А сейчас про одно из самых веселых мореплаваний в моей жизни.
Причем, если ничего смешного ты тут не найдешь, не расстраивайся, значит
смешно было только мне. :,)
На пароме мне надлежало быть за два часа до его отправления. После
ночных разговоров с Юкки, поспать пришлось мало, но Юкки, проснувшись
раньше меня, успел все же заварить кофе (когда спал только?).
Глотнув этого чудесного напитка, я рванул в порт. Напитка противней, чем
финский кофе, мне не приходилось раньше пробовать!
Но ничего, сухарик немного улучшил вкусовую гамму во рту и мне снова захотелось
в дорогу!
Ехать до порта было недалеко, но я решил еще разок проехать
по утреннему Хельсинки, да и заблудился немного...
Красивый город Хельсинки не хотел отпускать меня... короче
говоря, на паром я все же успел! :,)
 |
Шел традиционный дождик, в порт меня на Магне пропустили
беспрепятственно, а возле причала стоял огромный белоснежный
пароход, высотой с 12-этажный дом (или мне показалось?). Монстр... |
Все бумажные вопросы, касающиеся перехода финско-общеевропейской
границы были решены за 2-3 минуты, на фару была нахлобучена наклейка с
моим номером и после этого мне дозволили подъехать к опущенной аппарели,
по которой все тут стоящие автомобили и мотики заезжают, собственно, на
борт "Финнджета" - под таким гордым именем бороздит просторы
северных морей это чудо кораблестроения.
| Огромной вереницей выстроились на погрузку легковые
и грузовые автомобили, автобусы, велосипедисты и мотоциклы с номерными
знаками стран всего европейского содружества, впрочем, и не
только европейского. Я видел американские номера и даже один австралийский. Мотоциклов, обвешанных сумками и кофрами, собралось более тридцати и по команде не то боцмана, не то старпома все мы ломанулись внутрь "Финнджета". |
 |
И сразу же на въезде меня ослепила вспышка фотоаппарата.
Оказывается, всех въезжающих и вступающих на борт парома, снимают на
память. Снимают бесплатно, то есть, ты можешь и не брать свою фотографию,
которую буквально за час напечатают в судовой фотолаборатории и выставят
на всеобщее обозрение в кают-компании, но можешь и забрать.
Всего-то за 12 немецких марок! Фотку 10х15 всего за 180 рублей!
Капиталисты, блин....
 |
На автомобильной палубе бывалые путешественники сразу
стали довольно основательно привыязывать своих коней на случай шторма. Я нашел несколько прочных веревок и тоже привязал Магну к здоровенному кнехту, торчащему неподалеку. |
| После этого пошел искать свое место под названием "кресло
№82", расположенное в хитром месте под названием "панорама"
на седьмой палубе. Конечно, я мог бы взять и себе и Магне билет в
каюту "люкс", но по некоторым объективным и вполне понятным
причинам не сделал этого, тем более разница в цене между "креслом"
и "люксом" превышает 300 баксов! Оставим дорогие забавы богатым иностранцам! |
 |
Мое место оказалось расположенным в самом носу парохода наверху.
Панорама - это куча таких кресел как в самолете, зато с видом на море.
:,))) Очень красивый вид открывается на окружающую действительность
из окон нашей панорамы!
Даже язык не поворачивается назвать окна размером два на два метра иллюминаторами.
Так, за всяческими заботами, связанными с обустройством своего
суточного пребывания на этом водоплавающем транспортном средстве, я и
не заметил, как мы отчалили.
Изредка по внутрисудовому радио передают какие-то объявления
на двух языках - на немецком и финском.
Я, естественно, ни фига не понимаю...
По реакции слушателей, можно было догадаться, что объявления доводят до
сведения пассажиров где и что можно съесть на этом судне.
| Побродив по пароходу, обнаружил, что, по видимому, я - единственный представитель нашей необъятной России на борту и что кружка кофе здесь стоит почти пять долларов. Оставалось одно - целые сутки с гордым и независимым видом фланировать по разным палубам, дальней дорожкой обходя вкусно пахнущие бары, рестораны и буфеты, натыканные на каждом шагу, видимо в надежде ущемить достоинство бедного русского туриста. :,) |  |
Насколько я знаю, наше Дальневосточное морское пароходство
включает трехразовое питание в стоимость билета, хоть и билет стоит подешевле.
Да... тут вам не здесь....
Но в каждой ситуации можно найти и хорошие стороны. И я решил
эти сутки заниматься приведением в норму своей нетощей фигуры. :,)
Зато я твердо знал, что в городе Росток, куда и направлялся
наш "Финнджет", меня будет встречать байкер по имени Арне, мой
друг,
человек, в 1999 году проехавший на своем "БМВ" от германского
города Альбек до нашего Владивостока и обратно.
И знал я, что с голоду умереть мне Арне не даст и что за сутки со мной
ничего не случится.
Возле моего кресла, слава Богу, оказались розетки с 220 вольтами
и я сразу подключил свой ноутбук и некоторое время пытался наверстать
упущенное - когда-то же надо уделить время и своим "путёвым заметкам".
:,)
|
Однако, голод - не мамка и муза на голодный желудок отказалась
меня посещать, тогда пошел я снова гулять по палубам и, о,
чудо, услышал родную русскую речь! Я заметил, что русские люди, обнаружив вдруг друг друга в любом месте и при любых обстоятельстах, начинают кучковаться... Ничто, наверное, так не сближает, как пароход и баня! :,) |
. |
 |
К тому времени мы уже совершили заход в Таллинн, еще
недавно такой родной эстонский город, а сейчас отгородившийся от нашей
российской действительности кучей границ и условностей. Да ладно... Так им и надо! Или нам так надо? За это время наш пароходик прошел уже много миль и мы находились где-то посреди Балтийского моря. |
Узнав, что я путешествую на мотике, коммерсанты как нельзя
кстати вспомнили про старую русскую традицию - что-то там типа сначала
накорми, а потом байки трави. И повели меня в свою маленькую каютку без
иллюминаторов, расположенную где-то значительно ниже ватерлинии.
Все же в моей панораме намного свободнее дышать, чем в этой
малюсенькой четырехместке!
Согласно канонам традиционного русского хлебосольства, мне
торжественно вручили кусок хлеба с солью и с колбасой. После этого предложили
водки, но я отказался, чем поверг этих москвичей в неописуемое удивление.
Мол, байкер, а не пьет! :,)))
Русские - это удивительная общность людей!
В своей стране эти коммерсанты даже взглядом бы своим важным
не удостоили б меня, зато за пределами оной русская душа тоскует от одиночества
и человек с радостью идет на контакт с таким же человеком, говорящем на
родном языке.
Причем, без всяких там званий и регалий. Русский - он и есть русский!
Совершенно удивительная общность. Ну не свойственно это другим народам.
Зато мы можем этим гордиться....
А ты видел когда-нибудь телеуправляемый, пардон, писсуар?
На "Финнджете" все такие.
Используя писсуар по его прямому назначению, я с большим удовлетворением
отметил наличие в оном целую систему различных сеточек и загородочек,
препятствующих шальным каплям вылететь из него на пол, или, не приведи
господи, брызнуть на брюки пользователя. :,)
Закончив процесс выведения влаги из организма, я с удивлением не обнаружил
на этом элегантном устройстве ни одной ручки или клапана.
Не понял....
Вижу что дурят, но где, не знаю...
Отойдя на метр от этого сантехнического приспособления, я услышал шум
льющейся воды.
У них в туалетах установлены системы теленаблюдения, включающие слив воды,
стоит лишь отойти на метр!!! :,)
Зато и ноги никто не вздумает в нем мыть, раз следит за тобой недремлющее
око. :,)
Я несколько раз прошел с гордым видом мимо колонны телеписсуаров, пробуждая
их к жизни один за другим.
Это был апофеоз тамошней технической мысли! В нашей деревне таких нету....
:,)))
Вообще, говорят, на пароме очень нескучно можно провести
эти сутки. Несколько баров, игральные автоматы, танцевальные площадки,
выборы "мисс Пароход" круглосуточно работающая дискотека "Звездная
пыль".... Кроме того, сауна, кинозал с долбисарраундом, массажный
кабинет....
Даже о детках позаботились. Тут и там натыкаешься на детские
комнаты, наполненные по самые не хочу игрушками, компьютерными приставками
и спортивными тренажерами.
И чего я не маленький....
Но!
Все развлечения здесь стоят нездоровых денег и я предпочел всему этому
богатству простую беседу с москвичами а, после того, как они, утомленные
пивом, отправились спать в свои каюты-малосемейки, остался на палубе и
наслаждался ночным морем и звездами.
Тем более к тому времени дождик вдруг прекратился и на небе вместо надоевших
тучек появились огромные звезды.
 |
Очень давно, когда я на своем грузовичке
привозил в родной Владивосток колбасу из города Спасск-Дальний, любил
я зимой остановиться глубокой ночью где-нибудь по трассе, и, в полной
темноте на трескучем морозе, предварительно выключив двигатель, слушать
звезды. Представь себе - ночь, снег, луны не видно, ближайшая деревня за 20 км, ближайшая машина за 15.... Тихо, аж жуть! |
И, если замереть на несколько минут в этой странной тишине, можно услышать
негромкое потрескивание...
Это говорят звезды...
Сами с собой, наверное. :,)
Задубев до состояния деревяшки, опущенной в жидкий азот,
прыгаешь в машину, еще немного теплую, и, постепенно согреваясь, наслаждаешься
своим существованием во Вселенной.
И горд тем, что звезды посвятили тебя, маленького смертного, в свои вселенские
тайны...
Это и есть - "слушать звезды".
Посреди Балтики звезды на небе висели огромные, но молчали
почему-то.... Тепло, наверное, было, а может быть, просто мощный дизель
нашего парохода заглушил все звуки на пару-другую миллионов километров....
Бродя по палубам этого монстра, я заметил, что на пароходе
очень много путешествующих людей пожилого возраста. В России не часто
встретишь бабульку лет этак восьмидесяти, с рюкзачком и с таким же бодреньким
дедком под ручку, решившуюся съездить на уикэнд в соседнюю страну пивка
попить. :,)
Наверное, под старость лет путешествовать становится ну,
если не модно, то, во всяком случае, вполне реально и многие пользуются
этой
возможностью. Я вот тоже.... :,)))
А "Финнджет" тем временем разрезал своим форштевнем
балтийскую ночь и с каждой секундой приближал нас к германскому городу
Росток, где, я надеялся, меня утром будет встречать Арне.
На борту этого громадного плавучего дома находился 1951 пассажир,
350 автомобилей и автобусов и 35 мотоциклов. И дом этот несется со скоростью
70 км в час! Впечатляет, правда?
Через некоторое время усталость взяла свое и я побрел на кресло
№82, где хотел протянуть ноги до утра. Но, зайдя на "панораму",
я чуть было не полетел на пол, спотнувшись о чьи-то уже протянутые ноги!
Нет-нет, никого не убили и перепившихся финнских парней там тоже не
валялось. Просто на "панораме", оказывается, принято спать на
полу, а не скрючившись в форме эмбриона на кресле.
Тем более, пол чистый и лежит на нем ворсистое теплое покрытие.
Найдя свободное местечко неподалеку от своего №82, я тоже
рухнул на пол и провалился в беспокойный сон.
Было очень душно и снилось мне, что некие иностранные граждане
сговорившись, хотят уморить меня голодом, и что моя бедная Магнаот качки
развязалась и швыряет ее по всей автомобильной палубе, и что Арне не приехал
меня встречать, и что сплю я совсем не на корабле, а в
какой-то тюремной камере, куда меня, предварительно освободив от денег
и документов, зачем-то бросили....
Наутро, отлично выспавшийся и похудевший на 200 граммов,
я, прямо как впередсмотрящий на пиратской шхуне, с нетерпением стал ожидать
появления земли, тем более, что бродить по "Финнджету" больше
не хотелось...
И в 10:30 утра по германскому времени на горизонте появилась
дымка.
Земля, подумал я. И не ошибся. :,)
 |
Ровно в 12 часов дня мы отшвартовались в Ростоке. С
верхней палубы своего друга Арне на причале я не увидел (сразу вспомнился
кошмарный сон) и настроение немного подиспортилось. Продравшись через толпу из 1950 возбужденных пассажиров с чемоданами, сумками, котомками, собаками и детьми, я пробился все же на автомобильную палубу и увидел, что Магночка моя стоит в том же самом укромном уголке и никто на нее за время этого перехода не посягнул. Закрепив свою сумку и подтянув подпругу, я съехал на землю крупнейшего государства Европы! |
Светило солнышко, две колонны автомобилей и мотоциклов
довольно шустро приближались к таможне. И первое, что поразило меня, как
русского автомобилиста - если одна очередь останавливалась по какой-либо
причине (ну, автобус там впереди проверяли, или еще что), никто не перепрыгивал
в соседнюю, хотя она и шла значительно быстрее.
Дураки, подумал я, просто не умеют ездить! Ох, сколько открытий,
касаемых этих дураков и их дурацких дорог, я еще сделаю!
Пока я обличал в своих мыслях глупых немцев-автомобилистов,
мы приблизились к таможне. Вдруг из-за границы ко мне метнулся некий объект
с ярко-оранжевыми волосами, одетый во все черное и с воплями "Зинус!
Зинус!(немцы говорят не синус, а зинус) " чуть не повалил меня, ослабевшего
и голодного, вместе с мотоциклом на землю. Этот панкующий гад Арне просто
перескочил через германскую границу и повис у меня на шее. :,)
 |
Блин, так стало тепло и здорово! Хорошо, что есть такая
штука - настоящая дружба! А получилось прямо как в названии моего
пробега - "Дружба без границ". Какие, нафиг, границы? Арне
просто перепрыгнул через одну из них! :,) Пересек я эту границу, как и предыдущую, за 2 минуты и мы с Арне тут же начали проводить операцию под названием "спасение меня от голодной смерти" в ближайшем кафе. |
Когда мы подъехали к кафешке, я спрашиваю у Арне - "шлем
оставить на мотике?"
Конечно, говорит, оставь, здесь Германия, люди честные...
А очки тоже можно оставить?
Конечно, можно, здесь не воруют!
А перчатки?
Тоже оставь! Ты же в Германии!
А ключи от мотоцикла?
Нет... ключи все же забери... Немцы, конечно, честны, но не до такой же
степени! :,))))
А вообще, пока мы сидели в кафе, пили кофе и болтали, я не
разу не подумал о том, что тут может что-либо пропасть.
До дома Арне, а живет он в гроде Альбек, что на острове Юзедом
на севере Германии, нам нужно было проехать каких-то двести километров.
Там нас ждали друзья и родители Арне.
А меня впереди ждало возможно главное потрясение в моей жизни, потому
что через пятнадцать минут я понял, что до сих пор дорог-то еще и не видел.
И увидел я их в первый раз только что и называются эти дороги автобаны.
Поэтому, вот...
ОДА НЕМЕЦКИМ ДОРОГАМ ИЛИ ЗА ЧТО Я
ЛЮБЛЮ АВТОБАНЫ (патриотам до мозга костей читать не рекомендуется!).