Нет... я так больше не могу ехать!
Я не могу одновременно фотографировать и ехать. Вокруг такая красота, что не снимать - просто преступление перед самим собой. Ну посчитай... На один кадр с остановкой, устанавливанием магны на подножку, доставанием фотоаппарата, выбором позиции и прочих трат времени уходит минимум 10 минут. В день я делаю кадров 30 на пленочный и 50-60 на цифровой фотики. Итого 30+50=80 и умножить на 10 получается 800 минут!!! Когда ехать-то? :) Но движусь... все равно движусь!

С момента прошлого письма за два дня я проехал неслабо.

Я писал на заправке в Айдахо, проехал уже Монтану и сейчас, ночью, подъехал в национальному парку "Yellow Stone",который находится на территории штата Вайоминг. Нахожусь в трех милях от него, а надо за завтра обязательно посмотреть это чудо света и успеть к вечеру в Студжис. Это будет завтра, а сейчас чуточку о том, что было раньше.

Я ж все еще в Канаде со своими заметками. :))) Естественно, еду-то целый день, а пишу только ночью в палатке (но лежа на локтях не удобно), или притулившись спиной к двигателю хонды, пока спина не начинает отваливаться. Потом в палатку и до утра. Кстати, прошлой ночью вдруг проснулся под утро с мыслью - Cинус, лень вперед тебя родилась... Начал ночью тут же думать, откуда такая интересная мысль взялась и почему я проснулся? Понятно... с вечера лень было доставать спальный мешок, решил прямо так спать, под утро похолодало, ну, дальше все понятно... Полез впотьмах за мешком. :)

Вся дорога проходит очень высоко над уровнем моря - от километра до трех. Из-за предостаточной мощности двигателя магны подниматься-то в горы практически незаметно, а вот когда начинается спуск.... Ну, представь себе (если сможешь:)) спуск с Проспекта Красоты к Авангарду во Владике... Для тех, кто не знает - это один из самых крутых спусков-подъемов во Владивостоке. Так вот, тут значительно круче. Скажем, на участке дороги в 2-3 километра ты спускаешься метров на 700 вниз. Или вот сегодня спускался с плато Йеллоустоунского национального парка с отметки 2700 метров до 1300 по сумасшедшему серпантину, где скорость движения ограничена 25 миль в час. Вниз направо посмотришь и морская болезнь начинается...

Кстати, ну посмотрел я этот Йеллоустоун знаменитый.

Не впечатлил, честно говоря. Целый день угробил на него, а кроме нескольких гейзеров и кипящих луж ничего и не было... Ну, животные полудикие пасутся живописными группами. Кто-то увидел лося, и тут же стаи туристов с камерами ломанулись в том направлении... Я тоже... :) Что впечатлило - так это цены на все что там есть - на сувениры, на бензин, на еду. Все на 15-20 процентов дороже, чем в простых городах, не имеющих таких чудес, как Йеллоустоун. Не... все же я необъективен... Красиво там и чтобы все осмотреть нужно два-три дня.

Сегодня там было неимоверно жарко... Пока едешь - класс, остановишься поглазеть на кипящую жижу - сам закипаешь. Вниз в долину спустился, тут еще жарче. Да долиной-то это место трудно назвать... на высоте 1250 метров сижу сейчас... Сокол, зоркий глаз. :)

Вот что заметил - магна на высоте очень прожорлива. Топлива кушает как не в себя.. Трудно ей... понятно... Она, наверное, тоже не очень любит горы, как тот, который не фотограф. Сегодня чуть не передрались в этом Йеллоустоуне. Думал, придушу этого фотргафа... Или не фотографа... А Тэдди смотрит на все это безобразие своими до сих пор не пришитыми глазками и прикалывается. :)))

Я вот что подумал, как горы не снимаешь, все равно, передать ту монументальность и торжественность нельзя. Можно выхватить кусочек горы, но все атмосферу не выхватишь. Чтобы снимать горы, нужно уметь их снимать. Я не умею....

Вчера под вечер обогнал колонну байкеров из 8 человек на навороченных харлеях. Ну просто тащатся посредь дороги со скоростью 100 км а час, собрали позади себя невообразимую кучу машин. Я вышел на встречку и спокойненько сделал эту колонну на бреющем... Через километров пять остановился на заправку, собрался уже отъезжать, смотрю, эта неторопливая колонна тоже заруливает подзаправиться. Подходят ко мне Несколько человек, смотрю, а на спинах у них эмблемки "ангелов ада" из Сиэтлла.

Мне народ уже объяснил - если один ангел - то это нормальный человек, с ним можно и поговорить и поприкалываться, а вот два или более - это уже банда. А тут четверо подруливают... Хм... Надеваю на морду маску номер 41 (чего вам нужно от меня?) и жду. Оказывается, обогнав их, я нарушил правила - колонну "ангелов" обгонять нельзя. :) Во, блин, попал! Я что, их правила знаю? Потом один из них заметил мой номер - "Раша?" Ага, Раша...
- Куда едешь?
- В Студжис.
- О!!!! на Студжис еще не приезжали русские...
Спорить не стал, хотя знаю, что несколько русских ребят из Канады и Штатов регулярно приезжают в Стуждис. Подарил им каждому по вымпелочку желтенькому (спасибо рекламной студии "21 век"!), и расстались. Я вперед рванул, они на заправке остались в кафешке. На Студжисе встретимся! :) Серега Лонер, русский байкер из Нью-Йорка сказал потом, что мне невероятно повезло и что вполне легко могли урыть тут же за заправкой. Что-то везет мне сильно в последнее время....

Странное у меня повествование получается... То одно вспомню, то другое... Никакой хронологии. Ладно, мы еще в Канаде? :) Окей, продолжаю про Канаду... :))) Вот что в Канаде понравилось - так это бесплатный кофе на всех заправках. Как в анекдоте - халява, сэр! Только поздно я узнал про эту халяву... почти всю Канаду проехал....:)

На Главную страничку | На Страничку про путешествия | На Американскую страничку