутацию: 42 ЯКОВ чувствуется приятный человекЯКОВ чувствуется приятный человек
Ильюха тут глянь. Че не ясно спросиш.

Последний раз редактировалось ЯКОВ, 05.01.2006 в 22:31.
ЯКОВ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.01.2006   #28
Ильюха
Беспечный ездок
 
Аватар для Ильюха
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46 Ильюха чувствуется приятный человек
молодец Яков отлично сделал такую нужную для меня тему повесил! всё прочитал и в скором времени начну вилку разбирать. ключик 24 значит? воскока сальники обошлись? менял ещё какиенибуть детали?
__________________
удачной охоты
Ильюха вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.01.2006   #29
ЯКОВ
Ветеран мотофорума
 
Аватар для ЯКОВ
 
Регистрация: 06.12.2005
Адрес: ВЛАДИВОСТОК на ТИХОЙ,к морю
Сообщений: 1,618
Включить репутацию: 42 ЯКОВ чувствуется приятный человекЯКОВ чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Ильюха
молодец Яков отлично сделал такую нужную для меня тему повесил! всё прочитал и в скором времени начну вилку разбирать. ключик 24 значит? воскока сальники обошлись? менял ещё какиенибуть детали?
Да пока сальник не нашел,но заказал... от 400 до 600.за шт. Рад что помог. Удачи брат Я тока по осени моц взял,не пробежный, так что пока не лезу. Это вредно -без знаний лезть
ЯКОВ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.02.2006   #30
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Убил вчера пол-дня. Разобрал один лом.

Ни мануал, ни картинки, ни все что удалось прочитать не помогло ровным счетом ничерта.

Если у кого-то внутри шестигранник - поздравляю - легко отделались.
У меня такого нет :-(

Если заглянуть в перо можно увидить механизм регулировки (отбоя вероятно). Цепляться там откровенно незачто. И шестигранников никаких и подавно нет.

В итоге болт удалось сорвать ударной отверткой (Сереге Механику огроменный респект - вот что значит опыт). После того как вся бодяга ослабла - дальше дело не пошло - внутренности стали прокручиваться очень легко. После долгих заглядываний в перо, не знаю как глаз не выронил, сделал при помощи гравировальной машинки и старого свечника, что-то типа сьемника. Им кое как удалось зацепить - очень старался ничего изнутри не поцарапать - надеюсь получилось.

В итоге - открутил. Как подумаю что теперь собирать.....
__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.02.2006   #31
LADY
не железная
 
Аватар для LADY
 
Регистрация: 27.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 4,456
Включить репутацию: 254 LADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человекLADY роскошный в общении человек
Спасибки,очень внимательно прочитала,потому как та же проблема,только все равно на представляю как это сделать,придется опять когонить просить.
LADY вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.02.2006   #32
kvazar
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для kvazar
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Владивосток, Тихая
Сообщений: 738
Включить репутацию: 41 kvazar чувствуется приятный человекkvazar чувствуется приятный человек
Тьху. Как ж сразу не заметил :-)
Сегодня пригляделся при свете дня.

Короче - предмет моих страданий - 4-х гранник на 19. :-)


__________________
@kvazar_vl, abroad.team
kvazar вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.05.2007   #33
corvette
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Владимир
Сообщений: 25
Включить репутацию: 0 corvette чувствуется приятный человек
Разбираем вилку Хонда Стид

Подскажите кто знает, как эта самая вилка разбирается? и какое масло в нее заливать? и по поводу сальников, какие и от каких машин можно подобрать?
corvette вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2007   #34
REAL
Посол
 
Аватар для REAL
 
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 REAL чувствуется приятный человек
Недавно мои ломы были на ремонте. Я брал масло Ликви Моли HEAVY для вилок. ОНО НЕ ПОДОШЛО. Жидкое. Ломы с ним не аммортизируют а пружинят, что чревато отрывом колеса от дороги... Потом мы залили густое трансмиссионное масло и ломы заработали как надо!

Пыльники и сальники я брал оригинальные Хондовские.

А чтобы разобрать вилку нужно вставить внутрь (до конца) длинный ключ (не знаю точно какой).
__________________
Будьте осторожны на дорогах, потому что ваша жизнь драгоценна в глазах Бога!
REAL вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2007   #35
corvette
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Владимир
Сообщений: 25
Включить репутацию: 0 corvette чувствуется приятный человек
а не можешь размеры сальников хотя б назвать? что б можно было что-то подобрать? а то заказать оригинал у нас негде...
corvette вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2007   #36
REAL
Посол
 
Аватар для REAL
 
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 REAL чувствуется приятный человек
Это мне нужно идти к продавцу и у него смотреть. Я попробую для тебя...
__________________
Будьте осторожны на дорогах, потому что ваша жизнь драгоценна в глазах Бога!
REAL вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2007   #37
Barmalot
Проспект мото-форума
 
Аватар для Barmalot
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Невыносимск
Сообщений: 103
Включить репутацию: 0 Barmalot чувствуется приятный человек
какие ключи длинные о чем вы!
снимается колесо естессвенно, крепления которые удерживают перья, получается 2 палки , у каждой из них со стороны которая смотрит на водителя гайки их откручиваем аккуратненько (они подпружиненные ) чтоб не улетели-потерялись, и затем извлекаем пружину и стакан, сливаем масло если очень хочется избавиться от старого масла промываем керосинкой, не забыть потом все слить и заливаен новое масло на стиде так же как на шадоу расход масла составляет по мануалу " Вязкость по SAE 10W Количество в перо, см3 451" но нада лучше 15 для наших дорог, еще есть 1 ньюанс при заливке масла по мануалу от Shadow уровень масла в перьях должен быть разный в правом 95 мм от верхней крышки , а в левом 93
типа все!
сам менял себе пока катается
__________________
Дивлюсь что продают его виноторговцы, где вещь что ценностью была б ему равна!
Barmalot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2007   #38
REAL
Посол
 
Аватар для REAL
 
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 REAL чувствуется приятный человек
А ключ длинный нужен чтобы полностью разобрать лом. Его надо вставить в дырку, откуда высунул пружину, зафиксировать другим ключем снизу. И полностью разобрать все на части.
__________________
Будьте осторожны на дорогах, потому что ваша жизнь драгоценна в глазах Бога!
REAL вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2007   #39
Sul'coon
Дизигнер
 
Аватар для Sul'coon
 
Регистрация: 23.08.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 147
Включить репутацию: 39 Sul'coon чувствуется приятный человекSul'coon чувствуется приятный человек
да да .. без длинного ключа не обойтизь...... обязятельно нада... иначе будет прокручиваца гайка - хер че рабирешь.....
хотя может и повезти.. если там залипло все.... но в тогда когда собирать будешь серовно без ключа не зафиксируешь нормально....
я сам делал ключ - к длинно узкой железяке приварил гайку нужного размера и все....
Sul'coon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2007   #40
REAL
Посол
 
Аватар для REAL
 
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 302
Включить репутацию: 37 REAL чувствуется приятный человек
Red face

2:1 в мою пользу
__________________
Будьте осторожны на дорогах, потому что ваша жизнь драгоценна в глазах Бога!
REAL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 03:21.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....